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逸致下坡轉(zhuǎn)速

逸致下坡轉(zhuǎn)速相關(guān)問(wèn)答

豐田-逸致 - 逸致,下波時(shí),速度50公里以上,踩剎車發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速馬上升3千轉(zhuǎn)

樓主你好,下坡路段建議你利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)功能(即車速較高時(shí)可以降到3檔或2檔)來(lái)控制車速,這樣既安全又保護(hù)了剎車片希望我的回答對(duì)你有所幫助

提問(wèn)者: guguiji2014-12-12

汽車自動(dòng)檔位介紹哪兒有

  汽車自動(dòng)檔位介紹汽車說(shuō)明書和網(wǎng)上都有。 自動(dòng)檔汽車檔位介紹:  一般情況下,自動(dòng)檔汽車的自動(dòng)變速器的檔位分為P、R、N、D、S (或2)、L(或1)等。下面分別詳細(xì)介紹如下:  N(Neutral)空檔:  N 位是

提問(wèn)者: zhaobei22016-04-20

汽車怎么開省油

一是:車速保持在80-100邁之間!轉(zhuǎn)速越低越好!二是:平穩(wěn)起步!意思是不要急加速!三是:腳輕手快!意思是踩離合、剎車和油門時(shí)要慢慢的踩下去!換檔的時(shí)候要迅速及時(shí)!四是:減少制動(dòng)!意思是少踩剎車!五是:怠速滅車!意思是怠

提問(wèn)者: dgoleglo2013-05-22

請(qǐng)問(wèn)自動(dòng)檔的擋位上的字母分別代表什么功能啊?謝謝

1.檔位介紹 所謂自動(dòng)檔,顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換檔,車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的檔位行駛。但是自動(dòng)變速箱為什么還有那么多檔位呢~現(xiàn)在就先把自動(dòng)變速箱的各個(gè)檔位及功能做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。 先以本

提問(wèn)者: liuchic2013-09-04

自動(dòng)檔有幾個(gè)檔位?

1.檔位介紹 所謂自動(dòng)檔,顧名思義就是不用駕駛者去手動(dòng)換檔,車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的檔位行駛。但是自動(dòng)變速箱為什么還有那么多檔位呢~現(xiàn)在就先把自動(dòng)變速箱的各個(gè)檔位及功能做個(gè)簡(jiǎn)單的介紹。

提問(wèn)者: A850323102013-07-03

請(qǐng)教一個(gè)特別弱智的問(wèn)題,廣本自動(dòng)檔車怎么開呀,起步用哪個(gè)檔位?開車用哪個(gè)檔位?

你是新手,打火后看發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表,就知道是否在運(yùn)轉(zhuǎn)了. 然后先踩住剎車,把變速桿拉到D檔,變速桿握把上面大拇指處有按扭的話,在拉過(guò)來(lái)的時(shí)候要按住. 拉到D檔以后就放手,腳上輕加油就走了. 簡(jiǎn)單說(shuō)明一下

提問(wèn)者: 為了我_好好的2013-09-11

電噴汽車帶檔滑行與脫檔滑行那個(gè)省油?

例子:快到紅綠燈了,松油門帶檔滑行省油,會(huì)先斷油,到一定轉(zhuǎn)速恢復(fù)供油。直接脫檔就恢復(fù)供油了進(jìn)怠速了

提問(wèn)者: luoqingqing012013-08-07
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下坡不加油,轉(zhuǎn)速自己拉高是為什么?

下坡不加油,轉(zhuǎn)速自己拉高是為什么?

清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳是關(guān)鍵,積碳過(guò)多可能因?yàn)槭褂昧瞬缓线m的油品。建議加油時(shí)添加清潔劑,并在清洗后高速行駛以增加排氣量,幫助排出大顆粒積碳。氧傳感器監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)油氣配比,一旦損壞會(huì)導(dǎo)致耗油量增加,排氣顏色變深,應(yīng)及時(shí)更換。定期更換機(jī)油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器也很重要,以避免臟膩和錯(cuò)誤信息傳遞,確保油料充...

作者:小楊說(shuō)車
長(zhǎng)大下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速過(guò)高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響?

長(zhǎng)大下坡利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速過(guò)高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的影響?

總結(jié)內(nèi)容:文章探討了利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)進(jìn)行下坡時(shí)的轉(zhuǎn)速問(wèn)題。正常范圍內(nèi)的高轉(zhuǎn)速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)害,且是帶擋滑行時(shí)正常的表現(xiàn)。在長(zhǎng)下坡中,利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)可以輔助車輛減速,控制車速和防止發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。通過(guò)剎車和掛入低檔位可進(jìn)一步控制車速,避免剎車過(guò)熱。此方法可減少制動(dòng)器負(fù)擔(dān),平均分配制動(dòng)力,降低側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn),并避免...

作者:小楊說(shuō)車
2擋速度范圍是多少?轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000,二擋速度20-30公里/小時(shí)。手動(dòng)擋車起步需注意離合與油門配合,二擋起步易損離合器。市區(qū)駕駛轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)左右,換擋更靈活。遇紅綠燈提前減速,下坡忌空擋滑

2擋速度范圍是多少?轉(zhuǎn)速不超過(guò)3000,二擋速度20-30公里/小時(shí)。手動(dòng)擋車起步需注意離合與油門配合,二擋起步易損離合器。市區(qū)駕駛轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)左右,換擋更靈活。遇紅綠燈提前減速,下坡忌空擋滑

看轉(zhuǎn)速,最好不要超過(guò)3000,轉(zhuǎn)速高了以后聲音會(huì)很大,你自然就知道升擋了。二擋,一般是20公里/小時(shí)-30公里之/小時(shí)間。不同于自動(dòng)擋車,手動(dòng)擋車起步時(shí),左腳把離合器踩到底,掛一擋,右腳虛空著放到油門上方,慢抬離合的同時(shí)松手剎同時(shí)輕踩油門,踩油門后踩離合器的左腳慢慢完全抬起,車輛平穩(wěn)起步。起步這一關(guān)...

作者:小楊說(shuō)車
漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)下坡轉(zhuǎn)速為何降不下來(lái)?

漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)下坡轉(zhuǎn)速為何降不下來(lái)?

總結(jié)內(nèi)容:漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)在下坡時(shí),由于汽車依然保持一定的速度,因此對(duì)應(yīng)的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無(wú)法下降。此外,在平時(shí)使用車輛時(shí),應(yīng)注意發(fā)動(dòng)機(jī)的使用注意事項(xiàng),如避免空擋行駛、觀察車輛是否有漏油現(xiàn)象、正確處理剎車油等?傊,合理使用和維護(hù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī),有助于提高其使用壽命和性能。漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)在下坡發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下不來(lái)是因?yàn)?..

作者:小楊說(shuō)車
下坡行駛中轉(zhuǎn)速突然特別的高是怎么回事?

下坡行駛中轉(zhuǎn)速突然特別的高是怎么回事?

在行車過(guò)程中,車輛出現(xiàn)轉(zhuǎn)速異常升高的情況可能存在多種原因。對(duì)于自動(dòng)擋車輛來(lái)說(shuō),可能是因?yàn)槭褂昧淤|(zhì)燃油導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳燃燒不完全,或者是發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞導(dǎo)致的異,F(xiàn)象。而手動(dòng)擋車輛司機(jī)水平不夠熟練、油品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、油路堵塞等問(wèn)題也可能引起轉(zhuǎn)速異常升高。解決方法包括加高標(biāo)號(hào)高質(zhì)量燃油、定期清洗油路、保養(yǎng)車輛...

作者:小楊說(shuō)車
豐田漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)在下坡發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下不來(lái)怎么回事?保養(yǎng)方法分享

豐田漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)在下坡發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下不來(lái)怎么回事?保養(yǎng)方法分享

原因是下坡期間汽車還有速度,所以對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速也下不來(lái)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)使用注意事項(xiàng)包括忌空擋行駛,觀察發(fā)動(dòng)機(jī)漏油情況,渦輪增壓器汽車不要立刻熄火等。當(dāng)剎車油中混入水分或雜質(zhì)時(shí)應(yīng)及時(shí)更換,避免影響制動(dòng)效果。漢蘭達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)在下坡發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下不來(lái)是因?yàn)橄缕缕陂g汽車還有速度,對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速也難以下降。為了保持汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正...

作者:小楊說(shuō)車
奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)下坡高何原因?

奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)下坡高何原因?

奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不穩(wěn),下坡時(shí)轉(zhuǎn)速過(guò)高,可能因空燃比失衡、進(jìn)氣系統(tǒng)故障或傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題導(dǎo)致。建議檢查進(jìn)氣系統(tǒng)暢通性、空燃比平衡及傳動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài),如有問(wèn)題及時(shí)維修。若自行處理困難,應(yīng)尋求專業(yè)技術(shù)支持,確保行車安全與穩(wěn)定。奧德賽發(fā)動(dòng)機(jī)作為一款優(yōu)秀的家用MPV車型,一直以來(lái)備受消費(fèi)者的青睞。然而,有些車主反映,...

作者:小楊說(shuō)車
發(fā)動(dòng)機(jī)下坡加不了油,發(fā)動(dòng)機(jī)下坡轉(zhuǎn)速很高嗎?

發(fā)動(dòng)機(jī)下坡加不了油,發(fā)動(dòng)機(jī)下坡轉(zhuǎn)速很高嗎?

在駕駛過(guò)程中,如果遇到發(fā)動(dòng)機(jī)下坡時(shí)加不了油或轉(zhuǎn)速異常高,這可能是由于燃油供應(yīng)或排放系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題。燃油供應(yīng)系統(tǒng)故障,如燃油泵、濾清器或噴嘴問(wèn)題,會(huì)導(dǎo)致燃料無(wú)法正常供給,使發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法加速。排放系統(tǒng)問(wèn)題,如氧傳感器、催化轉(zhuǎn)化器或廢氣再循環(huán)系統(tǒng)故障,會(huì)導(dǎo)致廢氣無(wú)法有效處理,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高。要解決這些問(wèn)題,...

作者:小楊說(shuō)車
轉(zhuǎn)速太高傷發(fā)動(dòng)機(jī)嗎 下坡時(shí)轉(zhuǎn)速高會(huì)傷車嗎

轉(zhuǎn)速太高傷發(fā)動(dòng)機(jī)嗎 下坡時(shí)轉(zhuǎn)速高會(huì)傷車嗎

轉(zhuǎn)速過(guò)高可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成損害,如過(guò)熱和零部件磨損,建議行駛時(shí)保持合適轉(zhuǎn)速。而下坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高不會(huì)傷車,反而有助于控制車速和提高效率,但需注意行車安全。正確駕駛和合理使用車輛是確保行車安全和車輛可靠性的關(guān)鍵。在汽車領(lǐng)域,轉(zhuǎn)速是一個(gè)非常重要的參數(shù),它直接關(guān)系到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)和車輛的性能表現(xiàn)。人們常...

作者:小楊說(shuō)車
下坡轉(zhuǎn)速高是怎么回事?

下坡轉(zhuǎn)速高是怎么回事?

下坡轉(zhuǎn)速高是由于重力加速度使車輛擁有勢(shì)能,導(dǎo)致車輛下坡時(shí)加速,但發(fā)動(dòng)機(jī)反牽引力使車輛減速。在下坡道上,坡度大時(shí)重力加速度會(huì)超過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)反牽引力,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高。為安全起見,應(yīng)在下坡之前降低車速,進(jìn)入下坡道時(shí)選擇適當(dāng)擋位,不要空擋滑行,利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用控制車速,避免追尾等危險(xiǎn)情況發(fā)生。以上內(nèi)容由58汽...

作者:小楊說(shuō)車
下坡轉(zhuǎn)速高是為什么?

下坡轉(zhuǎn)速高是為什么?

車輛在下坡時(shí)轉(zhuǎn)速會(huì)增高,是因?yàn)橹亓D(zhuǎn)化成動(dòng)力,拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)使其轉(zhuǎn)速提高。為了保持發(fā)動(dòng)機(jī)性能和避免故障,應(yīng)使用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)的潤(rùn)滑油,對(duì)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)選用SD-SF級(jí)汽油機(jī)油,對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)選用CB-CD級(jí)柴油機(jī)油,并定期更換機(jī)油及濾芯。保持油量適中也很重要。發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)是確保車輛長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵,需要定期保養(yǎng)...

作者:小楊說(shuō)車
為什么下坡轉(zhuǎn)速高?

為什么下坡轉(zhuǎn)速高?

下坡時(shí)轉(zhuǎn)速高是因?yàn)樗俣仍黾,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨之升高。自動(dòng)檔汽車下坡可使用D檔并踩剎車,或在陡坡使用L檔。手動(dòng)檔汽車應(yīng)掛低檔位利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),避免長(zhǎng)時(shí)間依賴剎車。正確操作可控制下坡速度,減少噪音,保證行車安全。下坡時(shí),由于重力作用,車輛速度會(huì)逐漸增加,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高。自動(dòng)檔汽車在下坡時(shí),可以通過(guò)踩剎車...

作者:小楊說(shuō)車
自動(dòng)擋車下坡時(shí)轉(zhuǎn)速表升高是為何?原因解析

自動(dòng)擋車下坡時(shí)轉(zhuǎn)速表升高是為何?原因解析

自動(dòng)擋車下坡時(shí)轉(zhuǎn)速表升高,主要是由于車輛重力加速度和自身慣性的共同作用下,車輪轉(zhuǎn)速增加,進(jìn)而通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)傳遞到發(fā)動(dòng)機(jī),導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速也隨之升高。特別是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速器車輛,這種現(xiàn)象更為明顯。因此,下坡時(shí)即使不踩油門,車輛的行駛速度也會(huì)加快,從而使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表顯示增加。自動(dòng)擋車下坡時(shí)轉(zhuǎn)速表升...

作者:小楊說(shuō)車
自動(dòng)擋下坡轉(zhuǎn)速3000多正常嗎?

自動(dòng)擋下坡轉(zhuǎn)速3000多正常嗎?

自動(dòng)擋下坡時(shí)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000多轉(zhuǎn)可能是由于突然剎車導(dǎo)致,屬于正,F(xiàn)象。正常行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)保持在1200到2000轉(zhuǎn)/分。若轉(zhuǎn)速過(guò)高,應(yīng)及時(shí)維修。檔位、速度和轉(zhuǎn)速之間存在聯(lián)系,檔位越高,速度越快。下坡時(shí)使用L檔可提高制動(dòng)性能,防止高速行駛,縮短制動(dòng)時(shí)間,避免剎車片過(guò)熱,降低制動(dòng)力。以上內(nèi)容由58...

作者:小楊說(shuō)車
為什么下坡時(shí)轉(zhuǎn)速很高?

為什么下坡時(shí)轉(zhuǎn)速很高?

下坡時(shí)轉(zhuǎn)速高是因?yàn)橹亓铀俣仁管囕v加速,而發(fā)動(dòng)機(jī)反牽引力可能不足以抵消這種加速,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速升高。為避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片發(fā)熱,可使用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制,但并非完全替代剎車。自動(dòng)擋車輛需切換到L擋或S擋手動(dòng)模式,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制速度。不要只依靠低擋位牽制速度:為避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車導(dǎo)致剎車片發(fā)熱,所以才使用發(fā)...

作者:小楊說(shuō)車
自動(dòng)擋下坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速5000傷車嗎?

自動(dòng)擋下坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速5000傷車嗎?

自動(dòng)擋下坡時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到5000轉(zhuǎn)不會(huì)立即傷車,但長(zhǎng)期高轉(zhuǎn)速行駛可能增加磨損。發(fā)動(dòng)機(jī)有安全轉(zhuǎn)速區(qū)間,通常不超過(guò)紅線區(qū)域。4.高轉(zhuǎn)速下,發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)冷卻和潤(rùn)滑要求高。5.機(jī)油性能下降可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損加劇。6.避免長(zhǎng)時(shí)間高轉(zhuǎn)速行駛,保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)...

作者:小楊說(shuō)車
定速巡航下坡轉(zhuǎn)速突然4000轉(zhuǎn)的原因是什么?

定速巡航下坡轉(zhuǎn)速突然4000轉(zhuǎn)的原因是什么?

定速巡航系統(tǒng)是一種利用電子控制技術(shù)保持汽車自動(dòng)等速行駛的系統(tǒng)。它允許駕駛者按照需求鎖定車輛時(shí)速,無(wú)需踩油門踏板,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)保持固定時(shí)速行駛。在高速公路上,定速巡航能有效減輕駕駛者疲勞,同時(shí)均速行駛有助于節(jié)省燃油消耗。然而,在下坡路段,轉(zhuǎn)速可能突然升至4000轉(zhuǎn),這是由于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行控制,以確...

作者:小楊說(shuō)車
小車下坡發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高怎么回事?

小車下坡發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高怎么回事?

小車下坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速高,主要是因?yàn)橹亓铀俣葘?dǎo)致車輛勢(shì)能增加,即使不踩油門也會(huì)加速。如果下坡時(shí)不踩剎車限制速度,轉(zhuǎn)速會(huì)升高,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)變大。當(dāng)坡度較大時(shí),重力加速度可能大于發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力,導(dǎo)致轉(zhuǎn)速進(jìn)一步升高。因此,長(zhǎng)距離下陡坡時(shí),應(yīng)使用低速擋限制速度,避免制動(dòng)器過(guò)熱發(fā)生故障,確保行車安全。剎車速度...

作者:小楊說(shuō)車
下坡轉(zhuǎn)速高的原因是什么?

下坡轉(zhuǎn)速高的原因是什么?

下坡時(shí)轉(zhuǎn)速高的原因主要是速度增加導(dǎo)致。為安全下坡,需提前減檔降速,尤其在長(zhǎng)坡時(shí)。利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制車速,避免頻繁踩剎車導(dǎo)致剎車片過(guò)熱。手動(dòng)擋應(yīng)掛低擋位,自動(dòng)擋可放開油門,用剎車輔助控制車速。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時(shí)間與您...

作者:小楊說(shuō)車
下坡踩剎車轉(zhuǎn)速升高的原因是什么?

下坡踩剎車轉(zhuǎn)速升高的原因是什么?

下坡時(shí),車輛因慣性速度加快,但發(fā)動(dòng)機(jī)邏輯會(huì)限制車速和檔位不變。為保持車速和檔位,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)升高,這是正,F(xiàn)象。汽車剎車踏板位于方向盤下方,踩下剎車踏板,剎車杠桿聯(lián)動(dòng)受壓,傳至剎車鼓上的剎車片卡住剎車輪盤,實(shí)現(xiàn)減速或停止。手動(dòng)剎車位于排擋旁,與剎車杠相連。自行車剎車則通過(guò)固定在車架上的制動(dòng)器實(shí)現(xiàn)減速...

作者:小楊說(shuō)車
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