逸致的發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的。首先上面哪位朋友的回答不是完全正確。CVT是變速箱而不是發(fā)動(dòng)機(jī)。你可以上網(wǎng)查查。逸致用的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是廣汽生產(chǎn)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
逸致是一款豐田的家用MPV車(chē)型，車(chē)內(nèi)空間寬敞，底盤(pán)也比普通的轎車(chē)高一些，視野和通過(guò)性不錯(cuò)！有7座車(chē)型可選，是一款很實(shí)用的車(chē)型。 發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田ZR-FE系列，發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和可靠性很不錯(cuò)，但是鑒于逸致是MPV車(chē)型，油
只要是豐田車(chē)同排量的都是一樣的發(fā)動(dòng)機(jī)，比如逸致的1.6-1.8就和卡羅拉1.6-1.8，雷凌1.6-1.8，全新卡羅拉1.6-1.8，普銳斯的1.8混動(dòng)，老花冠1.6，威馳1.6，雅力士1.6這些車(chē)型用的都是同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)
逸致是一款豐田的家用MPV車(chē)型，車(chē)內(nèi)空間寬敞，底盤(pán)也比普通的轎車(chē)高一些，視野和通過(guò)性不錯(cuò)！有7座車(chē)型可選，是一款很實(shí)用的車(chē)型。 發(fā)動(dòng)機(jī)是豐田ZR-FE系列，發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性和可靠性很不錯(cuò)，但是鑒于逸致是MPV車(chē)型，油耗會(huì)
你好，這款車(chē)更換發(fā)動(dòng)機(jī)排氣管的話(huà)，價(jià)格一般在700元左右。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時(shí)追問(wèn)，我會(huì)給你滿(mǎn)意的答復(fù)！
尊敬的360用戶(hù)您好：廣汽豐田逸致1.8升發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)產(chǎn)組裝的，不是進(jìn)口的！要說(shuō)逸致的發(fā)動(dòng)機(jī)和卡羅拉的發(fā)動(dòng)機(jī)有一點(diǎn)區(qū)別，主要是因車(chē)型不同，調(diào)教的參數(shù)不同，逸致車(chē)比卡羅拉重。兩車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱是一樣的（2.0發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)口），
逸致的發(fā)動(dòng)機(jī)不是進(jìn)口的是組裝的 ，你可以上網(wǎng)查查。逸致用的發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該是廣汽生產(chǎn)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。
您好 cvt是無(wú)極變速箱 mt就是傳統(tǒng)的手動(dòng)擋 這個(gè)說(shuō)的是變速箱 不是發(fā)動(dòng)機(jī) 2車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)是一樣的
正時(shí)鏈條對(duì)正的方法： （1）對(duì)凸輪正時(shí)有兩種方式，一數(shù)牙數(shù)。二對(duì)標(biāo)記。 �。�2）一般換正時(shí)鏈條的方法：看鏈條上有三個(gè)黃色的鉸鏈，其中兩個(gè)是挨著的，兩凸輪軸上各有一個(gè)點(diǎn)，排氣凸輪軸上的點(diǎn)對(duì)照鏈條上一個(gè)黃色鉸鏈，進(jìn)氣
根據(jù)上文文章詳細(xì)介紹了保時(shí)捷918Spyder的冷卻系統(tǒng)，包括中溫冷卻回路和低溫冷卻回路。中溫冷卻回路連接了多個(gè)關(guān)鍵部件，如前端電機(jī)、電源電子裝置、電動(dòng)水泵等。低溫冷卻回路則主要針對(duì)高壓鋰離子蓄電池進(jìn)行熱量控制和監(jiān)控，確保其操作溫度恒定在30℃。此外，文章還提到了機(jī)油冷卻系統(tǒng)及其溫度范圍�？偨Y(jié)起來(lái)，...
發(fā)動(dòng)機(jī)配備了帶一體式真空泵的可變流量機(jī)油泵，這種設(shè)計(jì)可以根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)載和轉(zhuǎn)速智能調(diào)整機(jī)油輸出量。機(jī)油泵通過(guò)控制環(huán)的位置變化來(lái)調(diào)整輸油特性，實(shí)現(xiàn)排量控制。同時(shí)，葉片型真空泵與機(jī)油泵串聯(lián)，為制動(dòng)系統(tǒng)中的制動(dòng)助力器提供所需的真空。此外，活塞冷卻機(jī)油噴射器位于汽缸缸體中，為活塞和活塞銷(xiāo)提供冷卻和潤(rùn)滑，其供...
汽車(chē)?yán)鋮s系統(tǒng)的核心任務(wù)是防止發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，通過(guò)散發(fā)熱量到空氣中來(lái)實(shí)現(xiàn)。系統(tǒng)主要分為液冷和風(fēng)冷兩種類(lèi)型。液冷系統(tǒng)通過(guò)液體循環(huán)吸收并散發(fā)熱量，而風(fēng)冷則通過(guò)風(fēng)扇吹風(fēng)散熱�，F(xiàn)代汽車(chē)多采用液冷系統(tǒng)，它包含管道、泵、散熱器等組件。泵推動(dòng)液體流經(jīng)發(fā)動(dòng)機(jī)，吸收熱量后流向散熱器，最終回到泵。恒溫器控制液體流向，以保持發(fā)...
【任務(wù)】1、標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問(wèn)句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫(xiě)后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化。修改后的寫(xiě)出來(lái)的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。2、另外請(qǐng)你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫(xiě)出來(lái)的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’...
對(duì)于斯柯達(dá)明銳Combi的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)泄漏問(wèn)題，解決方案包括更換泄漏零件和根據(jù)《維修手冊(cè)》更換必要零件。避免更換無(wú)泄漏跡象的部件，調(diào)溫器和冷卻液泵可單獨(dú)訂購(gòu)。若調(diào)溫器或泵是泄漏原因，不要同時(shí)更換兩者。創(chuàng)建DISS報(bào)告，插入泄漏區(qū)照片，并標(biāo)記泄漏區(qū)。維修時(shí)，區(qū)分非生產(chǎn)工藝相關(guān)的損壞，如外部影響、安裝...
隨著夏季的到來(lái)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的保養(yǎng)顯得尤為重要。冷卻系統(tǒng)在工作一定時(shí)間后，內(nèi)部必然會(huì)形成各種污垢。這些污垢種類(lèi)因使用條件和保養(yǎng)等因素不同而有所差異。對(duì)于大部分車(chē)輛，平時(shí)使用水，僅在冬季低溫情況下使用防凍液，這種情況下易出現(xiàn)以水銹和垢質(zhì)為主的污物；對(duì)于長(zhǎng)期使用防凍液的車(chē)輛，會(huì)出現(xiàn)以垢質(zhì)和凝膠為主的污...
雪鐵龍富康車(chē)，行駛約15萬(wàn)km，搭載1.6L8V發(fā)動(dòng)機(jī)。在行駛中冷卻風(fēng)扇未轉(zhuǎn)動(dòng)的故障經(jīng)過(guò)多次維修仍未解決。在確認(rèn)了因水控電腦與繼電器的連接問(wèn)題，造成風(fēng)扇線(xiàn)路燒毀或搭鐵不穩(wěn)定的狀況后，對(duì)電路進(jìn)行排查并重新接線(xiàn)，解決了高、低速風(fēng)扇無(wú)法啟動(dòng)的問(wèn)題。經(jīng)過(guò)深入檢修，發(fā)現(xiàn)最終原因是線(xiàn)束內(nèi)部銅絲生銹，無(wú)法正常供電...
調(diào)溫器，也就是節(jié)溫器，是控制冷卻液流動(dòng)的關(guān)鍵閥門(mén)。它通過(guò)感溫組件自動(dòng)調(diào)節(jié)進(jìn)入散熱器的水量，以改變水循環(huán)范圍，從而調(diào)節(jié)冷卻系的散熱能力，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在適宜的溫度下工作。節(jié)溫器的技術(shù)狀態(tài)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行至關(guān)重要，如果主閥門(mén)開(kāi)啟不當(dāng)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱或預(yù)熱時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。判斷節(jié)溫器工作狀態(tài)的方法是：在冷車(chē)啟...
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器電路電壓過(guò)高的原因：是后氧傳感器出故障，或者可以通過(guò)添加電阻的方法來(lái)解決。用數(shù)字式萬(wàn)用表測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器信號(hào)電路與可靠接地之間的電壓，看是否在4.9-5.2伏的合理范圍內(nèi)，有下述幾種情況：1、如果電壓低于4.9伏，測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度傳感器信號(hào)電路是否電阻過(guò)高或開(kāi)路。...
隨著汽車(chē)電子化技術(shù)的飛速發(fā)展，傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)正逐步向智能化、可操作化的方向發(fā)展。通過(guò)采用先進(jìn)的電子控制技術(shù)，現(xiàn)代汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)不僅能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同工況自動(dòng)調(diào)節(jié)溫度，還能有效提高冷卻效率，降低能耗。在發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中，電子控制技術(shù)的應(yīng)用使得冷卻系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)監(jiān)測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)，并根據(jù)實(shí)際...
本田WR-V以其1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和12萬(wàn)-14萬(wàn)元的售價(jià)，針對(duì)東南亞市場(chǎng)發(fā)布。外觀設(shè)計(jì)延續(xù)SUVRS概念車(chē)風(fēng)格，前臉點(diǎn)陣式鍍鉻格柵與LED大燈組相連，車(chē)身側(cè)面撞色設(shè)計(jì)搭配頂部行李架，尾部LED尾燈組簡(jiǎn)潔而科技。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，三輻多功能方向盤(pán)，中控屏鑲嵌式設(shè)計(jì)，紅色縫線(xiàn)細(xì)節(jié)增添運(yùn)動(dòng)感。配置包括自動(dòng)空...
在第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上，依維柯新一代Daily車(chē)型首次在國(guó)內(nèi)亮相，展出了包括輕型底盤(pán)車(chē)和兩輛自行式房車(chē)在內(nèi)的三款車(chē)型。新一代Daily預(yù)計(jì)將在2023年至2025年間通過(guò)進(jìn)口渠道引入國(guó)內(nèi)，數(shù)量達(dá)到1000輛。這款新一代Daily在外觀上進(jìn)行了明顯調(diào)整，前部造型更加現(xiàn)代化，同時(shí)在主動(dòng)安全裝備上有...
冷卻液液位傳感器監(jiān)測(cè)水位高低并提醒駕駛員；冷卻液溫度傳感器監(jiān)測(cè)冷卻液溫度并傳遞信號(hào)給儀表盤(pán)和發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元；溫控開(kāi)關(guān)監(jiān)測(cè)水箱溫度并控制電子扇轉(zhuǎn)速，確保發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常。三者功能各異，安裝位置不同，共同維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)穩(wěn)定。冷卻液傳感器監(jiān)測(cè)液位與溫度，溫控開(kāi)關(guān)控制風(fēng)扇，確保冷卻系統(tǒng)正常運(yùn)行。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)...
P0117故障碼可能由氧傳感器、輪速傳感器或進(jìn)氣壓力傳感器故障引起。氧傳感器故障會(huì)導(dǎo)致ECU無(wú)法正確調(diào)整油氣空燃比，影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能和排放。輪速傳感器損壞可能導(dǎo)致ABS失效，影響行車(chē)安全。進(jìn)氣壓力傳感器故障則可能導(dǎo)致點(diǎn)火困難、怠速不穩(wěn)和加速無(wú)力等問(wèn)題。這些傳感器對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和安全至關(guān)重要，一旦發(fā)現(xiàn)故障...
如果現(xiàn)在讓你脫口而出一輛你心儀的硬派越野車(chē)，那么我估計(jì)大多數(shù)人的答案估計(jì)都差不多，不是坦克300、坦克500，就是Jeep的牧馬人。之所以答案重復(fù)率極高，一大部分源于這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)其實(shí)本就沒(méi)什么車(chē)型可選。放在以前，還有很多豐田系產(chǎn)品可選。但如今，這些車(chē)型國(guó)內(nèi)都暫未在售。于是，越野車(chē)這個(gè)圈子，越來(lái)越小。...
發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出咕嚕咕嚕的聲音，可能是由于冷卻液不足或質(zhì)量不佳引起的。尤其在夏季，這種現(xiàn)象被稱(chēng)為“開(kāi)鍋”，會(huì)嚴(yán)重影響車(chē)輛的性能和壽命。防凍液的沸點(diǎn)是關(guān)鍵，優(yōu)質(zhì)防凍液沸點(diǎn)應(yīng)高于105℃，能有效避免開(kāi)鍋。衡量防凍液質(zhì)量的兩個(gè)主要指標(biāo)是防凍效果和沸點(diǎn)。優(yōu)質(zhì)防凍液的冰點(diǎn)應(yīng)達(dá)到-60℃左右，沸點(diǎn)至少108℃以上，溫...
發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度過(guò)高會(huì)影響其正常工作，導(dǎo)致缸蓋變形、機(jī)油潤(rùn)滑性能下降、橡膠密封圈密封不嚴(yán)等故障。高溫故障可通過(guò)儀表盤(pán)指示燈或故障診斷儀判斷，需注意區(qū)分真假高溫。無(wú)論是真高溫還是假高溫，都必須及時(shí)處理以避免對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成更大損傷。車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)要想正常工作，冷卻液溫度必須處在一個(gè)正常的溫度區(qū)間，冷卻液溫度過(guò)...
如果您的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在行駛一段時(shí)間后變得異常熱，那么您可能需要檢查以下幾個(gè)方面：首先，冷卻液是否嚴(yán)重不足。如果車(chē)主沒(méi)有及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn)并對(duì)冷卻液進(jìn)行添加，這樣就容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱。開(kāi)了一會(huì)就很熱，那應(yīng)該不止是缺少量冷卻液的問(wèn)題，很有可能是因?yàn)樗涔苈沸孤�，冷卻液嚴(yán)重不足導(dǎo)致。建議用戶(hù)檢查冷卻液。其次，水泵...
總結(jié)內(nèi)容：發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生積碳，部分原因在于汽油未完全吸收。積碳增多會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛抖動(dòng)、油耗上升。機(jī)油品質(zhì)與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配也會(huì)影響燃油效率和積碳情況。長(zhǎng)期不清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴和火花塞，或進(jìn)氣歧管故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸，都會(huì)影響燃油的霧化燃燒，引發(fā)一系列問(wèn)題。此外，長(zhǎng)時(shí)間不更換機(jī)油濾芯、空氣濾芯和空調(diào)濾芯，易導(dǎo)致濾...
奔騰B50轎車(chē)用戶(hù)反映車(chē)輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、冷卻風(fēng)扇長(zhǎng)轉(zhuǎn)現(xiàn)象，修理師傅更換了節(jié)溫器后故障暫時(shí)解決，但兩天后又出現(xiàn)了。維修技師使用道通708診斷儀進(jìn)行了故障診斷，發(fā)現(xiàn)可能原因有空調(diào)控制系統(tǒng)故障、冷卻風(fēng)扇控制及供電電路故障、冷卻液溫度傳感器信號(hào)故以及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元ECU有故障等。文章內(nèi)容詳細(xì)闡述了這些可...
