這都是加的汽油不好，水汽大導(dǎo)致的，和車沒有關(guān)系，很常見的。請采納
你好，根據(jù)你描述的情況看，需要清洗一下節(jié)氣門就可以解決怠速高這種現(xiàn)象，希望我的回答能夠幫助你，有不懂的地方可以隨時咨詢我，祝您用車愉快，謝謝58車
積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機會出現(xiàn)抖動的問題。發(fā)動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你的經(jīng)濟負擔(dān)。三是冷啟動困難，也就是打火
這個基本上自己都是不能進行保養(yǎng)的，還是建議去去售后進行保養(yǎng)的。
怠速高不高要看熱車后的轉(zhuǎn)速，冷車總是很高的。
點火瞬間2000左右瞬間回到1000左右慢慢至700左右
標(biāo)準(zhǔn)值為:D擋怠速時油壓363~422kPa,失速時油壓902~1147kPa;R擋怠速時油壓500~598kPa,失速時油壓1236~1589kPa。
有沒有檢查缸線?還有進氣積碳檢查了沒?各傳感器檢查了?最后確認三元催化器沒有堵塞。
所有汽車 冬季點火啟動后 怠速都在1千轉(zhuǎn)以上，預(yù)熱后隨著水溫升高轉(zhuǎn)速逐漸下降到正常轉(zhuǎn)速。期間不要踩油門加油，也不要開暖風(fēng)，溫度升高后節(jié)溫器打開大循環(huán)狀態(tài)，再開暖風(fēng)及其它大用電設(shè)備。降低發(fā)動機及用電設(shè)備負荷，延長使用壽命。
故障描述： 當(dāng)車輛在踩下離合器換檔或空擋滑行時（油門踏板沒有踩下），此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速出現(xiàn)如下兩種高出正常怠速轉(zhuǎn)速的情況： 1、轉(zhuǎn)速升高但不超過1600r/min； 2、轉(zhuǎn)
朗逸與軒逸，兩款名字相似的車型在市場上的表現(xiàn)卻大相徑庭。盡管軒逸在空間和動力數(shù)據(jù)上略勝一籌，平均油耗也稍低，但銷量上卻始終不敵朗逸。朗逸以其商務(wù)風(fēng)格和穩(wěn)定的品牌形象贏得了消費者的青睞，而軒逸雖然在舒適度上更勝一籌，卻在消費者心中留下了不太安全的印象。朗逸的中庸之道在中國市場頗為吃香，沒有太多出彩之處...
進氣系統(tǒng)故障或相關(guān)傳感器問題可能導(dǎo)致摩托車怠速不穩(wěn)和易熄火。為確保發(fā)動機正常運行，應(yīng)及時檢查維修。定期保養(yǎng)摩托車，更換機油和機油濾芯，對保持良好駕駛體驗和延長使用壽命至關(guān)重要。機油對發(fā)動機潤滑、清潔、密封、緩沖和防銹至關(guān)重要，需定期更換。選擇大品牌機油濾芯，避免劣質(zhì)產(chǎn)品影響發(fā)動機潤滑。摩托車怠速不穩(wěn)...
總結(jié)內(nèi)容：依維柯40-10型汽車在更換噴油器后出現(xiàn)怠速時振動大、柴油機左右擺動的問題。經(jīng)診斷發(fā)現(xiàn)各缸噴油器噴油壓力懸殊較大，導(dǎo)致各缸爆發(fā)壓力不同，使得柴油機在怠速運轉(zhuǎn)時工作不平穩(wěn)。通過調(diào)整噴油器總成內(nèi)的調(diào)整墊片厚度，使各噴油器噴油壓力達到一致，最終解決了柴油機怠速運轉(zhuǎn)不平穩(wěn)的問題。具體操作中，通過改...
當(dāng)摩托車剛啟動時，如果出現(xiàn)運轉(zhuǎn)幾下就熄火的情況，可能是由以下幾個原因?qū)е碌模?.燃油不足：如果摩托車燃油不足，車子剛啟動不久就會熄火。此時可以推車去加油站加油，或者聯(lián)系保險公司送油。2.零部件進水：化油器和電門鎖進水后，摩托車即便能啟動，但過一會兒也會熄火。需要檢查燃油是否充足，排除進水問題。3.混...
涼車時車怠速不穩(wěn)的原因主要包括：1.附加空氣閥未開啟或開度不足，導(dǎo)致怠速轉(zhuǎn)速過低；2.怠速控制閥故障，開度太小，同樣使怠速轉(zhuǎn)速過低；3.水溫傳感器故障，無法根據(jù)發(fā)動機溫度調(diào)整怠速轉(zhuǎn)速和混合氣濃度；4.噴油器霧化不良或堵塞，影響混合氣品質(zhì)或噴油量，導(dǎo)致混合氣過稀。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動機在涼車狀態(tài)下怠...
汽車怠速不穩(wěn)定可能由多種原因引起，主要包括油氣混合比不合適、火花塞老化、高壓線老化、漏電問題、氣門和進氣道積碳以及水溫傳感器失靈。為解決這一問題，可采取更換火花塞、清洗氣門和進氣道、檢查水溫傳感器等措施。通過這些方法，可以有效提高汽車怠速穩(wěn)定性，保障行車安全。汽車怠速不穩(wěn)定的原因及解決方法：1.油氣...
車輛怠速抖動可能由以下原因引起：1.進氣系統(tǒng)泄露，導(dǎo)致混合氣體濃度異常；2.燃油系統(tǒng)堵塞或故障，影響燃油供應(yīng)；3.怠速控制閥故障，導(dǎo)致進氣量分配不均；4.發(fā)動機積碳過多，影響點火能量和進氣效率；5.噴油器霧化不良或堵塞，導(dǎo)致混合氣過稀。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動機動力輸出不穩(wěn)定，從而引發(fā)怠速抖動。以上內(nèi)...
發(fā)動機大修完導(dǎo)致怠速抖動的原因主要有四點：一是發(fā)動機進氣管泄露，導(dǎo)致進氣混合氣濃度異常；二是燃油系統(tǒng)堵塞或故障，使得混合氣稀薄，發(fā)動機動力減弱；三是怠速控制閥故障，導(dǎo)致發(fā)動機動力不穩(wěn)定；四是發(fā)動機內(nèi)部積碳問題，減少點火能量和進氣效率，引起發(fā)動機輸出動力不穩(wěn)定。對這些問題進行及時修理和維護，可以有效減...
普桑汽車怠速抖動的原因主要有三個方面：首先，發(fā)動機積碳嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動困難；其次，發(fā)動機部件老化，如引擎腳出現(xiàn)問題，無法有效吸收運轉(zhuǎn)時的細微抖動；最后，油壓不穩(wěn)，如油泵供油壓力不正�；蜻M氣壓力傳感器工作不良，也會引發(fā)車身抖動。這些因素都可能導(dǎo)致普桑汽車在怠速時出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車提供。如...
怠速車抖動厲害的原因主要有兩點：一是發(fā)動機進氣管泄漏，導(dǎo)致進氣歧管中的混合氣體濃度異常；二是燃油系統(tǒng)堵塞或故障，如油箱蓋通氣孔堵塞、油箱開關(guān)問題、燃油濾清器堵塞或油管堵塞，造成混合氣變稀，發(fā)動機動力輸出減弱。怠速是發(fā)動機在無負荷狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，正常怠速為每分鐘550到800轉(zhuǎn)。怠速車抖動厲害通常由兩個原...
寶馬N52怠速抽搐的原因主要有兩點：一是發(fā)動機內(nèi)部積碳過多，導(dǎo)致冷啟動時混合氣過稀，使啟動困難；二是點火系統(tǒng)故障，如火花塞積碳過多或點火間隙過大，以及高壓導(dǎo)線和點火線圈工作狀態(tài)異常。這些問題都可能影響發(fā)動機的正常運行，導(dǎo)致怠速不穩(wěn)。發(fā)動機產(chǎn)生積碳嚴(yán)重：發(fā)動機積碳是導(dǎo)致汽車抖動的主要原因。當(dāng)發(fā)動機內(nèi)部...
汽車怠速自動熄火可能由多種原因引起，包括怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、火花塞火花弱、氣門密封不嚴(yán)、進氣歧管漏氣、點火時間不當(dāng)或怠速調(diào)整錯誤。解決方法包括調(diào)整怠速、檢查漏氣、清潔怠速量孔和油道，以及檢查怠速截止閥電磁線圈電路。如故障持續(xù)，需進一步檢查和修理。以下是相關(guān)說明：1、發(fā)動機怠速熄火時，...
汽車怠速突然升高可能由多種原因引起，主要包括進氣量過多、噴油過多或發(fā)動機控制信號錯誤。怠速是發(fā)動機空檔運轉(zhuǎn)時的轉(zhuǎn)速，可通過調(diào)整風(fēng)門大小來控制。怠速不穩(wěn)的原因分為直接原因，如機械零件問題導(dǎo)致汽缸功率不平衡；間接原因，如電控系統(tǒng)異常導(dǎo)致混合氣燃燒不良，影響各汽缸功率平衡。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何...
熱車怠速抖動可能由多種原因引起。首先，使用汽車故障診斷儀檢查發(fā)動機故障碼，確定是否有傳感器故障。其次，檢查發(fā)動機是否存在缺火現(xiàn)象，如有，需檢查火花塞、鋼線、點火線圈等部件。最后，檢測噴油嘴是否工作正常，如有異常，檢查噴油嘴線路并進行維修。通過這些步驟，可找到并解決熱車怠速抖動問題。查看故障碼：首先用...
汽車怠速過低通常由電瓶電壓偏低引起。怠速過低影響經(jīng)濟性和排放性。城市機動車約30%的燃料消耗在怠速階段，降低怠速燃油消耗對提高經(jīng)濟性至關(guān)重要。同時，怠速工況下，汽油機缸內(nèi)殘余廢氣多，為保證燃燒穩(wěn)定，需加濃混合氣，導(dǎo)致燃燒不完全，產(chǎn)生大量CO和HC有害排放物，影響排放性。經(jīng)濟性：由于發(fā)動機經(jīng)常需要工作...
本田杰德怠速抖動可能由多種原因引起，包括怠速電機損壞、點火線圈漏電、火花塞積碳或損壞、節(jié)氣門積碳以及火花塞間隙過大。診斷和排除故障的步驟包括使用汽車故障診斷儀查詢故障碼、清洗節(jié)氣門、拆洗或更換火花塞、檢查點火線圈是否漏電并更換，以及檢查怠速電機是否損壞并進行更換。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車...
怠速時方向盤輕微震動可能由點火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)或汽油品質(zhì)不佳引起。點火系統(tǒng)問題需檢查火花塞和點火模塊，必要時更換火花塞。油壓不穩(wěn)時，應(yīng)檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器，必要時更換部件。汽油品質(zhì)不好時，應(yīng)更換汽油并清洗燃油系統(tǒng)。通過這些方法，可有效解決怠速時方向盤抖動問題。怠速方向盤抖動原因及解決方...
車輛怠速抖動可能由多種原因引起，包括發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)、水溫傳感器失效、混合氣比例不當(dāng)、EGR閥故障或油品質(zhì)量差。解決冷車怠速抖動的方法包括清洗油路和怠速馬達、更換火花塞、排查供油系統(tǒng)漏點等。定期維護和檢查車輛，可有效減少怠速抖動問題。車輛怠速抖動通常由發(fā)動機積碳、點火系統(tǒng)故障、油壓...
汽車怠速低可能由多種原因引起，主要包括節(jié)氣門積碳或存油、進氣道過臟、火花塞故障、怠速控制閥故障、噴油器霧化不良或堵塞以及機油粘稠度變化。隨著汽車使用時間的增加，進氣道堵塞和節(jié)氣門積碳等問題可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定或降低。建議車主定期清理節(jié)氣門和進氣道，以避免怠速異常現(xiàn)象。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買...
柴油車怠速抖動加油不抖的原因主要是發(fā)動機怠速激震頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或車身固有頻率耦合，產(chǎn)生共震。加油時，發(fā)動機激震頻率變化，避開固有頻率點，抖動消失。輕微抖動屬正常現(xiàn)象，不影響駕駛和乘坐體驗，無需處理。只有抖動過大時，才需考慮故障。柴油車怠速抖動加油不抖，因發(fā)動機怠速激震頻率與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或車身固有頻率耦合...
