你加的是不是正品機(jī)油,機(jī)油是不是加的多了,要都是正常的就調(diào)下待速。
碳會(huì)造成汽油燃燒不充分,使發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳對(duì)汽車(chē)的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動(dòng)力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話(huà)說(shuō)就是越來(lái)越?jīng)]力。二是增大油耗,加重你的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。三是冷啟動(dòng)困難,也就是打火困
檢查火花塞,高速火花塞出現(xiàn)丟火現(xiàn)象,火花塞間隙應(yīng)該在0.9到1.1
噴油嘴是否存在著問(wèn)題,還有叫4S初始化一下看看,問(wèn)題總要解決的,還有問(wèn)一下外面維修店的老師傅,怎樣會(huì)造成這狀況。還有,三元催化器是否存在阻塞的情況? 怠速抖動(dòng)機(jī)理汽缸內(nèi)氣體作用力的變化(一個(gè)汽缸氣體作用力變化或幾個(gè)汽缸氣
起亞更快
車(chē)身輕微抖動(dòng)是很多車(chē)主常遇到的狀況。如果車(chē)主在啟動(dòng)車(chē)輛或?qū)④?chē)輛停駛未關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)情況下,如果發(fā)現(xiàn)車(chē)身輕微抖動(dòng),那么可能意味著車(chē)輛存在下面三種狀況: 1、如果在行車(chē)過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)車(chē)身有輕微的抖動(dòng)或偏移,一般是輪胎引起的故
噴油嘴是否存在著問(wèn)題,還有叫4S初始化一下看看,問(wèn)題總要解決的,還有問(wèn)一下外面維修店的老師傅,怎樣會(huì)造成這狀況。還有,三元催化器是否存在阻塞的情況? 怠速抖動(dòng)機(jī)理 汽缸內(nèi)氣體作用力的變化(一個(gè)汽缸氣體作用力變化或幾個(gè)汽
給個(gè)建議,你上高速跑一跑,120公里/小時(shí)以上的速度,然后看看還有這種現(xiàn)象嗎?我懷疑你是經(jīng)常低速行車(chē),有積碳。試一試。燃油添加劑不要用,沒(méi)什么好處。節(jié)氣門(mén)清洗一下。
熱值、點(diǎn)火間隙都可能不適合你車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)。用別人驗(yàn)證過(guò)的火花塞最為穩(wěn)妥
排氣出黑煙肯定是噴油量過(guò)大了,檢查空氣流量計(jì)、水溫傳感器、氧氣傳感器、噴油嘴。
起亞K5銷(xiāo)量低迷,部分原因歸咎于“薩德”事件對(duì)中韓關(guān)系的影響,導(dǎo)致韓系車(chē)在華銷(xiāo)量受挫。月銷(xiāo)量常在100-200輛之間,市場(chǎng)表現(xiàn)冷清。除了外部因素,K5自身問(wèn)題也不容忽視,如發(fā)動(dòng)機(jī)異響、抖動(dòng)、熄火等,以及車(chē)身附件和電器的異響問(wèn)題,這些都影響了消費(fèi)者信心。盡管起亞對(duì)部分問(wèn)題進(jìn)行了召回,但消費(fèi)者更關(guān)心的是...
一輛JFCPHEV車(chē)進(jìn)店報(bào)修發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈亮,KDS檢查為3缸失火,經(jīng)清洗噴油器和積碳后試車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)故障指示燈不會(huì)點(diǎn)亮,但是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)沒(méi)有排除。經(jīng)過(guò)分析,可能是點(diǎn)火線(xiàn)圈或噴油器火花塞故障、進(jìn)氣排氣系統(tǒng)堵塞或漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)電腦故障等原因所致。在檢查過(guò)程中,分別替換了點(diǎn)火線(xiàn)圈、火花塞、噴油器和發(fā)動(dòng)機(jī)電腦,...