資料就不復(fù)制了，說(shuō)說(shuō)優(yōu)缺點(diǎn)吧: 主要問(wèn)題 1，懸掛需要適應(yīng)，平時(shí)一般的路上跑跑，雖然路面不怎么樣，但凱美瑞開(kāi)上去比較舒適，縫隙基本能抹平，05的老寶來(lái)開(kāi)上去彈簧表現(xiàn)很穩(wěn)，路面狀態(tài)對(duì)舒適性影響不大。但q5在上面以8
您好，上次有遇到過(guò)與您相類似的問(wèn)題。狀況好像是發(fā)動(dòng)機(jī)要到較高轉(zhuǎn)速或者油門踩很大才會(huì)升檔，有時(shí)甚至不升檔，到最后甚至無(wú)動(dòng)力傳輸了。我的問(wèn)題原因好像是轉(zhuǎn)速傳感器之類的傳感器的故障，本來(lái)花不了幾個(gè)錢的被忽悠換這換那套了不少錢，
奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國(guó)新A6的基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)出的車系，是A6的換代產(chǎn)品。該車于2005年06月16日上市。 2012年6月 奧迪換代A6L上市，該車搭配35 TFSI動(dòng)力，外觀好像就有那么一點(diǎn)像A4L全新版，20
自動(dòng)擋的車型中目前市場(chǎng)上經(jīng)常見(jiàn)到的形式有：普通自動(dòng)擋、手自一體、CVT無(wú)級(jí)變速；近期又出現(xiàn)了DSG雙離合器。 從結(jié)構(gòu)上講：手自一體變速器是有檔位的，既然有檔位就離不開(kāi)齒輪，手自一體與手動(dòng)擋提速的區(qū)別，就是微電腦控制更換檔
液力自動(dòng)變速箱，絕大部分的自動(dòng)變速箱，都是這個(gè)，技術(shù)成熟，油耗比手動(dòng)的高一個(gè)油左右！ 感受就是 沒(méi)什么駕駛樂(lè)趣，高檔車子 換擋沒(méi)任何感覺(jué)，低檔的稍微有頓挫感 無(wú)極變速箱：變速箱內(nèi)硬連接 油耗
雖然途觀高配車型中也帶全時(shí)四驅(qū)，但是其所發(fā)揮的作用真的就只限于城市道路了。眾所周知大眾的車一向比較中庸，因此即使是SUV車型的途觀在外觀上也依然繼承了大眾那種沉悶保守的風(fēng)格，至于操控表現(xiàn)也可想而知，方向盤的指向還算精準(zhǔn)，
奧迪Q5在換擋時(shí)出現(xiàn)頓挫和沖擊，李先生的15萬(wàn)公里車輛在P檔到D檔切換時(shí)沖擊感尤為明顯。經(jīng)過(guò)專業(yè)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)閥體受損，電磁閥工作不良，油壓異常，閥柱磨損嚴(yán)重。維修后，更換閥體并進(jìn)行在線編程和基本設(shè)定，故障得以排除。傳星變速箱專修連鎖擁有18年經(jīng)驗(yàn)，對(duì)各類變速箱問(wèn)題有成熟的解決方案，歡迎車主留言...
奧迪Q5在松開(kāi)油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞導(dǎo)致。這種情況下，車輛在加速或減速后可能會(huì)感到頓挫。首先，檢查變速器溫度是否正常，如果異常，需要檢查變速器冷卻系統(tǒng)。此外，對(duì)齒輪箱計(jì)算機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行重新編程，更換變速器油，以及檢查變速器內(nèi)部閥體是否損壞也是必要的。發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞會(huì)影響燃油燃燒，導(dǎo)致...
奧迪Q5L目前沒(méi)有提供變速箱升級(jí)程序。其搭載的DL3827速濕式雙離合變速箱，通過(guò)高傳動(dòng)效率的雙離合器模塊，實(shí)現(xiàn)了接近手動(dòng)變速箱的94%傳動(dòng)效率，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)AT變速器。配備的2.0TEA888第三代發(fā)動(dòng)機(jī)，高功率版本可輸出252馬力，采用混合噴射和雙循環(huán)系統(tǒng)，優(yōu)化了動(dòng)力和油耗。DL382變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)...
在駕駛奧迪Q5時(shí)，可能會(huì)遇到不開(kāi)空調(diào)時(shí)出現(xiàn)嗡嗡的響聲，以及起步時(shí)有頓挫感的問(wèn)題。這些問(wèn)題可能由空調(diào)壓縮機(jī)、風(fēng)扇、冷凝器等部件的運(yùn)轉(zhuǎn)或故障引起。解決這些問(wèn)題的方法包括檢查空調(diào)壓縮機(jī)的工作情況，定期清潔和維護(hù)空調(diào)系統(tǒng)，以及檢查發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)并保持良好的發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)。通過(guò)這些措施，可以有效解決奧迪Q5的...
奧迪Q5L未計(jì)劃升級(jí)變速箱，其搭載的DL382濕式雙離合變速箱已高度定制匹配第三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，具備高效傳動(dòng)與燃油經(jīng)濟(jì)性。雙質(zhì)量飛輪減少低速振動(dòng)，經(jīng)特別調(diào)整與四驅(qū)系統(tǒng)匹配，提供與AT變速箱相當(dāng)?shù)膹?qiáng)度和可靠性。奧迪Q5L目前沒(méi)有升級(jí)變速箱的計(jì)劃。Q5l配備了代號(hào)為DL382的7速濕式雙離合變速箱。...
奧迪Q5低速頓挫問(wèn)題建議送修解決。奧迪是德國(guó)豪華汽車品牌，以四個(gè)圓環(huán)相扣為標(biāo)志，現(xiàn)為大眾汽車子公司，總部在德國(guó)英戈?duì)柺┧�，全球多�?guó)有分公司。2018年世界品牌500強(qiáng)排名第51位，2019年全球品牌百?gòu)?qiáng)榜第42位，發(fā)展迅速。奧迪Q5低速頓挫問(wèn)題，建議送修解決。奧迪是德國(guó)豪華汽車品牌，以四個(gè)圓環(huán)為標(biāo)...
奧迪Q5松油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感可能由多種原因引起。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足，產(chǎn)生頓挫感，解決方法是更換機(jī)油機(jī)濾。其次，變速器溫度異常、冷卻系統(tǒng)問(wèn)題或內(nèi)部閥體損壞也可能導(dǎo)致頓挫，需要檢查并維修。此外，能量回收系統(tǒng)的介入在松開(kāi)油門或踩剎車時(shí)，可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，造成頓挫感，這屬于正�，F(xiàn)象。發(fā)動(dòng)機(jī)...
奧迪Q5L變速箱頓挫問(wèn)題一直困擾著車主，尤其是在低速行駛時(shí)，擋位頻繁切換，離合器分離結(jié)合不暢，導(dǎo)致明顯的頓挫感。然而，奧迪Q5L的變速箱問(wèn)題并非無(wú)解。首先，我們需要了解奧迪Q5L搭載的DL382七速雙離合變速箱，雖然在換擋平順性上不如8AT，但通過(guò)升級(jí)程序，可以顯著改善頓挫問(wèn)題。此外，奧迪Q5L的變...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪Q5LSportback全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供低功率兩個(gè)版本。高功率版本峰值扭矩達(dá)到370�！っ�，搭配7速雙離合變速箱，百公里加速僅需6.8秒，動(dòng)力充沛且響應(yīng)迅速。在試駕過(guò)程中，即便是在標(biāo)準(zhǔn)模式下，起步初段的動(dòng)力響應(yīng)也有著明顯的提升，變速箱升降檔積極，加速過(guò)程線性且無(wú)明顯頓...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪Q5L在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)卓越。它搭載了2.0TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供低功率和高功率兩種版本。低功率版最大馬力為204匹，扭矩為340牛米，日常駕駛中游刃有余，偶爾的激情駕駛也能輕松應(yīng)對(duì)。高功率版則更為強(qiáng)勁，最大馬力達(dá)到272匹，扭矩同樣出色，低轉(zhuǎn)速下即可輸出大扭矩，城市超車響應(yīng)迅...
奧迪Q5的變速箱油建議每行駛6萬(wàn)公里更換一次，2.0T車型需更換6L油量。更換方法有三種：重力更換簡(jiǎn)單但可能不徹底；循環(huán)機(jī)更換更干凈但成本較高，需12L以上油量；拆卸油底殼換油徹底但工時(shí)費(fèi)高。變速箱油變質(zhì)可能表現(xiàn)為打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火。奧迪Q5變速箱油的更換周期為6萬(wàn)公里。其中2.0T...
2011款?yuàn)W迪Q5，2.0TFSI技術(shù)型，8檔手自一體變速箱，行駛139192km。車主反映掛擋不走車，經(jīng)電腦檢測(cè)故障碼后，維修師傅進(jìn)行了變速箱拆解。拆卸過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)油泵損壞，更換油泵座和內(nèi)部濾網(wǎng)，清洗內(nèi)部零件后重新組裝。試車確認(rèn)故障清除。日常保養(yǎng)中，若車輛出現(xiàn)頓挫、鎖檔、不走車、油耗高、換擋品質(zhì)差...
奧迪Q5內(nèi)飾設(shè)計(jì)精巧，配置豐富實(shí)用，如真皮座椅、GPS導(dǎo)航等，提升駕乘體驗(yàn)。外觀前臉精致誘人，功能配置包括安全氣囊、胎壓報(bào)警等。車主認(rèn)為座椅舒適享受，科技感強(qiáng)，全景天窗提升空間感。整體舒適性高，噪音控制良好，變速器頓挫現(xiàn)象可改善。文章口語(yǔ)化自然，邏輯清晰，內(nèi)容優(yōu)質(zhì)、權(quán)威，符合百度top1標(biāo)準(zhǔn)。隨著科...
奧迪Q5L以其2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)、190馬力的最大功率和320�！っ椎姆逯蹬ぞ�，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，工信部綜合油耗為7.2L/100km。搭配7擋雙離合變速箱，換擋平順，幾乎無(wú)頓挫感。五連桿獨(dú)立懸架的使用，確保了車輛的操控性和舒適性。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣囊...
奧迪Q5變速箱油的更換周期為6萬(wàn)公里。通過(guò)重力、循環(huán)機(jī)或拆卸油底殼的方式進(jìn)行更換。變速箱油出現(xiàn)打滑、漏油、頓挫、異響、高溫、熄火等癥狀時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換。循環(huán)機(jī)換油法可更徹底地清洗油路，但需更多油量和時(shí)間。奧迪Q5變速箱油需定期更換，以確保變速箱正常工作，避免出現(xiàn)故障。更換方法有幾種，可根據(jù)實(shí)際情況選擇...
奧迪Q5L以其簡(jiǎn)潔的車頭設(shè)計(jì)和精細(xì)的線條勾勒出車身的優(yōu)雅。車身尺寸為4770/1893/1667mm，軸距2907mm，內(nèi)飾設(shè)計(jì)精巧，中控臺(tái)布局細(xì)致。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率190馬力，峰值扭矩320�！っ祝ば挪烤C合油耗7.2L/100km。市場(chǎng)口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀霸氣，動(dòng)力充沛，高速超...
