你好！冷車(chē)抖動(dòng)正常。溫度低變速箱油稠，升檔慢，阻力大，潤(rùn)滑性差故有頓挫感。
舒適性售價(jià)是48萬(wàn)左右，比進(jìn)取型貴了10萬(wàn)，多了很多配置：輪轂大一號(hào)，后排側(cè)氣囊，胎壓監(jiān)測(cè)裝置，無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)，定速巡航，真皮座椅，第二排座椅移動(dòng)，前排座椅加熱，人機(jī)交互系統(tǒng)，氙氣大燈，日間行車(chē)燈，自動(dòng)頭燈，轉(zhuǎn)向頭燈
樓上說(shuō)的是老款普桑，現(xiàn)在的車(chē)普遍轉(zhuǎn)速高，和過(guò)去不一樣了，不沖轉(zhuǎn)速反而對(duì)車(chē)不好換擋轉(zhuǎn)速視發(fā)動(dòng)機(jī)而定，日韓車(chē)屬于低轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，1500轉(zhuǎn)左右換擋就可以，歐美車(chē)轉(zhuǎn)速高，2000-2500轉(zhuǎn)左右。而且太低了反而毀發(fā)動(dòng)機(jī)。 這么說(shuō)
2012Q5 2.0T的是八速CVT的了，應(yīng)該能比DSG的要好的~~~換擋都能平穩(wěn)些了~~~還是自己得好好保養(yǎng)，免得因?yàn)樽约旱迷驌p壞變速箱就不值得了~~~
倒檔沖擊，這是變速箱內(nèi)部故障
可以直接換~沒(méi)有任何問(wèn)題~同樣也可以從S當(dāng)換回D檔高速情況下，D檔切換S檔后，變速箱仍然保持之前的檔位，只是不會(huì)再主動(dòng)升檔降檔了
A4L 用的是8速手自一體CVT 變速箱。8速是模擬出來(lái)的，非常逼真。如果你駕駛經(jīng)驗(yàn)并不豐富的話，爬坡依然用D檔，油門(mén)踩稍微重點(diǎn)即可。如果駕駛經(jīng)驗(yàn)相對(duì)豐富，了解手動(dòng)擋的，可以用M 手動(dòng)模式，然后降擋，讓轉(zhuǎn)速控制在2000
自動(dòng)擋車(chē)比較嬌嫩，要想長(zhǎng)期行駛自如，保持良好狀態(tài)，車(chē)主就必須多上心，對(duì)該做的保養(yǎng)一定不能省。如果近來(lái)您發(fā)現(xiàn)您的自動(dòng)排擋車(chē)換擋時(shí)震動(dòng)比較大，換擋速度也比較遲緩，那說(shuō)明您該給變速箱換油了。自動(dòng)擋車(chē)不比手動(dòng)擋車(chē)，手動(dòng)變速箱構(gòu)造
奧迪Q5L起步時(shí)車(chē)子抖動(dòng)可能是由于積碳過(guò)多、供油系統(tǒng)故障、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化或缺缸缺火等原因造成的。積碳過(guò)多會(huì)導(dǎo)致火花塞和氣門(mén)堵塞，影響怠速穩(wěn)定性；供油系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致混合氣體濃度不穩(wěn)定，造成抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化會(huì)使抖動(dòng)加��；缺缸缺火則是由于點(diǎn)火線圈或火花塞問(wèn)題導(dǎo)致。針對(duì)這些問(wèn)題，可以進(jìn)行發(fā)...
奧迪Q5自動(dòng)擋包括P、N、R、D/S等檔位，操作需按側(cè)面按鍵并推動(dòng)檔把。D檔前行，S檔運(yùn)動(dòng)加速。上坡用D-降檔增扭，下坡D2/D3牽制制動(dòng)。換擋撥片靈活調(diào)節(jié)車(chē)速，適應(yīng)不同路況。奧迪Q5檔位使用說(shuō)明書(shū)圖解奧迪Q5自動(dòng)擋車(chē)型的檔位有P、N、R、D/S。掛擋方法如下。①D：前進(jìn)檔，踩剎車(chē)，按住檔把側(cè)面的按...
奧迪Q5L換擋撥片使用技巧包括在D擋行駛時(shí)，可隨時(shí)通過(guò)手指撥動(dòng)換擋撥片進(jìn)行手動(dòng)換擋，尤其適合加速超車(chē)。左手連續(xù)降檔可迅速提升發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，增強(qiáng)動(dòng)力。但停一段時(shí)間后，變速箱會(huì)自動(dòng)回到自動(dòng)模式。換擋撥片位于方向盤(pán)后，能提升駕駛操作性，無(wú)需離開(kāi)方向盤(pán)即可換擋。使用時(shí)需選擇手動(dòng)模式，并推動(dòng)換擋桿至D位，通過(guò)撥...
奧迪Q5EPC燈亮發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能原因：1.節(jié)氣門(mén)體過(guò)臟，需清洗并重新匹配；2.節(jié)氣門(mén)電控單元損壞、發(fā)動(dòng)機(jī)控制線束損壞、油門(mén)踏板位置傳感器故障等；3.曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)泄露、進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、剎車(chē)燈開(kāi)關(guān)故障等；4.過(guò)橋軸承進(jìn)氣側(cè)問(wèn)題，導(dǎo)致機(jī)油壓力不足，調(diào)節(jié)器響應(yīng)變慢。建議及時(shí)檢查維修。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。...
奧迪Q5L啟動(dòng)時(shí)車(chē)身抖動(dòng)的原因可能是節(jié)氣門(mén)變臟或節(jié)氣門(mén)總成損壞。節(jié)氣門(mén)變臟通常是由于積炭導(dǎo)致開(kāi)度不精確，清洗節(jié)氣門(mén)后若抖動(dòng)消失，則問(wèn)題解決。若清洗后仍抖動(dòng)，可能是節(jié)氣門(mén)總成損壞，需要更換。節(jié)氣門(mén)變臟：節(jié)氣門(mén)變臟的主要原因就是節(jié)氣門(mén)閥板的軸和節(jié)氣門(mén)體結(jié)合處有積炭，導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)開(kāi)度不夠精確，所以怠速會(huì)抖動(dòng)...
奧迪Q5熱車(chē)抖動(dòng)的原因主要有三：混合比不合適、氣門(mén)和進(jìn)氣道積碳、各缸工況不同�；旌媳炔粶�(zhǔn)確會(huì)導(dǎo)致油氣混合比例失調(diào)，積碳會(huì)吸收燃油導(dǎo)致ECU誤判，各缸間隙不同也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作。解決方法是在啟動(dòng)前先通電3-5秒，讓燃油泵供油，機(jī)油泵建立壓力，傳感器獲得信號(hào)后再點(diǎn)火。具體說(shuō)明包括以下三種：混合比不合適，...
奧迪Q5怠速抖動(dòng)可能由多種原因引起。首先，燃油燃燒不充分可能導(dǎo)致積碳，需要清潔油路或更換燃油。其次，空氣濾清器若臟污，可能引起進(jìn)氣不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。此外，噴油嘴堵塞也可能導(dǎo)致噴油量不一致，進(jìn)而引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。建議定期更換空氣濾清器，清潔噴油嘴，以保持發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行�？諝鉃V清器臟：空氣濾清器是為了...
奧迪Q5冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)輕微抖動(dòng)的原因主要有兩點(diǎn)：一是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度不足，導(dǎo)致燃油霧化不佳，點(diǎn)火能量下降，影響動(dòng)力性；二是汽車(chē)積碳問(wèn)題，氣門(mén)和進(jìn)氣管積碳過(guò)多，導(dǎo)致冷車(chē)啟動(dòng)困難，甚至出現(xiàn)動(dòng)力不足或熄火現(xiàn)象。建議定期進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)和清潔，以減少積碳，提高汽車(chē)性能。以上內(nèi)容由58汽車(chē)提供。如有任何買(mǎi)車(chē)、用車(chē)、養(yǎng)車(chē)...
奧迪Q5點(diǎn)火后抖動(dòng)過(guò)一會(huì)消失的原因主要有三個(gè)方面：一是發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重，導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)混合氣過(guò)稀，造成啟動(dòng)困難和抖動(dòng)；二是點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，也會(huì)導(dǎo)致車(chē)身抖動(dòng)；三是油壓不穩(wěn)，燃油供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器異常，同樣會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。建議車(chē)主定期進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)清洗和檢查，以確保車(chē)輛正常...
奧迪Q5L怠速抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，如節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作；2.點(diǎn)火系統(tǒng)故障，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良；3.油壓不穩(wěn)，如油泵供油壓力不正�；蜻M(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤。建議定期清洗節(jié)氣門(mén)、噴油嘴，檢查點(diǎn)火系統(tǒng)和油壓，以避免怠速抖動(dòng)問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)...
奧迪Q5怠速間歇性抖動(dòng)可能由以下原因引起：1.空氣濾清器臟，導(dǎo)致進(jìn)氣不足，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；2.噴油嘴堵塞，噴油量不一致，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)；3.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良，導(dǎo)致火花塞跳火狀況差；4.油壓不穩(wěn)，即使清理過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過(guò)節(jié)氣門(mén)、換過(guò)油墊和火花塞等，仍可能發(fā)生抖動(dòng)。建議定...
奧迪Q5冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可能是由于積碳過(guò)多或火花塞損耗嚴(yán)重。積碳會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，導(dǎo)致啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)和怠速不穩(wěn)。要減少積碳產(chǎn)生，應(yīng)養(yǎng)成良好用車(chē)習(xí)慣，如到大型加油站加品質(zhì)保證的汽油、減少車(chē)輛怠速、定期使用燃油寶。燃油寶可促進(jìn)汽油充分燃燒，減少積碳形成，但清除積碳作用有限。對(duì)于積碳嚴(yán)重車(chē)輛，需檢查...
奧迪Q5的換擋撥片使用技巧對(duì)于駕駛者來(lái)說(shuō)非常重要。在上坡時(shí)，可以通過(guò)換擋撥片D-進(jìn)行減擋，以獲得更好的動(dòng)力輸出。如果發(fā)現(xiàn)動(dòng)力已經(jīng)足夠，可以使用換擋撥片D+進(jìn)行升擋，以保護(hù)變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)。在遇到陡峭的坡道時(shí)，即使已經(jīng)降擋，車(chē)輛可能仍然會(huì)感覺(jué)無(wú)力，這時(shí)可以切換到S擋運(yùn)動(dòng)模式，以獲得更強(qiáng)的動(dòng)力。換擋撥片是...
奧迪Q5抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.節(jié)氣門(mén)臟或故障，清洗節(jié)氣門(mén)后需重新學(xué)習(xí)怠速；2.汽油品質(zhì)不佳，導(dǎo)致噴油嘴霧化效果差，建議使用高標(biāo)號(hào)汽油并清洗燃油系統(tǒng)；3.火花塞異常，如不點(diǎn)火或陶瓷部分裂痕，需檢查并更換。建議及時(shí)檢查并維修，以確保車(chē)輛正常運(yùn)行。拓展信息如下：1.清洗下節(jié)氣門(mén)：如果清洗完之后不抖動(dòng)...
奧迪Q5發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能由以下原因?qū)е拢?.發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重，影響冷啟動(dòng)和混合氣濃度，導(dǎo)致抖動(dòng)。2.點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題，如火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈工作不良。3.油壓不穩(wěn)，燃油供油壓力或進(jìn)氣壓力傳感器異常。4.發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如引擎腳老化有關(guān)。引擎腳其實(shí)是發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，引擎腳負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微...
車(chē)輛基本信息07款寶馬X3作為一款中型SUV，以其卓越的性能和豪華的配置贏得了消費(fèi)者的喜愛(ài)。這款車(chē)由寶馬與同級(jí)別車(chē)型配置對(duì)比與同級(jí)別的奧迪Q5和奔馳GLK相比，07款寶馬X3在動(dòng)力性能、操控性和舒適性方面表現(xiàn)出色。其搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，變速箱換擋平順，底盤(pán)調(diào)校合理，提供了卓越的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，寶馬...
寶馬X3好還是奧迪Q5好——?jiǎng)恿π阅茉u(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X3和奧迪Q5均搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但兩者在動(dòng)力輸出上存在差異。寶馬X3的最大輸出功率為135kW，峰值扭矩290Nm，而奧迪Q5的最大輸出功率則高達(dá)169kW，峰值扭矩350Nm。從賬面數(shù)據(jù)上看，奧迪Q5在加速性能上更具優(yōu)勢(shì)。實(shí)際駕...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪Q5LSportback全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，提供低功率兩個(gè)版本。高功率版本峰值扭矩達(dá)到370�！っ祝钆�7速雙離合變速箱，百公里加速僅需6.8秒，動(dòng)力充沛且響應(yīng)迅速。在試駕過(guò)程中，即便是在標(biāo)準(zhǔn)模式下，起步初段的動(dòng)力響應(yīng)也有著明顯的提升，變速箱升降檔積極，加速過(guò)程線性且無(wú)明顯頓...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪Q5e-tron提供了40-tron和50-tron兩種動(dòng)力系統(tǒng)，以滿足不同駕駛需求。40-tron采用后置單電機(jī)布局，最大功率150KW，峰值扭矩310N·m，零至百公里加速9.3秒。而50-tron則搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率提升至225KW，峰值扭矩460N·m，0-10...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)奧迪Q5LSportback全系標(biāo)配2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為低功率和高功率兩個(gè)版本。低功率版本原廠最大功率為190馬力，峰值扭矩為320牛米；而高功率版本則擁有更出色的性能參數(shù)，最大功率達(dá)到252馬力，峰值扭矩為370牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是7速雙離合變速箱，換擋迅捷，與發(fā)動(dòng)機(jī)的配合默契，...
