現(xiàn)代ix35的前排座椅較為柔軟，坐墊和靠背兩側(cè)凸起，因此有不錯(cuò)的包裹性。不過(guò)由于用料柔軟，在彎道中的側(cè)面支撐性稍差。在長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)腰部缺乏支撐會(huì)感到有些疲勞，另外ix35的方向盤(pán)力度輕巧，在日常城市駕駛時(shí)非常舒服，不過(guò)在
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)部空間很贊 綜述:方向盤(pán)指向很準(zhǔn)，高速操控很穩(wěn)不飄，轉(zhuǎn)向力度稍微偏重，80碼急轉(zhuǎn)彎拉回來(lái)很有信心。過(guò)減速帶有點(diǎn)偏硬，SUV可以理解，一般郊區(qū)或市區(qū)路況平時(shí)減震還不錯(cuò)，不過(guò)60碼過(guò)有坑洼路段會(huì)有很強(qiáng)的反彈。座椅包裹
外觀上，美丑個(gè)人觀點(diǎn)不同。 車(chē)身方面，不管是車(chē)身大小還是內(nèi)部空間，ix35都比H6小一號(hào) 動(dòng)力方面，IX35是自然吸氣的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，H6是1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，在無(wú)法高速行駛的市區(qū)，渦輪基本上發(fā)揮不了作用，H
韓系車(chē)日系車(chē)都一個(gè)樣，車(chē)身輕，開(kāi)快了就開(kāi)始飄了 但是你的飄不正常啊。110--120不應(yīng)該飄的，一般到150以上才能感覺(jué)飄的重，建議你還是去4S查下吧， 是你的方向盤(pán)間隙大了，你感覺(jué)錯(cuò)了呢
該車(chē)型不是所有的都能巡航駕駛。ix35自手自一體精英版以上才有定速巡航。定速巡航按鈕在方向盤(pán)的右側(cè)�！ 《ㄋ傺埠降幕竟δ堋 �(1) 車(chē)速設(shè)定: 當(dāng)按下車(chē)速調(diào)置開(kāi)關(guān)后,就能存儲(chǔ)該時(shí)間的行駛速度,并能保持這速度行駛�！�
外觀上，美丑個(gè)人觀點(diǎn)不同。 車(chē)身方面，不管是車(chē)身大小還是內(nèi)部空間，ix35都比H6小一號(hào) 動(dòng)力方面，IX35是自然吸氣的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，H6是1.5T渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，在無(wú)法高速行駛的市區(qū)，渦輪基本上發(fā)揮不了作用，H
你好，這車(chē)不錯(cuò)的，性價(jià)比很高，i車(chē)系是現(xiàn)代專對(duì)歐洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)的車(chē)型，由現(xiàn)代在德國(guó)法蘭克福的設(shè)計(jì)中心研發(fā)，具有濃郁的德系風(fēng)格和歐系車(chē)駕控感受；x代表SUV；35則代表產(chǎn)品在整個(gè)車(chē)系里的位置。在未來(lái)，北京現(xiàn)代的新產(chǎn)品將分兩條路
58車(chē) > 車(chē)型大全 > 北京現(xiàn)代 > ix35 > 四驅(qū)2.4GLS AT領(lǐng)航版 2010款 ix35 四驅(qū)2.4GLS AT領(lǐng)航版 2010款報(bào)價(jià) 共有428張圖片 [查看全部] 指導(dǎo)價(jià)：24.28萬(wàn)元包牌價(jià)：
清洗下噴嘴 ！清理下積炭 。還有就是測(cè)下油路！還有就是看看你加油的地方的油 是不是好！
奇駿和北京現(xiàn)代ix35都是緊湊型SUV市場(chǎng)中的熱門(mén)車(chē)型，它們各自擁有獨(dú)特的賣(mài)點(diǎn)和特點(diǎn)。在外觀方面，ix35展現(xiàn)出時(shí)尚前衛(wèi)的歐式風(fēng)格，而奇駿則以其硬朗的線條和俊朗的外觀受到男士的喜愛(ài)。在內(nèi)飾上，奇駿注重精致和先進(jìn)技術(shù)的運(yùn)用，而ix35則保持了動(dòng)感時(shí)尚的設(shè)計(jì)，并配備了豐富的配置。動(dòng)力方面，奇駿的QR25...
北京現(xiàn)代ix35與本田XR-V各有千秋，選擇哪款更值得入手，關(guān)鍵在于個(gè)人喜好和實(shí)際需求。ix35以強(qiáng)大的氣場(chǎng)和家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格著稱，內(nèi)飾溫馨且材質(zhì)細(xì)膩；而XR-V則傳承經(jīng)典設(shè)計(jì)，內(nèi)飾緊湊且充滿豪華感。動(dòng)力方面，XR-V提供1.8L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，ix35則搭載Theta-Ⅱ系列發(fā)動(dòng)機(jī)。兩款車(chē)型市...
北京現(xiàn)代ix35方向盤(pán)的外直徑為38cm，選擇方向盤(pán)皮套時(shí)建議選購(gòu)大一碼的。方向盤(pán)通過(guò)花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，將駕駛員作用轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑較大的轉(zhuǎn)向盤(pán)可以減小駕駛員的作用力。正確握住方向盤(pán)的手勢(shì)是左手握在九、十點(diǎn)鐘間，右手握在三、四點(diǎn)鐘間。在轉(zhuǎn)彎時(shí)車(chē)速要適當(dāng)降低，慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，注意車(chē)頭的...
一、車(chē)輛基本信息14款ix35，即2014款北京現(xiàn)代ix35，是北京現(xiàn)代推出的一款中型SUV，作為途勝Tucson的換代車(chē)型，于2010年正式引入國(guó)產(chǎn)。它以時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)、豐富的配置以及出色的性價(jià)比，贏得了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。二、不同配置版本對(duì)比2014款現(xiàn)代ix35提供了多種配置版本，以滿足不同消費(fèi)...
二手現(xiàn)代ix35在二手車(chē)市場(chǎng)上是一款值得考慮的車(chē)型。其動(dòng)力性能在同級(jí)別車(chē)型中表現(xiàn)較為出色，提供多種發(fā)動(dòng)機(jī)選擇，且燃油經(jīng)濟(jì)性良好，無(wú)論是城市擁堵路段還是高速超車(chē)，都能提供充足動(dòng)力。同時(shí)，現(xiàn)代ix35的外觀設(shè)計(jì)經(jīng)典、內(nèi)飾配置實(shí)用，且保值率較高，后期貶值率低，養(yǎng)車(chē)成本低。二、背景知識(shí)現(xiàn)代ix35提供了1....
北京現(xiàn)代ix35作為一款緊湊型SUV，自上市以來(lái)便以其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、豐富的配置以及良好的性能贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，前臉采用家族式設(shè)計(jì)，搭配LED大燈和霧燈，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊力。內(nèi)飾方面，ix35的中控臺(tái)采用大尺寸液晶屏，座椅采用優(yōu)質(zhì)皮革材質(zhì)，乘坐體驗(yàn)舒適。動(dòng)力方面，ix35搭...
對(duì)于北京現(xiàn)代ix35車(chē)型，正常胎壓通常在2.2-2.5bar之間。不過(guò)，具體胎壓可能因車(chē)輛年份、配置以及輪胎類(lèi)型，當(dāng)胎壓異常時(shí)，系統(tǒng)會(huì)發(fā)出警告。-若胎壓報(bào)警，車(chē)主應(yīng)首先檢查輪胎氣壓是否符合標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)行必要的調(diào)整。2.**胎壓復(fù)位操作**：-在調(diào)整胎壓至標(biāo)準(zhǔn)值后，車(chē)主可能需要進(jìn)行胎壓復(fù)位操作以消除警告...
針對(duì)“11年現(xiàn)代ix35油耗多少”這一問(wèn)題，其答案并非固定值，而是受到多種因素的影響。一般而言，2011年款的現(xiàn)代ix35搭載的可能是2.0L或2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，市區(qū)工況下的油耗通常在10-15升/100公里，而高速公路上的油耗可能會(huì)在7-10升/100公里左右。不過(guò)，也有數(shù)據(jù)顯示其綜合油耗大...
14年的現(xiàn)代ix35在口碑上表現(xiàn)較為均衡，是一款性價(jià)比較高的緊湊型SUV車(chē)型。它擁有安全科技先進(jìn)、舒適性良好、動(dòng)力源穩(wěn)定、續(xù)航能力可觀等優(yōu)點(diǎn)，但也存在一些不足之處。二、簡(jiǎn)要介紹相關(guān)背景知識(shí)現(xiàn)代ix35作為一款中韓合資車(chē)型，其設(shè)計(jì)在德國(guó)法蘭克福研發(fā)中心完成，因此在外型上帶有明顯的歐式風(fēng)格，時(shí)尚前衛(wèi)且動(dòng)...
2010款現(xiàn)代ix35搭載了2.0L和2.4L兩種排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為121kW和130kW，最大扭矩分別為198N·m和231N·mix35的底盤(pán)調(diào)校扎實(shí)，懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜與后多連桿的組合，為乘客提供了舒適的乘坐感受。在試駕過(guò)程中，無(wú)論是在市區(qū)道路還是高速公路上，底盤(pán)都能過(guò)濾...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)北京現(xiàn)代ix35在動(dòng)力系統(tǒng)方面提供了兩種選擇：2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配6AT變速箱和1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)搭配7DCT變速箱。其中，2.0L版本最大馬力達(dá)到了160匹，峰值扭矩為193�！っ祝畲蠊β蕿�118千瓦。在實(shí)際駕駛中，這款發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出平順，無(wú)論是市區(qū)駕駛還是高速行駛，都...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)ix35的底盤(pán)扎實(shí)穩(wěn)定，前懸采用麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸則采用多連桿獨(dú)立懸架，搭配“井”型副車(chē)架，確保了良好的操控性和舒適性。在操控方面，ix35的方向盤(pán)指向精準(zhǔn)且沒(méi)有虛位，上手輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)能幫助駕駛者輕松掌控行駛方向。同時(shí)，底盤(pán)調(diào)校偏向舒適性，能夠較好地過(guò)濾路面顛簸，但部分車(chē)主反映懸...
北京現(xiàn)代ix35在動(dòng)力系統(tǒng)方面搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6速自動(dòng)變速器。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到118千瓦ix35的底盤(pán)調(diào)校偏向舒適性，懸掛結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜后多連桿設(shè)計(jì)，能夠較好地過(guò)濾路面顛簸。在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，ix35的方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位，上手輕松，為駕駛者提供了良好的操控感受。駕駛感受...
現(xiàn)代ix35的里程表分為總里程和單里程�？偫锍淌擒�(chē)輛從出廠到現(xiàn)在的累計(jì)里程，這一數(shù)據(jù)無(wú)法手動(dòng)清理或重置。而單里程則用于記錄某次行程的里程，可以手動(dòng)清理以便重新記錄。以下是清理單里程的具體操作步驟：1.**找到重置按鈕**：首先，需要找到位于方向盤(pán)上的“行程”重置按鈕。2.**按下重置按鈕**：輕輕按...
北京現(xiàn)代ix35的里程表分為總里程和單次里程兩部分�？偫锍逃涗涇�(chē)輛從出廠到現(xiàn)在的累計(jì)行駛里程，而單次里程則用于記錄某次特定行程的距離。要清理除了里程表清零外，現(xiàn)代ix35的儀表盤(pán)還可能包含其他可重置的系統(tǒng)設(shè)置，如平均油耗、行駛時(shí)間等。這些設(shè)置通常也可以通過(guò)方向盤(pán)上的按鈕或儀表盤(pán)上的菜單進(jìn)行操作。具體...
現(xiàn)代ix35的里程表分為總里程和單里程兩部分。若您希望清空單次里程，可以按照以下步驟操作：1.**找到重置按鈕**：在方向盤(pán)上找到標(biāo)有“行程”或“TRIP”的重置按鈕。2.**按下重置按鈕**：輕輕按下該按鈕，單次里程便會(huì)清零。這一功能有助于您記錄每次短途駕駛的里程，或?yàn)槎ㄆ诒ｐB(yǎng)提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。二、背...
北京現(xiàn)代2019款ix35的自動(dòng)啟停功能，讓駕駛更便捷。在自動(dòng)擋車(chē)型中，系統(tǒng)默認(rèn)開(kāi)啟，停車(chē)時(shí)踩剎車(chē)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火；重新起步時(shí)，松剎車(chē)或輕轉(zhuǎn)方向盤(pán)，發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)。手動(dòng)擋車(chē)型同樣默認(rèn)開(kāi)啟，停車(chē)時(shí)掛空擋、拉手剎、松離合，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉；再踩離合時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟動(dòng)。這一功能既節(jié)能又環(huán)保，提升駕駛體驗(yàn)。北...
北京現(xiàn)代ix35以其酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動(dòng)感十足的造型吸引了年輕消費(fèi)者。車(chē)輛搭載2.4LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率174馬力，峰值扭矩226�！っ�，工信部綜合油耗9.1L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。車(chē)主反饋顯示，ix35在動(dòng)力和操控上表現(xiàn)良好，尤其...
北京現(xiàn)代ix35以其緊湊型SUV的身份，憑借其新潮的車(chē)頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵，展現(xiàn)出活力。車(chē)身尺寸為4500/1850/1715mm，軸距2640mm，車(chē)側(cè)線條流暢，內(nèi)飾端莊，中控臺(tái)對(duì)稱且材質(zhì)柔軟，搭配銀色飾板，簡(jiǎn)潔而符合主流審美。搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩242�！っ�，工信部...
北京現(xiàn)代ix35，一款集時(shí)尚與實(shí)用于一身的SUV，自上市以來(lái)便受到了不少消費(fèi)者的喜愛(ài)。近日，我們深入了解了2012款2.4LAT四驅(qū)領(lǐng)航版的配置情況，發(fā)現(xiàn)其不僅在性能上表現(xiàn)出色，在細(xì)節(jié)上也做到了極致。首先，ix35的內(nèi)飾風(fēng)格走的是炫酷路線，富有個(gè)性氣息，非常符合年輕消費(fèi)者的口味。皮質(zhì)方向盤(pán)和真皮座椅...
