現(xiàn)代ix35的前排座椅較為柔軟，坐墊和靠背兩側(cè)凸起，因此有不錯的包裹性。不過由于用料柔軟，在彎道中的側(cè)面支撐性稍差。在長時間駕駛時腰部缺乏支撐會感到有些疲勞，另外ix35的方向盤力度輕巧，在日常城市駕駛時非常舒服，不過在
優(yōu)點:內(nèi)部空間很贊 綜述:方向盤指向很準(zhǔn)，高速操控很穩(wěn)不飄，轉(zhuǎn)向力度稍微偏重，80碼急轉(zhuǎn)彎拉回來很有信心。過減速帶有點偏硬，SUV可以理解，一般郊區(qū)或市區(qū)路況平時減震還不錯，不過60碼過有坑洼路段會有很強(qiáng)的反彈。座椅包裹
外觀上，美丑個人觀點不同。 車身方面，不管是車身大小還是內(nèi)部空間，ix35都比H6小一號 動力方面，IX35是自然吸氣的2.0發(fā)動機(jī)，H6是1.5T渦輪發(fā)動機(jī)，在無法高速行駛的市區(qū)，渦輪基本上發(fā)揮不了作用，H
韓系車日系車都一個樣，車身輕，開快了就開始飄了 但是你的飄不正常啊。110--120不應(yīng)該飄的，一般到150以上才能感覺飄的重，建議你還是去4S查下吧， 是你的方向盤間隙大了，你感覺錯了呢
該車型不是所有的都能巡航駕駛。ix35自手自一體精英版以上才有定速巡航。定速巡航按鈕在方向盤的右側(cè)。 定速巡航的基本功能 (1) 車速設(shè)定: 當(dāng)按下車速調(diào)置開關(guān)后,就能存儲該時間的行駛速度,并能保持這速度行駛。
外觀上，美丑個人觀點不同。 車身方面，不管是車身大小還是內(nèi)部空間，ix35都比H6小一號 動力方面，IX35是自然吸氣的2.0發(fā)動機(jī)，H6是1.5T渦輪發(fā)動機(jī)，在無法高速行駛的市區(qū)，渦輪基本上發(fā)揮不了作用，H
你好，這車不錯的，性價比很高，i車系是現(xiàn)代專對歐洲市場設(shè)計的車型，由現(xiàn)代在德國法蘭克福的設(shè)計中心研發(fā)，具有濃郁的德系風(fēng)格和歐系車駕控感受；x代表SUV；35則代表產(chǎn)品在整個車系里的位置。在未來，北京現(xiàn)代的新產(chǎn)品將分兩條路
58車 > 車型大全 > 北京現(xiàn)代 > ix35 > 四驅(qū)2.4GLS AT領(lǐng)航版 2010款 ix35 四驅(qū)2.4GLS AT領(lǐng)航版 2010款報價 共有428張圖片 [查看全部] 指導(dǎo)價：24.28萬元包牌價：
清洗下噴嘴 ！清理下積炭 。還有就是測下油路！還有就是看看你加油的地方的油 是不是好！
奇駿和北京現(xiàn)代ix35都是緊湊型SUV市場中的熱門車型，它們各自擁有獨特的賣點和特點。在外觀方面，ix35展現(xiàn)出時尚前衛(wèi)的歐式風(fēng)格，而奇駿則以其硬朗的線條和俊朗的外觀受到男士的喜愛。在內(nèi)飾上，奇駿注重精致和先進(jìn)技術(shù)的運用，而ix35則保持了動感時尚的設(shè)計，并配備了豐富的配置。動力方面，奇駿的QR25...
北京現(xiàn)代ix35與本田XR-V各有千秋，選擇哪款更值得入手，關(guān)鍵在于個人喜好和實際需求。ix35以強(qiáng)大的氣場和家族式設(shè)計風(fēng)格著稱，內(nèi)飾溫馨且材質(zhì)細(xì)膩；而XR-V則傳承經(jīng)典設(shè)計，內(nèi)飾緊湊且充滿豪華感。動力方面，XR-V提供1.8L和1.5L發(fā)動機(jī)選擇，ix35則搭載Theta-Ⅱ系列發(fā)動機(jī)。兩款車型市...
北京現(xiàn)代ix35方向盤的外直徑為38cm，選擇方向盤皮套時建議選購大一碼的。方向盤通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，將駕駛員作用轉(zhuǎn)變?yōu)檗D(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸。使用直徑較大的轉(zhuǎn)向盤可以減小駕駛員的作用力。正確握住方向盤的手勢是左手握在九、十點鐘間，右手握在三、四點鐘間。在轉(zhuǎn)彎時車速要適當(dāng)降低，慢慢轉(zhuǎn)動方向盤，注意車頭的...
針對“11年現(xiàn)代ix35油耗多少”這一問題，其答案并非固定值，而是受到多種因素的影響。一般而言，2011年款的現(xiàn)代ix35搭載的可能是2.0L或2.4L自然吸氣發(fā)動機(jī)，市區(qū)工況下的油耗通常在10-15升/100公里，而高速公路上的油耗可能會在7-10升/100公里左右。不過，也有數(shù)據(jù)顯示其綜合油耗大...
14年的現(xiàn)代ix35在口碑上表現(xiàn)較為均衡，是一款性價比較高的緊湊型SUV車型。它擁有安全科技先進(jìn)、舒適性良好、動力源穩(wěn)定、續(xù)航能力可觀等優(yōu)點，但也存在一些不足之處。二、簡要介紹相關(guān)背景知識現(xiàn)代ix35作為一款中韓合資車型，其設(shè)計在德國法蘭克福研發(fā)中心完成，因此在外型上帶有明顯的歐式風(fēng)格，時尚前衛(wèi)且動...
2010款現(xiàn)代ix35搭載了2.0L和2.4L兩種排量的自然吸氣發(fā)動機(jī)，最大功率分別為121kW和130kW，最大扭矩分別為198N·m和231N·mix35的底盤調(diào)校扎實，懸架系統(tǒng)采用了前麥弗遜與后多連桿的組合，為乘客提供了舒適的乘坐感受。在試駕過程中，無論是在市區(qū)道路還是高速公路上，底盤都能過濾...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)北京現(xiàn)代ix35在動力系統(tǒng)方面提供了兩種選擇：2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)搭配6AT變速箱和1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)搭配7DCT變速箱。其中，2.0L版本最大馬力達(dá)到了160匹，峰值扭矩為193�！っ�，最大功率為118千瓦。在實際駕駛中，這款發(fā)動機(jī)動力輸出平順，無論是市區(qū)駕駛還是高速行駛，都...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)ix35的底盤扎實穩(wěn)定，前懸采用麥弗遜獨立懸架，后懸則采用多連桿獨立懸架，搭配“井”型副車架，確保了良好的操控性和舒適性。在操控方面，ix35的方向盤指向精準(zhǔn)且沒有虛位，上手輕松，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)能幫助駕駛者輕松掌控行駛方向。同時，底盤調(diào)校偏向舒適性，能夠較好地過濾路面顛簸，但部分車主反映懸...
北京現(xiàn)代ix35在動力系統(tǒng)方面搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，匹配6速自動變速器。這款發(fā)動機(jī)最大功率達(dá)到118千瓦ix35的底盤調(diào)校偏向舒適性，懸掛結(jié)構(gòu)采用前麥弗遜后多連桿設(shè)計，能夠較好地過濾路面顛簸。在轉(zhuǎn)向系統(tǒng)方面，ix35的方向盤指向精準(zhǔn)，沒有虛位，上手輕松，為駕駛者提供了良好的操控感受。駕駛感受...
現(xiàn)代ix35的里程表分為總里程和單里程�？偫锍淌擒囕v從出廠到現(xiàn)在的累計里程，這一數(shù)據(jù)無法手動清理或重置。而單里程則用于記錄某次行程的里程，可以手動清理以便重新記錄。以下是清理單里程的具體操作步驟：1.**找到重置按鈕**：首先，需要找到位于方向盤上的“行程”重置按鈕。2.**按下重置按鈕**：輕輕按...
北京現(xiàn)代ix35的里程表分為總里程和單次里程兩部分�？偫锍逃涗涇囕v從出廠到現(xiàn)在的累計行駛里程，而單次里程則用于記錄某次特定行程的距離。要清理除了里程表清零外，現(xiàn)代ix35的儀表盤還可能包含其他可重置的系統(tǒng)設(shè)置，如平均油耗、行駛時間等。這些設(shè)置通常也可以通過方向盤上的按鈕或儀表盤上的菜單進(jìn)行操作。具體...
現(xiàn)代ix35的里程表分為總里程和單里程兩部分。若您希望清空單次里程，可以按照以下步驟操作：1.**找到重置按鈕**：在方向盤上找到標(biāo)有“行程”或“TRIP”的重置按鈕。2.**按下重置按鈕**：輕輕按下該按鈕，單次里程便會清零。這一功能有助于您記錄每次短途駕駛的里程，或為定期保養(yǎng)提供準(zhǔn)確數(shù)據(jù)。二、背...
北京現(xiàn)代2019款ix35的自動啟停功能，讓駕駛更便捷。在自動擋車型中，系統(tǒng)默認(rèn)開啟，停車時踩剎車，發(fā)動機(jī)自動熄火；重新起步時，松剎車或輕轉(zhuǎn)方向盤，發(fā)動機(jī)再次啟動。手動擋車型同樣默認(rèn)開啟，停車時掛空擋、拉手剎、松離合，發(fā)動機(jī)自動關(guān)閉；再踩離合時，發(fā)動機(jī)自動啟動。這一功能既節(jié)能又環(huán)保，提升駕駛體驗。北...
北京現(xiàn)代ix35以其酷炫的設(shè)計風(fēng)格和動感十足的造型吸引了年輕消費者。車輛搭載2.4LL4發(fā)動機(jī)，最大功率174馬力，峰值扭矩226牛·米，工信部綜合油耗9.1L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿式獨立懸架的組合。車主反饋顯示，ix35在動力和操控上表現(xiàn)良好，尤其...
北京現(xiàn)代ix35以其緊湊型SUV的身份，憑借其新潮的車頭設(shè)計和多邊形格柵，展現(xiàn)出活力。車身尺寸為4500/1850/1715mm，軸距2640mm，車側(cè)線條流暢，內(nèi)飾端莊，中控臺對稱且材質(zhì)柔軟，搭配銀色飾板，簡潔而符合主流審美。搭載1.4TL4發(fā)動機(jī)，最大功率140馬力，峰值扭矩242�！っ�，工信部...
北京現(xiàn)代ix35，一款集時尚與實用于一身的SUV，自上市以來便受到了不少消費者的喜愛。近日，我們深入了解了2012款2.4LAT四驅(qū)領(lǐng)航版的配置情況，發(fā)現(xiàn)其不僅在性能上表現(xiàn)出色，在細(xì)節(jié)上也做到了極致。首先，ix35的內(nèi)飾風(fēng)格走的是炫酷路線，富有個性氣息，非常符合年輕消費者的口味。皮質(zhì)方向盤和真皮座椅...
北京現(xiàn)代ix352013款車型的內(nèi)飾呈現(xiàn)出青春動感的氛圍，方向盤皮質(zhì)材質(zhì)手感不錯，儀表盤設(shè)計炫酷，中控屏尺寸適中并配備藍(lán)牙/車載電話。座椅采用真皮材質(zhì)，后排空間符合預(yù)期。配置方面包括主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊、胎壓報警等。部分車主評價指出舒適度高，但也有提到材質(zhì)和做工一般的問題�？傮w而言，ix35...
北京現(xiàn)代ix35的綜合油耗標(biāo)注為6.8升，但實際高速行駛時油耗約為10升。這款SUV以其時尚大氣的外觀和全新勝達(dá)的前臉設(shè)計吸引眼球，LED日行燈與大燈的巧妙結(jié)合，以及方正的車身線條，展現(xiàn)出硬朗而野性的風(fēng)格。熏黑D柱和雙五輻花瓣式輪圈的設(shè)計，增添了整車的活潑感。在空間方面，2640mm的軸距為后排乘客...
北京現(xiàn)代ix35以其動感的內(nèi)飾風(fēng)格和豐富的配置吸引了眾多消費者。皮質(zhì)方向盤、定速巡航、上坡輔助等配置提升了便利性。單天窗設(shè)計增加了車內(nèi)通透性，而真皮座椅和駕駛位座椅記憶則提升了乘坐體驗。此外，北京現(xiàn)代ix35還標(biāo)配了手動后排側(cè)遮陽簾、陡坡緩降、溫度分區(qū)控制等配置，車尾流暢的設(shè)計也提升了整體顏值。車主...
北京現(xiàn)代ix35內(nèi)飾時尚，方向盤設(shè)計質(zhì)感好，中控屏實用且配備多種智能互聯(lián)功能。標(biāo)配陡坡緩降、氣囊等多項安全配置，單天窗增加車內(nèi)通透性。座椅材質(zhì)受消費者喜愛，駕駛體驗舒適。車主評價該車配置物美價廉，性價比高，駕駛舒適度高。綜合來看，2019款北京現(xiàn)代ix35自動版配置較為豐富，能滿足年輕消費者的需求。...
