我只知道2.0的nu發(fā)動機(jī)是10.6吧 昨天打電話問了400官方 告訴我是 2.0發(fā)動機(jī)壓縮比是10.3 2.4的是10.5:1
看國外的網(wǎng)站, 說10。5 也有的說11。7。 這說明93號油標(biāo)號低了。 但也有的網(wǎng)站說, 跟點(diǎn)火角度也有關(guān)的,所以要聽廠商的。 但是北京現(xiàn)代說用93號油, 那就先用著吧。剛才看論壇,有人加過97的,發(fā)動機(jī)出現(xiàn)報(bào)警。
yangxiaoxi您好:建議使用97#汽油。比93號耐用沒有科學(xué)依據(jù),是和壓縮比有關(guān)系的。謝謝
緊緊是部分對比,不過主要還是看個人喜好。車型信息 北京現(xiàn)代ix35 2012款 2.0L 自動兩驅(qū)精英版GLS 朗動 2012款 1.6L 自動尊貴型 廠商指導(dǎo)價(jià)(元) 19.
ix35發(fā)動機(jī)壓縮比10.5,用93#汽油,加97#的,發(fā)動機(jī)容易出現(xiàn)報(bào)警。
大排量、高轉(zhuǎn)速、高壓縮比、多氣門的發(fā)動機(jī)最好選擇全合成機(jī)油,美孚、殼牌、長城、昆侖、嘉實(shí)多、道達(dá)爾等大品牌都是可以的,但是要注意別買到假貨,因?yàn)楝F(xiàn)在的市場上“坑爹”的假冒偽劣潤滑油真的是太多了。4S店提供的發(fā)動機(jī)油倒是沒
北京現(xiàn)代途勝2.0GLS手動四驅(qū)豪華型和韓國起亞獅跑Sportage2.0MT、東風(fēng)本田新世代CR-V2.4AT這三款車型在這個價(jià)位來說都是不錯的。尤其是本田的新世代CR-V,車側(cè)造型是新CR-V最令人驚艷之處,新車取消
冷天不好啟動得從兩種情況來分析,一種是氣溫高的時(shí)候一點(diǎn)就著,隨著氣溫的降低逐漸變壞的。 另一種是,原來就不是非常輕松,冬天就更難或者根本打不起來。 如果你是第一種,基本上是兩種可能性。 第一,蓄電池儲電能
冷天不好啟動得從兩種情況來分析,一種是氣溫高的時(shí)候一點(diǎn)就著,隨著氣溫的降低逐漸變壞的。 另一種是,原來就不是非常輕松,冬天就更難或者根本打不起來。 如果你是第一種,基本上是兩種可能性。 第一,蓄電池儲電能力下降。車子上使
97# 使用93#發(fā)動機(jī)故障燈非常容易亮 報(bào)發(fā)動機(jī)故障(P0333) 噴油嘴堵塞 火花塞跳火 氧傳感器堵塞 油耗直線上升 車沒動力 不知道的還以為汽車 有質(zhì)量問題 其實(shí)就是油質(zhì)太差
在汽車市場中,十幾二十萬的價(jià)格區(qū)間提供了豐富的車型選擇。北京現(xiàn)代ix35作為一款指導(dǎo)價(jià)21.88萬元的車型,其2.0L發(fā)動機(jī)的性能引起了消費(fèi)者的關(guān)注。我們來詳細(xì)了解一下這款車的表現(xiàn)如何。首先,從外觀上看,北京現(xiàn)代ix35的前臉設(shè)計(jì)平滑且觀感不俗,給人一種順滑的感覺。車尾的設(shè)計(jì)則顯得十分精細(xì),尾燈造型...
總結(jié)內(nèi)容:北京現(xiàn)代ix35的發(fā)動機(jī)包括1.4T版G4LD和2.0L版G4NJ兩種型號。這兩款發(fā)動機(jī)都產(chǎn)自中韓合資的北京順義工廠,屬國產(chǎn)發(fā)動機(jī)。保養(yǎng)方法包括選用適當(dāng)?shù)臐櫥,定期更換機(jī)油及濾芯,保持濾清器通暢,定期清洗曲軸箱以及定期使用水箱清洗劑。以上保養(yǎng)措施可以保證發(fā)動機(jī)正常工作,延長其使用壽命。以...
北京現(xiàn)代ix35發(fā)動機(jī)正時(shí)鏈條校對需準(zhǔn)備專用工具,先拆火花塞使1缸活塞近上止點(diǎn),裝正時(shí)校正工具并調(diào)曲軸,再調(diào)凸輪軸至氣門全關(guān),固定曲軸帶輪并分階段鎖緊螺栓,確保正時(shí)準(zhǔn)確。不同的車型有不同的對法,不過基本差不多,現(xiàn)代ix35發(fā)動機(jī)正時(shí)鏈條的校對如下:1、首先需要準(zhǔn)備配氣正時(shí)裝配的專用工具,一共有2件:...
現(xiàn)代ix35的發(fā)動機(jī)號碼位于發(fā)動機(jī)缸體上,靠近油底殼的連接處。北京現(xiàn)代的車標(biāo)設(shè)計(jì)富有深意,橢圓內(nèi)嵌斜字母H,既代表全球化經(jīng)營,也象征著與客戶之間的信任與支持。自2013年12月23日起,北京現(xiàn)代推出“從現(xiàn)代到未來”的品牌戰(zhàn)略,致力于創(chuàng)造品質(zhì)生活,并與消費(fèi)者共同邁向未來。北京現(xiàn)代以品牌為核心,通過差異...
一輛2011年款ix35轎車在行駛中出現(xiàn)發(fā)動機(jī)故障指示燈亮起,加速困難,熄火后難以啟動。經(jīng)過故障診斷,發(fā)現(xiàn)兩個故障碼P2105和P0605,分別指向發(fā)動機(jī)控制失效保護(hù)模式和內(nèi)部控制模塊故障。嘗試清除故障碼未果,分析可能原因?yàn)檫B接器接觸不良或PCM故障。檢查電路圖后,電源與接地正常,未發(fā)現(xiàn)異常。考慮到...
一輛行駛里程約19000KM的11款北京現(xiàn)代IX35SUV,車主反映在行駛過程中發(fā)動機(jī)故障指示燈亮起,同時(shí)發(fā)動機(jī)加速無力,熄火后難以重新啟動。通過使用故障診斷儀,我們讀取到故障碼P0605和P2105,分別表示內(nèi)部控制模塊僅讀取記憶(ROM)故障和失效保護(hù)模式(強(qiáng)制停止發(fā)動機(jī))。嘗試清除故障碼未果,...
現(xiàn)代ix35的發(fā)動機(jī)和變速箱均由北京現(xiàn)代自主研發(fā)與生產(chǎn),采用1.4T和2.0L發(fā)動機(jī),匹配7速雙離合、6速手動及6速手自一體變速箱。發(fā)動機(jī)與變速箱的高匹配度提升了車輛性能,如起步平順、加速迅猛,且四驅(qū)系統(tǒng)確保動力傳輸順暢。整體而言,現(xiàn)代ix35在動力與操控上表現(xiàn)優(yōu)異,F(xiàn)代ix35發(fā)動機(jī)和變速箱由北京...
現(xiàn)代ix35是一款SUV車型,是途勝Tucson的換代車型,2.0升和2.4升兩種選擇,全新Theta二代雙CVVT全鋁結(jié)構(gòu)四缸汽油發(fā)動機(jī),外觀看不出區(qū)別;ix35采用現(xiàn)代2.0和2.4thetaII代發(fā)動機(jī),功率扭矩均有提升,屬于佼佼者;與發(fā)動機(jī)配合的是6速手自一體變速箱,四驅(qū)系統(tǒng)為多片離合器式,...
北京現(xiàn)代ix35的發(fā)動機(jī)采用了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù),提供了2.0升和2.4升兩種排量選擇。這兩款發(fā)動機(jī)均為全新的Theta二代雙CVVT全鋁結(jié)構(gòu)四缸汽油發(fā)動機(jī),外觀上難以區(qū)分。2.0升發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為120kW/6000rpm,最大扭矩為226牛米/4000rpm。這樣的發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)在各自的級別中...
北京現(xiàn)代ix35發(fā)動機(jī)拉缸是一種嚴(yán)重的發(fā)動機(jī)故障,主要表現(xiàn)為氣缸內(nèi)壁出現(xiàn)縱向劃痕和刮傷,嚴(yán)重時(shí)甚至發(fā)生熔著性磨損,導(dǎo)致發(fā)動機(jī)啟動困難或自行熄火。拉缸的主要原因是氣缸內(nèi)難以形成油膜,活塞與氣缸潤滑和散熱不良,形成干摩擦。定期更換機(jī)油和進(jìn)行保養(yǎng)至關(guān)重要,長期不更換機(jī)油會增加拉缸的風(fēng)險(xiǎn)。盡管現(xiàn)在拉缸現(xiàn)象已...
北京現(xiàn)代ix35發(fā)動機(jī)怠速異響可能由啟動馬達(dá)碳刷故障、齒輪未回位或氣門液壓柱磨損導(dǎo)致。這表明發(fā)動機(jī)功能存在問題,需及時(shí)檢修。建議到4S店由專業(yè)人員檢查并更換相應(yīng)部件,避免自行操作造成更大損失。1.啟動馬達(dá)碳刷故障,需更換碳刷并清掃積碳。2.啟動馬達(dá)齒輪未回位,需檢查并更換啟動馬達(dá)。3.發(fā)動機(jī)氣門或液...
北京現(xiàn)代ix35提車價(jià)是多少?2021款的官方指導(dǎo)價(jià)為129800元-155800元。以2.0LGLS自動兩驅(qū)領(lǐng)先版為例,官方指導(dǎo)價(jià)為139800元,濮陽市部分經(jīng)銷商提供最高15000元優(yōu)惠,終端價(jià)格為124800元。全款購車,加上商業(yè)保險(xiǎn)和其他必要花費(fèi),落地價(jià)格約為143497元。分期購車,首付比...
北京現(xiàn)代ix35以其年輕動感的車頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵搭配鍍鉻飾條,展現(xiàn)出獨(dú)特的視覺效果。車身尺寸為4500/1850/1715mm,軸距2640mm,車側(cè)線條流暢,律動感強(qiáng)。內(nèi)飾方面,ix35以簡約風(fēng)格為主,銀色飾板修飾,雖不張揚(yáng)卻與整體風(fēng)格相得益彰。搭載2.0LL4發(fā)動機(jī),最大功率160馬力,峰值扭...
北京現(xiàn)代ix35以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和運(yùn)動蜂窩網(wǎng)狀中網(wǎng),展現(xiàn)出活力四射的外觀。車身尺寸為4500/1850/1715mm,軸距2640mm,車側(cè)線條流暢,內(nèi)飾沉穩(wěn)而符合主流審美。搭載1.4TL4發(fā)動機(jī),最大功率140馬力,峰值扭矩242!っ,工信部綜合油耗6.1L/100km。市場上口碑良好,用戶反...
還在想買北京現(xiàn)代ix35上哪兒最合適?廣州偉加北京現(xiàn)代目前平價(jià)銷售,店內(nèi)現(xiàn)車充足。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會享受更多福利。北京現(xiàn)代ix35前臉呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,看起來更加有活力。該車車身尺寸4500/1850/1715mm,軸距2640mm,車側(cè)采用運(yùn)動的線條,造型給人...
北京現(xiàn)代ix35以其新潮的車頭設(shè)計(jì)和動感的車身線條,成為緊湊型SUV市場的熱門選擇。車身尺寸為4500/1850/1715mm,軸距2640mm,內(nèi)飾大氣,采用對稱式中控臺和軟性材質(zhì)。搭載1.4TL4發(fā)動機(jī),最大功率140馬力,峰值扭矩242!っ祝ば挪烤C合油耗6.1L/100km。用戶反饋顯示,...
在緊湊型SUV的激烈競爭市場中,北京現(xiàn)代ix35以其卓越的性能和合理的油耗表現(xiàn),贏得了眾多消費(fèi)者的青睞。這款車不僅外觀年輕、充滿活力,而且內(nèi)飾設(shè)計(jì)也符合年輕人的審美需求。特別是其搭載的2.4LL4發(fā)動機(jī),最大功率達(dá)174馬力,峰值扭矩為226牛·米,工信部綜合油耗僅為9.4L/100km,為駕駛者提...
北京現(xiàn)代2019款ix35的自動啟停功能,讓駕駛更便捷。在自動擋車型中,系統(tǒng)默認(rèn)開啟,停車時(shí)踩剎車,發(fā)動機(jī)自動熄火;重新起步時(shí),松剎車或輕轉(zhuǎn)方向盤,發(fā)動機(jī)再次啟動。手動擋車型同樣默認(rèn)開啟,停車時(shí)掛空擋、拉手剎、松離合,發(fā)動機(jī)自動關(guān)閉;再踩離合時(shí),發(fā)動機(jī)自動啟動。這一功能既節(jié)能又環(huán)保,提升駕駛體驗(yàn)。北...
北京現(xiàn)代ix35以其酷炫的設(shè)計(jì)風(fēng)格和動感十足的造型吸引了年輕消費(fèi)者。車輛搭載2.4LL4發(fā)動機(jī),最大功率174馬力,峰值扭矩226!っ,工信部綜合油耗9.1L/100km,匹配6擋自動變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。車主反饋顯示,ix35在動力和操控上表現(xiàn)良好,尤其...
北京現(xiàn)代ix35以其緊湊型SUV的身份,憑借其新潮的車頭設(shè)計(jì)和多邊形格柵,展現(xiàn)出活力。車身尺寸為4500/1850/1715mm,軸距2640mm,車側(cè)線條流暢,內(nèi)飾端莊,中控臺對稱且材質(zhì)柔軟,搭配銀色飾板,簡潔而符合主流審美。搭載1.4TL4發(fā)動機(jī),最大功率140馬力,峰值扭矩242!っ,工信部...