自動擋汽車有的根據(jù)你自己的開車方式，變速箱也會改變，比如你習(xí)慣經(jīng)常猛踩油門的話，變速箱也就根據(jù)你的習(xí)慣來取決發(fā)動機轉(zhuǎn)速，一直保持在高轉(zhuǎn)速換擋，所以在小于以前的轉(zhuǎn)速的情況下汽車不換擋，只有在高轉(zhuǎn)速的情況下?lián)Q擋，不妨問一下你
汽車的轉(zhuǎn)速是指發(fā)動機的轉(zhuǎn)速，速度是指車速，兩者有聯(lián)系，但不是必然關(guān)系，不總是轉(zhuǎn)速高就一定時速快。你踩油門突然把轉(zhuǎn)速提到3000以上，如在汽車起步的時候，而車輪的轉(zhuǎn)速一直是低的，車就無法開得快。只有起步后，變速器就把變速比
1,冬天時間要長點，正常等到轉(zhuǎn)速正常在1000以下就可以走了，夏天也是等到轉(zhuǎn)速到100下 2，冬天等轉(zhuǎn)速到1000以后，車就可以走了，但是要低速走，等水溫上去后就可以正常了 3，正常轉(zhuǎn)速在2000-2500轉(zhuǎn)
正常 啟動時 要加大混合氣的濃度 幫正順利著車 但是當(dāng)著車的瞬間 電腦反應(yīng)稍慢一點 轉(zhuǎn)速就會升高一點 馬上就會恢復(fù)正常 要是轉(zhuǎn)速居高不下 那就是有問題了
原因很多 1. 進氣系統(tǒng) (1)進氣歧管或各種閥泄漏 當(dāng)不該進入的空氣、汽油蒸汽、燃燒廢氣進入到進氣歧管，造成混合氣過濃或過稀，使發(fā)動機燃燒不正常。當(dāng)漏氣位置只影響個別汽缸時，發(fā)動機會出現(xiàn)較劇烈的抖動，對冷車怠速
冷車打活嗎?過一會就正常了是嗎? 如果是的話那屬于正�；旧厦颗_車都這樣!
2010年1月買的樂風(fēng)，使用中發(fā)現(xiàn)： 1、冷車啟動怠速高，一般到1800-2000轉(zhuǎn)，3-5分鐘后才能降到1000以下，夏季也是如此，油耗高； 2、行駛中，收油不減速，要等一段時間才能降下來速度，不得
加自動變速箱油？ 我沒記錯的話，實際上大部分通用的車子自動變速箱油都是終身免維護的，也包括像景程和科魯茲這種韓系“美國車”。至于偶爾延遲跳檔是也算正常，因為大部分的AT變速箱都有自學(xué)習(xí)和自適應(yīng)的功能，變速箱只是在
冷車啟動后，發(fā)動機的電腦ECU會根據(jù)發(fā)動機的冷卻液溫度傳感器，進氣溫度流量傳感器的信號，自動提高怠速來暖機，等發(fā)動機的溫度升高后怠速下降正常，你的車沒有問題。電噴車都是這樣的。。
變速箱問題.可先保養(yǎng)變速箱.若是拉線式過檔變速箱.調(diào)整拉線.這現(xiàn)象屬自動檔脫檔不換檔.是換檔油路受阻.這連帶很多原因.松油后電腦指令發(fā)生化.及供油扳上的油壓也產(chǎn)生變化.板上的滾球單向閥.有可能打開了下一擋的通道.!
哈弗H2在勻速行駛時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速突然升高伴隨輕微抖動，可能是噴油嘴堵塞、點火系統(tǒng)故障、燃燒室積碳或燃油系統(tǒng)問題。建議檢查火花塞、缸線，以及氧傳感器和氣門積碳。這些因素都可能導(dǎo)致發(fā)動機動力下降和抖動。及時到修理店檢測故障碼，根據(jù)數(shù)據(jù)流進行針對性檢查和維修，以確保車輛正常運行。哈弗H2在平穩(wěn)行駛中，發(fā)動...
哈弗H6作為哈弗品牌的熱銷車型，自2011年上市以來，累計78個月銷量領(lǐng)先，擁有近300萬車主。全新哈弗H6以其“更強動力、更加省油”的特點，成為10萬級國民神車。提供1.5GDIT和2.0GDIT濕式7DCT兩種動力版本。1.5GDIT發(fā)動機采用CVVL技術(shù)，最大功率124kW，1400rpm時峰...
故障現(xiàn)象：風(fēng)扇轉(zhuǎn)速高。啟動車輛發(fā)現(xiàn)風(fēng)扇持續(xù)高速運轉(zhuǎn)，發(fā)動機轉(zhuǎn)速越高，風(fēng)扇轉(zhuǎn)速越高。用SDD讀取故障碼為P0526故障處理方法：更換新風(fēng)扇。相關(guān)資料：58汽車99元VIP包年超值體驗以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您...
CVT自動變速箱車輛在D檔下長坡時，未踩油門為何發(fā)動機轉(zhuǎn)速會升高？經(jīng)分析，這是由于變速箱控制模塊檢測到車速上升而進行降檔操作，利用發(fā)動機制動來控制車速。該現(xiàn)象是出于安全考慮設(shè)計，當(dāng)發(fā)動機制動造成發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高時，反而可能降低油耗。此情況與車速、坡度及坡長有關(guān)。處理時無需視為故障，可輕踩油門或剎車調(diào)節(jié)...
一輛行駛里程約13300km的寶駿630轎車在正常行駛過程中，換檔時發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常升高至1200~3000r/min，遠(yuǎn)高于正常怠速780±50r/min。用戶擔(dān)心這會導(dǎo)致油耗增加和安全隱患。維修技師使用診斷工具發(fā)現(xiàn)故障碼P0832，指向離合器踏板開關(guān)電路電壓過高。經(jīng)過檢查和更換離合器開關(guān)，故障依舊...
汽車在啟動時會出現(xiàn)高轉(zhuǎn)速的情況，這被稱為高怠速狀態(tài)，由車載電腦控制。在不同情況下啟動時，轉(zhuǎn)速也會有明顯的差異。例如在冬天，發(fā)動機在啟動狀態(tài)下溫度與正常工作的溫差會很大，因此發(fā)動機初始啟動的轉(zhuǎn)速相應(yīng)的也會有所增加。汽車在初始狀態(tài)達到高轉(zhuǎn)速主要是為了實現(xiàn)對車輛的“喚醒”。因為發(fā)動機高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下有利于燃油...
車輛行駛中，發(fā)動機控制模塊ECM通過檢測離合器開關(guān)信號來判斷車輛負(fù)荷狀態(tài)，以調(diào)整噴油量維持轉(zhuǎn)速。本案例中，離合器踏板未能完全壓合開關(guān)，導(dǎo)致ECM無法正確判斷工況，造成換檔時轉(zhuǎn)速異常升高。用戶因駕駛習(xí)慣調(diào)整離合行程，影響了信號傳遞。經(jīng)重新調(diào)整離合器行程并清除故障碼后，問題得到解決。此案例提醒車主，勿私...
自動擋汽車在降擋時轉(zhuǎn)速升高以保持速度連貫；離合器分離時轉(zhuǎn)速上升；節(jié)氣門臟、積碳過多或變速箱故障也會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速異常。不良駕駛習(xí)慣如長期使用低質(zhì)量汽油、低速行駛、過早換擋等會加劇積碳，影響轉(zhuǎn)速。保養(yǎng)不當(dāng)，如使用劣質(zhì)空濾或保養(yǎng)不及時，也會導(dǎo)致轉(zhuǎn)速異常。電瓶指示燈亮起通常表示電瓶工作狀態(tài)，若啟動后仍亮則可能是...
一輛事故修復(fù)車，在更換了發(fā)動機控制單元。最終的結(jié)果是更換一塊正品的控制單元得以解決。故障總結(jié)：在這以前，筆者對汽車的零部件除各種電子控制單元外都不相信有真的，現(xiàn)在汽車上的零部件只要是市場上出售的都要提高警惕，以防上當(dāng)受騙。據(jù)國外58汽車資料稱：汽車發(fā)動機的電子控制單元損壞率只有萬分之一。在國內(nèi)隨著汽...
軒逸上坡時轉(zhuǎn)速升高但速度提不上去，可能是離合器片磨損導(dǎo)致。檢查是否有丟轉(zhuǎn)現(xiàn)象，即轉(zhuǎn)速上升而車速不升或升得慢，若有此現(xiàn)象，需更換離合器片和壓盤。若無此現(xiàn)象，可正常使用。變速箱油長時間未更換或液壓機構(gòu)損壞也可能導(dǎo)致此問題，應(yīng)檢查變速箱油狀況。此外，發(fā)動機電控系統(tǒng)故障，如油壓或傳感器問題，也可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速高...
開車加速突然感覺動力不足，發(fā)動機轉(zhuǎn)速卻明顯升高，可能出現(xiàn)了進氣管漏氣的情況。進氣管漏氣會對發(fā)動機正常工作造成影響，比如加速無力。檢查進氣管是否漏氣可以先啟動發(fā)動機，令其低速運轉(zhuǎn)，然后用化油器清洗劑向進氣管噴霧，若存在漏氣，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會升高。另外，油門踏板問題也可能導(dǎo)致動力不足，電子油門故障或進氣系統(tǒng)...
當(dāng)奔馳S系的發(fā)動機診斷警告燈亮起，并且怠速轉(zhuǎn)速異常升高時，這通常意味著車輛的進氣系統(tǒng)存在問題�？赡艿墓收洗a包括1061提示：遵照進氣歧管固定螺栓的擰緊圖示使用新螺栓以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯(lián)系，為您提供快捷、實用...
這兩天日產(chǎn)的奇駿又火了，原因是兩個方面。第一，某汽車愛好者開三缸新奇駿去沙漠越野，出現(xiàn)變速箱過熱報警，一路上掉零件。第二，好多車評人發(fā)現(xiàn)在打開發(fā)動機艙蓋后，三缸奇駿的發(fā)動機轉(zhuǎn)速從900rpm升到約1100rpm。作為發(fā)動機專業(yè)出身的工程師，針對這個本專業(yè)的內(nèi)容特別想發(fā)聲。低轉(zhuǎn)速大負(fù)荷狀態(tài)是所有三缸機...
在汽車行駛過程中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高但不升擋是一個常見問題。自動變速器通常會自動升擋以適應(yīng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速的變化，但在某些情況下，升擋可能會延遲或不發(fā)生。發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器是解決這個問題的關(guān)鍵，它能夠測量發(fā)動機轉(zhuǎn)速并發(fā)送信號給車輛電腦，控制變速器的升擋。如果發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高但不升擋，可能是由于發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器出現(xiàn)...
發(fā)動機轉(zhuǎn)速無法升高時，轉(zhuǎn)速傳感器可能是故障源頭。排查需檢查傳感器連接是否穩(wěn)固，使用萬用表測試元件是否損壞。預(yù)防故障需定期維護，確保連接穩(wěn)固，并避免撞擊。遇到難題時，建議尋求專業(yè)汽車維修師傅幫助，確保車輛正常運行。發(fā)動機轉(zhuǎn)速不能升高，發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器是現(xiàn)代汽車中一個關(guān)鍵的組件，它能夠監(jiān)...
帝豪GS是吉利汽車秉承造每個人的精品車的品牌使命、基于精品車發(fā)展戰(zhàn)略、歷時三年半精心打造的城市跨界SUV。車輛推出運動版和優(yōu)雅版兩個版型，滿足消費群體高顏值、高安全性、高舒適性的用車需求。帝豪GS誕生于吉利全新FE平臺，與其他吉利車型同屬第三代產(chǎn)品。帝豪GS造型融入了運動擬態(tài)設(shè)計美學(xué)理念的跨界SUV...
散熱系統(tǒng)是維持發(fā)動機溫度穩(wěn)定的重要組成部分。如果發(fā)動機水溫不升高，可能是由于冷卻液泄漏、水泵故障、散熱器堵塞或風(fēng)扇故障導(dǎo)致的。此外，發(fā)動機控制系統(tǒng)故障，如傳感器、電腦或電磁閥問題，也可能導(dǎo)致水溫不升高和轉(zhuǎn)速降低。機油問題，如機油過量或稀釋，同樣會影響冷卻液溫度。要解決這個問題，首先檢查散熱系統(tǒng)是否正...
總結(jié)內(nèi)容：汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速不升高和車速提不上去的問題，主要涉及發(fā)動機和傳動系統(tǒng)的多個潛在原因。首先需檢查燃油供給是否充足，油泵、濾清器等是否正常工作。同時，空氣濾清器、點火系統(tǒng)等也要定期維護，確保發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)。此外，離合器和變速器等傳動系統(tǒng)問題也可能導(dǎo)致車速無法提升。其他因素如進氣系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)問題...
未踩油門時發(fā)動機轉(zhuǎn)速異常升高并伴隨轟鳴聲，可能是節(jié)氣門或相關(guān)傳感器故障所致。這些傳感器如空氣流量傳感器等，對發(fā)動機運行至關(guān)重要，故障將影響ECU指令，導(dǎo)致燃油噴射異常。建議及時到專業(yè)維修店檢查故障代碼，以準(zhǔn)確判斷并修復(fù)問題。這可能是由節(jié)氣門故障或節(jié)氣門附近的傳感器故障引起的。油門是發(fā)動機的咽喉。我們...
在汽車駕駛中，我們經(jīng)常會遇到降檔后發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高的情況。這是因為當(dāng)我們降檔時，車輛處于較低的檔位，發(fā)動機需要提供更高的轉(zhuǎn)速以提供更多的動力。相比之下，較低的檔位提供的動力比較有限，所以發(fā)動機需要以更高的轉(zhuǎn)速來彌補動力不足的問題。升檔和降檔對發(fā)動機的影響升檔和降檔會直接影響發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和動力輸出。在升...
