差不多 奧迪A4、3系BMW、奔馳C級這都是一個檔次的車，選擇起來也就是蘿卜青菜各有所愛的問題寶馬車有勁 注重操控體驗 也就是說，如果買車自己開應(yīng)該首選寶馬 另外，現(xiàn)在的妹妹都喜歡這車 估計這也是這車很大的一個優(yōu)點
奔馳的噪音都很少的，隔音效果不錯。旅行車的隔音更好。請采納
不完全受添加劑的形象，比如說噪音，如果以前一樣用不形象就不會，因為添加劑本來就是助燃的，只會效果越來越好，除非假貨，假油，按理論上來說，5w公里了，車子肯定比不上新車，好多車就只保5w公里，這是物理壽命，如果真的有大問題
奔馳A級車是奔馳的入門級車，它既不會像Smart和mini那樣領(lǐng)導(dǎo)時尚，也不會因為是級別最低的奔馳車而降低質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。 1998年，第一代奔馳A級轎車問世。不過，問世的過程卻是痛苦的。1997年底的一次蛇形繞樁（S
首先寶馬車，人們都說開上了寶馬和奔馳就等于過上了奢侈的生活，為什么呢？因為這形容，這兩款車，雖說駕駛和配置上沒得說而且駕駛舒適，但維修與保養(yǎng)上貴了點，奧迪嗎，綜合上和寶馬奔馳比，不管配置和內(nèi)設(shè)上不如寶馬和奔馳，但，奧迪空
的確,如您所說,奔馳C級在噪音、底盤舒適度上比邁騰這個級別的車型明顯有優(yōu)勝,尤其是它的底盤濾震能力,在與它同級的豪華品牌車型中都是最出色的。C260的渦輪遲滯不算明顯,動力也足夠用。對于家用車來說,它最大的缺點就是空間還
A4小康代步，不斷改變燈光設(shè)計，增加電子設(shè)備贏得消費車親睞~口號“我的燈泡設(shè)計是最騷的” C級 略有內(nèi)涵，以不變應(yīng)萬變~，隨便寶馬，奧迪改，我就這樣~口號“喜歡我就買我，不喜歡我拉到” 3系 一切皆有可能，包括中國加長版
B級噪音確實比較大，發(fā)動機蓋沒有隔音棉可以加一塊，其他地方就別加了，拆起來費勁還不好，因為三明治發(fā)動機噪音在中下部，加隔音棉效果不明顯。發(fā)動機護板雞肋。奔馳除了A級,B級車沒有發(fā)動機下護板和發(fā)動機蓋隔音棉剩下車型都有。
A4小康代步，不斷改變燈光設(shè)計，增加電子設(shè)備贏得消費車親睞~口號“我的燈泡設(shè)計是最騷的” C級 略有內(nèi)涵，以不變應(yīng)萬變~，隨便寶馬，奧迪改，我就這樣~口號“喜歡我就買我，不喜歡我拉到” 3系 一切皆有可能，包括中
對于奔馳C級車型的駕駛體驗，許多車主和汽車評測專家都給予了高度評價。在最近的一次噪音測試中，奔馳C級的表現(xiàn)同樣令人印象深刻。通過對比測試，我們發(fā)現(xiàn)奔馳C級在低速行駛時給人的感覺最為安靜，而從噪音值來看，這臺車的噪音控制能力也相當(dāng)出色，能夠在優(yōu)秀范圍內(nèi)將噪音控制在較低水平。具體來說，寶馬320Li在行...
在對奔馳C級車型的噪音控制進行評測時，我們發(fā)現(xiàn)C180K在怠速時的噪音為43.6分貝，雖然不算出色，但在行駛過程中，其噪音控制表現(xiàn)令人滿意。60km/h時噪音為60分貝，90km/h時為62.4分貝，而120km/h時為69分貝。C260L運動版在怠速時發(fā)動機噪音稍顯，可能與其運動調(diào)校有關(guān)。新C20...
奔馳C級在噪音控制方面的表現(xiàn)一直備受好評。C180K在怠速時的噪音為43.6分貝，雖然不算出色，但在行駛過程中，噪音控制水平得到了體現(xiàn)。60公里/小時時噪音為60分貝，90公里/小時為62.4分貝，120公里/小時為69分貝。C260L運動版車型的發(fā)動機在怠速時噪音稍大，可能與運動調(diào)教有關(guān)。新款C2...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)奔馳C級轎車采用了前后五連桿的獨立懸架系統(tǒng)，調(diào)校偏向硬朗，使得車輛在高速轉(zhuǎn)彎時能夠有效抑制車身側(cè)傾，提供出色的操控穩(wěn)定性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，方向盤手感輕盈，駕駛時可以輕松掌控方向。在駕駛感受上，奔馳C級不僅具備出色的操控樂趣，還提供了舒適的駕乘體驗，無論是城市道路起步還是高速公路超車，都...
積碳過多、點火時間過早、低速高擋或使用低標(biāo)號汽油都可能導(dǎo)致奔馳C級油門異響�；钊敳糠e碳形成高強度熱表面，導(dǎo)致燃料混合物自燃，產(chǎn)生金屬碰撞聲。車身剛性不足、車門與車架摩擦或部分地方脫焊也會引起異響。建議盡快去4S店檢查發(fā)動機積碳情況，調(diào)整氣門間隙，清潔油路，確保潤滑良好。同時，檢查車身零件固定情況，...
奔馳C級在寶山區(qū)最高享7萬現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。該車定位中型車，前臉酷炫，車身長寬高4882/1820/1461mm，軸距2954mm。內(nèi)飾青春活力，配備1.5TL4發(fā)動機，最大功率204馬力。網(wǎng)友評價空間寬敞，動力不錯但引擎噪音大，剎車一般�！景俣�58汽車寶山區(qū)優(yōu)惠促銷頻道】奔馳C級定位為中型車，根...
文章概述：近日海陵區(qū)奔馳C級有最高優(yōu)惠4.5萬元的促銷活動，車身尺寸大，軸距寬敞，外觀設(shè)計酷炫。內(nèi)飾設(shè)計年輕時尚，搭載1.5TL4發(fā)動機，功率和扭矩表現(xiàn)出色。市場上口碑良好，用戶表示購車劃算且品牌信譽度高。然而，也有用戶提到引擎噪音稍大和剎車不太理想的問題�？傮w而言，奔馳C級是一款備受關(guān)注的中型車，...
奔馳C級進口2019款C300旅行轎車內(nèi)飾端莊，配備皮質(zhì)方向盤、10.25英寸中控屏及豐富科技配置。提供電動后備廂、雙天窗、真皮座椅等舒適配置，還搭載多項駕駛輔助系統(tǒng)提升安全性。車主反饋車內(nèi)空氣質(zhì)量好，空調(diào)制冷佳，噪音控制得當(dāng)，座椅舒適度高，性價比誘人。隨著人們生活水平的不斷提高，對于汽車的要求也隨...
對于即將步入職場的24歲年輕人，市區(qū)代步偶爾長途，推薦選擇B級車。寶馬3系和奔馳C級都是不錯的選擇，保養(yǎng)成本相對較低。新凱美瑞也是一個優(yōu)秀的車型，保養(yǎng)便宜，耐用，外觀年輕時尚。沃爾沃雖然車不錯但保養(yǎng)貴，ES則是凱美瑞的換標(biāo)版，若預(yù)算充足可考慮GS。題主自己的問題和觀點描述的很清楚了，市區(qū)代步，偶爾長...
奔馳C級內(nèi)飾穩(wěn)重且對稱，采用銀色飾條修飾。方向盤為平底三輻式設(shè)計，皮質(zhì)材質(zhì)提升了質(zhì)感。儀表盤呈現(xiàn)出精細的雙炮筒式設(shè)計，視覺效果非常好。配備7英寸中控屏，提供藍牙/車載電話等功能。座椅為仿皮材質(zhì)，且配備駕駛位座椅記憶功能。后排空間足夠日常使用，并配備隱私玻璃、后座出風(fēng)口和后排頭部氣囊等配置。車主普遍認(rèn)...
奧迪A4L在2019年中國生態(tài)汽車評價(C-ECAP)中以95.11分獲得豪華車品牌唯一白金認(rèn)證，車內(nèi)八項揮發(fā)性有機物測量值均低于國標(biāo)限值，甲醛、苯測量值僅為國標(biāo)限值1/5。然而，實測數(shù)據(jù)顯示，奧迪A4L和A6L的車內(nèi)甲醛含量在BBA同級別車型中最高，分別為每立方米0.045毫克和0.059毫克。相...
盡管奔馳C260L的排量和氣缸數(shù)量減少，但通過ECU升級，1.5T+48V輕混系統(tǒng)的動力表現(xiàn)依然出色。與老款C2002.0T相比，雖然提速變慢，但M264發(fā)動機在排放和油耗法規(guī)上進行了優(yōu)化，且硬件配置良好，為ECU升級提供了潛力。升級后，油門響應(yīng)更靈敏，中后段動力輸出充沛，急加速爆發(fā)力強，同時發(fā)動機...
奔馳C級2022款C260L運動版以其豐富的安全和舒適性配置，成為市場上的熱門選擇。官方指導(dǎo)價為351200元，玉溪市無優(yōu)惠。全款購車需支付商業(yè)保險12165元、購置稅31080元、上牌費500元、車船使用稅350元和交強險950元，總計落地價為396245元。這款車的綜合表現(xiàn)與其市場定位相匹配，是...
奔馳C級以其扎實的底盤和出色的動力表現(xiàn)贏得了消費者的青睞。這款指導(dǎo)價為45.9萬元的車型，不僅在外觀上展現(xiàn)出莊重與精致，內(nèi)飾也透露出高貴的氛圍。搭載2.0TL4發(fā)動機，最大功率245馬力，峰值扭矩370�！っ祝ば挪烤C合油耗6.8L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架均為多連桿式獨立懸架。車主...
2018款奔馳C級更新了配置，包括國產(chǎn)三廂版、進口旅行版及進口轎跑版。價格區(qū)間有所調(diào)整，配置也有增加，但是是否值得入手還需看細節(jié)。國產(chǎn)車型全系標(biāo)配蘋果CarPlay，進口車型增加了多項配置，價格也有所上漲。動力方面依然搭載1.6T/2.0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)匹配9速手自一體變速箱。總體來說，2018款...
奔馳C級(進口)內(nèi)飾細節(jié)到位，整體質(zhì)感提升。方向盤皮質(zhì)材質(zhì)觀感不錯。7英寸中控屏提供多種配置，功能豐富，為駕駛者提供便利。配置包括前排頭部氣囊、藍牙、上坡輔助等。但有些車主表示存在發(fā)動機噪音及后座短小的問題。對于豪華感和特別設(shè)計的車型來說，該款C級轎車提供了一致而緊湊的體驗，細節(jié)扎實而感受緊致，雖有...
總結(jié)內(nèi)容：奔馳C級2022款C260L皓夜運動版車型，在配置上具備被動行人保護、前/后排頭部氣囊等多項安全配置，以及雨量感應(yīng)式雨刷、64色車內(nèi)氛圍燈等舒適性功能。其官方指導(dǎo)價為369,200元，但實際成交價格可能會因地區(qū)和優(yōu)惠活動有所不同。按照全款購買計算，落地價合計為416,318元。該車型的產(chǎn)品...
奔馳C級(進口)以其精致的車頭設(shè)計和莊重的車尾造型，展現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格。內(nèi)飾穩(wěn)重，仿皮座椅提升檔次，同時配備座椅記憶功能。雖然后排空間并非其強項，但后備廂表現(xiàn)不錯，可通過放倒后排座椅擴展空間。網(wǎng)友評價顯示，奔馳C級在減震、隔音和車身剛性方面表現(xiàn)良好，高速行駛穩(wěn)定，車內(nèi)噪音控制得當(dāng)。綜合來看，奔馳C...
奔馳C級內(nèi)飾設(shè)計精美，非對稱式中控臺搭配銀色飾條，細節(jié)處理得當(dāng)，營造出時尚感。三輻式方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感不錯。雙炮筒式儀表設(shè)計精細，懸浮式中控屏?xí)r尚感強，配備藍牙/車載電話、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等。仿皮座椅提升車內(nèi)質(zhì)感，后排空間寬敞，配置豐富，包括后座出風(fēng)口、后排頭部氣囊等。奔馳C級標(biāo)配多項安全配置，...
