優(yōu)點:空間夠大了 就是車身低了點 180以上的漢子可能后排頭部空間就不夠了 還有就是前排座椅長時間坐了不舒服 尤其跑高速的時候 缺點:油耗會高點 不過跑過一次高速 高速油耗7點多 拉低了綜合油耗 綜述:空間足夠了 偶爾帶
【動力】動力對我個人來講是足夠的，而且很棒，但是不能叫做瘋狂澎湃。有5種駕駛模式分別為：Comfort（舒適）、ECO（經(jīng)濟(jì)）、Sport（運動）、Sport Plus（增強運動）和Individual（個性化，就是自己
奔馳 C級: 強烈推薦 有品位,漂亮,很有派頭 動力上，此次上市的新款C級旅行版兩款車型均搭載了1.8升渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大輸出功率184馬力（135千瓦），峰值扭矩達(dá)到270牛米。傳動部分匹配7速自動變速器。依靠這套動
一樓的觀點我不贊同。 首先買車子的用途我們需要弄明白。 如果是日常代步我認(rèn)為C180 C200動力都夠。 C180是1.6機(jī)械增壓的發(fā)動機(jī)，功率超過了一般2.0的自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)。 C200是1.8渦輪增壓發(fā)動機(jī)，
這個沒有什么統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。市區(qū)開，動力夠了，低轉(zhuǎn)速就能達(dá)到高扭矩，還省油。但如果想要推背感，綠燈搶道，那就有些弱了。
60萬左右 北京奔馳于2010年6月份正式推出C級的C180款式，車型命名為C180。其配備的引擎為一臺1.6升機(jī)械增壓引擎，實際引擎排量為1598毫升，不足1600毫升。根據(jù)中國市場的普遍觀念，1.6升及以下的排量引擎
你好!!個人覺得自從北京奔馳生產(chǎn)C級轎車以來，C級轎車價格就有了相對明顯的優(yōu)勢!結(jié)合本人在奔馳4S店上的經(jīng)驗來看，C級轎車的故障率很低，特別是最近生產(chǎn)的新款才采用了藍(lán)色效能以來，動力相對以前增加了11%。搭載的新款271
雷克薩斯混合動力已經(jīng)應(yīng)用很多年了技術(shù)比較成熟，我個人認(rèn)為它比較好
隨著日內(nèi)瓦車展的臨近，關(guān)于奔馳C-Coupe的新聞也越來越多。近日，奔馳官方釋放了該車的更多細(xì)節(jié)信息。 根據(jù)一家德國雜志的披露，這些照片是在上周的梅賽德斯超級杯的廣告上出現(xiàn)，同時亮相的還有SLSAMGRoadst
奔馳C級在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。盡管全系標(biāo)配1.5T+48V輕混系統(tǒng)，但城市通勤中電機(jī)輔助起步輕快，9AT變速箱平順性極佳，堵車時也能“絲滑如德芙”。高速表現(xiàn)中后段加速略顯疲軟，但實測120km/h巡航時轉(zhuǎn)速僅2000rpm，油耗低至6.5L/百公里，相比寶馬3系2.0T更為省油。C260L運動版零...
奔馳C級2018款C200運動版的內(nèi)飾設(shè)計莊重而大氣，銀色飾條的點綴增添了時尚感。皮質(zhì)材質(zhì)的平底三輻式方向盤實用性佳，雙炮筒式儀表盤精美，懸浮式中控屏?xí)r尚且實用，配備藍(lán)牙/車載電話、道路救援呼叫功能。仿皮座椅易于清潔保養(yǎng)，后排空間寬敞，配備頭部氣囊、側(cè)隱私玻璃、后座出風(fēng)口，提升了乘坐舒適性。車主反饋...
內(nèi)容：全新奔馳C級車型在發(fā)動機(jī)技術(shù)方面進(jìn)行了重大改進(jìn)，特別是M254系列1.5T和2.0T發(fā)動機(jī)的引入，預(yù)示著該車型將擁有更強大的動力輸出和更低的油耗。這些新發(fā)動機(jī)不僅提升了功率和扭矩，還采用了48V輕混系統(tǒng)，使得車輛在啟停階段仍能保持高效運行。此外，新款發(fā)動機(jī)的綜合油耗數(shù)據(jù)有所下降，進(jìn)一步證明了其...
奔馳C級進(jìn)口內(nèi)飾高貴且充滿高級感，方向盤皮質(zhì)質(zhì)感良好，配備4向電動調(diào)節(jié)。全液晶儀表盤和10.25英寸中控屏設(shè)計精美，功能豐富。真皮座椅質(zhì)感佳，后排空間實用，配備多項舒適配置。車主普遍對內(nèi)飾評價高，認(rèn)為設(shè)計同級別最佳，真皮質(zhì)感愛不釋手。如果你正考慮用幾十萬的預(yù)算買輛車的話，那么除了動力、空間、配置這些...
奔馳C級2020款改款C260L以其莊重的外觀和豐富的配置吸引了眾多消費者。前臉線條和繁星式中網(wǎng)設(shè)計穩(wěn)重，LED大燈視覺效果顯著。輪胎規(guī)格為225/50R17，五輻式輪圈設(shè)計大氣。后視鏡功能齊全，造型美觀。車尾端莊，尾燈設(shè)計精細(xì)，細(xì)節(jié)豐富。車內(nèi)配置包括64色氛圍燈、遠(yuǎn)程啟動、上坡輔助等，車側(cè)豪華視覺...
這款車配備了2.0TL4發(fā)動機(jī)，發(fā)動機(jī)最大功率為258馬力，峰值扭矩為370�！っ祝ば挪烤C合油耗為7.55L/100km。這樣的性能參數(shù)在同級別車型中表現(xiàn)優(yōu)秀。同時，該車匹配9擋自動變速箱，前后懸架都使用了多連桿式獨立懸架，進(jìn)一步提升了駕駛的舒適性和操控性。在內(nèi)飾設(shè)計上，奔馳E級顯得頗具高貴的感覺...
奔馳C級2018款C200運動版配備2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ�，匹配9擋自動變速箱。車主評價動力組合強勁，起步迅速，市區(qū)駕駛動力充足，車內(nèi)安靜。但也有車主認(rèn)為動力響應(yīng)遲鈍，變速箱不夠靈活。綜合來看，奔馳C級2018款C200運動版動力表現(xiàn)因個人駕駛感受而異。不知道大...
奔馳C級2017款改款C200L以其豪華外觀、精細(xì)內(nèi)飾和寬敞后排空間受到消費者青睞。車身尺寸4783/1810/1442mm，軸距2920mm，搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300�！っ祝ば挪烤C合油耗6.3L/100km。車主反饋油耗表現(xiàn)滿意，高速省油，66升油箱續(xù)航能力強。...
奔馳C級以其精美的車頭設(shè)計和穩(wěn)重的車尾造型，展現(xiàn)出高貴的設(shè)計風(fēng)格。內(nèi)飾精巧，細(xì)節(jié)豐富，凸顯細(xì)膩感。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.3L/100km，匹配9擋自動變速箱，前后懸架采用多連桿式獨立懸架。車主反饋顯示，操控靈活靈敏，動力和油門響應(yīng)及時，轉(zhuǎn)...
隨著汽車市場的不斷演變，消費者在選擇車輛時越來越注重性能和性價比。對于追求高性能的駕駛體驗同時又希望兼顧經(jīng)濟(jì)性的車主來說，奔馳C級，那接下來的內(nèi)容你可要好好看看了。奔馳C級(進(jìn)口)車頭呈現(xiàn)出精美的設(shè)計風(fēng)格，整體略顯高級，很有層次感。這款車車身尺寸4708/1810/1403mm，軸距2840mm，車...
不得不說現(xiàn)在的車市已經(jīng)是百花齊放的狀態(tài)了，過去我們要是手握幾十萬想買車的話，大多數(shù)人的選擇應(yīng)該都只會是BBA。不過現(xiàn)在不同了，消費者也開始對各種預(yù)期車型全面地去對比，就好像內(nèi)飾方面，只要多花點耐心，總是能找到適合自己的車型。今天為大家介紹的是奔馳C級(進(jìn)口)，它的實力如何我們就一起往下看吧。奔馳C級...
奔馳C級的內(nèi)飾設(shè)計精細(xì)，銀色飾條裝飾和細(xì)節(jié)點綴展現(xiàn)了設(shè)計者的巧思。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，質(zhì)感尚可。雙炮筒式儀表盤和7英寸懸浮式中控屏，科技感十足，配備藍(lán)牙/車載電話。真皮座椅和駕駛位座椅記憶功能提升了乘坐體驗。后排空間寬敞，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口。功能配置豐富，包括胎壓報警、自動駐車、剎車輔助等，L...
最新海外消息顯示，梅賽德斯奔馳已經(jīng)在北美上架了美規(guī)版2022款奔馳C300。據(jù)悉，此次奔馳共準(zhǔn)備了三個不同的版本，分別為PremiumTrim、ExclusiveTrim和PinnacleTrim，大體的售價區(qū)間約為4.5萬美元-4.9萬美元之間。外觀年輕化，力量感十足，美規(guī)版2022款奔馳C300...
隨著科技的進(jìn)步，汽車市場上的配置越來越豐富。然而，在選購車輛時，我們不應(yīng)過分追求配置，而應(yīng)關(guān)注“三大件”的表現(xiàn)。對于打算購買中型車的消費者來說，今天介紹的這款奔馳C級。奔馳C級前臉呈現(xiàn)出沉穩(wěn)的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重大方，同時也有一定的精致感。奔馳C級車尾給人一種十分高貴的感覺，尾燈呈現(xiàn)出精巧的設(shè)計風(fēng)格，豐富...
奔馳C級以其端莊的車頭設(shè)計和多幅式中網(wǎng)黑色飾物裝飾，展現(xiàn)出穩(wěn)重大方且精致的外觀。車尾的高貴感和銀色飾條，以及精巧時尚的尾燈設(shè)計，都凸顯了其高級感。內(nèi)飾方面，精美的設(shè)計風(fēng)格和銀色飾條的裝飾，讓內(nèi)飾質(zhì)感得到提升。動力上，1.6TL4發(fā)動機(jī)提供156馬力的最大功率和250�！っ椎姆逯蹬ぞ兀ば挪烤C合油耗為...
隨著科技的不斷進(jìn)步，汽車制造商也在不斷地提升他們的產(chǎn)品。在眾多車型中，一些主打性價比的車型也配備了豐富的配置。然而，最核心的技術(shù)，也就是“三大件”上應(yīng)用的技術(shù)，想要體驗到還得是選擇一款幾十萬的車型才有機(jī)會。如果你想買一輛中大型車，那可以了解下今天介紹的奔馳E級。奔馳E級前臉看上去十分精美，加上五邊形...
本文介紹了奔馳C級2020款C300L運動版的外觀、內(nèi)飾、配置及動力表現(xiàn)。該車搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，最大功率258馬力，峰值扭矩370�！っ祝ヅ�9擋自動變速箱，動力表現(xiàn)出色。同時，該車配備了豐富的功能配置，為駕乘者帶來舒適的用車體驗。根據(jù)車主反饋，該車操控性和底盤表現(xiàn)良好，真皮方向盤手感不錯，駕...
對于奔馳C級180L1.6T的動力表現(xiàn)，我的個人經(jīng)驗是，在遵守交通法規(guī)的前提下，它完全能夠滿足高速和山路的駕駛需求。在高速上，即使是手擋奧托也能輕松達(dá)到120公里/小時，沒有動力不足的問題。而在山路超車時，關(guān)鍵在于技術(shù)和膽量，而非馬力。當(dāng)然，如果駕駛方式超出了法律允許的范圍，那么任何馬力都可能不夠。...
隨著中型車市場的日益受歡迎，不僅空間寬敞，外觀設(shè)計同樣成為消費者關(guān)注的焦點。對于想要購買中型車的消費者來說，除了考慮空間和配置外，車輛的外觀設(shè)計也是影響購車決策的重要因素之一。今天，我們就以2016款C200運動版奔馳C級為例，探討其外觀設(shè)計如何受到車主們的好評。首先，從外觀上看，奔馳C級的前臉設(shè)計...
奔馳C級(進(jìn)口)2020款C260轎跑車以其精細(xì)的設(shè)計風(fēng)格和高級感吸引了眾多消費者。車頭和頭燈設(shè)計高貴，車身尺寸精巧，輪圈設(shè)計精致。車尾精美，尾燈高貴且辨識度高。此外，標(biāo)配全景天窗、定速巡航、自動空調(diào)等配置，提升了車內(nèi)通透感和舒適度。車主們對C260轎跑車的外觀評價普遍較高，認(rèn)為其時尚、年輕且有質(zhì)感...
