你好像這種情況可能是由于節(jié)氣門過臟導(dǎo)致的，建議你上修理廠清洗一下節(jié)氣門一般就可以解決問題了，但是還要排除是不是發(fā)動機(jī)缺缸了？感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復(fù)！
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發(fā)動機(jī)會出現(xiàn)抖動、異響的問題。發(fā)動機(jī)積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越?jīng)]力。二是增大油耗，加重你
你好！如果只有在轉(zhuǎn)彎的時候響，應(yīng)該是球籠或是壓力軸承的問題，建議先找個地方檢查一下，如果是球籠的問題會對安全有影響58車
缺缸造成的線圈損壞導(dǎo)致車抖、怠速不穩(wěn)、無力等現(xiàn)象應(yīng)該是壞了1~2個，檢查下吧，換個新的線圈
請檢查進(jìn)氣系統(tǒng)管路的密封，安裝缸蓋時正時調(diào)整是否正常58車
我是斯巴魯4S店的維修技工，站在外行角度，我不喜歡這車，外觀不怎么漂亮，看外觀選擇本田CRV，現(xiàn)代圣達(dá)菲。但是，從性能和產(chǎn)品質(zhì)量上，我會選擇森林人，站在維修技工的角度，我會選擇森林人，首先，我們不說他的技術(shù)如何，不拿他的
有兩種可能 1.右輪虧氣 2方向爬抖和右輪虧氣有關(guān) 響 有可能助力油卻了 需要更換
您好，您注意下開空調(diào)怠速表提上去了一點(diǎn)沒有，沒有的話清洗下節(jié)氣門，
估計(jì)是轉(zhuǎn)向球頭磨損嚴(yán)重，或者連接膠套壞了，去4S店檢查懸掛。
不是剎車現(xiàn)象，這是四驅(qū)系統(tǒng)在自動分配扭力，多片離合器在作用造成的結(jié)果！
文章內(nèi)容：當(dāng)汽車在低速轉(zhuǎn)彎時出現(xiàn)頓挫和抖動的情況，我們常常會想到是否是差速器出了問題。然而，根據(jù)個人判斷，這種情況很可能是由于傳動軸上的等速萬向節(jié)(俗稱球籠)出現(xiàn)了問題所導(dǎo)致的。等速萬向節(jié)是傳動軸上十分重要的零件，它可以讓車輛的懸掛自由活動，不受傳動軸的限制。如果球籠使用時間長了出現(xiàn)磨損或者防塵套損...
森林人混動版開空調(diào)怠速抖動可能因節(jié)氣門積垢、火花塞故障或燃油壓力異常。積垢影響混合氣濃度，火花塞故障致“缺火”，油壓不穩(wěn)也導(dǎo)致抖動。建議清理節(jié)氣門、更換火花塞或怠速馬達(dá)等，若問題依舊，應(yīng)前往維修店檢查�？赡軐�(dǎo)致森林人混動版開空調(diào)怠速抖動的原因：1、節(jié)氣門和進(jìn)氣道積垢過多影響空調(diào)通道截面積，導(dǎo)致混合氣...
一輛行駛約3萬公里的2012年斯巴魯森林人，搭載2.0L水平對置發(fā)動機(jī)和4擋手自一體變速器。車主反映，車輛在冷車時怠速抖動，同時發(fā)動機(jī)故障報(bào)警燈點(diǎn)亮。經(jīng)過檢測，發(fā)現(xiàn)故障碼“P0172----系統(tǒng)過濃”。檢查進(jìn)氣歧管、排氣管無泄漏，燃油壓力正常，噴油器無漏油和霧化不良現(xiàn)象，更換火花塞后故障依舊。進(jìn)一步...
汽車轉(zhuǎn)彎時若出現(xiàn)抖動和異響，可能是由多種因素引起，如方向盤氣囊游絲損壞、橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動或損壞、減震器平面軸承故障、轉(zhuǎn)向器故障以及助力皮帶松緊不當(dāng)或老化等。針對不同原因，可采取更換相關(guān)部件、添加潤滑油或調(diào)整松緊度等方法解決。建議及時檢查并維修，確保行車安全。轎廂的轉(zhuǎn)彎晃動和啃咬，以及車頭...
車輛轉(zhuǎn)彎時抖動且發(fā)出異響可能是球籠損壞或彈簧鋼片摩擦方向盤所致，需更換球籠或添加潤滑油。此外，方向盤異響、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化、平衡桿膠松動、減震器平面軸承故障、轉(zhuǎn)向機(jī)故障或助力皮帶問題也可能導(dǎo)致異響。針對不同原因，需采取相應(yīng)措施解決，如更換部件、涂抹黃油或調(diào)整皮帶松緊度等。車轉(zhuǎn)彎抖動一啃一啃的并且從...
本田CR-V動力性能評測1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田CR-V的底盤調(diào)校優(yōu)秀，懸架系統(tǒng)能夠有效過濾掉大部分震動，即使在路況不佳的情況下，車輪運(yùn)動時車身也不會產(chǎn)生劇烈抖動。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)具備出色的反饋力度，方向盤手感舒適且轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，確保駕駛者在操控過程中能夠獲得良好的路感體驗(yàn)。在轉(zhuǎn)彎時，盡管車身會因?yàn)閼T性而產(chǎn)生一定的...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)海馬7X的底盤表現(xiàn)相當(dāng)出色。它采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，使得整個車輛的穩(wěn)定性非常好。在轉(zhuǎn)彎時能夠保持車身平穩(wěn)，沒有明顯的側(cè)傾，給人很高的安全感。駕駛感受方面，海馬7X的懸掛系統(tǒng)對路面的過濾效果良好，路感清晰，車身沒有劇烈抖動感，駕駛舒適度很高。無論是城市道路...
駕駛室共振嗡鳴可能由多種因素引起，包括機(jī)腳墊老化、火花塞失效或內(nèi)飾件松動。機(jī)腳墊老化會直接導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動傳遞到駕駛室，火花塞失效則會使點(diǎn)火不平衡，加劇發(fā)動機(jī)震動。內(nèi)飾件若安裝不當(dāng)，也會產(chǎn)生異響。車輛在轉(zhuǎn)彎時的嗡嗡響可能是轉(zhuǎn)向軸頭老化，而直行時的異響可能與方向機(jī)缺油、底盤橡膠件老化等因素有關(guān)。對于低速...
低速轉(zhuǎn)彎時方向盤不自動回正通常是由于四輪定位數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確引起的。汽車的四個車輪都有定位數(shù)據(jù)，如果這些數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，會影響方向盤的回正力矩，導(dǎo)致方向盤無法自動回正。顛簸路面或減速帶可能導(dǎo)致四輪定位數(shù)據(jù)變化，因此需要定期進(jìn)行四輪定位。長時間不做四輪定位可能會導(dǎo)致汽車跑偏或輪胎偏磨，影響輪胎使用壽命。更換或修...
魏牌VV7作為中型SUV，外觀設(shè)計(jì)動感年輕，內(nèi)飾莊重。2017款2.0T豪華型動力足夠，配備7速濕式雙離合變速箱，底盤沉穩(wěn)扎實(shí)，顛簸過濾充分，獲得部分車主好評。但也有車主反映加速時方向盤抖動，轉(zhuǎn)彎半徑大，操控一般。在眼下的汽車市場中，十幾二十萬可謂是車型選擇最豐富的價格區(qū)間。豐富的車型也帶來了各不相...
每2年約4萬公里，車輛磨合期過后，各部件活動充分，迎來車輛性能巔峰。此時，密閉循環(huán)油品及液體需更換，即“大保養(yǎng)”。剎車油吸濕性強(qiáng)，建議全換以保功能�；鹦侨矐�(yīng)更換，同時更換水箱水防水垢，加入水箱精。每兩年進(jìn)行輪胎定位，更換輪胎時立即定位。每4年約7至8萬公里，車輛零件開始老化，但保養(yǎng)及時可維持良好車...
在加油站加油時要小心是否有卸油車，及時補(bǔ)充汽油，可以避免因混入其他液體導(dǎo)致車輛損壞。注意加油站工作人員的建議，保障汽車的正常運(yùn)行，避免不必要的損失�？吹郊佑驼居行队蛙嚨臅r候千萬不要加油，我自己有血的教訓(xùn)，媳婦開雅閣車在轉(zhuǎn)彎的時候抖動，給油不走，當(dāng)時也沒在意，就以為是積碳多了，去4s店清積碳后發(fā)現(xiàn)沒有...
一輛奧迪2.4L轎車更換差速器后出現(xiàn)5-4降擋沖擊，原因是差速器齒比不匹配。更換回原車齒比差速器后故障排除。另一輛帕薩特1.8T轎車熱車5-4降擋沖擊，檢查發(fā)現(xiàn)為主油壓調(diào)節(jié)電磁閥磨損，使用專業(yè)改良零件處理后故障排除。4.5-4換檔沖擊故障1故障現(xiàn)象：一輛奧迪2.4L轎車，搭載5HP19自動變速器。該...
更換半軸總成后，車輛駕駛體驗(yàn)顯著提升。半軸總成是汽車傳動軸的關(guān)鍵部分，負(fù)責(zé)傳遞動力，尤其在轉(zhuǎn)彎時保持左右輪動力平衡，確保行駛平穩(wěn)。若半軸總成損壞，可能導(dǎo)致車輛跑偏、方向盤抖動。及時更換，不僅能解決這些問題，還能提升車輛穩(wěn)定性和安全性。很多車主在給汽車更換新的汽車半軸總成之后，往往能夠感覺到汽車變得好...
**2020款斯巴魯森林人外觀詳述及特性解析**斯巴魯森林人2020款價格范圍在22.38-28.58萬元之間。設(shè)計(jì)上，森林人擁有別致的寬闊扁平車頭，類似于豪華轎車。梯形進(jìn)氣格柵搭配發(fā)動機(jī)罩的線條，雖無驚艷之處，但組合起來頗具觀賞性。其車身更像旅行車，雖比某些緊湊型SUV略低，但內(nèi)部空間卻有所增加。...
在駕駛過程中，方向盤的正確保養(yǎng)至關(guān)重要。首先，避免在轉(zhuǎn)彎時將方向盤打死，這不僅能保護(hù)方向盤，還能減少抖動等小故障。其次，安裝真皮方向盤套可以有效防止油脂性物質(zhì)損傷方向盤表面，但需注意冬天使用的毛絨方向盤套可能影響操作安全。此外，減少強(qiáng)行扭動方向盤，以免損傷方向盤及汽車的停車和控制系統(tǒng)。對于真皮方向盤...
方向盤的演化歷程揭示了其從原始形態(tài)到現(xiàn)代設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)變。早期蒸汽汽車的方向盤設(shè)計(jì)不便操作且阻礙視線，但一次偶然的事故促使了其改進(jìn)�，F(xiàn)代方向盤不僅操作便捷，還能通過換擋功能提升駕駛體驗(yàn)。正確的握持姿勢和操作技巧對直線行駛和轉(zhuǎn)彎至關(guān)重要，同時，方向盤的異常表現(xiàn)如抖動、沉重或自動偏轉(zhuǎn)，可能是汽車故障的前兆。這...
