根據(jù)上述車輛使用現(xiàn)象，對(duì)于日產(chǎn)頤達(dá)、騏達(dá)、驪威、逍客手動(dòng)擋配置車型，此種故障是屬于變速器內(nèi)部嚙合套間隙過(guò)大的現(xiàn)象，已在騏達(dá)、頤達(dá)車型中存有技術(shù)通報(bào)。因此，此種情況是出于保修范疇的，建議您去當(dāng)?shù)鼐S修4S店進(jìn)行維護(hù)即可。
東風(fēng)日產(chǎn)逍客CVT變速器質(zhì)量是沒(méi)有問(wèn)題的，您可放心，根據(jù)逍客車型上市之后至今上述故障在售后維修案例中，目前沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)維修案例，而對(duì)于此車型油耗在北京路況市區(qū)為8~9升左右，相對(duì)是比較經(jīng)濟(jì)的。 日產(chǎn)逍客用什么牌子的導(dǎo)航比較
汽車不都有一個(gè)質(zhì)保期嘛，兩年6萬(wàn)公里或者三年10萬(wàn)。在質(zhì)保期內(nèi)，非人為使用造成的問(wèn)題，您可以直接到購(gòu)買的4s店，去要求要求廠家為您解決這個(gè)問(wèn)題。無(wú)論他是召回還是維修，怎么處理那就是廠家的問(wèn)題了。如果他們不給處理（一般質(zhì)量
應(yīng)該是變速系統(tǒng)的問(wèn)題，主要檢查液力變矩器和變速箱的換擋機(jī)構(gòu)。這種問(wèn)題你必須到專業(yè)的維修點(diǎn)去檢查并維修，百度上是給不了你答案的，畢竟見不到實(shí)車，靠你只言片語(yǔ)的描述，再有經(jīng)驗(yàn)的師傅都幫不了你。
1、汽車自動(dòng)變速箱在一般情況下需要每?jī)赡昊蛎啃旭?萬(wàn)公里更換一次自動(dòng)變速箱油(簡(jiǎn)稱ATF)。不過(guò)也是因車型而定，不同的車型要求不一樣。就日系車型來(lái)說(shuō)，建議4~8萬(wàn)公里更換一次。高速行駛較多的車輛建議4萬(wàn)公里左右更換一次。
你好，我想知道你的車是手動(dòng)還是手自一體？ 逍客的自動(dòng)檔都是CVT無(wú)極變速器，正常情況下是終身免維護(hù)的，也就是不用更換變速箱油，當(dāng)然發(fā)生故障或事故損壞的情況除外。 如果是手動(dòng)檔，應(yīng)該在8萬(wàn)公里到10萬(wàn)公里更換變速箱油。
日產(chǎn)CVT變速箱是進(jìn)口的 變速箱油也是進(jìn)口的 一般變速箱有問(wèn)題了 都會(huì)整個(gè)拉到日本去修 我的逍客變速箱滲油
90%以上的漏油問(wèn)題都是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部的橡膠密封圈長(zhǎng)時(shí)間受冷暖溫度交替變化，導(dǎo)致密封圈丟失了大量的增塑劑以及軟化劑，出現(xiàn)了腐蝕老化變硬的問(wèn)題，起初是滲油，慢慢開始出現(xiàn)滴油現(xiàn)象，時(shí)間久了密封圈出現(xiàn)斷裂。
逍客作為東風(fēng)日產(chǎn)的一款熱門車型，其變速箱質(zhì)量一直是消費(fèi)者關(guān)注的焦點(diǎn)。逍客搭載的是新一代XTRONICCVT智能無(wú)級(jí)變速器，這款變速箱具有CVT同級(jí)最大變速范圍，并帶有7速手動(dòng)模式，能夠提供平穩(wěn)而迅速的加速體驗(yàn)。從多數(shù)車主的反饋來(lái)看，逍客的變速箱質(zhì)量表現(xiàn)穩(wěn)定，日常駕駛中換擋平順，無(wú)頓挫感，且耐久性測(cè)試...
車輛狀況：2020款昂科威，1年多行駛2.5萬(wàn)公里，無(wú)重大交通事故。故障描述：車子啟動(dòng)，掛擋后車不動(dòng)，去4S店檢查后確認(rèn)為變速箱閥體損壞。變速箱閥體損壞可能的原因包括：1，變速箱油品變質(zhì)；2，變速箱電磁閥損壞；3，變速箱閥體線路故障。具體原因分析：-變速箱油品變質(zhì)會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部零部件磨損，鐵屑和雜質(zhì)進(jìn)入...
總結(jié)內(nèi)容：途勝手自一體變速箱的手動(dòng)擋模式，換擋無(wú)需按鈕，直接推拉即可。升檔和降檔均受保護(hù)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不足時(shí)無(wú)法換擋。變速箱會(huì)自行升檔以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱。降檔邏輯良好，通常只需考慮升檔，降擋則可自然實(shí)現(xiàn)或通過(guò)減速觸發(fā)。運(yùn)動(dòng)模式下手動(dòng)模式更激進(jìn)，但油耗可能較高。在特定場(chǎng)景如堵車、上坡等時(shí)，手動(dòng)模式很有...
對(duì)于君越車6AT變速箱，駕駛者需根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱負(fù)載，通過(guò)加速器踏板操作來(lái)配合。這種配合是自然而然的感覺，無(wú)需過(guò)多思考。駕駛者能通過(guò)感覺知道何時(shí)抬加速器踏板，抬到什么程度，抬多長(zhǎng)時(shí)間，何時(shí)再踩下去，以及踩下去的速率與深度。這些操作的目的是為了讓車速線性增加或降低，避免頓挫和沖擊。這些技巧主要針對(duì)6...
當(dāng)你踩下油門踏板時(shí)，如果聽到異常的滋滋聲，這可能是變速箱需要換油的信號(hào)。油門踏板是汽車燃油供給系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，通過(guò)控制踩踏力度來(lái)調(diào)節(jié)發(fā)動(dòng)機(jī)的節(jié)氣門開度，進(jìn)而控制進(jìn)氣量和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。這種噪音可能源自油泵或離合器分離軸承的損壞，需要檢查進(jìn)氣管是否漏氣、空氣濾清器是否安裝到位，以及發(fā)動(dòng)機(jī)皮帶是否老化或松動(dòng)...
他所做的就是編程，匹配程序而已。樓主這款車確實(shí)算是通病，很多會(huì)有這種現(xiàn)象，也不算是毛病吧。DSG確實(shí)是好變速箱，提速動(dòng)力隨叫隨到，異響頓挫都是很小的正常。如果特別嚴(yán)重的，可以要求他們處理，處理絕不是弄了沒(méi)好就讓你回家，問(wèn)題不解決能行么？取決于樓主的態(tài)度，必須強(qiáng)硬。在保期間那是四兒子，出保了兒子不會(huì)管...
總結(jié)內(nèi)容：2017款廣汽傳祺GS4235T車型搭載了來(lái)自愛信的5檔手動(dòng)變速箱。有車主反映在換擋時(shí)存在異響和頓挫感的問(wèn)題。一位車主表示其車輛在降檔時(shí)出現(xiàn)不順暢的情況，即使確認(rèn)離合已踩到底，仍出現(xiàn)降檔問(wèn)題。4S店表示尚未有類似問(wèn)題反饋，建議首保時(shí)進(jìn)行檢查。對(duì)于手動(dòng)擋操作中的降檔問(wèn)題，部分駕駛者表示有類似...
變速箱在汽車中扮演著至關(guān)重要的角色，不僅影響動(dòng)力輸出，還關(guān)系到駕駛體驗(yàn)和安全性。雙離合和CVT變速箱因其高效和經(jīng)濟(jì)性受到車企青睞，但也常因散熱和材料問(wèn)題引發(fā)故障。雙離合變速箱換擋迅速、傳動(dòng)效率高，適合性能車，但在擁堵路段易出現(xiàn)散熱問(wèn)題。CVT變速箱平順、經(jīng)濟(jì)，但缺乏駕駛激情，且在大扭矩下易損壞。日產(chǎn)...
買了延保，卻發(fā)現(xiàn)變速箱滲油漏油、人為損壞等不在保修范圍內(nèi)。異響被告知正常，延保中獎(jiǎng)后，保部件、人工費(fèi)、郵費(fèi)等費(fèi)用不菲，摩擦片也不在質(zhì)保內(nèi)。延保要求按時(shí)在經(jīng)銷商處保養(yǎng)檢修。個(gè)人觀點(diǎn)認(rèn)為延保無(wú)意義，車出質(zhì)保后，不如去修理廠，找專業(yè)維修變速箱、發(fā)動(dòng)機(jī)的地方，價(jià)格更低。求贊求采納，做任務(wù)升級(jí)。沃爾沃XC60...
總結(jié)內(nèi)容：自動(dòng)變速箱換油后易出問(wèn)題，主要與選油不當(dāng)、換油操作方式及循環(huán)機(jī)使用有關(guān)。選錯(cuò)油會(huì)導(dǎo)致變速箱性能下降甚至損壞。循環(huán)機(jī)換油雖徹底，但無(wú)法控制油液循環(huán)途徑，可能引發(fā)電磁閥開閉不到位等問(wèn)題。操作不到位也會(huì)埋下隱患。因此，按廠家要求定期換油可降低問(wèn)題概率。免維護(hù)并非永遠(yuǎn)不需換油，而是在汽車規(guī)定壽命周...
大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經(jīng)濟(jì)型車型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結(jié)構(gòu)，最大扭矩可達(dá)250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，主要服務(wù)于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產(chǎn)由德國(guó)卡塞爾工廠和中國(guó)大連變速器新廠負(fù)責(zé)。然而，大眾在2013年因...
如果你的寶馬車開了20萬(wàn)公里還沒(méi)換過(guò)變速箱油，可能會(huì)遇到一系列問(wèn)題。首先，變速箱油在高溫下工作會(huì)變質(zhì)，失去保護(hù)零件的能力，甚至損害零件，縮短變速箱壽命。其次，車輛啟動(dòng)時(shí)可能會(huì)感到無(wú)力，尤其是在冷啟動(dòng)時(shí)。此外，即使啟動(dòng)成功，車輛的動(dòng)力也會(huì)下降，嚴(yán)重時(shí)甚至無(wú)法行駛，這通常是因?yàn)樽兯傧溆椭蟹e累了大量金屬碎...
車輪嗡嗡響通常與軸承、輪胎、過(guò)橋軸承或變速箱差速器有關(guān)。軸承磨損是常見原因，尤其在高速行駛時(shí)。輪胎老化也可能導(dǎo)致噪音，需檢查胎面是否平整。過(guò)橋軸承損壞可能性小，但需注意。變速箱差速器異響多在轉(zhuǎn)彎時(shí)出現(xiàn)。遇到此類問(wèn)題，先檢查軸承和輪胎，這兩個(gè)問(wèn)題可能性最大。軸承和輪胎是車輪嗡嗡響的主要問(wèn)題，需檢查軸承...
17款�？怂棺詣�(dòng)風(fēng)尚型被指雙離合變速箱存在低速擁堵時(shí)散熱不良、離合異常磨損等問(wèn)題，與12、15款存在同樣缺陷。盡管有說(shuō)法稱15年后問(wèn)題幾乎解決，但�？怂怪髁囆屯獾钠渌囆鸵褩売酶墒诫p離合。17款�？怂钩倪M(jìn)油封外，其他12款問(wèn)題依舊存在。開車看路況看駕駛習(xí)慣，這話對(duì)市面上所有車來(lái)講都適用，但我們這...
文章討論了汽車變速箱滲油的問(wèn)題。作者建議，若發(fā)現(xiàn)變速箱滲油，應(yīng)先到修理店進(jìn)行清洗和觀察，確定滲油位置。對(duì)于嚴(yán)重的漏油情況，應(yīng)及時(shí)處理。小的滲油情況在短時(shí)間內(nèi)可能不會(huì)造成大問(wèn)題，但仍然需要關(guān)注。更換油封時(shí)，需要細(xì)心操作，水平下壓，避免再次滲油。作者還提到，如果車輛還在保修期內(nèi)，建議與售后處理，拆裝正常...
文章主要討論了汽車改裝的問(wèn)題，強(qiáng)調(diào)了改裝的宗旨是提高原車品質(zhì)而非盲目改變。作者通過(guò)舉例說(shuō)明了燈光改裝的正確性以及動(dòng)力提升的誤區(qū)，指出人車合一的駕駛技術(shù)和對(duì)車的熟悉才是動(dòng)力提升的關(guān)鍵。同時(shí)，文章也指出了當(dāng)遇到如檔位卡頓等問(wèn)題時(shí)，首先應(yīng)考慮人的因素，如大力掛檔、油離配合等技巧的提升，而非盲目改裝變速箱。...
我的17款全新英朗1.5n自動(dòng)進(jìn)取版在等紅綠燈起步時(shí)會(huì)有頓挫感，通常在40碼以內(nèi)出現(xiàn)。嘗試起步時(shí)深踩油門不松腳，頓挫感會(huì)減輕。但收油時(shí)，尤其是在60碼左右，頓挫感依然存在。這可能是這款車的通病。目前行駛3200公里，準(zhǔn)備首保后觀察是否有所改善。在4S店試駕時(shí)并未發(fā)現(xiàn)此問(wèn)題，但租車公司租用的同款車型也...
逍客搭載的CVT變速箱一直是Gateke提供的，Gateke的CVT變速箱很可能在2016年出現(xiàn)了大規(guī)模的質(zhì)量問(wèn)題，導(dǎo)致日產(chǎn)、三菱、鈴木、啟辰等品牌下搭載CVT變速箱的車型遭到瘋狂投訴。五年過(guò)去了，中學(xué)的車型更新了很多次，但大家還是心有余悸。2021款逍客變速箱改進(jìn)了嗎？2021款逍客是2020年8...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大可能是由于保養(yǎng)不當(dāng)或使用劣質(zhì)油品導(dǎo)致。購(gòu)車時(shí)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)和加油口的清潔程度，避免購(gòu)買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞，需注意。三元催化器問(wèn)題，可先嘗試清洗，若無(wú)效則需更換，成本較高。11年車齡出現(xiàn)這些問(wèn)題，可能與使用劣質(zhì)汽油或高里程數(shù)有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，那就說(shuō)明你這車以...
變速箱異響通常由軸承磨損或齒輪嚙合異常引起。自動(dòng)變速箱異響可能由以下原因?qū)е拢?.變速箱進(jìn)水未及時(shí)維修，可能導(dǎo)致漏油、異響、沖擊等故障。2.長(zhǎng)期不更換變速箱油，油質(zhì)變濃，失去保護(hù)作用，加速零件磨損，嚴(yán)重時(shí)損壞行星架、差速器等部件。3.使用劣質(zhì)變速箱油，抗溫能力差，易氧化，產(chǎn)生油泥堵塞濾網(wǎng)和油道，增大...
