這款車(chē)提升效果非常好，提升功力可以達(dá)到50P左右，扭矩85-100牛米，技術(shù)解答：DNATUNING
寶馬suv主打城市公路講究操控 舒適 底盤(pán)又特別高 動(dòng)力般般純真越野車(chē)動(dòng)力般都要3.0起 跑公路還夠了 雨積水種略微有點(diǎn)坑坑洼洼走走問(wèn)題大 西北種陡坡和亂石路面別抱太大希望能夠和陸巡 牧馬人樣輕松爬上爬下了
寶馬2014款X3提車(chē)作業(yè),連帶一起認(rèn)證一下!!!...5系,操控不如3系短軸,空間不輸給大哥7系,動(dòng)力...一天中午開(kāi)著GL8去辦完事,附近沒(méi)有什么飯店,但是有
問(wèn)得很有質(zhì)量，這兩個(gè)車(chē)還是真的有點(diǎn)不相上下。動(dòng)力方面，都是3.0T的增壓機(jī)。Q5 的這臺(tái)整個(gè)大眾系高端車(chē)都在用（A8、Q7、途銳、卡宴），而 X3 也祭出的渦輪增壓N55B30發(fā)動(dòng)機(jī)也是全線拳頭產(chǎn)品（N35i、GT系、6
寶馬X3此次中期該款并沒(méi)有對(duì)其動(dòng)力系統(tǒng)做出改動(dòng)，依然搭載N20 2.0T動(dòng)力系統(tǒng)，并提供高低功率兩個(gè)版本（20i/28i），同時(shí)也為對(duì)動(dòng)力有需求的客戶提供了N55 3.0T動(dòng)力系統(tǒng)（35i）。
夠不夠要看你怎么用了哈！ 作為一個(gè)公路型城市SUV，184馬力足夠應(yīng)付在城市道路上遇到的所有路況。在野外的話，X3的扭矩還是有點(diǎn)偏小。不過(guò)剛才說(shuō)了，城市SUV嘛，定位很精確，所以也不要對(duì)它的越野性能產(chǎn)生抱怨哈！
寶馬的suv主打城市公路，講究的是一個(gè)操控 舒適 底盤(pán)又不是特別高， 動(dòng)力一般般，純真越野車(chē)的動(dòng)力一般都要3.0起 但是跑公路還是夠了 雨后積水那種略微有點(diǎn)坑坑洼洼的走走問(wèn)題是不大的 但是西北那種陡坡和亂石路面就別抱太大
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾所用的材料都是真材實(shí)料，物有所值，但整體設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)約并富有很強(qiáng)的科技感，典型的德系車(chē)的風(fēng)格。X3的底盤(pán)比較高，在高速過(guò)彎的時(shí)候略有些側(cè)傾，不過(guò)對(duì)SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)很不錯(cuò)了，四驅(qū)越野性能可以應(yīng)對(duì)絕大部分路面。 綜述:
看哪型的 寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)功率標(biāo)的是凈功率 要換算額定功率后和其他車(chē)型比較 謝謝
其實(shí)這個(gè)不是絕對(duì)的，一般來(lái)說(shuō)：避免發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間空轉(zhuǎn)，盡可能避免急剎急起。合理的使用高低檔位，保持適當(dāng)?shù)男旭偹俣�。一般�?lái)說(shuō)，行駛速度在每小時(shí)88.5公里時(shí)最省油，速度增加到每小時(shí)105公里時(shí)，油耗會(huì)增加15%，而每小時(shí)1
2024款寶馬X3動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)2024款寶馬X3在動(dòng)力系統(tǒng)方面進(jìn)行了全面升級(jí)，搭載代號(hào)B48B20A的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并首次普及48V輕混系統(tǒng)。根據(jù)不同車(chē)型，發(fā)動(dòng)機(jī)提供140kW與190kW兩個(gè)功率版本，相較于現(xiàn)款車(chē)型分別提升了5kW與10kW。在實(shí)際駕駛中，25i車(chē)型最大功...
寶馬X3參數(shù)動(dòng)力評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)能夠智能識(shí)別車(chē)道線，保持車(chē)輛在車(chē)道內(nèi)行駛；360度全景攝像頭提供了全方位的視野監(jiān)測(cè)，提高了行車(chē)安全性。5.與同級(jí)競(jìng)品性能對(duì)比與同級(jí)別車(chē)型相比，寶馬X3在動(dòng)力、操控、舒適性和智能配置等方面均表現(xiàn)出色。例如，與奔馳GLC300L相比，寶馬X3在高速巡航時(shí)的油耗表現(xiàn)更優(yōu)...
寶馬X3油耗動(dòng)力評(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X3的底盤(pán)調(diào)校出色，前雙球節(jié)懸架與后五連桿懸架的組合，既保證了操控性，又兼顧了乘坐舒適性。在應(yīng)對(duì)減速帶、井蓋等復(fù)雜路況時(shí)，底盤(pán)過(guò)濾干脆，側(cè)傾抑制出色。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)支持隨速增益，低速時(shí)單手操作輕松，高速變道則沉穩(wěn)精準(zhǔn)。駕駛感受方面，寶馬X3展現(xiàn)出線性、敏捷、暢快的特性，...
寶馬X3性能評(píng)測(cè)：動(dòng)力強(qiáng)勁，養(yǎng)護(hù)無(wú)憂動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X3的底盤(pán)調(diào)校非常出色，接近轎車(chē)水平。前懸架為麥弗遜式，后懸架為多連桿式，保證了良好的操控性能和乘坐舒適性。在連續(xù)過(guò)彎時(shí)，車(chē)身姿態(tài)穩(wěn)定，懸架支撐有力，方向指向準(zhǔn)確，給駕駛者帶來(lái)十足的信心。轉(zhuǎn)向方面，寶馬X3的轉(zhuǎn)向手感順滑精準(zhǔn)，路感清晰。無(wú)論是在市區(qū)...
寶馬X3好還是奧迪Q5好——?jiǎng)恿π阅茉u(píng)測(cè)動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)寶馬X3和奧迪Q5均搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但兩者在動(dòng)力輸出上存在差異。寶馬X3的最大輸出功率為135kW，峰值扭矩290Nm，而奧迪Q5的最大輸出功率則高達(dá)169kW，峰值扭矩350Nm。從賬面數(shù)據(jù)上看，奧迪Q5在加速性能上更具優(yōu)勢(shì)。實(shí)際駕...
華晨寶馬X3動(dòng)力性能評(píng)測(cè)1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)華晨寶馬X3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，分為高、低功率兩個(gè)版本。低功率版最大峰值功率為135kW/5000-6500rpm，峰值扭矩為290N·m/1350-4250rpm，匹配8速自動(dòng)變速箱。從賬面數(shù)據(jù)來(lái)看，低功率版雖不及高功率版強(qiáng)勁，但...
總結(jié)內(nèi)容：寶馬325搭載B48TU發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)過(guò)一階特調(diào)動(dòng)力升級(jí)后，能夠顯著提升中前段加速性能。低功款與高功款車(chē)型的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)有所不同，而325依然采用獨(dú)立排氣歧管，這為動(dòng)力改裝提供了便利。通過(guò)德國(guó)TKS一階特調(diào)程序，寶馬325的馬力提升至260hp，扭矩提升至400nm，換擋平順，無(wú)頓挫感，動(dòng)力輸出...
寶馬X3xDrive25i搭載2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，1350-4250rpm時(shí)最大扭矩290�！っ祝�5000rpm時(shí)最大功率184馬力。運(yùn)動(dòng)模式下，0-100km/h加速8.65秒，制動(dòng)距離40.25米。前雙球節(jié)后多連桿懸掛，四驅(qū)系統(tǒng)加持，繞樁成績(jī)56.02km/h。整體表現(xiàn)中規(guī)中矩，加速和制動(dòng)成績(jī)...
中期改款的寶馬7系在歐洲首次亮相，帶來(lái)了顯著的外觀變化和動(dòng)力系統(tǒng)提升。新款7系分為豪華套裝版、M套件版和M760Li三款車(chē)型，其中雙腎型進(jìn)氣格柵尺寸加大，融入了寶馬X7的設(shè)計(jì)元素。前大燈造型平直，中高配車(chē)型配備激光大燈。前包圍設(shè)計(jì)區(qū)分豪華套裝版和M套件版/M760Li，前者豪華感提升，后者更顯兇悍。...
林肯領(lǐng)航員具有強(qiáng)大的動(dòng)態(tài)性能，搭載2.7T六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率237kw，最大扭矩500N.m，比寶馬X3更有動(dòng)力；車(chē)身尺寸更大，空間更寬敞，乘坐更舒適；配置豐富，如LED大燈、前霧燈、多層隔音玻璃、座椅通風(fēng)按摩等功能，比寶馬X3更多且實(shí)用。從動(dòng)力、空間、配置三個(gè)方面對(duì)比，可以明確林肯領(lǐng)航員更勝一籌...
寶馬X3M在外觀上采用精巧的前臉設(shè)計(jì)和雙邊共四出的排氣布局，內(nèi)飾則營(yíng)造出高貴氛圍。其搭載3.0TL6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)510馬力，峰值扭矩600�！っ祝瑒�(dòng)力表現(xiàn)強(qiáng)勁。同時(shí)，該車(chē)配備8擋自動(dòng)變速箱和雙球節(jié)控制臂前懸架等多連桿式獨(dú)立懸架，駕駛穩(wěn)定。車(chē)內(nèi)空間寬敞，通透感十足。動(dòng)力表現(xiàn)上，眾多車(chē)主...
去年12月底定的車(chē)，1月2號(hào)提車(chē)，到現(xiàn)在半年了。提車(chē)過(guò)程很簡(jiǎn)單，由于趕時(shí)間一切從簡(jiǎn)，辦完手續(xù)就回家。使用感受方面，2020改款后標(biāo)配了前排座椅加熱，全液晶儀表外觀內(nèi)飾基礎(chǔ)功能幾乎完美。25的動(dòng)力在市區(qū)起步和超車(chē)完全夠用，但高速滿載情況下后段加速略顯乏力。座椅沒(méi)有腰部支撐，長(zhǎng)途駕駛對(duì)駕駛員不太友好。提...
國(guó)產(chǎn)全新一代寶馬5系長(zhǎng)軸距版即將上市，備受期待。新車(chē)將推出523Li、528Li和535Li三個(gè)版本，軸距3108mm，超越奔馳E級(jí)。新5系設(shè)計(jì)大氣沉穩(wěn)，商務(wù)用車(chē)首選，接近豪華車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。528Li搭載3.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，523Li為2.5L直6發(fā)動(dòng)機(jī)，535Li則為直列六缸雙渦管單渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)...
深圳中升寶晉寶馬X3優(yōu)惠活動(dòng)火熱進(jìn)行中，吸引眾多消費(fèi)者前來(lái)選購(gòu)。該車(chē)型憑借其出色的設(shè)計(jì)和性能，以及店內(nèi)的優(yōu)惠活動(dòng)，成為市場(chǎng)上的熱門(mén)選擇。【百度58汽車(chē)深圳優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)寶馬X3上哪兒更劃算？深圳中升寶晉寶馬全城最低價(jià)，購(gòu)買(mǎi)寶馬X3最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠4.8萬(wàn)元，店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。寶馬X3中網(wǎng)運(yùn)用直瀑...
寶馬X3憑借出色性能贏得車(chē)主青睞，現(xiàn)款X3搭載B48發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力參數(shù)競(jìng)爭(zhēng)力一般且存在動(dòng)力遲滯。刷ecu可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行最佳調(diào)校，提高能效比，不影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。優(yōu)化后，起步輕盈，加速線性，換擋積極平順，聲浪低沉渾厚，提升性價(jià)比和安全性。刷ECU是汽車(chē)動(dòng)力改裝直接有效的方式。自第一代誕生以來(lái)，寶馬X3就...
寶馬X3以其精美的車(chē)頭設(shè)計(jì)和大方的車(chē)尾造型，贏得了市場(chǎng)的關(guān)注。內(nèi)飾高貴，質(zhì)感出色，搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，峰值扭矩290�！っ祝ば挪烤C合油耗7.9L/100km，匹配8擋自動(dòng)變速箱，前雙球節(jié)減振懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好的駕駛體驗(yàn)。后排空間寬敞，乘坐舒適。車(chē)主反...
寶馬525Li搭載B48B20C的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，原車(chē)動(dòng)力中庸。而通過(guò)TuningBoxC2電腦特調(diào)后，動(dòng)力有了顯著提升，加速響應(yīng)更激烈，0-100km/h加速縮短1秒以上。即使是素車(chē)階段的525Li，在保證安全穩(wěn)定的同時(shí)，也能享受到明顯的動(dòng)力提升，性價(jià)比極高。效果得到馬力曲線圖和實(shí)際路試驗(yàn)...
新款寶馬i8諜照曝光顯示動(dòng)力可能有所升級(jí)，同時(shí)電池組也將進(jìn)一步擴(kuò)容。新車(chē)在細(xì)節(jié)上進(jìn)行了調(diào)整，整體造型與現(xiàn)款車(chē)型相似，但后備箱蓋上的新通風(fēng)口設(shè)計(jì)更加突出性能和動(dòng)力。配備來(lái)自APRacing的制動(dòng)系統(tǒng)，新i8將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電式混動(dòng)系統(tǒng)，并優(yōu)化匹配6速手自一體變速箱，最大綜合功率可能達(dá)...
寶馬X3(進(jìn)口)以其豪華的外觀、精致的內(nèi)飾和強(qiáng)勁的動(dòng)力性能受到消費(fèi)者的青睞。2013款改款xDrive28i豪華型搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率245馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗7.9L/100km。車(chē)輛匹配8擋自動(dòng)變速箱，懸架系統(tǒng)為前雙球節(jié)彈簧減震支柱前橋和后5連桿后懸架，確保了良...
寶馬X3提升幸福感的華晨寶馬，性價(jià)比超高！新車(chē)外觀延續(xù)了海外版車(chē)型的樣式，家族式的雙腎型進(jìn)氣格柵是個(gè)不錯(cuò)的調(diào)整，周邊線條勾勒得相當(dāng)扎實(shí)。前大燈組線條描述的較為犀利，呈現(xiàn)出一定的攻擊性。引擎蓋上兩條隆起的直線強(qiáng)調(diào)了一定的力量感和層次感，兩側(cè)凹陷式的霧燈區(qū)周邊線條勾勒得比較夸張，呈現(xiàn)出一定的立體感。梯形...
