4分區(qū)的 是指四區(qū)域獨(dú)立控制溫度及風(fēng)速，是后座貴賓待遇，O(∩_∩)O~ 輪輞建議小點(diǎn)，實(shí)用而且經(jīng)濟(jì)，純白漆免費(fèi)，可以將輪輞外觀噴暗色系漆，搭配淺色外觀，效果也蠻好的！電話嘛選擇藍(lán)牙系統(tǒng)，即可！整體配置無(wú)明顯沖突。
全套Panamera選配可以選上100萬(wàn)，我覺得卡宴也沒問題。。內(nèi)飾選配內(nèi)容豐富，但是很貴，柏林之聲音響倒是很推薦，你真要這么干？我覺得完全是得不償失。3.0T卡宴隨便選些內(nèi)飾什么的就行了，20萬(wàn)以內(nèi)搞定。
4分區(qū)的 是指四區(qū)域獨(dú)立控制溫度及風(fēng)速，是后座貴賓待遇，O(∩_∩)O~ 輪輞建議小點(diǎn)，實(shí)用而且經(jīng)濟(jì)，純白漆免費(fèi)，可以將輪輞外觀噴暗色系漆，搭配淺色外觀，效果也蠻好的！電話嘛選擇藍(lán)牙系統(tǒng)，即可！整體配置無(wú)明顯沖突。
我爸爸一年前買了臺(tái)凱宴S，那些配置需要買家另外掏錢才能擁有，完全是個(gè)性化選裝，許多配置都是需要后花錢來(lái)買的，但是有時(shí)候4S店里有些現(xiàn)車是配置好的，大多說(shuō)都是客戶之前預(yù)定的，然后后來(lái)不要的，這些車的配置都不一樣，有的貴些，
1保時(shí)捷動(dòng)態(tài)底盤控制系統(tǒng)功能，可以有效地抑制車身在彎道中的搖擺和側(cè)傾原理。 2制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)盤和制動(dòng)片都用碳纖陶瓷化合物制成，耐高溫性和耐磨性能非常突出，剎車盤直徑達(dá)380mm，搭配六活塞固定卡鉗。陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)可以多次連
整個(gè)車的配置不錯(cuò)！就是真皮座墊如果家中有孩子我勸你還是最好別用 卡宴S的配置比卡宴好的不少!紫水晶色在外國(guó)比較多見，不過(guò)你可以改顏色我覺得應(yīng)該是違法的！沒有得到交警隊(duì)的允許!
保時(shí)捷卡宴3.0L!!!89.30-92.85萬(wàn)在這里面選擇，你還年輕，沒必要開S或GTS那樣有點(diǎn)浪費(fèi)。
基本信息卡宴 2011款 Cayenne卡宴 2011款 Cayenne Turbo卡宴 2011款 Cayenne S卡宴 2009款 Cayenne S Hybrid基本信息卡宴 2009款 Cayenne Edit
X6更合適，而且最好買新款雖然舊款折扣幅度大，但是將來(lái)處理車的時(shí)候一代的差距也會(huì)讓二手車價(jià)格大打折扣。當(dāng)然如果樓主不追求新鮮，舊款也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇，畢竟價(jià)格很吸引人�？ㄑ珉m然外觀時(shí)尚，且起步價(jià)低，但是保時(shí)捷系列的選配太
選配這東西，很多都是為了美觀，不選后悔，選了更后悔，看自己需要吧。樣子件就不說(shuō)了 天窗 ，倒車影像，動(dòng)態(tài)大燈，舒適照明，自動(dòng)變光倒車鏡后視鏡，座椅通風(fēng)，記憶座椅 輪轂蓋，座椅印花（必須選吧，要不然沒味道了），計(jì)時(shí)器（
四驅(qū)車型由于傳動(dòng)軸的存在，震動(dòng)幾率相對(duì)較大，尤其在爛路上行駛時(shí)，全車關(guān)閉車窗會(huì)有低頻壓耳感，開窗后感覺消失。鋪裝路面則無(wú)此問題。低頻噪音與共振問題普遍存在，可通過(guò)后輪轂隔音和后備箱吸音來(lái)緩解。制冷空調(diào)開啟后，壓縮機(jī)工作聲和座椅方向盤震動(dòng)較為明顯，建議優(yōu)化壓縮機(jī)固定方式。胎噪是低頻噪音的主要來(lái)源，更換...
大家好！我是小瑤。今天，我們來(lái)聊聊購(gòu)買保時(shí)捷卡宴時(shí)必須考慮的幾個(gè)關(guān)鍵選裝配置。對(duì)于保時(shí)捷這個(gè)品牌來(lái)說(shuō)，卡宴無(wú)疑是其最暢銷的車型之一。隨著SUV市場(chǎng)的火熱，卡宴憑借其豪華定位和運(yùn)動(dòng)性能，贏得了眾多富豪的青睞。然而，大部分車型都需要車主自行選裝，才能達(dá)到理想的配置水平。首先，智能無(wú)鑰匙進(jìn)入功能是卡宴購(gòu)車...
在新能源汽車的浪潮中，豪車品牌如保時(shí)捷也推出了混動(dòng)車型，受到市場(chǎng)認(rèn)可。紹興的馬先生4年前購(gòu)入保時(shí)捷卡宴插電混動(dòng)版，質(zhì)保6年或12萬(wàn)公里。然而，車剛過(guò)質(zhì)保1080公里就出現(xiàn)電池故障，維修費(fèi)用高達(dá)16.9萬(wàn)元，遠(yuǎn)超二手車市場(chǎng)60-70萬(wàn)元的售價(jià)。馬先生曾感覺車輛異常，但保時(shí)捷中心多次稱無(wú)問題。電池組對(duì)新...
澳大利亞的保時(shí)捷卡宴車主可能會(huì)遇到在點(diǎn)火開關(guān)打開且駐車制動(dòng)器松開時(shí)，TV畫面不顯示而是出現(xiàn)警告消息的情況。這是因?yàn)榘拇罄麃喎梢?guī)定，只有當(dāng)駐車制動(dòng)器接合且車速為0時(shí)，TV畫面才會(huì)顯示。對(duì)于非澳大利亞車輛，TV畫面僅在駐車制動(dòng)器接合時(shí)顯示。這個(gè)問題通常是因?yàn)門V互鎖裝置的編碼設(shè)置。解決這個(gè)問題，需要使...
如果你的17款HSE電尾門出現(xiàn)問題，可能是感應(yīng)尾門故障。按住鑰匙上的鎖車鍵5秒以上可以升窗，開鎖鍵5秒可以降窗。頓挫感主要在方向盤和油門踏板上，切換到D檔時(shí)應(yīng)踩剎車。HSE沒有CD，HSEL才有，支持falc、wav等無(wú)損格式。掛倒擋后后視鏡應(yīng)自動(dòng)下翻，否則可能是設(shè)置問題。長(zhǎng)時(shí)間停車建議拉手剎松剎車...
保時(shí)捷Cayenne卡宴，這款中大型SUV以其卓越的操控性在熱門對(duì)比車系中口碑排行第3，得分4.31。新車軸距2895mm，前置四驅(qū)搭配8擋手自一體變速箱，油箱容積90升，使用95號(hào)汽油。前后多連桿獨(dú)立懸架，提供胎壓顯示、全車氣囊、前后駐車?yán)走_(dá)等安全配置。此外，還有360度全景影像、定速巡航、空氣懸...
卡宴的Carplay支持無(wú)線連接，帶來(lái)自動(dòng)連接、手機(jī)放置自由和中控整潔等優(yōu)勢(shì)。通過(guò)藍(lán)牙實(shí)現(xiàn)無(wú)線連接，步驟包括設(shè)置中的“通用”選項(xiàng)、啟用藍(lán)牙、啟動(dòng)無(wú)線車載設(shè)置和手機(jī)藍(lán)牙配對(duì)。若連接困難，可嘗試恢復(fù)出廠設(shè)置。有線轉(zhuǎn)無(wú)線需加裝模塊，雖省去數(shù)據(jù)線，但存在重新連接、音質(zhì)下降和干擾問題。車友可根據(jù)個(gè)人需求選擇。...
首先，這款車的車身尺寸為5605/1830/1730mm，軸距為3380mm。前后輪胎規(guī)格均為245/70R16。后排空間一般，可以偶爾短途乘坐一下。其次，這款車配備了2.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為102馬力，峰值扭矩為210�！っ�。標(biāo)配了倒車影像等功能。最后，根據(jù)廣大車主的意見，2017款2.8T...
平行進(jìn)口車因其省去中間環(huán)節(jié)而價(jià)格更實(shí)惠，近期實(shí)地體驗(yàn)了美規(guī)卡宴，性價(jià)比突出。新一代Cayenne外觀雖被調(diào)侃，實(shí)則設(shè)計(jì)難度大，忠于原著同時(shí)緊跟時(shí)代，車身更大更扁，更跑車化。內(nèi)飾科技感強(qiáng)，觸摸鍵手感佳，車頂翻毛皮材質(zhì)抗臟但味大，12寸中控屏顯示效果好，操控佳，選裝功能如360度倒車影像效果佳。底盤為4...
天車電機(jī)及限位設(shè)置概述：天車因規(guī)格與用途不同，電機(jī)數(shù)量有所差異。大鉤通常設(shè)一個(gè)或兩個(gè)電機(jī)，小鉤設(shè)一個(gè)電機(jī)。大車行走可能有一至四個(gè)電機(jī)，小車行走設(shè)一個(gè)電機(jī)。限位開關(guān)包括安全門限位與行程限位。具體設(shè)置根據(jù)天車大小而定，如上主梁門、主梁兩端等都有可能設(shè)置。如何正確操作及維護(hù)，需進(jìn)一步學(xué)習(xí)。天車的電機(jī)數(shù)量和...
不久前全新一代邁騰(帕薩特B8，下文簡(jiǎn)稱B8)終于在國(guó)內(nèi)上市，這次大換代不僅用了最新的MQB平臺(tái)，動(dòng)力總成也終于和歐洲市場(chǎng)看齊，老一代的發(fā)動(dòng)機(jī)正式退役。進(jìn)入國(guó)內(nèi)當(dāng)然也進(jìn)行了加長(zhǎng)改造，重新調(diào)校底盤和懸掛。邁騰的熱度還在，而我們今天想做的，就是全面的扒一扒邁騰和海外版究竟有何不同。簡(jiǎn)單介紹下背景，國(guó)內(nèi)不...
總結(jié)內(nèi)容：在低速行駛時(shí)，保時(shí)捷卡宴出現(xiàn)水溫過(guò)高報(bào)警。經(jīng)檢查，發(fā)現(xiàn)冷卻液位正常但風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。DME故障碼顯示為P048000，即散熱器風(fēng)扇電氣故障。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，供電電壓正常，但接地電阻異常，在200至400歐之間跳動(dòng)。經(jīng)過(guò)查找電路圖，發(fā)現(xiàn)左側(cè)大梁處散熱器風(fēng)扇的接地線松動(dòng)，導(dǎo)致接地電阻及風(fēng)扇不工作的問...
總結(jié)內(nèi)容：保時(shí)捷卡宴車型在打開大燈開關(guān)后，組合儀表處出現(xiàn)“岐吱”聲音，同時(shí)車速表指針抖動(dòng)。經(jīng)技術(shù)評(píng)估，電腦檢測(cè)無(wú)故障碼，更換儀表后問題依舊存在。經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，該現(xiàn)象與58D連接部件有關(guān)，斷開右后出風(fēng)口指示燈后，故障消失。最終確定為右后出風(fēng)口指示燈擊穿短路導(dǎo)致組合儀表工作不良。解決方案為更換右后出風(fēng)口指...
**總結(jié)內(nèi)容**客戶反映保時(shí)捷卡宴儀表有時(shí)不顯示，并影響空調(diào)、羅盤等設(shè)備。經(jīng)技術(shù)評(píng)估，發(fā)現(xiàn)儀表、空調(diào)、羅盤控制單元和PCM均無(wú)法訪問，網(wǎng)關(guān)控制單元有通訊故障。問題所在網(wǎng)絡(luò)是CANdisplay網(wǎng)絡(luò)，檢測(cè)發(fā)現(xiàn)CAN波形對(duì)地短路。逐一排查后發(fā)現(xiàn)羅盤損壞，導(dǎo)致網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)故障，使所有在該網(wǎng)絡(luò)中的單元無(wú)法通訊。...
大家好，我是吉利銷售，今天給大家講講繽瑞的行情和購(gòu)車問題。我們店平均每天進(jìn)店10組客戶，有20%是專程來(lái)看繽瑞的。上個(gè)月店里賣了128臺(tái)車，繽瑞20臺(tái)，我交了2臺(tái)，每臺(tái)提成400塊。繽瑞有1.0TDCT亞運(yùn)版(指導(dǎo)價(jià)：93800)和1.1萬(wàn)多的頂配，其中1.0TDCT亞運(yùn)版最受歡迎。廠家主推這個(gè)配置...
---寶馬X6作為一款豪華SUV，擁有強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)，4.4TV8發(fā)動(dòng)機(jī)能提供408馬力和600�！っ椎姆逯蹬ぞ�。匹配8擋自動(dòng)變速箱，提供流暢的駕駛體驗(yàn)。關(guān)于底盤高度，具體數(shù)據(jù)未在文中明確提及。不過(guò)，從車主反饋看，該車在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)出色，尤其在高速行駛和爬坡時(shí)表現(xiàn)穩(wěn)定。此外，內(nèi)飾高貴，配置豐富...
深圳騰峰汽車俱樂部成功維修保時(shí)捷卡宴GTS波箱的案例，詳細(xì)記錄了車主因低速抖動(dòng)問題而進(jìn)行維修的經(jīng)過(guò)。文中提及，4S店建議解體變速箱維修費(fèi)用高昂，而車主選擇在騰峰進(jìn)行經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的維修。騰峰師傅們憑借多年經(jīng)驗(yàn)，診斷出問題為分動(dòng)箱內(nèi)部離合器磨損導(dǎo)致打滑，需解體修理。最終，騰峰成功為保時(shí)捷卡宴GTS解決了問題...
買車時(shí)，空間要足夠大，讓一家人坐得舒適；動(dòng)力要足夠強(qiáng)，應(yīng)對(duì)各種道路條件；配置要豐富，提升舒適性和安全性；價(jià)位要適中，不超出經(jīng)濟(jì)能力。這樣選車，既實(shí)用又經(jīng)濟(jì)，讓出行更舒適安全。第一次買車要注意以下問題：1、空間夠用：當(dāng)前還有很多消費(fèi)者都是在選購(gòu)家庭的第一輛車，雖然受限于經(jīng)濟(jì)實(shí)力，但大家都希望這輛車的空...
19款加版保時(shí)捷卡宴S2.9T黑/黑紅雙拼配置介紹，為何選擇這種搭配？全新19款保時(shí)捷卡宴尾部大改的地方在于尾燈組的設(shè)計(jì)，采用了貫穿式尾燈并增加了跑車感的塑料飾板。其操控靈活，內(nèi)飾豪華，科技感強(qiáng)，底盤運(yùn)動(dòng)性能優(yōu)秀，動(dòng)力強(qiáng)勁，頗具吸引力。保時(shí)捷推出全新一代卡宴，雖然前燈設(shè)計(jì)延續(xù)傳統(tǒng)，但采用矩陣式全LE...
保時(shí)捷卡宴S的AKC系統(tǒng)由ZF提供，曾在13款GT3車型上應(yīng)用。911Turbo采用后橋轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，提升日常實(shí)用性和性能。低速時(shí)后輪與前輪反向轉(zhuǎn)向，縮短轉(zhuǎn)彎直徑，增加過(guò)彎動(dòng)態(tài)性，方便停車。高速時(shí)后輪與前輪同向轉(zhuǎn)向，延長(zhǎng)軸距，提升穩(wěn)定性。50至80km/h時(shí)，轉(zhuǎn)向方向根據(jù)行駛條件變化，保持穩(wěn)定性同時(shí)提高...
