陸風(fēng)X5的油耗完全奠定了他性價(jià)比之王的美譽(yù)，2.0T三菱發(fā)動(dòng)機(jī)油耗僅8.5L而且現(xiàn)在油價(jià)又降了不少，這是一款全民家用公用完全消費(fèi)的起的SUV， 超低油耗可以享受2,。0T的動(dòng)力以及超級(jí)suv的操控！
陸風(fēng)X5搭載的2.0T以三菱經(jīng)典的4G63T發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)為基礎(chǔ)，通過(guò)增加廢氣渦輪增壓系統(tǒng)，重新設(shè)計(jì)及優(yōu)化進(jìn)排氣系統(tǒng)升級(jí)開發(fā)而成。其最大功率為140Kw，最大扭矩可達(dá)250N·m，百公里加速僅11秒，百公里油耗僅8.5升，動(dòng)
工信部給出的油耗是8.5，我開了大概2000多公里了吧，現(xiàn)在平均油耗是9.2左右
綜合工況油耗是8.5L 但是網(wǎng)友普遍給出的油耗在12個(gè)左右 想想也是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗在8.5 是不是有點(diǎn)逆天了 估計(jì)是專業(yè)的人員以及最省油的駕駛方式測(cè)數(shù)來(lái)的吧 58車
油耗不會(huì)高，配的三菱發(fā)動(dòng)機(jī),1.5TCVT的變速箱很省油。我現(xiàn)在是7L
陸風(fēng)X5搭載的是沈陽(yáng)三菱代號(hào)為4G63T的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為140kW(190PS)/5500rpm，峰值扭矩為250Nm/2800-4400rpm，百公里加速成績(jī)?yōu)?0.5秒，在6擋手動(dòng)變速器的配合下，
陸風(fēng)X5油耗為百公里7.5L,是比較節(jié)能的一款城市型SUV
陸風(fēng)X5的工信部綜合油耗為百公里8.6L。經(jīng)實(shí)測(cè)，為百公里9L左右。在SUV車型中相對(duì)省油。
應(yīng)該沒(méi)有這么高吧！一般不會(huì)超過(guò)10的，你是不是堵車堵的很厲害呀
論壇上 有的是7.6百公里 有的是8.5百公里 也有10.1百公里的 綜合下來(lái)應(yīng)該是8升百公里左右。在這個(gè)級(jí)別的suv，這樣的油耗屬于偏低水平。
寶馬X5M2020款以其冷峻的車頭設(shè)計(jì)、簡(jiǎn)潔流暢的車身線條、精致的輪圈設(shè)計(jì)、高貴的內(nèi)飾以及充裕的后排空間，展現(xiàn)出其豪華SUV的定位。搭載4.4TV8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率600馬力，峰值扭矩750牛·米，工信部綜合油耗12.9L/100km。此外，寶馬X5M還配備了可開啟式全景天窗，為乘客提供更...
陸風(fēng)x5油耗高的原因主要有兩點(diǎn)：首先是冬季比夏季費(fèi)油，因?yàn)樵诤涞臍鉁叵乱嫘枰嗟哪芰縼?lái)保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)，導(dǎo)致油耗增加。其次是一些錯(cuò)誤的駕駛習(xí)慣也會(huì)導(dǎo)致油耗升高，比如空擋滑行會(huì)增加怠速油耗，同時(shí)在自動(dòng)擋車輛中踩油門過(guò)重也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。因此，要想減少陸風(fēng)x5的油耗，用戶應(yīng)該注意冬季駕駛時(shí)更加節(jié)約油耗...
在自主緊湊級(jí)SUV中，陸風(fēng)X5PLUS算是一款特點(diǎn)鮮明的車。很多人對(duì)陸風(fēng)X5PLUS的印象還是非常不錯(cuò)，其扎實(shí)、硬朗的底盤和突出的操控性一度成為消費(fèi)者樂(lè)于稱道的話題。那么除此之外，你還對(duì)這款性價(jià)比超值的SUV了解多少呢？在SUV新產(chǎn)品扎堆上市的背景下，它到底有哪些獨(dú)門的殺手锏，讓我們一睹為快！強(qiáng)勁動(dòng)...
適合自己的才是最好的，在選購(gòu)車輛的時(shí)候也是一樣的，一定要明確自己的需求，外觀好看，空間大，動(dòng)力強(qiáng)勁，最重要的是燃油經(jīng)濟(jì)。小油耗也有大動(dòng)力，無(wú)論是上下班代步之用，還是外出旅游之用，陸風(fēng)X51.5T都能從容應(yīng)對(duì)，帥氣的外觀，超大的內(nèi)部空間，在配上強(qiáng)勁的動(dòng)力，陸風(fēng)X51.5T絕對(duì)是你的精明之選。時(shí)尚外觀陸...
汽車界從來(lái)都不缺乏科技的創(chuàng)新，變速箱檔位的不斷增加、整車輕量化技術(shù)等等都驅(qū)動(dòng)著整個(gè)行業(yè)的不斷前行，而近年來(lái)最炙手可熱的技術(shù)非“渦輪增壓”莫屬。此技術(shù)雖不是新技術(shù)，但在國(guó)內(nèi)真正開始工業(yè)化應(yīng)用也不過(guò)是近些年的事。成熟的技術(shù)不僅滿足了市場(chǎng)的需求，更為企業(yè)和行業(yè)帶來(lái)了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。渦輪增壓英文名字為Turbo...
汽車界從來(lái)都不缺乏科技的創(chuàng)新，變速箱檔位的不斷增加、整車輕量化技術(shù)等等都驅(qū)動(dòng)著整個(gè)行業(yè)的不斷前行，而近年來(lái)最炙手可熱的技術(shù)非“渦輪增壓”莫屬。此技術(shù)雖不是新技術(shù)，但在國(guó)內(nèi)真正開始工業(yè)化應(yīng)用也不過(guò)是近些年的事。成熟的技術(shù)不僅滿足了市場(chǎng)的需求，更為企業(yè)和行業(yè)帶來(lái)了新的增長(zhǎng)點(diǎn)。渦輪增壓英文名字為Turbo...
：陸風(fēng)x5plus保養(yǎng)燈歸零方法簡(jiǎn)單明了，首先關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)并按住里程歸零按鈕，打開鑰匙至儀表燈全亮，待里程表停止變化后松開按鈕并重新開啟點(diǎn)火開關(guān)，保養(yǎng)燈即歸零。此操作需注意行車電腦的保養(yǎng)里程提示，如未做保養(yǎng)則燈會(huì)亮起，需服務(wù)站或自行手動(dòng)復(fù)位。同時(shí)，保養(yǎng)車輛時(shí)需注意油品質(zhì)量，按照指定油號(hào)加油，并定期更...
陸風(fēng)汽車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)源自三菱和五十鈴，汽油機(jī)采用三菱技術(shù)，柴油機(jī)則采用五十鈴技術(shù)。陸風(fēng)x5提供1.5升和2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別輸出150匹和190匹馬力，油耗分別為8.1L/100km和8.6L/100km。傳動(dòng)系統(tǒng)包括六速手動(dòng)、CVT無(wú)級(jí)和八速手自一體變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架...
陸風(fēng)X5以超大空間為優(yōu)勢(shì)，適合大家庭或需要大儲(chǔ)物空間的用戶，但油耗偏高是其主要不足。繽智則在人性化設(shè)計(jì)和空間利用上更勝一籌，不過(guò)懸掛偏硬且高速時(shí)胎噪較大。總體看，若重視空間與實(shí)用性，陸風(fēng)X5是不錯(cuò)的選擇；若注重駕駛體驗(yàn)與細(xì)節(jié)，繽智可能更符合需求。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于陸風(fēng)X5的話，優(yōu)點(diǎn)是：最滿意的地...
陸風(fēng)X5和翼虎這兩款車各有千秋，選擇起來(lái)確實(shí)讓人糾結(jié)。陸風(fēng)X5的空間表現(xiàn)非常出色，無(wú)論是前排還是后排，都能給乘客帶來(lái)寬敞舒適的體驗(yàn)。而且后備箱的容量也很大，座椅的舒適性也得到了提升。不過(guò)，陸風(fēng)X5的油耗相對(duì)較高，隔音效果也有待加強(qiáng)。相比之下，翼虎的外觀更加時(shí)尚動(dòng)感，非常符合年輕人的審美。翼虎的回頭率...
陸風(fēng)X5和創(chuàng)酷這兩款車各有優(yōu)缺點(diǎn)。陸風(fēng)X5的空間寬敞，座椅舒適，做工有明顯提升，但油耗較高，隔音效果一般。創(chuàng)酷性價(jià)比較高，外觀大氣，油耗低，但內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，后備箱空間較小。綜合來(lái)看，個(gè)人更傾向于選擇陸風(fēng)X5。陸風(fēng)X5和創(chuàng)酷兩款車各有千秋。陸風(fēng)X5以寬敞的空間和舒適的座椅贏得好評(píng)，但油耗和隔音效果有待...
陸風(fēng)X5和啟辰T70都是市場(chǎng)上比較受歡迎的SUV車型。陸風(fēng)X5的優(yōu)點(diǎn)是加速快，背推感強(qiáng)，質(zhì)量不錯(cuò)，沒(méi)有出現(xiàn)不好的情況。但缺點(diǎn)是門縫有點(diǎn)寬，密封性不好，懸掛系統(tǒng)不太好，過(guò)減速帶時(shí)懸掛就像散了架一樣。而啟辰T70的優(yōu)點(diǎn)是整體行車感覺(jué)扎實(shí)，尤其是逍客地盤，獨(dú)立懸掛的舒適性也不錯(cuò)，行駛中急剎車給力，整車隔音...
野馬T70、比亞迪S5、陸風(fēng)X5和奇瑞Tiggo3四款國(guó)產(chǎn)SUV均具備省油、質(zhì)量可靠的特性。野馬T70提供自吸和渦輪增壓選擇，油耗表現(xiàn)良好。比亞迪S5搭載自主研發(fā)的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配置豐富。陸風(fēng)X5通過(guò)換裝CVT變速箱和降低排量，實(shí)現(xiàn)油耗優(yōu)化。奇瑞Tiggo3性價(jià)比高，但CVT版本油耗略高。這些車型...
在15萬(wàn)的預(yù)算內(nèi)，想要購(gòu)買一款耐用的自動(dòng)檔SUV，主要在市內(nèi)使用，逍客、GS5、智跑和哈佛H6都是不錯(cuò)的選擇。哈佛H6雖然外觀時(shí)尚，但缺乏核心技術(shù)，而逍客和GS5則以配置見長(zhǎng)。如果追求動(dòng)力，可以考慮陸風(fēng)X5和瑞風(fēng)S5；追求配置，比亞迪S6和奔騰X80是不錯(cuò)的選擇；追求舒適，傳祺GS5和奔騰X80值得...
東風(fēng)風(fēng)神AX7與陸風(fēng)X5各有特點(diǎn)。東風(fēng)風(fēng)神AX7配置豐富，實(shí)用性強(qiáng)，服務(wù)周到，但音響效果一般。而陸風(fēng)X5空間寬敞，但內(nèi)飾粗糙，油耗偏高，異響問(wèn)題較突出，且售后維修不盡人意。綜合對(duì)比，東風(fēng)風(fēng)神AX7在配置、服務(wù)和品質(zhì)上略勝一籌，更適合追求實(shí)用性和舒適性的消費(fèi)者。對(duì)比一下這兩款車，對(duì)于東風(fēng)風(fēng)神AX7的話...
陸風(fēng)X5的油箱容積為60升，燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，百公里油耗在7.7-8.6L之間，加滿油可行駛約700公里。日常駕駛中，應(yīng)通過(guò)燃油表觀察油量，通常剩余2格時(shí)加油。實(shí)際加油量可能超過(guò)標(biāo)定容積，因?yàn)橛拖漤敳苛粲邪踩臻g以適應(yīng)油品膨脹。陸風(fēng)X5的燃油標(biāo)號(hào)為92號(hào)，百公里油耗為7.7-8.6L，加滿一箱油可以...
哈弗H6自上市以來(lái)，銷量一直領(lǐng)先，而陸風(fēng)X5作為后來(lái)者，銷量上有所不及。但銷量并不完全代表車輛性能，陸風(fēng)X5在口碑上優(yōu)于哈弗H6。在同價(jià)位的對(duì)比中，陸風(fēng)X5并不遜色于哈弗H6。以18款陸風(fēng)X5兩驅(qū)先鋒版和18款哈弗H6紅標(biāo)運(yùn)動(dòng)版雙離合精英版為例，價(jià)格上哈弗H6為11.3萬(wàn)，而陸風(fēng)X5為10.98萬(wàn)，...
