你好，安裝步驟：1、先在油門踏板上找到傳感器插頭。2、把傳感器紅色的鎖扣拉出來。3、把傳感器插頭取下來，把電子油門加速器主機(jī)對(duì)插好，再把紅色卡鎖按進(jìn)去，確保鎖住4、再把鎖好的電子油門加速器主機(jī)插回踏板上的插頭5、再把主機(jī)
檢查機(jī)油是否加多，看機(jī)油尺： 1 必須冷車的時(shí)候看，比如早晨出門準(zhǔn)備發(fā)動(dòng)車之前檢查； 2 將車停在水平位置（車停在坡道上看不準(zhǔn)，這個(gè)你懂）； 3 將油尺抽出來用紙巾將油尺擦干凈； 4 然后重新將油尺插入機(jī)油箱再重
正常，主要是看你在幾檔，想提速用四檔，五檔或六檔是用來巡航省油的。。。。。。。。。
沒必要改成電子油門，電子油門有延遲的，自已改的話容易出問題
1、汽車下坡時(shí)，由于本身重力的作用， 車速提髙很快，為丫控制車速、確保行車安全，必須頻繁地使用制動(dòng)，同時(shí)還要充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)的 制動(dòng)作用。2、由于發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后，采用氣壓系統(tǒng)制動(dòng)輛，因儲(chǔ)氣筒內(nèi)氣壓消耗后得不到補(bǔ)充， 從時(shí)使制
你好，在節(jié)氣門上，打開比亞迪哪些所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)上罩板就可以看見節(jié)氣門了，固定拉線有兩顆螺絲，要想調(diào)節(jié)必須兩把扳手一起才能松開的，松了后就可以調(diào)節(jié)節(jié)氣門了！
首先清洗噴油嘴【霧化不好】并換汽油濾芯，再就是積碳了.
樓主放寬心，完全正常，因?yàn)檐囆椭�，風(fēng)阻大，排量低，功率不夠，導(dǎo)致車型在達(dá)到一定速度后功率輸出在飽和狀態(tài)，當(dāng)你繼續(xù)深踩油門時(shí)已無功率及扭力輸出，假如這時(shí)路面處在平直或者坡度狀態(tài)下，車子將保持原速度行駛，假如這時(shí)在下坡路段，
檢查下進(jìn)氣的蝴蝶閥看是不積了碳,拿張衛(wèi)生指伸進(jìn)去抹下邊就知道了,要是的話買瓶GANK化油器清潔劑噴噴蝴蝶閥里頭,幾分鐘後再發(fā)動(dòng)補(bǔ)補(bǔ)油門,一開始應(yīng)該不好發(fā),可不礙事,把積碳排出就好了...
可能是雙離合的問題，也可能是電液模塊的問題，如果是新車就去4s店看一下離合器間隙，和做一下自適應(yīng)學(xué)習(xí)58車
比亞迪S6突然踩油門無反應(yīng)可能因油路堵塞、汽慮質(zhì)量問題、油管折彎或行車電腦故障。車輛突然失去動(dòng)力又恢復(fù)可能與汽油泵故障、燃油質(zhì)量、油路系統(tǒng)故障或汽油濾清器堵塞有關(guān)。此外，節(jié)氣門積碳也會(huì)影響車輛提速，需定期清理。比亞迪S6突然踩油門沒反應(yīng)了的原因：1.油路有堵塞，油流量速度過大，會(huì)在管道口堵死，松油門...
客戶反映比亞迪S6加速無力且發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，經(jīng)路試確認(rèn)故障存在。分析原因可能涉及點(diǎn)火系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)及燃油品質(zhì)。經(jīng)數(shù)據(jù)流比對(duì)及常規(guī)保養(yǎng)后，故障依舊。最終排查發(fā)現(xiàn)高壓護(hù)套與彈簧組件異常，重新調(diào)整安裝后故障排除。維修過程需細(xì)致排查，避免被故障現(xiàn)象誤導(dǎo)�？蛻舴从常涸撥囆熊囍谐霈F(xiàn)加速無力、加速過程發(fā)動(dòng)...
比亞迪s6油門加不起來的原因可能是汽濾堵塞、汽油泵泵壓不足、噴油嘴堵塞等；處理方法包括更換火花塞、使用高質(zhì)量汽油、清洗積碳等。發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)可能源于火花塞損壞、燃油品質(zhì)不佳、積碳過多等，需及時(shí)處理以避免更嚴(yán)重的問題。發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能涉及節(jié)氣門和噴油嘴的清洗，及時(shí)清洗可解決問題。保持汽車發(fā)動(dòng)機(jī)良...
比亞迪S6加油門突然沒反應(yīng)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.加速傳感器故障，如傳感器損壞；2.節(jié)氣門體故障，如過臟或卡滯；3.火花塞點(diǎn)火故障，如點(diǎn)火不良或不點(diǎn)火，導(dǎo)致加速無反應(yīng)。此外，如果中控鎖沒反應(yīng)，可能是遙控器問題，如電池電量不足，或接收電路插件松動(dòng)。如問題無法解決，建議前往4S店檢查。比亞迪S...
比亞迪s6加速無力發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)悶需要去修理店修理。外觀線條時(shí)尚流暢，動(dòng)力方面配備四速手自一體變速箱和三菱4G692.4L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為160馬力，最大扭矩為215Nm。整體穩(wěn)重大方，完美兼顧空氣動(dòng)力學(xué)。修理后可以恢復(fù)加速性能和引擎順暢運(yùn)行。1、外觀方面：穩(wěn)重大方，線條時(shí)尚流暢，凌厲而優(yōu)雅，完美兼顧空...
比亞迪s6加油門發(fā)悶可能是因?yàn)辄c(diǎn)火提前角不正確，燃油壓力過低，進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，節(jié)氣門位置傳感器或空氣流量計(jì)故障，噴油器工作不良，EGR系統(tǒng)工作不良。我們可以通過檢查發(fā)動(dòng)機(jī)警告燈是否熄滅，檢查油壓和噴油器工作情況以及汽油品質(zhì)來解決這個(gè)問題。比亞迪s6配備了2.4L和2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，性能參數(shù)分別為118k...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪海豚在底盤與操控方面同樣表現(xiàn)不俗。它采用了先進(jìn)的懸架系統(tǒng)，有效提升了行駛穩(wěn)定性和乘坐舒適性。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)輕盈精準(zhǔn)，無論是狹窄街道的轉(zhuǎn)彎還是高速上的變道，都能輕松應(yīng)對(duì)。駕駛海豚時(shí)，油門響應(yīng)迅速，動(dòng)力輸出直接且加速平順，給人一種靈動(dòng)自如的駕駛感受。底盤扎實(shí)，能有效控制側(cè)傾，即便在高速行...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪元PLUS作為一款純電車型，動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為出色。其電機(jī)工作時(shí)噪音極小，加速輕盈迅猛，深踩油門時(shí)能感受到澎湃的爆發(fā)力和持續(xù)有力的動(dòng)力輸出。由于沒有傳統(tǒng)燃油車的換擋邏輯，元PLUS的動(dòng)力響應(yīng)更加直接迅速，隨叫隨到，比燃油車更加強(qiáng)勁。在高速電耗方面，元PLUS百公里僅為16.6度電...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)騰勢(shì)D9在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的比亞迪第五代DM-i插電混動(dòng)系統(tǒng)，配合1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)與EHS200雙電機(jī)單元，純電續(xù)航可達(dá)200km，綜合續(xù)航更是超過1000km。實(shí)測(cè)饋電油耗僅為5.85L/100km，相比老款有所降低。在加速性能方面，得益于雙電機(jī)的強(qiáng)勁輸出，車輛動(dòng)力響...
一、踏板功能及操作對(duì)于騰勢(shì)X這款由比亞迪與戴姆勒奔馳共同打造的合資新能源SUV，其踏板設(shè)計(jì)遵循了自動(dòng)擋汽車的通用原則。具體來說：***剎車踏板**：位于左側(cè)，用于停車或減速。在駕駛過程中，需根據(jù)路況和車速合理控制剎車踏板的力度，避免急剎車或剎車不足，確保行車安全。***油門踏板**：位于右側(cè)，用于加...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪e3作為一款新能源車型，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)尤為引人注目。它搭載了永磁同步電機(jī)，普通版峰值功率為70kW，最大扭矩達(dá)到180Nm，而旅行版電機(jī)功率更是提升至100kW，提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。雖然零百加速時(shí)間或許在20秒以上，但比亞迪e3在起步時(shí)能瞬間爆發(fā)最大扭矩，尤其在運(yùn)動(dòng)模式下，深踩油...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪元UP在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)，提供了177馬力的動(dòng)力輸出，最大功率達(dá)到130kW，峰值扭矩為290N·m，官方零百加速時(shí)間僅為7.9秒。無論是正常起步加速還是全油門加速，動(dòng)力響應(yīng)都相當(dāng)迅速，超車過程輕松自如。在中低電量情況下，動(dòng)力輸出也沒有明顯衰減，確...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)宋PLUSDM-i搭載了比亞迪自研的1.5L高效發(fā)動(dòng)機(jī)與E-HS電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率高達(dá)173kW。這一動(dòng)力組合使得110km版車型百公里加速僅需7.9秒，性能媲美2.0T燃油車。在城市路段，宋PLUSDM-i起步輕快，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，油門響應(yīng)靈敏，輕松應(yīng)對(duì)擁堵街道和十字路口。高速路上，其...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)比亞迪e3作為一款緊湊型的純電動(dòng)轎車，其動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它搭載了永磁同步電機(jī)，普通版峰值功率為70kW，最大扭矩達(dá)到180Nm，而旅行版更是將電機(jī)功率提升至100kW，提供了更為強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。雖然零百加速或許在20秒以上，但起步能瞬間爆發(fā)最大扭矩，0-50km/h加速時(shí)間僅需3....
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)護(hù)衛(wèi)艦07搭載了比亞迪自主研發(fā)的DM-i/DM-p雙動(dòng)力架構(gòu)，提供了兩種混動(dòng)選擇。其中，DM-i經(jīng)濟(jì)型配置1.5T+單電機(jī)，綜合油耗低至1.8L/100km，純電續(xù)航可達(dá)100/205km。在實(shí)際駕駛中，護(hù)衛(wèi)艦07的動(dòng)力響應(yīng)積極，加速過程平順且有力，深踩油門即可獲得明顯的推背感。油耗...
比亞迪e3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。它搭載永磁同步電機(jī)，普通版峰值功率70kW、最大扭矩180Nm，旅行版電機(jī)功率提升至100kW。雖然零百加速或許在20秒以上，但起步能瞬間爆發(fā)最大扭矩，0-50km/h加速只需3.7秒或3.9秒，動(dòng)力傳遞線性，油門踏板靈敏，能輕松應(yīng)對(duì)日常通勤與超車。由于是純電動(dòng)...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)豐田bZ3在動(dòng)力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了比亞迪的電池與電機(jī)，配備磷酸鐵鋰電池及永磁同步電動(dòng)機(jī)，提供兩種功率配置：135kW和180kW，最大扭矩達(dá)303�！っ住Ｔ�180kW的高功率版本下，車輛的最大馬力可達(dá)245匹，官方0-100km/h加速時(shí)間為7.8秒，0-50km/h加速更是...
比亞迪G6TID車型動(dòng)力總成常見問題包括：SVS報(bào)警，建議升級(jí)最新發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱程序，報(bào)警后需停車熄火等2-5分鐘再啟動(dòng)；低檔頓挫暫無解決辦法，建議慢踩慢松油門；竄車問題，車未完全停住時(shí)加速會(huì)跳至1檔導(dǎo)致竄車，建議了解車性或在長(zhǎng)時(shí)間跟車時(shí)使用S檔。1、不知道你的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的程序是什么版本，如果是...
標(biāo)題修改后的內(nèi)容：比亞迪L380碼左右加速無力檢修2、總結(jié)內(nèi)容：故障現(xiàn)象：比亞迪L3DCT車型行駛里程：70268KM�？蛻舴磻�(yīng)車輛加速到80KM/小時(shí)左右時(shí)會(huì)出現(xiàn)加速無力的現(xiàn)象。原因分析：1、燃油泵供油壓力不足2、點(diǎn)火系統(tǒng)故障3、氣缸壓力不足4、三元催化器堵塞或者進(jìn)氣堵塞等5、ECU與TCU程序不...
