靠背的上有一個(gè)安全栓，按下安全栓，把后靠背拿下來，然后把后座椅往后退（后備箱方向）注意不要使勁往上掀，否則容易弄斷座椅下的塑料卡扣，很多車友因給小科做鋪地，把后座椅下面的塑料卡扣弄斷了，所以在上掀座椅的時(shí)候一定要慢一點(diǎn)，
是把前面的卡片塞到后面去，然后在座位下方用鉤子勾住那個(gè)卡片的。 靠背和座位的交接處，不是有個(gè)縫隙么? 如果是在網(wǎng)店買的 讓店主發(fā)個(gè)安裝圖片給你看看就好了 補(bǔ)充: 坐墊本身應(yīng)該有兩根帶子在的，勾
雪佛蘭新科魯茲汽車后座墊翻起方法：靠背的上有一個(gè)安全栓，按下安全栓，把后靠背拿下來，然后把后座椅往后退（后備箱方向即可翻起。汽車坐墊的安裝方法：（1）取出前排的汽車坐墊 ， 套入坐墊背心 ， 套好座墊頭套 （2）取出卡盤
兩邊下面有卡子，用力往里面推，再往上掰，就可以了！要注意不要吧卡子掰斷了
自己只能安裝那種全包的，不需要抬起座椅，如果是需要抬起座椅的話建議你找這種搞汽裝的店，因?yàn)榭启斊澓笞袃煽�，是一次性的，需要更換
是不是要裝座套？？ 恩其實(shí)我認(rèn)為還是去4S店安裝比較好 因?yàn)槲腋嬖V你 克魯茨的后排座椅的卡扣很容易拆壞的 拆的不好壞的幾率是很高的！
別聽他們的，大部分都是買東西的托推薦自己的產(chǎn)品。我建議你還是去淘寶上看看吧，那里的東西比較全，我的科魯茲現(xiàn)就是在上面賣的坐墊。其實(shí)質(zhì)量都差不多。
雪佛蘭科魯茲作為一款緊湊型轎車，在市場(chǎng)上擁有一定的知名度和用戶基礎(chǔ)。其質(zhì)量表現(xiàn)總體穩(wěn)定，但也存在一些常見問題和車主反饋。以下是對(duì)雪佛蘭科魯茲質(zhì)量的詳細(xì)解析。二、車身結(jié)構(gòu)與內(nèi)飾材質(zhì)科魯茲采用高強(qiáng)度鋼材打造車身結(jié)構(gòu)，提供了良好的碰撞保護(hù)。內(nèi)飾材質(zhì)選擇精細(xì)，工藝處理到位，營(yíng)造出舒適且耐用的駕乘環(huán)境。這些細(xì)...
2014款雪佛蘭科魯茲1.6以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和穩(wěn)定的性能表現(xiàn)，贏得了不少車主的青睞。這款車搭載了1.6升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出卓越的耐用性，在城市道路上駕駛時(shí)動(dòng)力充沛，加速流暢，同時(shí)油耗保持在較低水平，極具性價(jià)比。車輛的外觀設(shè)計(jì)動(dòng)感時(shí)尚，采用了獨(dú)特的BFI車身設(shè)計(jì)，車身結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，提供了良好的安全保障...
13款雪佛蘭科魯茲作為一款緊湊型轎車，在市場(chǎng)上以其均衡的性能和較高的性價(jià)比贏得了不少消費(fèi)者的喜愛。該車搭載了多種排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.6L、1.6T和1.8L等，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)實(shí)用，適合日常城市通勤；1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，搭配6速手動(dòng)變速箱，能夠帶來迅猛的加...
2012年的雪佛蘭科魯茲作為一款緊湊型轎車，自上市以來便以其時(shí)尚的外觀、出色的操控性和相對(duì)親民的價(jià)格贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該車搭載了多款發(fā)動(dòng)機(jī)，包括1.5L、1.6L、1.6T和1.8L等排量，提供了豐富的動(dòng)力選擇。同時(shí)，科魯茲的內(nèi)飾設(shè)計(jì)也頗具匠心，空間利用合理，乘坐舒適性良好。二、性能評(píng)價(jià)1.動(dòng)...
10年雪佛蘭科魯茲作為一款經(jīng)典車型，在市場(chǎng)上仍具有一定的競(jìng)爭(zhēng)力。其外觀設(shè)計(jì)時(shí)尚，尾部線條豐富，掀背造型充滿運(yùn)動(dòng)氣息。動(dòng)力方面，科魯茲搭載了1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩235�！っ�，配合6速雙離合變速器，換擋平順迅速，提供了出色的加速和動(dòng)力表現(xiàn)。此外，其懸掛系統(tǒng)也表現(xiàn)出色，確保了良好的...
2014年的雪佛蘭科魯茲作為一款緊湊型車型，在市場(chǎng)上擁有不錯(cuò)的口碑。其動(dòng)力強(qiáng)勁，搭載了6升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，展現(xiàn)出卓越的耐用性，適合城市駕駛。加速迅猛，同時(shí)油耗保持在較低水平，極具性價(jià)比。雪佛蘭官網(wǎng)對(duì)其評(píng)價(jià)也非常正面，稱其動(dòng)力強(qiáng)勁，省油，并且操控性令人滿意。從外觀設(shè)計(jì)上看，科魯茲時(shí)尚動(dòng)感，線條優(yōu)雅且穩(wěn)重...
2014年雪佛蘭科魯茲作為一款緊湊型轎車，在市場(chǎng)上憑借其時(shí)尚的設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)贏得了不少消費(fèi)者的青睞。其外觀設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，線條流暢，車尾部分采用了極具辨識(shí)度的尾燈設(shè)計(jì)，整體給人一種精致的感覺。內(nèi)飾方面，科魯茲采用了高品質(zhì)的材料，中控臺(tái)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明了，功能布局合理，駕駛者可以很方便地找...
雪佛蘭科魯茲以其年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的形象深受年輕消費(fèi)者喜愛，全球銷量突破300萬臺(tái)，中國市場(chǎng)也突破110萬臺(tái)。面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，科魯茲不斷創(chuàng)新，新一代車型在外觀、內(nèi)飾、動(dòng)力等方面都有顯著提升。新科魯茲采用全新平臺(tái)，99%的零部件全新開發(fā)，外觀延續(xù)家族設(shè)計(jì)，內(nèi)飾檔次感提升，配置升級(jí)，空間表現(xiàn)更佳。搭載...
科魯茲的排氣凸輪軸位置性能問題，通常表現(xiàn)為P0014故障碼，這可能是因?yàn)橥馆嗇S正時(shí)未正確設(shè)定，導(dǎo)致正時(shí)過早或系統(tǒng)性能問題。"B"凸輪軸指的是排氣、右側(cè)或后側(cè)的凸輪軸。凸輪軸的位置有下置式、中置式和上置式三種，其中頂置式凸輪軸因其運(yùn)動(dòng)件少、傳動(dòng)鏈短、剛度大等優(yōu)點(diǎn)，被廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代量產(chǎn)車的發(fā)動(dòng)機(jī)中，使得...
科魯茲2015款1.4TDCG豪華版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔清爽，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，中控屏為8英寸，標(biāo)配藍(lán)牙/車載電話和GPS導(dǎo)航系統(tǒng)。車輛配置包括藍(lán)牙/車載電話、倒車影像、上坡輔助等，滿足基本需求。配備單天窗，提升車內(nèi)采光。座椅為皮織物混搭，實(shí)用性強(qiáng)。車尾簡(jiǎn)約耐看，后排空間滿足日常家用。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，科魯...
雪佛蘭科魯茲油耗怎么樣，科魯茲油耗高的原因？科魯茲的油耗表現(xiàn)不錯(cuò)，在測(cè)試中平均油耗只有7.5L/100km。但是，如果出現(xiàn)油耗偏高的情況，可能是以下原因?qū)е碌模?.汽油車火花塞、高壓線有問題，引起點(diǎn)火電路不正常。可以通過檢修更換另件解決油耗高的問題。2.剎車系統(tǒng)有問題，剎車片不回位，行駛阻力加大�？�...
科魯茲2011款1.8LSX自動(dòng)外部配置如何呢？讓我們來看看車主們的看法吧。一位網(wǎng)友表示，總體來說可以接受，唯一不足的是缺少雷達(dá)。另一位網(wǎng)友表示，預(yù)算十二萬以內(nèi)落地，分期六萬塊的首付，科魯茲各項(xiàng)都能滿足他，自動(dòng)擋，帶天窗，感覺十分合算。還有一位網(wǎng)友提到了配置方面，手自一體變速箱、帶有天窗、中控7英寸...
康fier的CF-2718通風(fēng)坐墊以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和功能脫穎而出。這款坐墊擁有細(xì)致的區(qū)域劃分，包括背區(qū)、彎折區(qū)和臀區(qū)，以及十孔和格網(wǎng)出風(fēng)區(qū)，確保了良好的通風(fēng)效果。其固定方式包括頭部卡扣環(huán)帶、無卡扣胸帶和腰部梅花扣，提供了穩(wěn)固的支撐。坐墊的重量為1.45kg，邊緣區(qū)域采用PU包邊，整體面料由多孔格網(wǎng)面和...
雪佛蘭科魯茲作為一款合資轎車，其質(zhì)量表現(xiàn)在同級(jí)別車型中并不是特別突出，但也并非一無是處。從車主反饋來看，科魯茲的優(yōu)點(diǎn)包括外觀時(shí)尚、空間寬敞、配置豐富、油耗適中等。尤其是新款科魯茲在動(dòng)力、操控、舒適性等方面都有所提升。然而，科魯茲也存在一些不足之處，如部分車主反映的異響問題、變速箱投訴等。此外，1.5...
2019款雪佛蘭科魯澤在外觀設(shè)計(jì)上采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語言，特別是Redline版和RS版，展現(xiàn)出了偏向運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。中網(wǎng)格柵采用橫紋鍍鉻條裝飾，前大燈造型復(fù)雜且立體感強(qiáng)，前保險(xiǎn)杠也采用了鍍鉻裝飾，整體造型時(shí)尚動(dòng)感。RS版本的中網(wǎng)格柵設(shè)計(jì)更為激進(jìn)犀利。在尺寸方面，2019款科魯澤的長(zhǎng)寬高分別為4...
科魯茲2016款1.4T自動(dòng)旗艦版以其時(shí)尚動(dòng)感的外觀設(shè)計(jì)和豐富的配置吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車頭飄逸、大燈新潮，運(yùn)動(dòng)輪圈和炫酷尾燈設(shè)計(jì)都彰顯了其年輕化的定位。內(nèi)飾方面，8英寸中控屏集成了多種實(shí)用功能，同時(shí)安全配置也相當(dāng)?shù)轿�。車主們�?duì)科魯茲2016款1.4T自動(dòng)旗艦版的細(xì)節(jié)表現(xiàn)給予了高度評(píng)價(jià)。他們認(rèn)為這...
科魯茲2012款1.8LSX自動(dòng)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)具特色，深受年輕消費(fèi)者喜愛。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，手感不錯(cuò)。儀表盤設(shè)計(jì)酷炫，營(yíng)造出時(shí)尚氛圍。不過，這款車型沒有標(biāo)配中控液晶屏，需要后期加裝，略顯不足。好在配備了真皮座椅，提升了內(nèi)飾檔次。后排空間表現(xiàn)符合同級(jí)別主流水平，日常家用足夠。此外，還配備了自動(dòng)空調(diào)、手...
科魯茲在外觀上給人留下深刻印象，新款設(shè)計(jì)比老款更加吸引人。車內(nèi)空間寬敞，即使是高個(gè)子乘客也能享受到舒適的乘坐體驗(yàn)。1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)提供了良好的動(dòng)力性能，無論是起步還是中段加速都能給駕駛者帶來信心。然而，科魯茲在一些細(xì)節(jié)上還有待改進(jìn)，比如車窗和車燈的自動(dòng)功能缺失，以及座椅的舒適性問題。寶駿560則以其巨...
科魯茲2016款1.4T自動(dòng)旗艦版以其靈巧的車頭設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)感十足的車尾造型、新潮時(shí)尚的內(nèi)飾風(fēng)格，以及舒適的真皮座椅，成為緊湊型車市場(chǎng)的熱門選擇。尤其是對(duì)于家用代步來說，科魯茲的后排空間表現(xiàn)符合主流水平，中短途乘坐無壓力，日常家用完全夠用。此外，后備廂空間雖不大，但可通過放倒后排座椅擴(kuò)展，滿足日常儲(chǔ)物...
科魯茲以其出色的產(chǎn)品力在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中脫穎而出。2016款1.4T自動(dòng)旗艦版科魯茲憑借其靈巧的車頭設(shè)計(jì)、運(yùn)動(dòng)感十足的車尾、青春活力的內(nèi)飾風(fēng)格以及優(yōu)秀的動(dòng)力和操控表現(xiàn)，成為年輕消費(fèi)者的理想選擇�？启斊澊钶d1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩235牛·米，工信部綜合油耗僅為5.9L/1...
