您好：關(guān)于您咨詢的問題，根據(jù)車輛的行駛里程來看，應(yīng)該是由于積碳問題導(dǎo)致的，建議車輛檢查電子節(jié)氣門體的積碳情況，清洗積炭后應(yīng)該就可以解決了。對(duì)于長(zhǎng)期在市區(qū)內(nèi)行駛的車輛來說，建議每間隔15000公里清洗一次節(jié)氣門體，間隔30
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)異響，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
其一你的車還沒有首保，出現(xiàn)這樣那樣的問題是很正常的。其二本人認(rèn)為油門不可能是空的，轉(zhuǎn)速肯定與你的油門踏板是一致的，只是在高檔位勻速狀態(tài)下，你如果要提速，當(dāng)你大腳油門踩下的時(shí)候電腦要有個(gè)反應(yīng)過程，這時(shí)會(huì)將高檔位降至你在這腳
你好 一般車子在行駛一段時(shí)間后感覺動(dòng)力不足的話，建議去做一個(gè)比較全面的保養(yǎng)，維護(hù)。 一般要清理節(jié)氣門，更換檢查火花塞，檢查油壓，必要時(shí)更換燃油濾芯，噴油嘴的檢查和清洗。 你的車輛已經(jīng)行駛；額8萬多公里。在行駛一段時(shí)
沒錯(cuò) 選擇艾森ECU升級(jí)就選擇對(duì)了 ECU升級(jí)是通過調(diào)校行車電腦程序，使愛車達(dá)到完美提升，動(dòng)力提升兼顧油耗，再換檔過程中會(huì)明顯輕盈，沒有頓挫感，另外在爬坡方面顯得信心十足，更加有勁！
①科魯茲：優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀內(nèi)飾漂亮，質(zhì)量好，安全性高，軸距長(zhǎng)，不貴（算性價(jià)比）買1.8或1.6T的， 缺點(diǎn)：自動(dòng)擋的動(dòng)力沒外觀那樣給力，不過1.8的很夠用（不能太撒野） 很推薦 ②朗逸：優(yōu)點(diǎn)：比較好看，經(jīng)濟(jì)性不錯(cuò)
不上架子仔細(xì)檢查 這么說有點(diǎn)太籠統(tǒng)，是過減速帶還是保持30邁左右或者30-40開始頂油提速了?后期速度上來是沒動(dòng)靜了還是被風(fēng)噪 胎噪掩蓋住了?還是沒有聲音了? 聲音你估計(jì)來自地盤還是變速箱?什么一直的嗡嗡響還是嘎登嘎登?
你這問題有點(diǎn)奇怪，35000公里清洗油電路那么是正常的保養(yǎng)，1檔起步發(fā)抖，然后重新清洗噴油嘴和4個(gè)缸（這地方不明白，應(yīng)該是4個(gè)缸清除積碳？）師傅懷疑有積碳叫你拉拉高速，沒有效果，還是起步一檔抖，我覺得有點(diǎn)不可思議 無負(fù)
一、雪佛蘭 科魯茲 價(jià)格：10.89-14.89 萬元今年8月新科魯茲的銷量達(dá)到22278輛,成為10-15萬區(qū)間轎車銷量榜上的第1名。雪佛蘭科魯茲是一款A(yù)級(jí)家用型轎車，科魯茲出自于通用汽車A級(jí)車型的最新全球戰(zhàn)略平臺(tái)Gl
有可能是齒輪轉(zhuǎn)換有點(diǎn)問題，泊車還那么新，最好是回4S店去檢查一下。 58車>>
駕駛汽車加速時(shí)感覺車輛缺乏動(dòng)力、發(fā)悶、提速慢或抖動(dòng)頓挫，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、燃油濾清器堵塞、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、離合器打滑、燃油質(zhì)量不達(dá)標(biāo)、機(jī)油不足或輪胎胎壓不足等問題造成，需定期保養(yǎng)并維修故障部位，以確保行車安全和舒適度。在駕駛汽車并進(jìn)行加速時(shí)，如果感覺到車輛缺乏動(dòng)力、發(fā)悶、提速慢或抖動(dòng)頓挫，可能存在以下...
現(xiàn)在很多出租車和私家車為了降低日常用車成本，選擇安裝油改氣系統(tǒng)。但有車主發(fā)現(xiàn)，改氣后車輛加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。這通常是由于火花塞故障或燃?xì)馊紵怀浞謱?dǎo)致的。天然氣主要成分甲烷，比燃料不易燃，如果不更換燃?xì)鈱Ｓ没鸹ㄈ�，燃�(xì)馊紵怀浞郑铀贂r(shí)就會(huì)出現(xiàn)頓挫。另外，冷車啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先用燃油暖車，水溫達(dá)到70度...
駕駛汽車加速時(shí)車輛缺乏動(dòng)力、發(fā)悶、提速慢或抖動(dòng)頓挫，可能因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、離合器打滑、燃油質(zhì)量不佳、機(jī)油不足或輪胎胎壓不足等。定期更換機(jī)油、清理噴油嘴和汽油濾清器，保持輪胎胎壓穩(wěn)定，使用適當(dāng)標(biāo)號(hào)燃油，及時(shí)維修故障部件，可確保行車安全和舒適度。在駕駛汽車并進(jìn)行加速時(shí)，如果感覺到車輛缺乏動(dòng)力、發(fā)悶、提速慢或...
大眾朗逸1.6L車型搭載EA211發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)ECU調(diào)校升級(jí)后，動(dòng)力輸出得到明顯提升。升級(jí)后的車輛在帶空調(diào)狀態(tài)下、爬坡時(shí)及滿載時(shí)提速超車都更輕松，且不損傷發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。艾森全國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化施工流程確保了升級(jí)的安全與穩(wěn)定。朗逸ECU升級(jí)后，動(dòng)力表現(xiàn)更佳，駕駛更順暢。作為大眾最熱銷的車型，朗逸的保有量持續(xù)走高...
大眾朗逸1.4手動(dòng)擋提速慢可能由發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)問題、火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)缸工作異常、排氣系統(tǒng)故障、夏季開空調(diào)增加內(nèi)耗以及輪胎胎壓不足等因素導(dǎo)致，這些都會(huì)影響汽車加速性能，使得提速變慢。1、發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)油路系統(tǒng)是經(jīng)常出問題的地方，噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率下降、汽油濾清器阻塞基本都會(huì)引起汽...
投訴汽車質(zhì)量問題的網(wǎng)站是否有效，取決于遇到的故障類型。偶發(fā)性問題通常容易解決，而一般性和大規(guī)模問題則較難。例如，10年前家中車輛油門線故障，投訴后4S店迅速免費(fèi)更換并詢問滿意度。汽車投訴網(wǎng)站的流程是車主發(fā)布信息后，廠家將投訴轉(zhuǎn)給當(dāng)?shù)?S店處理。對(duì)于制造商而言，投訴已存在，他們只能盡力讓客戶滿意，降低...
車輛頓挫感、提速慢和抖動(dòng)問題通常與動(dòng)力系統(tǒng)匹配不當(dāng)有關(guān)。頓挫感多發(fā)生在換擋時(shí)，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩控制或離合器液壓控制不當(dāng)所致。提速慢可能是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)響應(yīng)慢，尤其是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低速時(shí)需要時(shí)間反應(yīng)，或者變速器變矩器鎖止離合器的釋放和接合過程導(dǎo)致響應(yīng)延遲。車輛晃動(dòng)可能與NVH問題相關(guān)，80%由動(dòng)力系統(tǒng)引...
汽車提速時(shí)出現(xiàn)頓挫感可能是由于節(jié)氣門積碳過多、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、燃油質(zhì)量不佳或噴油嘴損壞等原因。積碳會(huì)影響節(jié)氣門開合，導(dǎo)致頓挫感，清洗節(jié)氣門可改善；點(diǎn)火系統(tǒng)故障需更換相應(yīng)零件；燃油質(zhì)量差會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力跟不上，更換優(yōu)質(zhì)燃油可解決；噴油嘴損壞也會(huì)造成頓挫感，更換噴油嘴可修復(fù)。汽車在使用過程中，如果節(jié)氣門上積碳過...
冷車起步頓挫和提速不穩(wěn)可能由發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)堵塞、壓力不足、離合器磨損導(dǎo)致傳動(dòng)效率不足、發(fā)動(dòng)機(jī)低溫、積碳過多及點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)溫度低，燃油霧化不佳，影響動(dòng)力輸出。積碳吸收燃油導(dǎo)致ECU判斷錯(cuò)誤，減少實(shí)際進(jìn)入汽缸的油氣量。點(diǎn)火系統(tǒng)老化則影響點(diǎn)火能量，導(dǎo)致動(dòng)力輸出不連續(xù)。車輛在起步的時(shí)...
別克英朗加速頓挫的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.點(diǎn)火線圈或火花塞故障，尤其是熱車后初期加速頓挫，更換點(diǎn)火線圈費(fèi)用約1000元，火花塞200-300元。2.供油問題，如油路堵塞、油壓不足或噴油嘴故障，可能是積碳或機(jī)械問題。3.電磁閥損壞，導(dǎo)致頓挫感，分為偶發(fā)性和固定時(shí)段，如達(dá)到一定轉(zhuǎn)速或換擋時(shí)發(fā)生。4.變速...
1.速騰低速時(shí)提速頓挫的原因主要是變速箱響應(yīng)速度不足，升檔速度與踩油門速度不匹配，在換擋瞬間產(chǎn)生頓挫感。低速行駛時(shí)，一二擋頻繁切換也易導(dǎo)致頓挫。2.提速頓挫的解決建議是提高換擋轉(zhuǎn)速控制，升擋轉(zhuǎn)速建議在2000-2500轉(zhuǎn)，降擋轉(zhuǎn)速約1500轉(zhuǎn)，過低轉(zhuǎn)速易傷車且產(chǎn)生積碳。頓挫原因：升檔頓挫多數(shù)原因是因...
朗逸提速慢的原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴油泥過多，導(dǎo)致油路不暢通。朗逸是上海大眾推出的A級(jí)車，英文名LAVIDA寓意生命、生活和希望，代表奔放動(dòng)感的生命力量和樂趣橫生的生活形態(tài)。設(shè)計(jì)源自06年北京車展上的哪吒概念車，展現(xiàn)了大眾在中國(guó)本土化設(shè)計(jì)轎車的基本風(fēng)格。朗逸提速慢問題可能與發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴油泥過多有關(guān)，影...
朗逸自動(dòng)擋換擋頓挫可能由電磁閥損壞或變速箱油內(nèi)油泥堵塞引起。電磁閥損壞導(dǎo)致?lián)Q擋不順暢，油泥堵塞則可能引發(fā)高溫、沖擊等問題。頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段，偶發(fā)性無規(guī)律，固定時(shí)段在特定轉(zhuǎn)速或檔位出現(xiàn)。以下是關(guān)于偶發(fā)性和固定時(shí)段的相關(guān)知識(shí)：區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位...
朗逸自動(dòng)擋頓挫問題可能由變速箱油泥堵塞閥體油道引起，導(dǎo)致高溫、沖擊和打滑。解決方法包括檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)，如高壓包和火花塞，以確保氣缸在加速時(shí)能正常點(diǎn)火，避免頓挫感。同時(shí)，應(yīng)定期清理變速箱油泥，保持油道暢通。1.變速箱油泥堵塞閥體油道，導(dǎo)致高溫、沖擊和打滑。2.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)，包括高壓包和火花塞...
摩托車沒勁發(fā)悶提速慢頓挫可能是由多種原因引起的。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)油路堵塞、進(jìn)氣系統(tǒng)問題和火花塞點(diǎn)火不良都會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力不足。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部零件磨損也會(huì)降低壓縮比，影響車輛的加速性能。如果發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生明顯的抖動(dòng)震動(dòng)，可能是由于某個(gè)缸轉(zhuǎn)動(dòng)不正�；蛳ɑ�。因此，及時(shí)檢查和維護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)部件對(duì)于保持摩托車的性能至...
汽車提速時(shí)出現(xiàn)頓挫感通常不正常，可能是由于節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳、燃油品質(zhì)、火花塞或點(diǎn)火線圈等故障導(dǎo)致。汽車維修包括排查故障原因并采取措施恢復(fù)汽車性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。維修分為大修和日常小修，大修通過更換或修理零部件恢復(fù)汽車技術(shù)狀況，小修則通過更換或修理個(gè)別零件保證汽車工作能力。以上內(nèi)容由58汽車提供...
一汽大眾朗逸1.6提速慢可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴油泥過多，導(dǎo)致油路不暢通。解決此問題需要清洗噴油嘴。具體步驟包括：1.拔掉廢氣管，拆下進(jìn)氣管；2.擰下進(jìn)氣支管固定螺絲，卸下噴油嘴；3.使用專用清洗劑清洗噴油嘴后重新安裝。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問題，歡迎在下方表單填寫...
加油提速出現(xiàn)頓挫可能是油路堵塞。汽車油耗受多種因素影響，如駕駛習(xí)慣、路況、載重等。百公里油耗是衡量車輛油耗的理論指標(biāo)，微型車油耗較低，其他車型不高于15升/百公里算低油耗。不同車型和駕駛條件導(dǎo)致真實(shí)油耗存在差異。【分析】1.首先，我提取了文章中的關(guān)鍵信息，包括加油提速頓挫的原因、油耗的定義、影響因素...
節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳是導(dǎo)致六代凱美瑞加速頓挫的常見原因。積碳會(huì)影響車輛性能，產(chǎn)生頓挫感。建議車主定期清理積碳，以保持車輛良好狀態(tài)。此外，燃油品質(zhì)不合格也會(huì)導(dǎo)致燃燒不充分，引發(fā)頓挫。車主應(yīng)選擇正規(guī)加油站，使用高品質(zhì)燃油。火花塞、點(diǎn)火線圈等點(diǎn)火系統(tǒng)故障也可能導(dǎo)致缺缸，造成頓挫。這種情況下，車主應(yīng)及...
朗逸低速頓挫感可能由火花塞積碳引起�；鸹ㄈ前l(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，負(fù)責(zé)產(chǎn)生電火花引燃混合氣體。其類型多樣，包括準(zhǔn)型、緣體突出型、電極型等，與點(diǎn)火和供油系統(tǒng)共同影響發(fā)動(dòng)機(jī)性能�；鸹ㄈe碳會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火效率下降，進(jìn)而引起低速行駛時(shí)的頓挫感。1.朗逸低速頓挫可能由火花塞積碳導(dǎo)致，影響點(diǎn)火效率。2.火花塞是...
