1、冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發(fā)動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導致。氣門油封由于溫度的降低，橡膠物質(zhì)的氣門油封出現(xiàn)僵硬導致無法完全密封，機油從氣門處漏進燃燒室燃燒后出
如何辨別明銳發(fā)動機是否燒機油第一，涼車燒機油：每天早晨第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發(fā)生。第二，加速時燒機油：在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油
燒機油對車子的傷害是非常大的，如不及時解決，更有可能造成發(fā)動機大修，引起更大的經(jīng)濟損失。 在你的車發(fā)送引擎、機油還尚未上來時，會在活塞與汽缸壁之間產(chǎn)生重大的磨損，此時，易造成引擎的氣漏、缸壓不足、抖動、噪音等現(xiàn)象，如
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現(xiàn)： 1、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯
你好發(fā)動機燒機油的話，建議您上修理廠做個全面的檢查，一般是由于氣門油封損壞，或者是由于活塞環(huán)間隙過大引起的。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了！有什么不明白的地方隨時追問，我會給你滿意的答復！
車主您好，1.6的發(fā)動機是不會燒機油的，1.8T，2.0T帶渦輪增壓的才燒機油。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續(xù)咨詢我，祝您生活愉快，順心如意。--------58車竭誠為您服務
eagle 關于您咨詢的問題，新車機油消耗量大無非兩種原因，一是機油進入燃燒室參與了燃燒，再有就是出現(xiàn)了滲漏。對于燒機油的故障來說，根據(jù)車輛的行駛里程來看，需要對發(fā)動機進行大修了。如果檢查尾排沒有燒機油冒藍煙的現(xiàn)象，重
這臺EA111-1.4Tsi發(fā)動機不燒機油，保養(yǎng)間隔的機油量幾乎無差別
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現(xiàn)了燒機油的問題。燒機油有以下因素導致只要解決以下問題燒機油就可以解決了。 影響燒機油的因素很多比如：燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習慣、保養(yǎng)習慣等等，以上原因會加劇機油消耗導
夏季愛車維護至關重要，尤其是當出現(xiàn)以下三種現(xiàn)象時，可能是你的座駕開始燒機油的信號。首先，冷車啟動時如果排氣管冒藍煙，這可能是發(fā)動機輕微燒機油的跡象。其次，加速時排氣管大量冒藍煙，可能意味著發(fā)動機存在燒機油問題，這與活塞和氣缸壁之間的磨損有關。最后，如果機油消耗異�？�，且無漏油現(xiàn)象，那么很可能是燒機油...
奧迪Q5燒機油現(xiàn)象普遍，不同年份車型燒機油情況各異。2013年或之前車型投訴較多，一般新車在1萬公里左右或行駛6萬公里后開始燒油。而2015款后燒機油現(xiàn)象減少，2017款暫無相關投訴。綜合車主經(jīng)驗，奧迪Q5大約行駛10萬公里左右開始出現(xiàn)燒機油跡象。奧迪Q5燒機油是很多人反應的問題，甚至很多車友調(diào)侃。...
奧迪Q5和大眾途觀都搭載2.0T的EA888發(fā)動機，質(zhì)保期內(nèi)燒機油不太明顯，保養(yǎng)不到位、積碳堆積等原因會導致發(fā)動機燒機油。EA888的正時鏈條15萬公里左右建議更換，使用久拉長會導致正時不準確，曾出現(xiàn)過車主1000公里燒1.5L機油，燃燒室積碳嚴重。原因主要是副廠件冒充原廠件質(zhì)量不合格，必須更換新配...
文章詳細介紹了邁騰車型所使用的2.0T發(fā)動機型號EA888-DPL和EA888-DKX，以及其技術參數(shù)和歷史發(fā)展。第一代和第二代EA888發(fā)動機在技術上有所改進，但第二代因設計缺陷存在燒機油問題。第三代EA888發(fā)動機進行了輕量化設計，并改進了油氣分離器，減少了燒機油現(xiàn)象。文章還提及了邁騰1.4T發(fā)...
長期不做有效的油路清潔，不使用PNF類或司有普原液類清潔劑，機油更換周期過長，防凍液更換周期過長，以及經(jīng)常短途行駛，都可能導致車輛開始燒機油。對于法系車，尤其是高壓縮比和高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機，對汽油和機油的品質(zhì)要求較高，因此，定期的油路清潔和適當?shù)臋C油更換尤為重要。在處理燒機油問題時，可以嘗試使用活塞環(huán)釋...
在東莞地區(qū)，一位車友的15年啟悅汽車在6000公里后機油量下降了一半，這在市區(qū)駕駛且非暴力駕駛的情況下，消耗量顯得偏大。盡管機油添加劑可能影響三元催化器壽命，但機油本身具有清潔功能，積碳和機油變黑是正�，F(xiàn)象。建議使用20機油的車主提前更換機油，遵循說明書指導，尤其是在城區(qū)使用。高速駕駛時，機油消耗量...
奧迪A4L自2015年起開始搭載第三代EA888發(fā)動機，該發(fā)動機在輕量化、散熱效果及燃油效率上均有顯著提升。隨著技術的不斷進步，奧迪A4L從2017款起，燒機油問題得到了顯著改善，如今已較少聽到相關投訴。這表明，EA888發(fā)動機的可靠性已大幅提升，并贏得了消費者的信賴。一說到“EA888”，相信很多...
生活在城市里，車子是我們?nèi)粘Ｉ钪械拇焦ぞ摺Ｈ欢�，堵車時時停時啟，對車子或多或少會帶來一些損傷，尤其是容易燒機油的車子，讓很多車主感到頭疼。那么，如何判斷車子是否存在燒機油呢？觀察車子尾部排氣管排出的煙霧是否是藍色的，如果是，說明存在燒機油情況。冷車啟動時，如果排氣管冒出藍煙，可能是氣門油封老化導...
奧迪A6L通常在行駛10萬公里后可能出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象，但具體取決于車輛狀況。燒機油是指機油進入燃燒室，與混合氣一起燃燒。這會導致氧傳感器損壞、燃燒室積碳、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標等問題。嚴重時，發(fā)動機潤滑不足，可能造成引擎損傷甚至報廢，增加維修成本和事故風險。燒機油的簡介：“燒機油”...
斯柯達明銳發(fā)動機燒機油，是正�，F(xiàn)象嗎？斯柯達明銳發(fā)動機燒機油問題，其實在一定程度上屬于正常現(xiàn)象。根據(jù)說明書，1000km油耗在1L范圍內(nèi)的機油消耗是可以接受的。但若出現(xiàn)燒冷機油或熱燒油現(xiàn)象，就需要引起重視。燒冷機油通常是由于氣門油封老化，導致機油從氣門漏入燃燒室。這種情況下，發(fā)動機暖機后排氣管冒藍煙...
前兩周，一臺狀況極佳的E53X54.8從北京運至上海，開始了一次看似不必要的老車整備。盡管車況接近新車，我們?nèi)愿鶕?jù)客戶要求和經(jīng)典車檢查標準，列出了約20項維修項目，多數(shù)為保養(yǎng)級別的錦上添花。其中，重點解決了大V8發(fā)動機的燒機油問題。這臺美規(guī)X5，搭載N62B48發(fā)動機，里程僅5萬邁，內(nèi)飾高級絨布材質(zhì)...
大眾車燒機油問題，關鍵在于檢查發(fā)動機增壓器狀況，大多因渦輪增壓器浮動軸承間隙大導致機油泄漏。建議更換增壓器或修理包，并檢查更換氣門油封。除非活塞環(huán)損傷嚴重，否則不建議更換，因新環(huán)在舊氣缸中無法正常工作。此方案或可解決燒機油問題。這個朋友的車是10年的大眾速騰1.4T，跑了6萬公里就開始燒機油了。他說...
在汽車維修領域，燒機油問題一直是個難以解決的難題。今天，我決定分享一次不拉缸卻成功解決燒機油問題的親身經(jīng)歷。我的車是一輛2021年購買的途銳3.0LV6發(fā)動機車型，起初，每次行駛到1000公里左右，就會消耗掉大約1升的機油。這讓我非常擔憂，畢竟燒機油不僅影響車輛性能，還可能導致更大的經(jīng)濟損失。為了解...
大眾汽車的EA888發(fā)動機，作為其旗下眾多車型的動力心臟，經(jīng)歷了從第一代到第三代的顯著改進。這一演變不僅反映了技術進步，也體現(xiàn)了對消費者需求的深刻理解。首先，從最初的ea888dkv版本開始，這臺發(fā)動機就以其出色的性能和高效的燃油經(jīng)濟性贏得了市場的青睞。然而，隨著時間的推移，一些車主報告了燒機油的問...
寶馬燒油現(xiàn)象一直有車主的反應。曾經(jīng)有一家美國機構做過調(diào)查，咨詢過相關車主和消費者。根據(jù)調(diào)查結果可知，寶馬5系、7系、X3和X5等前幾款車的油耗投訴量最大。根據(jù)經(jīng)驗分析，寶馬汽車行駛6萬公里左右就會出現(xiàn)燒油現(xiàn)象。然后根據(jù)問題中提到的問題，冷車尾氣開始冒藍/白煙。會不會是燒油？答案是對的。為什么我們來分...
幾個月前，豐田機油門事件在網(wǎng)絡上引起了廣泛關注。然而，隨著時間的推移，相關討論似乎逐漸減少。許多人開始疑惑，豐田是否真的解決了機油乳化和增多的問題。實際上，豐田并沒有直接解決這一問題，而是采取了一種間接的方法。他們沒有正面回應，而是發(fā)布聲明稱機油乳化或增多不會對發(fā)動機造成故障，試圖安撫車主。但這種說...
河北小伙購入二手奧迪A6，雖價格誘人卻面臨高油耗和燒機油問題。一月耗油量大且機油消耗嚴重，讓他開始懷疑是否能繼續(xù)承擔養(yǎng)車費用。這反映了購買二手車時，除了價格還需考慮車輛性能和保養(yǎng)費用等問題。本文講述了一位河北小伙購買二手奧迪A6的經(jīng)歷，雖價格便宜但存在高油耗和燒機油等問題，讓他產(chǎn)生了養(yǎng)車壓力和后悔情...
汽車尾氣是全球范圍內(nèi)最嚴重的鉛污染源，其毒性大，主要來自汽油添加劑中的烷基鉛。我國已開始使用無鉛汽油以減少健康損害。汽車尾氣不僅損害健康，還會導致發(fā)動機磨損和氧傳感器損傷。車輛燒機油時，尾氣會有焦糊味，需立即修理。熱車狀態(tài)下的臭味可能是CO超標，這是一種有毒氣體。冷啟動時尾氣含有生汽油味是正常的，因...
