第一年:很好,好多人坐了我車都說很安靜,風(fēng)噪很;第二年:也還不錯(cuò),反正沒人談過覺得吵,但是車內(nèi)有些地方會發(fā)出咯吱響;第三年:我媳婦兒說:“快把窗戶關(guān)上,怎么這么吵!”分析原因哈,1、發(fā)動機(jī)變差了,聲音比以前大很多;2
隔音最佳做法,翼子板一層止震板一層吸音棉,防火墻平靜的三明治專做防火墻的,四門三層隔音,底盤兩層,一層止震一層吸音,輪軒里面也是兩層,這樣做出來的效果很明顯,發(fā)動機(jī)共鳴幾乎聽不見,怠速的聲音還是有小很多,胎噪幾乎聽不見,
勸你別做隔音,都是蒙人的。 車的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)機(jī)械精度就決定了95%以上的隔音,一般市場上做隔音的就是加點(diǎn)密封膜,而真正來自底盤傳動帶來的噪音是隔不去的。因?yàn)槟沅摪搴蛙囬T的厚度就決定了。
全車隔音能降低3-5分貝 效果不太大 噪音主要來自 輪胎 底盤 和 發(fā)動機(jī) 換合成機(jī)油能明顯讓發(fā)動機(jī)的聲音更好聽 但是沒啥必要 一桶4L裝的全合成的四類機(jī)油售價(jià)在300元左右 全車隔音具體看尺寸 隔音
4門+后備箱+機(jī)蓋子,用好點(diǎn)的隔音棉材料+工時(shí)需要800左右。 底盤一般也得弄一下,裝甲需要600多。 減震器膠套4個(gè)需要120. 一共差不多就這些。
全車隔音從幾百到幾千價(jià)格不等。做的越徹底,花費(fèi)越多。 賽歐這款車,沒有必要花錢做隔音。隔音做的再好。雖然感覺厚實(shí)一些,但是發(fā)動機(jī)噪音做隔音以后會變得更大。
我做的四門隔音,沒效果,只提升了音響音質(zhì),門子拆不好會有異響。
這個(gè)并沒有絕對的標(biāo)準(zhǔn),應(yīng)該說正常情況下,沒有必要,如果你對這個(gè)噪音,覺得很過分的話,你也可以后來的加裝。
最全面的是: 引擎蓋隔音隔熱棉,密封條。 U型槽隔音棉。 四門隔音止震,密封條。 后備箱隔音止震,密封條。 車底隔音止震。 車頂隔音止震。 前后翼子板隔音止震。 總的來說,要想做全面,基本全車鐵皮部
豐田卡羅拉在發(fā)動機(jī)噪音控制方面表現(xiàn)出色,得益于較大的隔音棉面積。然而,胎噪和風(fēng)噪仍是主要的噪音來源。輪胎噪聲受多種因素影響,包括材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)和磨損情況。盡管高級車可能使用靜音輪胎,但輪胎噪音控制仍是一大挑戰(zhàn)。卡羅拉的噪音水平相對較低,但與別克英朗、日產(chǎn)軒逸等車型相比,仍存在噪音問題。通過四門...
本田CRV全車隔音改裝可以顯著提升車輛的舒適性和駕駛體驗(yàn)。本次改裝包括四輪、底盤和后備箱的隔音處理。首先,將車內(nèi)內(nèi)飾拆除并清理干凈,然后在車地板上貼滿止震板并壓實(shí)。接著,在減震板上面貼滿一層隔音棉。對于四輪隔音,將內(nèi)襯板拆下,貼上一層減震板,再貼上一層隔音棉。最后,將輪弧和葉子板的縫隙密封。改裝后,...
標(biāo)題:豐田考斯特12座報(bào)價(jià)價(jià)格表,豐田考斯特商務(wù)車怎么樣?文章內(nèi)容本文介紹了豐田考斯特商務(wù)車的性能、配置和特點(diǎn)。該車搭載強(qiáng)勁的V6-4.0L6GR汽油發(fā)動機(jī),車身設(shè)計(jì)緊湊靈活,內(nèi)部裝飾豪華舒適,配備多媒體影視系統(tǒng)和全車環(huán)繞音響系統(tǒng),隔音效果良好,適合用于高端商務(wù)用車及接送貴賓專用車市場。文章內(nèi)容符合...