您說(shuō)并質(zhì)量問題做工用料問題眾系現(xiàn)泡沫身介意保險(xiǎn)杠自加裝沒問題 部普遍反映說(shuō)質(zhì)量返修順序都騏達(dá)1.6高爾夫1.6�？怂共⒄f(shuō)買�？怂苟ㄅ鲑|(zhì)量問題買騏達(dá)定碰理性看待所遵循內(nèi)自喜歡車型
我是GTS 6MT的車主,先不用我的用車感受,就說(shuō)那臺(tái)在CTCC上馳騁的奶牛涂裝的騏達(dá)GTS吧.經(jīng)過(guò)車主改裝過(guò)達(dá)到260匹輪上馬力.0-100KM只需要5秒多.當(dāng)然是他算是深度改裝,同樣也說(shuō)明了騏達(dá)GTS的賣點(diǎn)1.6T發(fā)
TIIDA的口碑一向不錯(cuò)，省油、空間大、質(zhì)量可靠。不過(guò)，現(xiàn)款騏達(dá)，因?yàn)槭艿?2年底以來(lái)國(guó)內(nèi)的抵制影響，銷量大跌，官方無(wú)奈只能降價(jià)再降價(jià)，配置方面自然也是減配再減配。生產(chǎn)越靠后的車型，配置就越是精簡(jiǎn)，性價(jià)比較高的只有當(dāng)初的
日產(chǎn)騏達(dá)是家庭用車的典范。目前我的達(dá)達(dá)5萬(wàn)公里，2年多了，沒出現(xiàn)什么問題。買了不會(huì)后悔。說(shuō)明：都說(shuō)日本車怕碰，那是強(qiáng)求。買車是代步的，又不是用來(lái)碰的。怕碰買鏟車，那個(gè)不怕碰。
您說(shuō)的并不是質(zhì)量問題，而是做工用料問題，大眾系現(xiàn)在也有泡沫在身，介意保險(xiǎn)杠就自己加裝，這個(gè)沒有問題 大部分普遍反映來(lái)說(shuō)質(zhì)量返修順序都是騏達(dá)1.6，高爾夫1.6，�？怂惯@樣的，但是也并不是說(shuō)你買了�？怂咕鸵欢〞�(huì)碰到質(zhì)量問題
08年和10年的二手騏達(dá)質(zhì)量還是不錯(cuò)的，如果車況良好而且價(jià)格合理的情況下還是值得購(gòu)買的，個(gè)人感覺那個(gè)時(shí)期的騏達(dá)質(zhì)量比現(xiàn)在的要好
騏達(dá)的質(zhì)量在這個(gè)級(jí)別的合資車當(dāng)中算是一流水平，據(jù)悉裝配精度達(dá)到了7級(jí)。當(dāng)然不能和日本本土的騏達(dá)比，畢竟人家一條生產(chǎn)上上百個(gè)機(jī)器人，國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)線上只有幾十個(gè)機(jī)器人。 騏達(dá)相對(duì)于同檔次的其他合資品牌的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)體現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚 省油 車內(nèi)空間較大 內(nèi)飾做工精細(xì) 缺點(diǎn):汽車用料有待商榷 漆面較軟 綜述:很適合在城市中堅(jiān)穿梭，身材也不是很大。油耗又低，家庭上班族的不二選擇。
買就買手動(dòng)（自動(dòng)）高配，帶6碟CD,音響也可以。我朋友有輛，油耗6-7個(gè)左右，可能還省。我開過(guò)他的車170，很穩(wěn)，沒有他們說(shuō)的那么夸張，比較適合家庭用車。
