我也是這個車，我用5.1CD測試過，車載功放效果可以，喇叭不盡人意。我給你的建議是，更換兩個前門喇叭，換成喜力士同軸喇叭。簡單易行，不留后遺癥。不要去做什么隔音，汽車的噪聲通過車架傳到車內，做隔音沒有多大作用。
您好不建議改裝蝸牛喇叭，進水容易壞，可以用公爵的，聲音干脆洪亮希望可以幫到您
不用分頻器、直接接到尾線就行，但聲音會很小，因為耳機喇叭和后買的喇叭不一樣。正確接發(fā)是：先CD接功放、再接喇叭
R6A的話比較均衡，但是思普的話人生更加醇厚，如果是我選的話，我會選思普。要試聽思普的話，你可以上淘寶搜 北京樂行者。那個店應該是在雅森汽配城那邊的。樓主可以淘寶聯(lián)系一下。
第一，要看你要改到什么程度，達到怎樣的標準； 第二，看你用多少錢來改藹—這是最重要的，重要性不言自明； 第三，跑跑市場多對比幾家，選出最佳性價比的那一家。剩下的就是把車交給他們，到預定時間帶錢取車就是了。
35"知道翻譯：n in e, 音響這個東西是一個系統(tǒng)的工程就如同姻緣指的是imp三格式的碼率，哦還有說結嗎就知道不往了，設備就向手機啊mp三呢種設備越高檔播放的效果越好，叔叔對部分折舊揚聲器，這三個部分都好的情況下才
如果選用惠威喇叭一個就200多，再說安裝問題也是關鍵。裝不好多花錢也出不來效果。建議采用汽車專業(yè)的喇叭
像樓主這種小改的話，建議前門加個初級的套裝喇叭，后門再加個同軸喇叭就OK了。
你好：汽車音響改裝最初級的就是前后聲場喇叭和四門雙層隔音。這也是初級改裝效果提升最明顯的位置。前聲場：建議6.5”套裝喇叭。后聲場：建議6.5“同軸喇叭。這樣后聲場能節(jié)約一點資金，也不太音響整體的改裝效果。道聲汽車音響網(wǎng)
我也是這個車，我用5.1CD測試過，車載功放效果可以，喇叭不盡人意。 我給你的建議是，更換兩個前門喇叭，換成喜力士同軸喇叭。簡單易行，不留后遺癥。 不要去做什么隔音，汽車的噪聲通過車架傳到車內，做隔音沒有多大作用。
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)14代軒逸的動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色，標配一臺1.6L發(fā)動機，最大功率可達100kW，最大扭矩為160Nm，綜合油耗低至5.0L/100km。在實際駕駛中，軒逸的加速響應迅速，最大功率139馬力、峰值扭矩169牛·米，確保了在各種路況下都能提供充足的動力儲備。配合XTRONICCVT無級變速...
一、動力系統(tǒng)表現(xiàn)本田冠道作為一款中型豪華SUV，其動力系統(tǒng)表現(xiàn)出色。搭載高效發(fā)動機，加速迅猛，能夠迅速響應駕駛者的指令，帶來強烈的推背感。油耗方面，冠道在同級別車型中表現(xiàn)中上，得益于先進的動力管理系統(tǒng)，能夠在保證性能的同時，兼顧燃油經(jīng)濟性。換擋邏輯清晰，變速器換擋平順，無明顯頓挫感，為駕駛者提供了舒...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)14代軒逸的動力系統(tǒng)表現(xiàn)不俗。它標配了一臺1.6L發(fā)動機，最大功率可達100kW，最大扭矩為160Nm，綜合油耗低至5.0L/100km。在提速性能方面，其最大功率為139馬力，峰值扭矩為169牛·米，確保了日常駕駛的動力儲備充足，加速時能夠迅速響應駕駛者的需求。傳動系統(tǒng)方面，軒逸1...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)日產(chǎn)軒逸在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的發(fā)動機在低扭爆發(fā)方面強勁，特別是在城市擁堵路段，輕點油門就能迅速響應，為駕駛者帶來流暢的加速體驗。油耗方面，軒逸也展現(xiàn)出良好的經(jīng)濟性，這得益于其高效的發(fā)動機和優(yōu)化的換擋邏輯。配備的CVT變速箱換擋順暢，使得駕駛起來十分輕松，無論是日常通勤還是長...
本田杰德以其家用性能著稱，但在音質上略顯不足。車主追求更高音樂享受，選擇濟南77進行音響升級。配置包括惠威C1600兩分頻喇叭、C1600C同軸喇叭、卓夢MLV8超薄低音炮和KX3113功放，以及大白鯊環(huán)保隔音。改裝后，前聲場音質顯著提升，后聲場立體感增強，低音效果渾厚，功放提供穩(wěn)定功率，整體音效煥...
本文介紹了在東莞專業(yè)改裝店為汽車加裝氛圍燈及進行四門隔音的流程和效果。氛圍燈的安裝可以提升汽車的科技感、舒適度和整體逼格，為車主帶來更好的駕駛體驗。文章以日產(chǎn)軒逸為例，詳細描述了改裝過程和改裝后的效果，包括專用氛圍燈的安裝、四門必拓環(huán)保隔音的處理以及車內的實拍效果圖。整個改裝過程專業(yè)、細致，展示了鋒...
2019年，汽車音響改裝已成為時尚，凱迪拉克XT5車主選擇升級音響系統(tǒng)。改裝配置包括德國海螺中置、法國勁浪小烏托邦165W-RC兩分頻、意大利史泰格K401四聲道功放、馬來西亞愛威超薄低音和賽倫科特4mm隔音。改裝過程中，門板進行了雙層隔音處理，以提升喇叭性能和抑制噪音。勁浪165W-RC喇叭以其高...
哈弗H6音響升級，車主應謹慎拆卸，以免復雜電路問題。初次升級推薦更換前后門揚聲器，利用原車發(fā)動機推動，選擇功率50W、靈敏度高的音箱，提升駕駛體驗。隨著聽力需求提升，可考慮進一步升級。初級改裝者追求改善原車音響效果，中級改裝者追求改裝樂趣，高級改裝者追求個性化音響理念。改裝方案多樣，價格從1500至...
起亞K5原車音響音質不佳，車主在昆明發(fā)燒友汽車音響店選擇了一套升級方案。配置包括美國JBL601C套裝喇叭、西瑪S600處理器、福萊格10寸超低音和四門隔音降噪。西瑪S600處理器搭配JBL喇叭，加上尾箱內置功放的10寸有源低音，實現(xiàn)了超低頻的震撼效果。JBL喇叭與原車喇叭相比，聲音更清晰爽朗，聲場...
軒逸車主在朋友車上體驗到簡改音響的魅力后，決定為愛車升級音響系統(tǒng)。他選擇了運城音皇汽車音響改裝店，為軒逸簡改一套音響系統(tǒng)。改裝配置包括前聲場黃金聲學GE6.2兩分頻喇叭和后聲場GE65同軸喇叭，以及大麥隔音材料。改裝后的軒逸音響系統(tǒng)聲音細膩、保真度高，滿足了車主的個性化聽音需求。改裝店還根據(jù)車主喜好...
北斗星，這款鈴木機的小車車，全國人民都耳熟能詳。從我十幾歲開始研究車時，就聽大人們說起北斗星的多功能性，能跑路、拉貨、拉人，甚至犁地。我們八零后對車的情懷，可能是電視中的老皇冠，或是工薪階層的北斗星。今天，一位成功的80后企業(yè)家，功成名就后，想要追求年輕時的夢想，將北斗星改裝成自己喜歡的樣子，追求樸...
起亞K5車主尋求音響升級，重慶正信汽車音響提供了高性價比方案。前聲場采用詩蔓PST6.2D兩分頻套裝喇叭，后聲場為魔立方CA-650NG同軸喇叭，搭配魔立方604A四聲道DSP功放，實現(xiàn)音質飛躍。四門隔音采用大白鯊減震雙層，提升音質效果。改裝后，音樂更真實悅耳，適用于多種車型。起亞K5的音響改裝，通...
奔馳GL550以其豪華和地位象征而備受青睞，但原車音響系統(tǒng)在低音質感上略顯不足。車主選擇在青島豐慧汽車音響改裝店進行升級，前聲場升級為丹拿272兩分頻加丹拿171中音的三分頻系統(tǒng)，后聲場和后環(huán)繞則采用德國鼓動喇叭，以實現(xiàn)環(huán)繞聲場。為提升功率供給，加裝了創(chuàng)世紀G4四路功放，同時使用優(yōu)美聲8.12DSP...
大眾速騰以其時尚外觀和穩(wěn)重氣質受到青睞，但原車音響效果平平。通過改裝，我們選用了法國勁浪PS165F3三分頻套裝喇叭，搭配后聲場的RCX-165同軸喇叭和美國來福P1S4-12低音炮，以及馬來西亞愛威DSP6-8音頻處理器和意大利史泰格功放，全面提升音響效果。隔音方面，采用大麥四門三層隔音和溫莎吸音...
軒逸以其優(yōu)雅的設計和舒適的駕駛體驗受到歡迎，但原車音響系統(tǒng)僅能滿足基本需求。為了提升音質，車主選擇了慧聲汽車音響同盟店進行升級。配置包括阿爾派170C套裝、黃金聲學GE65同軸喇叭、好萊塢DSP-H6處理器和CMIX四門四層隔音。這些升級不僅增強了音響效果，還通過隔音提升了駕乘舒適度。黃金聲學GE6...
音樂是生活中不可或缺的調味品，而音響的品質直接決定了音樂的享受程度。對于追求音質的奧迪Q5車主來說，原車喇叭的表現(xiàn)難以滿足他們的需求。因此，他們選擇了佛山首指汽車音響改裝店，為愛車進行音響升級，以追求更高品質的音樂體驗。改裝配置包括日本先鋒處理器、法國勁浪ES165前聲場、意大利歐迪臣AV4功放、德...
吉利新帝豪車主想要提升車內音響效果，可以考慮蝸牛喇叭的改裝。這種喇叭相比傳統(tǒng)的盆式喇叭，外形更獨特，被稱為蝸牛喇叭，其實指的是高低音喇叭。信號發(fā)生方式為脈沖氣壓，聲音傳輸方式為扇形擴散式的扇形發(fā)散傳輸。當司機按下按鈕時，電流通過線圈產(chǎn)生磁力吸下銜鐵，使振膜鋼片移動，發(fā)出音響。蝸牛喇叭的聲波從喇叭的出...
大眾桑塔納改裝蝸牛喇叭需拆門板及后門音響面板，用鑰匙叉或美工刀。還需拆副手側工具箱、變速箱護板、水杯槽、煙灰缸及護板，拔點煙器插座。用長平頭改錐打開音響面板卡子，取出主機和空調拉線。蝸牛喇叭外形似蝸牛，實為高低音喇叭，可改善音質增強音量。大眾新桑塔納改裝喇叭改裝需要拆卸門板，后門音響面板拆卸有專用的...
臺州慧聲汽車音響改裝知識分享，一套完整的汽車音響系統(tǒng)，需要高中低音及重低音，但在汽車內為了使前后排的人都能享受好的音樂，一般會分為前聲場、后聲場安裝，這就有幾種情況。基礎的改裝方案：在前聲場，高音喇叭及中低音各一對，加個低音炮就有11個或13個。有的客戶最求更高的音質，可能會加的更多。但不是喇叭越多...
總結內容：本文詳細介紹了豐田凱美瑞汽車音響的改裝案例，包括選擇主機、處理器、前聲場和后聲場喇叭等設備，并采用隔音材料對原車門板進行改造。改裝時特別推薦了TOMCLUB堂口Viscount6.2子爵兩分頻喇叭，能夠撐起整個汽車聲場，同時歐迪臣SR4四路功放保證聲場喇叭穩(wěn)定發(fā)揮。通過升級音源端和低音補充...
