變速箱 控制閥接合的響沒(méi)問(wèn)題的 放心開(kāi)把58車(chē)
1、 發(fā)動(dòng)機(jī)有異響 癥狀說(shuō)明：發(fā)動(dòng)機(jī)艙出現(xiàn)異響的可能性會(huì)比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來(lái)源判斷出來(lái)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的異響，通常會(huì)是金屬刺耳聲或是風(fēng)嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響標(biāo)志發(fā)動(dòng)機(jī)某一機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
請(qǐng)檢查一下球籠和轉(zhuǎn)向機(jī)
這個(gè)基本是發(fā)動(dòng)機(jī)低速共震產(chǎn)生的。低速震動(dòng)頻率低，與某些零部件的固有頻率接近或相同，就會(huì)產(chǎn)生共震。 車(chē)子開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，原本的緊固件和橡膠墊圈老化，松脫，就容易導(dǎo)致震動(dòng)加大。 看那種很破的公交車(chē)就知道了，起步的時(shí)
是打死方向響還是一邊打一邊響，如果是疙瘩一聲的話，打死方向響就是球籠的問(wèn)題，一邊打一邊響就是上下球頭或者方向內(nèi)外拉球頭。如果是嗞嗞的聲音，就分為方向機(jī)和助力泵兩個(gè)方面，原地打方向?qū)儆谥Ρ玫膯?wèn)題，一邊跑一邊響就是屬于方向
關(guān)于您說(shuō)的情況分析，可能是因?yàn)槔鋯?dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低，導(dǎo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)爪與車(chē)身上的連接部位撞擊造成的異響。行駛一段時(shí)間后，發(fā)動(dòng)機(jī)水溫升高后，發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常，故障現(xiàn)象就會(huì)消失。建議您主要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部
沒(méi)做裝甲前也應(yīng)該這樣吧。開(kāi)一段時(shí)間后停下，別熄火，有沒(méi)有聲音，如果沒(méi)有的話，車(chē)輛在行駛后發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)很熱，如果發(fā)動(dòng)機(jī)散熱不良會(huì)更熱些，停車(chē)后聽(tīng)見(jiàn)有嘎嘎的響聲是由于消音器熱脹冷縮的原因，消音器停車(chē)后遇冷收縮的聲響，新車(chē)由于消
再需要說(shuō)明一下，是每天早上第一次冷車(chē)啟動(dòng)上路時(shí)底盤(pán)出現(xiàn)異響，在其他時(shí)間段，冷車(chē)上路底盤(pán)暫時(shí)還沒(méi)有異響。 58車(chē)>>
你確定是底盤(pán)響? 也許是排氣筒異響，或是其他的了 你起步的時(shí)候熱下車(chē)，打燃等個(gè)1分半鐘在聽(tīng)下 還是響直接去4S檢查。
大眾途觀冷啟動(dòng)時(shí)異響通常由機(jī)油未建立油壓導(dǎo)致的氣門(mén)間隙響聲，熱車(chē)后消失為正�，F(xiàn)象。碳罐電磁閥工作時(shí)也會(huì)發(fā)出噠噠聲，同樣非故障。若熱車(chē)時(shí)仍有異響，需檢查機(jī)油質(zhì)量或前往修理廠檢測(cè)。大眾途觀汽車(chē)停放一天，發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑油基本全部流回機(jī)油油底殼，在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，油泵并不能在第一時(shí)間建立油壓，部件之間形成油膜...
途觀L空調(diào)異響問(wèn)題可能由多種原因引起，其中最常見(jiàn)的是空調(diào)壓縮機(jī)的故障。壓縮機(jī)作為高速旋轉(zhuǎn)的部件，其電磁離合器損壞或內(nèi)部磨損都可能導(dǎo)致異響。此外，電磁離合器由于經(jīng)常在高負(fù)荷下工作，且位置較低，容易受到雨水和泥土的影響，軸承損壞時(shí)也會(huì)產(chǎn)生異響。傳動(dòng)膠帶的松緊度同樣關(guān)鍵，不當(dāng)?shù)乃删o度不僅影響電磁離合器的壽...
汽車(chē)起步時(shí)底盤(pán)發(fā)出撞擊聲，并在行駛中持續(xù)異響，可能是傳動(dòng)軸法蘭接頭松動(dòng)、萬(wàn)向節(jié)軸承磨損、中間軸承座固定螺栓松動(dòng)或后鋼板彈簧的U形螺栓松動(dòng)等原因所致。為排除故障，需檢查并緊固相關(guān)部件，或更換磨損的軸承。低速異響明顯可能是中間軸承內(nèi)圈松動(dòng)，應(yīng)重新壓緊或更換。通過(guò)檢測(cè)游泳間隙或目測(cè)晃動(dòng)傳動(dòng)軸零件可驗(yàn)證診斷...
起步后底盤(pán)異響可能由多種原因引起，包括發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞銷(xiāo)或連桿軸承裝配過(guò)緊、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱導(dǎo)致的早燃、活塞裙部橢圓方向錯(cuò)誤以及連桿軸承蓋螺栓松動(dòng)或軸瓦合金燒熔。底盤(pán)作為汽車(chē)的重要組成部分，負(fù)責(zé)支承發(fā)動(dòng)機(jī)和各部件，承受動(dòng)力并保證正常行駛。底盤(pán)異響原因多樣，涉及發(fā)動(dòng)機(jī)活塞、軸承裝配、過(guò)熱早燃...
汽車(chē)底盤(pán)異響是很多車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題，尤其是行駛里程較長(zhǎng)的車(chē)輛。途觀車(chē)主在行駛10萬(wàn)公里后，底盤(pán)出現(xiàn)異響，經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)是下支臂球頭和減震頂膠損壞。這些問(wèn)題通常與車(chē)輛的行駛路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)，很難完全避免。但車(chē)主可以通過(guò)定期檢查和維護(hù)，延長(zhǎng)零部件的使用壽命。維修師傅建議，如果車(chē)輛出現(xiàn)底盤(pán)異響，應(yīng)及時(shí)到...
車(chē)輛起步底盤(pán)異響可能源自起動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪問(wèn)題或離合器故障。首先，啟動(dòng)機(jī)內(nèi)部齒輪出現(xiàn)澀、卡現(xiàn)象時(shí)，會(huì)導(dǎo)致啟動(dòng)器與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速之間的差異而產(chǎn)生噪音。這種情況通常在起動(dòng)機(jī)較臟或潤(rùn)滑油失效時(shí)出現(xiàn)。另外，離合器故障也可能引起異響，當(dāng)離合器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)，汽車(chē)起步時(shí)可能會(huì)發(fā)出咯噔響聲。因此，對(duì)于車(chē)輛起步底盤(pán)異響問(wèn)題，需...
一、大眾途觀L的缺點(diǎn)概述作為專業(yè)汽車(chē)售后顧問(wèn)，對(duì)于大眾途觀L這款車(chē)型，我在日常工作中接觸頗多。途觀L作為一款中型SUV，在市場(chǎng)上擁有不錯(cuò)的銷(xiāo)量和口碑，但同時(shí)也存在一些不容忽視的缺點(diǎn)。以下是對(duì)途觀L缺點(diǎn)的詳細(xì)解析：1.**變速箱問(wèn)題**：部分途觀L車(chē)型存在變速箱滲油、頓挫等問(wèn)題。這可能與變速箱的密封性...
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。全系換裝了B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與48V混動(dòng)系統(tǒng)的“黃金搭配”讓車(chē)輛擁有了更為迅捷的動(dòng)力響應(yīng)。一腳油門(mén)踩下去，推背感隨之而來(lái)，讓用戶盡情感受“速度與激情”。新款XC60在NVH、平順性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面也均有明顯提升，車(chē)輛在起步時(shí)幾乎...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)途觀L提供多種動(dòng)力版本，其中2.0T高功率版，峰值扭矩350�！っ住�(shí)際駕駛中，這套動(dòng)力總成表現(xiàn)出色，無(wú)論是城市道路的起步、超車(chē)，還是高速公路上的加速，都能輕松應(yīng)對(duì)，零百加速僅需7.5-7.7秒。1.5T版本最大功率160馬力，滿足城市通勤需求綽綽有余，并且在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更佳，W...
斯柯達(dá)柯迪亞克與途觀L同屬上汽大眾，共享平臺(tái)和底盤(pán)，但銷(xiāo)量差異顯著�？碌蟻喛�1-8月銷(xiāo)量2.45萬(wàn)輛，月均3000余輛，排名第三十三。途觀L銷(xiāo)量更高，原因包括：柯迪亞克內(nèi)飾用料較差，硬塑料件多，檔次感低；質(zhì)量問(wèn)題頻發(fā)，如發(fā)動(dòng)機(jī)異響、抖動(dòng)等；知名度和保值率不及途觀L；定位中大型SUV，不符合90后主力...
起步時(shí)汽車(chē)底盤(pán)異響可能是由多種原因引起的。首先，離合器發(fā)響可能是由于踏板回位彈簧過(guò)軟或套筒回位彈簧問(wèn)題。其次，傳動(dòng)軸支承軸承響可能是由于軸承磨損或潤(rùn)滑不良。最后，驅(qū)動(dòng)橋異響可能是由于主減速齒輪間隙過(guò)大或差速器問(wèn)題。解決這些問(wèn)題需要檢查并更換損壞的部件，調(diào)整軸承位置，并確保潤(rùn)滑油充足。同時(shí)，檢查鋼板膠...
當(dāng)轉(zhuǎn)彎起步時(shí)前輪出現(xiàn)咯噔響聲，可能涉及方向機(jī)、轉(zhuǎn)向助力及底盤(pán)零件的故障，如外球籠、減震器、轉(zhuǎn)向助力泵的異常，或是助力虧油、變質(zhì)，球頭老化、生銹及擺臂球頭銹蝕等問(wèn)題。同時(shí)需注意轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動(dòng)及球籠防塵套老化、破損所引發(fā)的異響。這些情況可能影響車(chē)輛性能及安全，需及時(shí)檢查并維修。內(nèi)容：前輪異響可能由多種...
汽車(chē)行駛中出現(xiàn)異響、不穩(wěn)定或方向間隙大，可能是球頭損壞的信號(hào)。球頭松曠會(huì)在顛簸路面產(chǎn)生異響，底盤(pán)懸掛位移導(dǎo)致輪胎偏磨和方向跑偏，制動(dòng)時(shí)受力不均可能引起剎車(chē)跑偏，嚴(yán)重時(shí)球頭連接部件可能斷裂。球頭在懸掛系統(tǒng)中至關(guān)重要，損壞時(shí)應(yīng)及時(shí)維修。檢查時(shí)，可觀察球頭間隙、防塵套狀況，或通過(guò)路試判斷異響變化。車(chē)輛起步...
日產(chǎn)逍客的MR20發(fā)動(dòng)機(jī)以其成熟可靠的技術(shù)而聞名，搭載于2019款奇駿和天籟車(chē)型。這款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有113.0kw的最大功率和204.0Nm的最大扭矩，提供了線性且從容的駕駛體驗(yàn)。在沙石路面上，得益于自然吸氣的特性和耐磨輪胎，起步平穩(wěn)，底盤(pán)對(duì)震動(dòng)的處理也相當(dāng)出色。MR20發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和e-VT...
哈弗H6停車(chē)后底盤(pán)出現(xiàn)劈里啪啦的響聲，可能是懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)或軸承等部件的問(wèn)題。起步、轉(zhuǎn)向、行駛中異響可能與懸掛系統(tǒng)故障有關(guān)；制動(dòng)系統(tǒng)部件松動(dòng)、磨損也可能導(dǎo)致異響。駕駛時(shí)注意避免粗暴操作，減速行駛，減少底盤(pán)異響。哈弗H6停車(chē)后底盤(pán)劈里啪啦響聲是正�，F(xiàn)象嗎？判斷異響可分以下幾步：1．車(chē)輛起步時(shí)發(fā)出的...
車(chē)輛行駛中，底盤(pán)傳動(dòng)軸若出現(xiàn)異常，可能是傳動(dòng)軸損壞的信號(hào)。傳動(dòng)軸，尤其是前驅(qū)車(chē)的半軸，負(fù)責(zé)將變速箱動(dòng)力傳遞至車(chē)輪，其旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)傳遞扭矩。懸架運(yùn)動(dòng)會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸角度變化，尤其在轉(zhuǎn)向時(shí)。若傳動(dòng)軸損壞，可能表現(xiàn)為異響、振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)損壞部件。起步或急加速時(shí)的“格登”聲，或機(jī)件松曠感，可能是傳動(dòng)軸問(wèn)題。萬(wàn)向節(jié)十字...
途觀車(chē)去年因鏈條拉長(zhǎng)未及時(shí)更換，今年遭遇頂氣門(mén)大修。車(chē)主本想省錢(qián)，卻不得不面對(duì)高昂的維修費(fèi)用。車(chē)輛失去動(dòng)力，需拖車(chē)送修。途觀雖實(shí)用低調(diào)，但易出現(xiàn)機(jī)油問(wèn)題和氣門(mén)故障。2012年小改款后，途觀性能提升，但早期車(chē)型十萬(wàn)公里就易頂氣門(mén)。此次大修，更換了氣門(mén)、活塞、活塞環(huán)等關(guān)鍵部件，并改進(jìn)了鏈條系統(tǒng)，提升了動(dòng)...
大眾寶來(lái)顛簸時(shí)底盤(pán)異響可能源于懸掛系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)或軸承等部件的故障。異響在車(chē)輛起步、轉(zhuǎn)向、路況良好及路況不佳時(shí)均可能發(fā)生。為減少異響，駕駛者需注意駕駛方式，避免粗暴駕駛和顛簸，減速行駛以減少涉水情況。針對(duì)具體問(wèn)題，需檢查發(fā)動(dòng)機(jī)支架、方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)部件及軸承等，進(jìn)行相應(yīng)的維修或更換。注：...
