變速箱 控制閥接合的響沒問題的 放心開把58車
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)已
請檢查一下球籠和轉(zhuǎn)向機
這個基本是發(fā)動機低速共震產(chǎn)生的。低速震動頻率低，與某些零部件的固有頻率接近或相同，就會產(chǎn)生共震。 車子開的時間長了，原本的緊固件和橡膠墊圈老化，松脫，就容易導(dǎo)致震動加大。 看那種很破的公交車就知道了，起步的時
是打死方向響還是一邊打一邊響，如果是疙瘩一聲的話，打死方向響就是球籠的問題，一邊打一邊響就是上下球頭或者方向內(nèi)外拉球頭。如果是嗞嗞的聲音，就分為方向機和助力泵兩個方面，原地打方向?qū)儆谥Ρ玫膯栴}，一邊跑一邊響就是屬于方向
關(guān)于您說的情況分析，可能是因為冷啟動時，發(fā)動機怠速不穩(wěn)，起步時發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低，導(dǎo)致的發(fā)動機機爪與車身上的連接部位撞擊造成的異響。行駛一段時間后，發(fā)動機水溫升高后，發(fā)動機工作正常，故障現(xiàn)象就會消失。建議您主要檢查發(fā)動機內(nèi)部
沒做裝甲前也應(yīng)該這樣吧。開一段時間后停下，別熄火，有沒有聲音，如果沒有的話，車輛在行駛后發(fā)動機都會很熱，如果發(fā)動機散熱不良會更熱些，停車后聽見有嘎嘎的響聲是由于消音器熱脹冷縮的原因，消音器停車后遇冷收縮的聲響，新車由于消
再需要說明一下，是每天早上第一次冷車啟動上路時底盤出現(xiàn)異響，在其他時間段，冷車上路底盤暫時還沒有異響。 58車>>
你確定是底盤響? 也許是排氣筒異響，或是其他的了 你起步的時候熱下車，打燃等個1分半鐘在聽下 還是響直接去4S檢查。
大眾途觀冷啟動時異響通常由機油未建立油壓導(dǎo)致的氣門間隙響聲，熱車后消失為正�，F(xiàn)象。碳罐電磁閥工作時也會發(fā)出噠噠聲，同樣非故障。若熱車時仍有異響，需檢查機油質(zhì)量或前往修理廠檢測。大眾途觀汽車停放一天，發(fā)動機的潤滑油基本全部流回機油油底殼，在發(fā)動機冷啟動時，油泵并不能在第一時間建立油壓，部件之間形成油膜...
途觀L空調(diào)異響問題可能由多種原因引起，其中最常見的是空調(diào)壓縮機的故障。壓縮機作為高速旋轉(zhuǎn)的部件，其電磁離合器損壞或內(nèi)部磨損都可能導(dǎo)致異響。此外，電磁離合器由于經(jīng)常在高負荷下工作，且位置較低，容易受到雨水和泥土的影響，軸承損壞時也會產(chǎn)生異響。傳動膠帶的松緊度同樣關(guān)鍵，不當?shù)乃删o度不僅影響電磁離合器的壽...
汽車起步時底盤發(fā)出撞擊聲，并在行駛中持續(xù)異響，可能是傳動軸法蘭接頭松動、萬向節(jié)軸承磨損、中間軸承座固定螺栓松動或后鋼板彈簧的U形螺栓松動等原因所致。為排除故障，需檢查并緊固相關(guān)部件，或更換磨損的軸承。低速異響明顯可能是中間軸承內(nèi)圈松動，應(yīng)重新壓緊或更換。通過檢測游泳間隙或目測晃動傳動軸零件可驗證診斷...
起步后底盤異響可能由多種原因引起，包括發(fā)動機活塞與氣缸壁間隙過大、活塞銷或連桿軸承裝配過緊、發(fā)動機過熱導(dǎo)致的早燃、活塞裙部橢圓方向錯誤以及連桿軸承蓋螺栓松動或軸瓦合金燒熔。底盤作為汽車的重要組成部分，負責支承發(fā)動機和各部件，承受動力并保證正常行駛。底盤異響原因多樣，涉及發(fā)動機活塞、軸承裝配、過熱早燃...
汽車底盤異響是很多車主都會遇到的問題，尤其是行駛里程較長的車輛。途觀車主在行駛10萬公里后，底盤出現(xiàn)異響，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)是下支臂球頭和減震頂膠損壞。這些問題通常與車輛的行駛路況和駕駛習慣有關(guān)，很難完全避免。但車主可以通過定期檢查和維護，延長零部件的使用壽命。維修師傅建議，如果車輛出現(xiàn)底盤異響，應(yīng)及時到...
車輛起步底盤異響可能源自起動機內(nèi)部齒輪問題或離合器故障。首先，啟動機內(nèi)部齒輪出現(xiàn)澀、卡現(xiàn)象時，會導(dǎo)致啟動器與發(fā)動機轉(zhuǎn)速之間的差異而產(chǎn)生噪音。這種情況通常在起動機較臟或潤滑油失效時出現(xiàn)。另外，離合器故障也可能引起異響，當離合器出現(xiàn)問題時，汽車起步時可能會發(fā)出咯噔響聲。因此，對于車輛起步底盤異響問題，需...
一、大眾途觀L的缺點概述作為專業(yè)汽車售后顧問，對于大眾途觀L這款車型，我在日常工作中接觸頗多。途觀L作為一款中型SUV，在市場上擁有不錯的銷量和口碑，但同時也存在一些不容忽視的缺點。以下是對途觀L缺點的詳細解析：1.**變速箱問題**：部分途觀L車型存在變速箱滲油、頓挫等問題。這可能與變速箱的密封性...
動力系統(tǒng)表現(xiàn)沃爾沃XC60在動力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的性能。全系換裝了B系列發(fā)動機，2.0T發(fā)動機與48V混動系統(tǒng)的“黃金搭配”讓車輛擁有了更為迅捷的動力響應(yīng)。一腳油門踩下去，推背感隨之而來，讓用戶盡情感受“速度與激情”。新款XC60在NVH、平順性、燃油經(jīng)濟性等方面也均有明顯提升，車輛在起步時幾乎...
1.動力系統(tǒng)表現(xiàn)途觀L提供多種動力版本，其中2.0T高功率版，峰值扭矩350�！っ住嶋H駕駛中，這套動力總成表現(xiàn)出色，無論是城市道路的起步、超車，還是高速公路上的加速，都能輕松應(yīng)對，零百加速僅需7.5-7.7秒。1.5T版本最大功率160馬力，滿足城市通勤需求綽綽有余，并且在燃油經(jīng)濟性上表現(xiàn)更佳，W...
斯柯達柯迪亞克與途觀L同屬上汽大眾，共享平臺和底盤，但銷量差異顯著。柯迪亞克1-8月銷量2.45萬輛，月均3000余輛，排名第三十三。途觀L銷量更高，原因包括：柯迪亞克內(nèi)飾用料較差，硬塑料件多，檔次感低；質(zhì)量問題頻發(fā)，如發(fā)動機異響、抖動等；知名度和保值率不及途觀L；定位中大型SUV，不符合90后主力...
起步時汽車底盤異響可能是由多種原因引起的。首先，離合器發(fā)響可能是由于踏板回位彈簧過軟或套筒回位彈簧問題。其次，傳動軸支承軸承響可能是由于軸承磨損或潤滑不良。最后，驅(qū)動橋異響可能是由于主減速齒輪間隙過大或差速器問題。解決這些問題需要檢查并更換損壞的部件，調(diào)整軸承位置，并確保潤滑油充足。同時，檢查鋼板膠...
當轉(zhuǎn)彎起步時前輪出現(xiàn)咯噔響聲，可能涉及方向機、轉(zhuǎn)向助力及底盤零件的故障，如外球籠、減震器、轉(zhuǎn)向助力泵的異常，或是助力虧油、變質(zhì)，球頭老化、生銹及擺臂球頭銹蝕等問題。同時需注意轉(zhuǎn)向拉桿球頭松動及球籠防塵套老化、破損所引發(fā)的異響。這些情況可能影響車輛性能及安全，需及時檢查并維修。內(nèi)容：前輪異響可能由多種...
汽車行駛中出現(xiàn)異響、不穩(wěn)定或方向間隙大，可能是球頭損壞的信號。球頭松曠會在顛簸路面產(chǎn)生異響，底盤懸掛位移導(dǎo)致輪胎偏磨和方向跑偏，制動時受力不均可能引起剎車跑偏，嚴重時球頭連接部件可能斷裂。球頭在懸掛系統(tǒng)中至關(guān)重要，損壞時應(yīng)及時維修。檢查時，可觀察球頭間隙、防塵套狀況，或通過路試判斷異響變化。車輛起步...
日產(chǎn)逍客的MR20發(fā)動機以其成熟可靠的技術(shù)而聞名，搭載于2019款奇駿和天籟車型。這款發(fā)動機擁有113.0kw的最大功率和204.0Nm的最大扭矩，提供了線性且從容的駕駛體驗。在沙石路面上，得益于自然吸氣的特性和耐磨輪胎，起步平穩(wěn)，底盤對震動的處理也相當出色。MR20發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)和e-VT...
哈弗H6停車后底盤出現(xiàn)劈里啪啦的響聲，可能是懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)或軸承等部件的問題。起步、轉(zhuǎn)向、行駛中異響可能與懸掛系統(tǒng)故障有關(guān)；制動系統(tǒng)部件松動、磨損也可能導(dǎo)致異響。駕駛時注意避免粗暴操作，減速行駛，減少底盤異響。哈弗H6停車后底盤劈里啪啦響聲是正�，F(xiàn)象嗎？判斷異響可分以下幾步：1．車輛起步時發(fā)出的...
車輛行駛中，底盤傳動軸若出現(xiàn)異常，可能是傳動軸損壞的信號。傳動軸，尤其是前驅(qū)車的半軸，負責將變速箱動力傳遞至車輪，其旋轉(zhuǎn)運動傳遞扭矩。懸架運動會導(dǎo)致傳動軸角度變化，尤其在轉(zhuǎn)向時。若傳動軸損壞，可能表現(xiàn)為異響、振動，嚴重時損壞部件。起步或急加速時的“格登”聲，或機件松曠感，可能是傳動軸問題。萬向節(jié)十字...
途觀車去年因鏈條拉長未及時更換，今年遭遇頂氣門大修。車主本想省錢，卻不得不面對高昂的維修費用。車輛失去動力，需拖車送修。途觀雖實用低調(diào)，但易出現(xiàn)機油問題和氣門故障。2012年小改款后，途觀性能提升，但早期車型十萬公里就易頂氣門。此次大修，更換了氣門、活塞、活塞環(huán)等關(guān)鍵部件，并改進了鏈條系統(tǒng)，提升了動...
大眾寶來顛簸時底盤異響可能源于懸掛系統(tǒng)、制動系統(tǒng)或軸承等部件的故障。異響在車輛起步、轉(zhuǎn)向、路況良好及路況不佳時均可能發(fā)生。為減少異響，駕駛者需注意駕駛方式，避免粗暴駕駛和顛簸，減速行駛以減少涉水情況。針對具體問題，需檢查發(fā)動機支架、方向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)，制動系統(tǒng)部件及軸承等，進行相應(yīng)的維修或更換。注：...
