和拉手剎一樣。停車的時候，不用一直踩著剎車了這個踏板是腳剎，踩一下，然后走的時候再踩一下就可以了，就停住了，和手剎的道理是一樣的，希望對你有幫助
這個踏板是腳剎，和手剎的道理是一樣的。 停車的時候，踩一下，就停住了，不用一直踩著剎車了，和拉手剎一樣，然后走的時候再踩一下就可以了，希望對你有幫助！
您好，這種情況建議首先檢查一下剎車片厚度是否正常，還有剎車盤上面有沒有銹，一般剎車片上面有泥沙或者剎車灰堆積過多了就會響，這種情況可以清理或者打磨一下剎車片再觀察很高興為您服務，希望我的回答能夠幫助到您，祝您生活愉快！
真沒有
進行調(diào)整，踏板的推桿有的可以調(diào)。
你好朋友，多半都是線束插頭故障，看看副駕右腳飾板內(nèi)插頭有無水
您好：對于東風日產(chǎn)奇駿車型，出現(xiàn)的剎車踏板異響，結(jié)合維修案例分析是屬于剎車踏板潤滑不良的現(xiàn)象，建議去維修店進行潤滑即可排除。而對于安全帶部位出現(xiàn)的異響，則建議去維修店進行現(xiàn)場試車判斷，檢查異響部位，某些情況下是屬于安全帶
在p擋時車輛就已經(jīng)停下了，在這個時候剎車怎么會臆想呢？如果你確定是剎車盤的異響，建議你，拆下剎車片檢查一下是否有磨損的現(xiàn)象。
09年那批日產(chǎn)奇駿作為一款緊湊型SUV，在市場上以其卓越的性能和高性價比贏得了廣泛贊譽。這款車型搭載了2.5L發(fā)動機，配合CVT無級變速器，動力強勁，百公里加速僅需10.2秒，輕松應對日常出行的多種需求。同時，奇駿的懸掛系統(tǒng)經(jīng)過精心調(diào)校，提供了平穩(wěn)舒適的駕駛體驗。二、車輛設(shè)計與配置從設(shè)計上看，09年...
2017款奇駿作為日產(chǎn)的一款經(jīng)典SUV車型，自推出以來便以其出色的性能和舒適的駕乘體驗贏得了市場的廣泛認可。這款車搭載了2.0L自然吸氣直列四缸發(fā)動機，最大功率為113kW，峰值扭矩為204N·m，傳動系統(tǒng)匹配了CVT無級變速箱，換擋平順且動力輸出穩(wěn)定。二、油耗與節(jié)能技巧根據(jù)用戶實測數(shù)據(jù)，2017款...
對于一款已經(jīng)使用了11年的日產(chǎn)奇駿，其整體表現(xiàn)依然值得肯定。特別是2011年款的奇駿2.5四驅(qū)車型，搭載了一臺QR25發(fā)動機，輸出功率高達181馬力，匹配7擋CVT變速器，確保了順暢的駕駛體驗和高效的動力傳遞。車身尺寸方面，長、寬、高分別為4643mm、1820mm和1724mm，提供了寬敞的內(nèi)部空...
奇駿2.5四驅(qū)車型憑借其出色的性能與動力表現(xiàn)，在SUV市場中占有一席之地。該車搭載了2.5升自然吸氣汽油發(fā)動機，最大功率可達186馬力，扭矩最大為245�！っ�，配備CVT無級變速，前置四驅(qū)系統(tǒng)，四輪驅(qū)動能力更強。無論是城市道路還是崎嶇山路，其懸掛系統(tǒng)都經(jīng)過精心調(diào)校，能夠提供良好的操控性和舒適性。二、...
2009款奇駿2.5豪華四驅(qū)車型，以其卓越的性能、寬敞的空間和豐富的配置，贏得了不少消費者的喜愛。從質(zhì)量角度來看，這款車型表現(xiàn)穩(wěn)定，動力充沛，越野性能出色，是一款值得信賴的緊湊型SUV。二、背景知識介紹1.**發(fā)動機與動力系統(tǒng)**：2009款奇駿2.5豪華四驅(qū)搭載了2.5升自然吸氣發(fā)動機，最大功率可...
12款奇駿2.5四驅(qū)車型在市場上以其卓越的四驅(qū)系統(tǒng)、充沛的動力和寬敞的空間而備受關(guān)注。作為一款國產(chǎn)SUV，它搭載了2.5L發(fā)動機，最大功率達到184馬力，峰值扭矩227牛/米，無論是城市通勤還是越野探險，都能提供出色的駕駛體驗。二、四驅(qū)系統(tǒng)詳解12款奇駿2.5四驅(qū)車型配備了智能四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)路況和...
奇駿在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。它搭載了2.0L和2.5L自然吸氣發(fā)動機，匹配CVT無級變速箱，提供了線性的加速體驗。盡管在追求強勁動力輸出或運動感十足的操控體驗上稍顯保守，但對于日常城市駕駛和高速巡航來說，這套動力總成已經(jīng)游刃有余。值得一提的是，超混電驅(qū)奇駿動力更足，采用第二代e-POWER技術(shù)和e4...
分兩次踩剎車，第一次勻速下壓，速度減慢后松開，再勻速踩到底直至車輛停下，這樣可以使車輛停得更平穩(wěn)，減少沖擊。ABS系統(tǒng)是車輛標準配置，緊急情況下要全力踩剎車。油門和剎車一起踩會導致燒胎和發(fā)動機磨損，行駛中同時踩會猛地停車。避免油門當剎車的方法包括集中注意力、左右腳分工明確、及早做剎車準備和注意路面情...
博士剎車片耐磨但硬質(zhì)可能響聲，菲羅多價廉質(zhì)差，佐佐木價高技術(shù)弱。天合日韓車常用但貼牌。耐磨士國際大牌品控好，國內(nèi)營銷一般且價高。金麒麟性能好但異響。金屬剎車片異響難避，陶瓷片表現(xiàn)更佳。SafPASS高端陶瓷配方，低損耗穩(wěn)定制動力，650℃耐熱，噪音A級，不磨損剎車盤。博世剎車片耐磨但質(zhì)地硬可能產(chǎn)生響...
奧維仕超級合成剎車油是一種高性能的剎車油產(chǎn)品，它由聚乙二醇醚、防銹劑、消泡劑、抗氧劑、粘度調(diào)節(jié)劑和清凈分散劑組成。它具有以下特點：優(yōu)勢：1.抗沸性能好，沸點高，潤濕沸點高；2.化學性質(zhì)穩(wěn)定，對機器零件無腐蝕；3.橡膠適應性好，抗泡沫性強；4.潤滑效果好，使用壽命長；5.粘度穩(wěn)定，流動順暢。奧維士超級...
五菱宏光的剎車系統(tǒng)在日常駕駛中表現(xiàn)穩(wěn)定，前盤后鼓的配置足以應對各種路況。在緊急制動測試中，從100km/h到完全停止的距離為44.81米，對于微面車型來說，這是一個相當不錯的成績。盡管車身重心較高，導致緊急制動時點頭現(xiàn)象較為明顯，但制動踏板行程較長，需要更深的踩踏力度才能獲得足夠的制動力。此外，五菱...
福特�？怂沟膭x車性能在測試中表現(xiàn)一般。以2017款1.5Tctcc限量版為例，100-0KM/h的剎車距離為40.86米。雖然懸架初段偏硬，但后段偏軟，導致全力制動時車頭點頭現(xiàn)象明顯。10組制動測試中，距離多在40米左右，未出現(xiàn)熱衰減。輪胎抓地力不足，米其林PRIMACYLC系列輪胎主打家用舒適性，...
緊湊型SUV奇駿以其年輕時尚的內(nèi)飾設(shè)計吸引了不少年輕消費者。方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表板設(shè)計時尚且數(shù)據(jù)清晰。雖然缺少中控液晶屏，但織物座椅提供了冬暖夏涼的舒適體驗，并配有駕駛位座椅記憶功能。后排空間表現(xiàn)不錯，滿足大多數(shù)消費者需求，且配備后座出風口。車主反饋顯示，奇駿在起步時的抖動和加速時的噪音控制有待...
APRacing是世界頂級剎車改裝品牌，在中國極受歡迎，因其應用廣泛、型號多樣、性價比高。文章詳解了APRacing街道卡鉗的命名方式、與競技卡鉗的區(qū)別、常用卡鉗類別、參數(shù)解釋、與車輛搭配問題及剎車強度選擇。提醒車主改裝剎車需科學平衡，考慮輪胎抓地力及車輛承受能力。APRacing作為世界首屈一指的...
新一代奇駿的2.0升自然吸氣發(fā)動機，雖然缺少渦輪增壓，但通過缸內(nèi)直噴技術(shù)優(yōu)化了燃油經(jīng)濟性。新奇駿提供了2.0升和2.5升兩款發(fā)動機選擇，其中2.0升MR20DD型號在動力和油耗上有所提升。這款發(fā)動機在6000rpm時可輸出150Ps，最大扭矩200Nm在4400rpm時釋放，相比上一代同排量發(fā)動機，...
別克新君威在全力剎車時剎車力度一直很均勻，懸架的支撐性足夠，輪胎的抓地力也很不錯，坐在車內(nèi)感覺車身很穩(wěn)健。多次測試，剎車距離均在39到40米之間，沒有出現(xiàn)熱衰減，表現(xiàn)很穩(wěn)定。新君威采用前麥弗遜式獨立懸架、后多連桿式獨立懸架結(jié)構(gòu)。剎車偏軟給人的感覺是剎車踏板的行程變長了，要狠踩踏板才可以剎住車，按平時...
本田繽智剎車表現(xiàn)優(yōu)異，制動時車身姿態(tài)控制得當，前懸架支撐強勁，保持后輪抓地力，使制動過程平穩(wěn)防止側(cè)滑。手剎使用需注意鋼絲塑性變形，長期使用會降低效用。推薦購買可靠品牌制動液，最好使用合成制動液，從大型銷售場所購買并由專業(yè)人員更換，以確保制動系統(tǒng)性能穩(wěn)定。一、本田繽智制動介紹本田繽智的剎車怎么樣？無論...
同時把油門和剎車踩到底會對車輛造成損害，尤其是對自動變速箱的損害更大。這是因為液力變矩器是自動變速箱的關(guān)鍵部件，它能夠傳遞發(fā)動機的動力到車輪上。當同時踩下油門和剎車時，泵輪會跟著發(fā)動機一起轉(zhuǎn)動，而渦輪卻無法轉(zhuǎn)動，導致泵輪和渦輪之間存在速度差。由于油門踩到底發(fā)動機輸出動力最高，變速箱內(nèi)部的鋼帶或齒輪就...
奇駿的CVT變速箱油更換周期建議為10萬公里，定期檢查變速箱油劣化度至關(guān)重要。若劣化程度超過21萬，需及時更換，以免金屬顆粒磨損離合器片，導致?lián)Q擋問題。過臟的油還可能引起換擋邏輯混亂，嚴重時產(chǎn)生異響和震動。新款奇駿需使用NS-3規(guī)格的CVT油，以保護變速箱精密部件，避免使用副廠油導致?lián)p壞和保修問題。...
日產(chǎn)奇駿2.0真實油耗是9.0L/百公里，對于一款緊湊型SUV來說，9.0L/100km的油耗算是比較優(yōu)秀的水平。整個測試階段，我駕駛這輛奇駿經(jīng)歷了一段長達4個小時的擁堵路段以及2個小時的環(huán)路和高速等暢通路段，最終平均時速29km/h，全程開空調(diào)的情況下能跑出這個成績，也是我之前沒有想到的。新勢代奇...
