電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時(shí)速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
您好，用機(jī)器更換原廠自變箱油，如果問題依舊，只能更換液力變矩器。希望可以幫到您，祝您生活愉快58車
您好！很高興為您解答：原因有1、離合器片間隙過大，2、滑閥卡滯都可能造成變速箱沖擊 解決方法：每次換變速箱油的時(shí)候一定要清洗閥體，建議找個(gè)清洗過很多變速箱閥體有經(jīng)驗(yàn)的修配廠，如果出現(xiàn)沖擊現(xiàn)象，馬上去換油（或者檢查一下如果
建議到專業(yè)的維修店檢查變速箱的工作狀況是否良好，包括檢查變速箱油是否足夠以及是否過臟！還有就是檢查火花塞狀況，根據(jù)你反應(yīng)的情況，這幾個(gè)可能性較大！
原因在于汽車在加檔過程中，必須按照“松油-踩離合-換擋-松離合-加油”過程來完成。一旦離合踏板被踩下，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力就與傳動(dòng)系分離，驅(qū)動(dòng)力消失，此時(shí)乘員能明顯感覺到驅(qū)動(dòng)力減弱，就會(huì)有頓挫感，換擋完成時(shí)，駕駛員松抬離合再加油，
重點(diǎn)在檢查一下轉(zhuǎn)向節(jié)，可能是轉(zhuǎn)向節(jié)的故障導(dǎo)致了制動(dòng)時(shí)抖動(dòng)，建議車輛及時(shí)去店里檢查，以免影響行車安全。
這個(gè)問題是因?yàn)檠砰w采用的是新的變速箱``是正�，F(xiàn)象`前2檔換檔有頓挫感``所有第八代雅閣車都是這樣`這個(gè)你可以放心`不是變速箱的問題``補(bǔ)充(新雅閣的變速箱很不錯(cuò)`帶坡度邏輯控制)!!要加分哦`呵呵`放心好了`你車子很正
你好，應(yīng)該是這樣的。 自動(dòng)變速箱，基本都是這樣的，越是輕踩，升擋沖擊越是明顯，越是重踩，反而感覺輕些。 因?yàn)檩p踩的時(shí)候，車子幾乎是勻速行駛的，突然升擋，會(huì)明顯感覺車子頓一下；重踩時(shí)，車子本身在加速行駛，加速的感覺
我開的是8代雅閣，換擋有明顯頓挫，特別是1檔到2檔，如果平緩加速還好點(diǎn)，我問過一個(gè)也開8代的朋友也有這個(gè)問題。不知道為什么會(huì)這樣，我開過老款凱越4檔自動(dòng)的，也沒這樣強(qiáng)的頓挫感。
車輛啟動(dòng)后，發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)劇烈抖動(dòng)可能是由于積碳嚴(yán)重、機(jī)腳墊老化或油壓不穩(wěn)定造成的。機(jī)腳墊負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，防止其傳遞至車架。若機(jī)腳墊老化，需更換以減少發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。積碳過多會(huì)導(dǎo)致冷啟動(dòng)時(shí)噴油頭噴出的汽油被吸收，混合氣體過稀，動(dòng)力輸出不足，造成啟動(dòng)困難和抖動(dòng)。清理積碳可解決此問題。起步時(shí)頓挫感可能由未完...
十代雅閣排氣管突突聲可能由排氣門燒蝕、油品水分過多或排氣管積水引起。排氣門燒蝕導(dǎo)致漏氣，影響氣缸正常工作，可能引發(fā)化油器回火。油品中水分過多會(huì)在燃燒后產(chǎn)生大量二氧化碳和水蒸氣，低溫下冷凝成水，導(dǎo)致排氣聲異常。排氣管積水時(shí)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力，加速性能減弱可能是排氣問題�？赏ㄟ^加大油門排出積水。十代雅閣是...
車輛起步時(shí)出現(xiàn)異常抖動(dòng)，可能是由多種原因引起的。首先，機(jī)腳膠的松脫或老化會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)在啟動(dòng)時(shí)異常抖動(dòng)，更換新的機(jī)腳膠可以解決這一問題。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重會(huì)影響燃燒效率和進(jìn)氣效率，導(dǎo)致動(dòng)力輸出失衡，從而引起起步抖動(dòng)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致排氣管震動(dòng)和異響。車主操作不當(dāng)，如油門踏板位置不當(dāng)或離合器踏...
內(nèi)容此文章涉及了寶來經(jīng)典1.6車型在更換變速箱后出現(xiàn)頓挫感的問題，并提出可能的原因和解決方法。首先提到可能因變速箱間隙過大導(dǎo)致的問題，這可能是由于原車主駕駛不當(dāng)或停車不當(dāng)造成的。接著提到通過使用5053線清除原車電腦版的學(xué)習(xí)值并重新學(xué)習(xí)換擋時(shí)機(jī)來解決問題。若問題依舊存在，則可能是變速箱故障。文章還強(qiáng)...
車輛行駛中加油門出現(xiàn)頓挫感，可能是變速箱損壞或油質(zhì)問題，需檢查變速箱油并及時(shí)更換或檢修變速箱。發(fā)動(dòng)機(jī)供油系統(tǒng)故障，如噴油嘴損壞，也會(huì)導(dǎo)致頓挫感，需更換噴油嘴。積碳和節(jié)氣門問題同樣會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作，造成頓挫感，需清洗積碳并更換節(jié)氣門。車輛在行駛過程中，如果遇到加油門時(shí)出現(xiàn)頓挫感，可能是由于變速箱問題、...
汽車儀表盤溫度顯示不準(zhǔn)確，可能是由于冷卻系統(tǒng)異常導(dǎo)致的。如果節(jié)溫器損壞，會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作溫度，進(jìn)而導(dǎo)致水溫表不穩(wěn)定。儀表盤上顯示的溫度可能是車外溫度，部分車型在0度以下會(huì)顯示小雪花標(biāo)志，提醒駕駛者注意結(jié)冰情況。車主可以調(diào)節(jié)儀表盤上顯示的是室內(nèi)還是室外溫度，這取決于駕駛?cè)说倪x擇。如果溫度顯示不正...
當(dāng)我們駕駛車輛時(shí)，無論是自動(dòng)擋還是手動(dòng)擋，換擋或行駛過程中都可能遇到頓挫感。這種感覺通常表現(xiàn)為汽車在踩剎車時(shí)車頭會(huì)停頓，甚至抖動(dòng)。松開油門時(shí)的頓挫感，主要原因可能是發(fā)動(dòng)機(jī)或變速器問題。如果是變速器問題，可以通過診斷電腦檢查數(shù)據(jù)流，看頓挫時(shí)是否在換擋點(diǎn)，數(shù)據(jù)是否波動(dòng)較大。如果是發(fā)動(dòng)機(jī)問題，可能是點(diǎn)火系...
自動(dòng)檔車降檔頓挫是變速箱換檔邏輯或動(dòng)力匹配不佳所致。調(diào)校好的變速箱頓挫輕微，而調(diào)校不佳的變速箱頓挫嚴(yán)重。新車頓挫可能是換檔邏輯或動(dòng)力匹配問題，而使用一段時(shí)間后出現(xiàn)的頓挫可能是變速箱故障或發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。換檔邏輯是TCU根據(jù)傳感器信號(hào)判斷駕駛意圖，控制變速箱升降檔。換檔過程涉及離合器和制動(dòng)器的分離與結(jié)...
ABS啟動(dòng)時(shí)的正常現(xiàn)象、自動(dòng)擋車輛剎車時(shí)的擋位異響，以及可能的剎車系統(tǒng)故障或底盤連接部件松脫，都可能導(dǎo)致剎車時(shí)出現(xiàn)咯噔聲和頓挫感。在急踩剎車時(shí)，ABS的正常工作可能會(huì)產(chǎn)生這種聲音，而自動(dòng)擋車輛在剎車時(shí)變速箱電磁閥開啟也可能發(fā)出咯噔聲。如果異響持續(xù)或不間斷，可能是剎車系統(tǒng)或底盤部件出現(xiàn)了問題，這時(shí)應(yīng)立...
：七代雅閣定速巡航系統(tǒng)故障排查指南【改寫后的標(biāo)題內(nèi)容】：七代雅閣作為一款受歡迎的家用轎車，其定速巡航功能為駕駛者提供了極大的便利。然而，當(dāng)定速巡航開關(guān)出現(xiàn)無反應(yīng)的情況時(shí)，不僅影響駕駛體驗(yàn)，還可能隱藏著一些潛在的問題。本文將為您詳細(xì)解析七代雅閣定速巡航開關(guān)無反應(yīng)的原因，并提供相應(yīng)的解決建議�！疚恼聝�(nèi)容...
加油門不順暢產(chǎn)生頓挫感，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門、噴油嘴積碳嚴(yán)重，需及時(shí)清潔；或燃油質(zhì)量差導(dǎo)致供油系統(tǒng)堵塞，應(yīng)更換高質(zhì)量燃油；還可能是火花塞、點(diǎn)火線圈故障，需找專業(yè)人員維修或更換。最近有挺多車主向小編反映了個(gè)問題，在給油的時(shí)候很不順暢，一沖一沖的，其實(shí)這個(gè)就是在加油門有頓挫感。這個(gè)故障很多車主都會(huì)經(jīng)歷到，...
雅閣CarPlay失靈可能由多種原因引起，包括手機(jī)數(shù)據(jù)線損壞、USB接口異物或氧化、USBHUB損壞、接觸不良以及連線松動(dòng)。2018款雅閣2.0T車型支持CarPlay，它將iOS設(shè)備與汽車中控系統(tǒng)結(jié)合，提供導(dǎo)航、語音控制等車載服務(wù)，提升駕駛安全和便利性。CarPlay的實(shí)用性體現(xiàn)在無需離開方向盤即...
本田奧德賽在行駛過程中出現(xiàn)起步頓挫和打滑現(xiàn)象，初步判斷是由于長(zhǎng)時(shí)間未進(jìn)行保養(yǎng)，導(dǎo)致電磁閥卡滯。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)部油液臟污、濃稠，存在沉淀物。維修過程中，拆卸分解變速箱，清洗所有零件，并更換了新的電磁閥和摩擦片。經(jīng)過復(fù)裝試車，故障得到排除。此外，奧德賽CVT變速箱在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫，升檔時(shí)發(fā)動(dòng)...
11款雅閣巡航定速燈常亮可能是由于定速巡航系統(tǒng)出現(xiàn)故障，如電路問題或輪速傳感器損壞。另一個(gè)常見原因是離合和油門控制不當(dāng)，這時(shí)可以嘗試重新按下定速巡航開關(guān)鍵來關(guān)閉定速巡航。對(duì)于奔馳車型，大燈常亮關(guān)不上可能是因?yàn)樵O(shè)定了熄火后延時(shí)關(guān)燈功能。奔馳的SAM控制單元負(fù)責(zé)信息采集和觸動(dòng)系統(tǒng)，若出現(xiàn)故障，會(huì)影響前照...
用戶反饋，東風(fēng)風(fēng)神S30手動(dòng)檔車型在行駛中，如果快速踩下或松開油門，車輛會(huì)有明顯的頓挫感。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)問題出在離合器開關(guān)上。原來，離合器開關(guān)在安裝時(shí)位置標(biāo)記點(diǎn)錯(cuò)了180度，導(dǎo)致在踩下離合器時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤的信號(hào)，從而不合時(shí)宜地減少噴油，降低點(diǎn)火提前角，造成動(dòng)力不足和頓挫感。將離合器開關(guān)...
05年7代雅閣巡航不起作用可能是由于速度未達(dá)要求、巡航開關(guān)損壞或ECU信號(hào)問題。定速巡航系統(tǒng)通過控制電子油門傳感器信號(hào)，調(diào)整節(jié)氣門開啟大小，實(shí)現(xiàn)車速控制。當(dāng)車速未達(dá)設(shè)定值或系統(tǒng)失靈時(shí)，巡航功能無法正常工作。定速巡航系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)整供油量，保持設(shè)定車速，無需手動(dòng)操作油門。05年7代雅閣巡航不起作用的原因...
汽車換擋頓挫感加劇，或因變速器油中油泥累積，堵塞閥體油路，使油質(zhì)惡化，導(dǎo)致?lián)Q擋不暢。手動(dòng)擋車輛換擋靈敏度高，受職業(yè)司機(jī)青睞，且燃油經(jīng)濟(jì)性優(yōu)于自動(dòng)擋。起步時(shí)，需快踩離合，慢放后掛一檔，輕抬離合至離合點(diǎn)，再踩油門。自動(dòng)擋車型雖多，但操控性不如手動(dòng)擋，故跑車多保留手動(dòng)擋設(shè)計(jì)。。汽車換擋時(shí)頓挫感越來越明顯。...
雅閣汽車鎖車后，儀表盤上的小紅點(diǎn)閃爍表明車輛已啟動(dòng)電子防盜模式。這種模式包括鑰匙控制、遙控、報(bào)警、防盜報(bào)警與防止車輛移動(dòng)以及電子跟蹤防盜系統(tǒng)。電子防盜器具備防盜報(bào)警、車門未關(guān)提示、尋車功能和遙控中央門鎖四大功能，確保車輛安全。雅閣汽車鎖車后儀表盤小紅點(diǎn)閃爍，實(shí)際上是車輛進(jìn)入防盜模式的信號(hào)。電子防盜系...
本田雅閣汽車在行駛過程中，轉(zhuǎn)速達(dá)到1500轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異響，可能的原因包括節(jié)氣門開度突然變大、噴油嘴滴漏或堵塞、空調(diào)離合器打滑或損壞、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率不足以及機(jī)油過臟、黏度過高。此外，方向盤轉(zhuǎn)向異響可能由方向盤軸和萬向節(jié)之間的潤(rùn)滑不良、喇叭簧片與方向盤下方摩擦或轉(zhuǎn)向拉桿和懸掛之間的橡膠套磨損...
