自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。
故障：變速箱頓挫 分析：電磁閥損壞是引起頓挫的一個(gè)重要原因，頓挫的感覺(jué)就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時(shí)段。區(qū)分很簡(jiǎn)單偶發(fā)就是沒(méi)有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個(gè)檔位換某個(gè)檔位（2檔進(jìn)3檔）、
自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題
你好，更換火花塞和清洗節(jié)氣門(mén)就可以解決。 希望我的解答對(duì)您有所幫助58車(chē)
是自動(dòng)檔的新車(chē)吧？如果是，你說(shuō)的有可能是正常的！是不是你加油門(mén)比較大，有一種一頓馬上提速的感覺(jué)
檢查機(jī)油和波箱油是否過(guò)高,一般清洗節(jié)氣門(mén)就行了.
重點(diǎn)在檢查一下轉(zhuǎn)向節(jié)，可能是轉(zhuǎn)向節(jié)的故障導(dǎo)致了制動(dòng)時(shí)抖動(dòng)，建議車(chē)輛及時(shí)去店里檢查，以免影響行車(chē)安全。
我開(kāi)的是8代雅閣，換擋有明顯頓挫，特別是1檔到2檔，如果平緩加速還好點(diǎn)，我問(wèn)過(guò)一個(gè)也開(kāi)8代的朋友也有這個(gè)問(wèn)題。不知道為什么會(huì)這樣，我開(kāi)過(guò)老款凱越4檔自動(dòng)的，也沒(méi)這樣強(qiáng)的頓挫感。
你好，應(yīng)該是這樣的。 自動(dòng)變速箱，基本都是這樣的，越是輕踩，升擋沖擊越是明顯，越是重踩，反而感覺(jué)輕些。 因?yàn)檩p踩的時(shí)候，車(chē)子幾乎是勻速行駛的，突然升擋，會(huì)明顯感覺(jué)車(chē)子頓一下；重踩時(shí)，車(chē)子本身在加速行駛，加速的感覺(jué)
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)適合注重燃油經(jīng)濟(jì)性、駕駛體驗(yàn)以及智能配置的年輕家庭用戶，尤其適合日常通勤和短途出行。
動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)雅閣的底盤(pán)調(diào)校精準(zhǔn)，采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后多連桿式獨(dú)立懸掛的組合，有效過(guò)濾振動(dòng)，保證高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。同時(shí)，雅閣的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)靈活，手感適中，駕駛者可以輕松掌控車(chē)輛。在駕駛感受方面，雅閣的底盤(pán)和懸掛系統(tǒng)調(diào)校兼顧舒適性和操控性，回彈迅速且富有韌性，能夠應(yīng)對(duì)非鋪裝路面，為駕駛者帶來(lái)出...
【任務(wù)】1.將標(biāo)題“EA888開(kāi)著開(kāi)著突然就壞了，急加速一頓一頓的！”修改為疑問(wèn)句形式，并保持原標(biāo)題意思不變。2.根據(jù)文章內(nèi)容制作150字左右的總結(jié)。3.在標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用“”隔開(kāi)。改寫(xiě)后的標(biāo)題："EA888開(kāi)著開(kāi)著突然就壞了，急加速一頓一頓的？"本文講述了一位車(chē)主駕駛他的大眾高爾夫，當(dāng)時(shí)就感覺(jué)...
現(xiàn)在很多出租車(chē)和私家車(chē)為了降低日常用車(chē)成本，選擇安裝油改氣系統(tǒng)。但有車(chē)主發(fā)現(xiàn)，改氣后車(chē)輛加速時(shí)會(huì)出現(xiàn)頓挫現(xiàn)象。這通常是由于火花塞故障或燃?xì)馊紵怀浞謱?dǎo)致的。天然氣主要成分甲烷，比燃料不易燃，如果不更換燃?xì)鈱?zhuān)用火花塞，燃?xì)馊紵怀浞�，加速時(shí)就會(huì)出現(xiàn)頓挫。另外，冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)先用燃油暖車(chē)，水溫達(dá)到70度...
文章主要討論了手動(dòng)換擋時(shí)出現(xiàn)的頓挫問(wèn)題，并給出了兩種情況和相應(yīng)的解決方法。第一種情況是在1檔升2檔時(shí)，由于兩個(gè)檔位間轉(zhuǎn)速差異大，直接換擋會(huì)導(dǎo)致頓挫和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低。解決方法是提高一檔的轉(zhuǎn)速再換入二檔。第二種情況是直接在較高轉(zhuǎn)速時(shí)從一檔換入二檔，雖然能產(chǎn)生一定的沖擊感，但通過(guò)等待轉(zhuǎn)速回落或使用兩腳離合...
汽車(chē)踩油門(mén)時(shí)頓挫感和無(wú)力可能是由離合器打滑或發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題引起的。離合器打滑時(shí)，車(chē)速無(wú)法隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升而增加，導(dǎo)致行駛無(wú)力，尤其在上坡時(shí)更為明顯。這可能是由于摩擦片摩擦力不足、離合不到位就搶擋或脫檔、長(zhǎng)時(shí)間半離合狀態(tài)跑車(chē)、踩離合滑行，或掛檔不到位造成的。同時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)作為動(dòng)力來(lái)源，如果出現(xiàn)加油無(wú)力提速慢...
八代雅閣出現(xiàn)熄火情況，經(jīng)小店和4S店清洗節(jié)氣門(mén)和電磁閥后，4S店強(qiáng)調(diào)匹配需30-40分鐘。之后熄火問(wèn)題解決，但加速無(wú)力和抖動(dòng)依舊。技師建議檢查發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞等，10萬(wàn)公里需更換火花塞。4S店還建議清洗水箱，但剛換防凍液未做。預(yù)計(jì)需打吊瓶、換火花塞，清洗費(fèi)用200多，稱(chēng)全國(guó)統(tǒng)一價(jià)。個(gè)人感覺(jué)是節(jié)氣門(mén)...
發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加速無(wú)力可能是由點(diǎn)火系統(tǒng)故障引起的，缺缸是導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的常見(jiàn)原因。缺缸意味著發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)汽缸停止工作，這會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，動(dòng)力下降。此外，汽車(chē)動(dòng)力降低可能與發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞老化、燃油標(biāo)號(hào)不當(dāng)或發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)故障有關(guān)。如果發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳過(guò)多，會(huì)影響進(jìn)氣系統(tǒng)，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常，...
電磁閥損壞或變速箱油內(nèi)油泥堵塞油道，都可能導(dǎo)致汽車(chē)加速頓挫。同時(shí)，手動(dòng)擋汽車(chē)離合器三件套磨損不均也可能造成頓挫感。如非操作失誤導(dǎo)致，最好到修理廠檢查，以確定具體原因并進(jìn)行維修。汽車(chē)加速頓挫的原因多樣，包括電磁閥問(wèn)題、變速箱油問(wèn)題及離合器磨損等，需專(zhuān)業(yè)檢查維修。發(fā)生了不規(guī)則磨損，使其中的一件或幾件產(chǎn)生...
哈弗h6自動(dòng)擋頓挫問(wèn)題可能由以下原因引起：油路堵塞，需要清洗油路、噴油嘴等部件；自動(dòng)啟停和雙離合變速箱的固有特性；點(diǎn)火系統(tǒng)異常，可能需要更換火花塞或高壓包。自動(dòng)擋車(chē)輛起步時(shí)頓挫感屬正�，F(xiàn)象，急加速時(shí)深踩油門(mén)，變速箱降檔提升轉(zhuǎn)速，升檔后轉(zhuǎn)速下降導(dǎo)致頓挫。這種情況在檔位較少的車(chē)型中更常見(jiàn)。平穩(wěn)行駛時(shí)輕踩...
大家好，今天來(lái)聊聊大眾速騰變速箱的問(wèn)題。速騰變速箱常見(jiàn)的故障包括閥體引起的頓挫沖擊和機(jī)械部分活塞導(dǎo)致的加速無(wú)力打滑。我們通過(guò)圖文和視頻詳細(xì)講解如何處理09G變速箱加速無(wú)力頓挫的問(wèn)題。變速箱損壞主要在機(jī)電單元和機(jī)械部分，表現(xiàn)為頓挫、沖擊、加速無(wú)力和打滑異響。變速箱高溫、變矩器、閥體和電磁閥故障率較高。...
【任務(wù)】1、英菲尼迪FX37加速行駛無(wú)力，行駛中頓挫感比較嚴(yán)重，儀表亮故障燈維修案例。2、根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié)。本文主要介紹了英菲尼迪FX37的故障現(xiàn)象和維修方法。車(chē)輛在行駛過(guò)程中出現(xiàn)加速無(wú)力和頓挫感，并且儀表盤(pán)上出現(xiàn)了故障燈。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)是車(chē)速傳感器和變速箱相關(guān)故障導(dǎo)致的。維修人員按...
名爵GT的七速干式雙離合變速箱適用于多款車(chē)型，常見(jiàn)故障包括加速無(wú)力和換檔不順。車(chē)主經(jīng)歷間隙性故障后，維修技師診斷為離合器間隙過(guò)大，可能導(dǎo)致其他配件損壞。維修過(guò)程包括拆卸變速箱、檢查離合器間隙、更換損壞配件等。最終，更換了飛輪盤(pán)、離合器和分離軸承，解決了漏油和頓挫問(wèn)題，恢復(fù)了車(chē)輛的平穩(wěn)駕駛。定期更換變...
針對(duì)英朗變速箱的故障，通過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)電腦內(nèi)部脫焊和電磁閥損壞，修復(fù)后問(wèn)題得以解決。對(duì)于這類(lèi)故障，第一代和第二代通用6at變速箱更容易出問(wèn)題，而第三代改進(jìn)較多，故障率相對(duì)較低。建議不建議使用拆車(chē)電腦進(jìn)行更換。此外，定期檢查變速箱內(nèi)部的緩沖片等零部件的磨損情況，及時(shí)更換以避免造成更嚴(yán)重的損壞。維修過(guò)程中，...
汽車(chē)加速無(wú)力，頓挫感嚴(yán)重，可能是由積碳、擁堵路行駛和油品質(zhì)量差引起的。積碳會(huì)導(dǎo)致氣門(mén)、怠速馬達(dá)等部位堵塞，影響汽車(chē)怠速和加速。長(zhǎng)時(shí)間在擁堵路段行駛，汽車(chē)頻繁加速減速，也會(huì)導(dǎo)致加速無(wú)力。此外，油品質(zhì)量差會(huì)影響供油系統(tǒng)，導(dǎo)致供油不暢，影響三元催化器使用壽命，進(jìn)而影響加速性能和油耗。發(fā)動(dòng)機(jī)間隙過(guò)大和磨損也...
寶馬3系在低速行駛時(shí)出現(xiàn)頓挫感，主要原因有兩個(gè)：一是渦輪增壓器的突然介入，二是自動(dòng)變速箱的換擋邏輯。自動(dòng)擋車(chē)輛在換擋時(shí)普遍存在頓挫現(xiàn)象，這與車(chē)輛的換擋邏輯有關(guān)。寶馬3系的渦輪增壓介入轉(zhuǎn)速為1250轉(zhuǎn)，當(dāng)駕駛時(shí)轉(zhuǎn)速超過(guò)1250轉(zhuǎn)且逐步提速，頓挫感會(huì)減輕。自動(dòng)變速箱頓挫并非總是內(nèi)部閥體損壞，更多是因?yàn)閮?nèi)...
沃爾沃XC90B6加速有頓挫感是什么原因？汽車(chē)急加速有頓挫感的原因包括節(jié)氣門(mén)、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳較多，燃油品質(zhì)不合格，火花塞、點(diǎn)火線圈等故障，自動(dòng)變速箱內(nèi)部閥體損壞，加錯(cuò)油或者耦合器總成有問(wèn)題，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和變速器油壓暫時(shí)不匹配。油門(mén)的作用是通過(guò)控制油門(mén)的踩踏力度控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度，控制進(jìn)氣量，電腦...
汽車(chē)加速有頓挫感可能是由發(fā)動(dòng)機(jī)和離合器問(wèn)題引起。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，點(diǎn)火、進(jìn)氣和噴油器系統(tǒng)的積碳可能導(dǎo)致加速無(wú)力。離合器方面，非CVT變速箱換擋時(shí)速度與踩油門(mén)不匹配會(huì)產(chǎn)生頓挫。此外，變速器檔位程序設(shè)置、內(nèi)部污垢雜質(zhì)及散熱問(wèn)題也可能影響。車(chē)主可檢查油量、發(fā)動(dòng)機(jī)部件保養(yǎng)情況，并考慮變速箱相關(guān)因素。我相信有些車(chē)主...
一輛本田雅閣汽車(chē)在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈無(wú)故點(diǎn)亮，伴隨加速無(wú)力。重啟后故障暫時(shí)消失，但不久又會(huì)重現(xiàn)。經(jīng)過(guò)檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)1號(hào)氣缸點(diǎn)火線圈電路異常。更換點(diǎn)火線圈和火花塞后，故障燈不再亮起，但問(wèn)題再次出現(xiàn)，表明是間歇性故障，可能由線路連接引起。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)1缸失火次數(shù)高達(dá)30次，且不斷增加。拉動(dòng)1缸點(diǎn)火線圈插頭...
