一、一般是因為節(jié)氣門積碳過多造成發(fā)動機(jī)怠速不穩(wěn)，以及周圍的進(jìn)氣道的積碳、污垢過多，空氣通道截面積發(fā)生變化，使得控制單元無法精確控制怠速進(jìn)氣量，造成混合氣過濃或過稀，使燃燒不正�；蚱饎雍蟀l(fā)動機(jī)抖動甚至無法起動情況的發(fā)生。二
更換火花塞試一下58車
清洗節(jié)氣門后，積碳被清除，但電腦還是默認(rèn)的怠速馬達(dá)開度還是以前的大小，所以怠速會比以前的高一點。 8、拆除電池頭放電，然后怠速8分鐘，車子會自動調(diào)整怠速（切記起動后自動調(diào)整怠速期間不可踩油門、不要開空調(diào)
不光是雅閣，任何車的冷車都很有勁，其實原因是因為冷車的發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)比較高大概在1200轉(zhuǎn)左右，所以你感覺油門稍微點一下就出去了，熱車的轉(zhuǎn)數(shù)大概在700~800左右，所以中間有個轉(zhuǎn)數(shù)差，踩油門的力度相同的話你就感覺冷車提速快
剛啟動時偶然轉(zhuǎn)速高應(yīng)該是正常，尤其是冬季，一兩分鐘轉(zhuǎn)速會自己降下來，如果一直這樣建議維修
這很正常啊，樓主是不是買的二手車啊，發(fā)動機(jī)要帶壓縮機(jī)，油門反應(yīng)遲滯很正常。我的車也是
你說的這個情況有可能是噴油量過少的原因，如果確定發(fā)動機(jī)工作加油門是正常的，還有可能是變速器本身的問題 ，在冷車時會保護(hù)變速器，升檔時間延遲，以保護(hù)變速器
1液壓油不足 2系統(tǒng)密封性能不好有空氣進(jìn)入液壓系統(tǒng)內(nèi) 3看看濾芯臟不臟，有沒有堵塞物（油管內(nèi)壁老化脫落，冷車時堵塞物沉淀，著車后堵塞物運(yùn)動，堵塞油路） 4查轉(zhuǎn)向泵皮帶的松緊度 5檢查液壓系統(tǒng)的管接頭是否有漏
可能是活塞破損把缸蓋打開檢查活塞及連桿等
本田雅閣車打不著火原因有可能是： 1、點火鎖里邊聯(lián)動的方向盤鎖芯沒有釋放�？梢栽囋囅ɑ鸷笾匦虏迦腓�匙，左右輕微轉(zhuǎn)動方向盤邊擰開鑰匙�！ �2、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障。助力系除了因為助力液缺乏可以自行補(bǔ)加，基本沒有其它可以自己維
總結(jié)內(nèi)容：柴油車在冷車狀態(tài)下啟動困難，但在熱車狀態(tài)下卻能順利啟動，這可能是由于燃油揮發(fā)性差、機(jī)油黏稠以及電瓶供電不足等原因所致。為解決這一問題，需檢查燃油品質(zhì)，選擇適合低溫環(huán)境的機(jī)油，并考慮更換電瓶。采取適當(dāng)措施，可有效避免冷車啟動困難的情況發(fā)生。簡而言之，柴油車?yán)鋯永щy需從燃油、機(jī)油和電瓶等方面...
踏板摩托車熱車怠速熄火或冷車啟動不能怠速總要自己熄火，可能因化油器混合氣調(diào)整不當(dāng)、點火線路故障、油路堵塞、火花塞問題、氣門間隙不當(dāng)?shù)�。需檢查調(diào)整化油器混合比、清理空濾和化油器、檢查火花塞及點火線路、調(diào)整氣門間隙等。同時，注意摩托車長期擱置易虧電，需保持電量充足�；推鞯�2113混合氣較稀的原因，把混...
汽車方向盤鎖死時，方向盤和鑰匙都難以轉(zhuǎn)動，這是車輛防盜功能的一個表現(xiàn)。解決這個問題，只需輕輕轉(zhuǎn)動方向盤，再嘗試擰動鑰匙即可。記得停車時將方向盤回正，以避免鎖死。自動擋車輛在啟動前，確保擋位在P擋，這是啟動的必要條件。如果即使在P擋也無法啟動，或者儀表盤顯示異常，可能是電子擋位感應(yīng)器或電控氣動閥出現(xiàn)問...
雅閣汽車低頻共振引起耳鳴，通常是因為車輛在怠速或低速行駛時，車內(nèi)持續(xù)的低頻共振導(dǎo)致駕乘人員不適，嚴(yán)重時甚至頭暈、目眩、惡心。中低檔車金屬和塑料板材較薄，容易讓外界噪音傳入。解決這一問題，可以加裝高效隔音棉，進(jìn)行消音降噪處理。建議使用白色吸音棉，如白棉、雪麗棉、超細(xì)纖維棉，以吸收低頻噪聲。止震板材質(zhì)中...
在《4萬公里后易中招？提前賣車保平安？車主淺談雅閣混動變速箱故障》一文中，我們了解到本田混動變速箱故障的直接原因是控制發(fā)動機(jī)直驅(qū)檔的離合器電磁閥卡死。然而，除了電磁閥自身故障外，還存在其他可能的原因，如變速箱零部件質(zhì)量問題等。對此，我們進(jìn)行了詳細(xì)的分析和總結(jié)。首先，我們需要明確電磁閥自身故障的可能性...
本田的“雙車戰(zhàn)略”在XR-V和繽智、CR-V和皓影等車型上取得了成功，但I(xiàn)nspire和雅閣這對兄弟車型卻未能復(fù)制這一成功。Inspire的銷量僅為雅閣的三分之一，尤其在2021年1月，銷量僅為雅閣的六分之一。Inspire的名字難以記憶，營銷力度不足，產(chǎn)品力和價格與雅閣相比沒有明顯優(yōu)勢。雅閣憑借多...
總結(jié)內(nèi)容如下：文中描述了本田10代雅閣車主在高速路上遭遇車輛失去動力的情況，強(qiáng)調(diào)了故障的真實性。討論了可能的起因，包括中冷器出口處的水分問題、低速早燃、高壓油泵失效以及進(jìn)氣口進(jìn)水等可能性。指出車主與4S店的溝通問題，以及維權(quán)進(jìn)展的困難。呼吁廠家和4S店正面積極解決問題。上述內(nèi)容不包含標(biāo)題、總結(jié)等字樣...
近期本田十代雅閣的高速失速問題引發(fā)了廣泛關(guān)注。官方解釋為中冷器冷凝水問題導(dǎo)致發(fā)動機(jī)保護(hù)熄火。然而，也有聲音指出CVT變速箱可能存在過熱問題，尤其是在大扭矩和高負(fù)載情況下。對于此問題，本田需進(jìn)一步改進(jìn)其CVT技術(shù)或引入其他更高級別的變速箱以解決潛在的風(fēng)險。消費者在購買時應(yīng)謹(jǐn)慎考慮，并注意行駛安全。內(nèi)容...
簡述：本田10代雅閣在高速行駛中出現(xiàn)失速情況，疑與中冷器相關(guān)。中冷器在進(jìn)氣回路中作用重要，特別是對渦輪增壓發(fā)動機(jī)的效能及防止發(fā)動機(jī)早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點，本田雅閣采用的空空中冷器雖結(jié)構(gòu)簡單、成本低，但在高濕環(huán)境中可能產(chǎn)生問題。目前對冷凝水問題存在多種解決方案，而本田的解決策略也面臨...
汽車起步抖動跑起正�，F(xiàn)象解析：當(dāng)汽車在起步時出現(xiàn)抖動，而速度提升后恢復(fù)正常，這可能與排氣管損壞、發(fā)動機(jī)缺缸、發(fā)動機(jī)積碳過多或油泵供油壓力等問題有關(guān)。汽車在行駛中可能出現(xiàn)的問題，如起步抖動，多與排氣管、發(fā)動機(jī)及供油系統(tǒng)相關(guān)。冷車啟動時車輛抖動，待熱車后恢復(fù)正常，通常是由于排氣管、發(fā)動機(jī)積碳或供油壓力等...
文章內(nèi)容文章主要介紹了一款雅閣車的銷售情況、市場定位、客戶群體和產(chǎn)品特點。在當(dāng)?shù)厥袌�，雅閣的銷量相對穩(wěn)定，但有客戶認(rèn)為其外觀與凱美瑞相比，后尾燈設(shè)計不如意。雅閣在市場上以品牌知名度和保值率受到消費者認(rèn)可，客戶對比最多的競品是凱美瑞。此外，文章還提到了雅閣的貸款方案、保養(yǎng)項目、金融政策等細(xì)節(jié)。銷售顧問...
本田新雅閣天窗打開異響多因裝配接縫不均導(dǎo)致，行駛中震動加劇異響�？伤髻r換新天窗或簡單更換密封條解決。儲物盒異響可通過貼醫(yī)用膠帶處理。養(yǎng)護(hù)天窗需定期清理滑軌砂粒，涂抹機(jī)油或黃油保養(yǎng)密封膠條。本田新雅閣天窗打開異響故障原因是由于裝配時接縫不均勻引起的。再加上行駛當(dāng)中的震動引起的共震。才會有異響。按說屬于...
總結(jié)內(nèi)容：邁騰EA888車型在冷車狀態(tài)下出現(xiàn)抖動，而在熱車時恢復(fù)正常，這可能是由于機(jī)腳膠老化或松脫、發(fā)動機(jī)缺缸或積碳問題所致。機(jī)腳膠的作用是減少發(fā)動機(jī)抖動和固定發(fā)動機(jī)，其老化或松脫會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)抖動明顯。發(fā)動機(jī)缺缸則表現(xiàn)為排氣管抖動和車子聲音異常。積碳問題也會影響發(fā)動機(jī)的點火能量和進(jìn)氣效率，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)...
汽車發(fā)動機(jī)漏油是常見故障，不必驚慌。網(wǎng)上一搜便知，無車敢承諾不漏油。了解漏油原因和修理方法很有必要。漏油主要危害是損失機(jī)油，可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)受損。307有機(jī)油液面顯示，避免機(jī)油低于正常位。漏油和滲油是兩個概念，滲油是普遍現(xiàn)象，不屬故障。漏油原因多樣，如油底殼襯墊損壞、螺絲松動等。漏油與配件和工藝相關(guān)，...
冷車啟動時，水溫?zé)魣缶赡苁且驗樗疁剡^低或上升過慢。熱車啟動時，水溫已在正常范圍內(nèi)，所以不會顯示故障。這可能是冷卻系統(tǒng)小循環(huán)的問題，大循環(huán)正常。小循環(huán)在發(fā)動機(jī)內(nèi)部循環(huán)，涉及水泵、水管、節(jié)溫器和水套。節(jié)溫器在82度左右打開，使冷卻水進(jìn)入散熱器進(jìn)行大循環(huán)。如果不進(jìn)行大循環(huán)，發(fā)動機(jī)水溫會過高，造成磨損。影...
大眾VR6發(fā)動機(jī)在熱車狀態(tài)下怠速高，可能是由于怠速觸點未能正確斷開，導(dǎo)致ECU錯誤地將發(fā)動機(jī)狀態(tài)判斷為部分負(fù)荷，而實際上發(fā)動機(jī)處于怠速狀態(tài)，進(jìn)氣量不足，混合氣過濃，從而引起轉(zhuǎn)速上升。VR6發(fā)動機(jī)以其緊湊設(shè)計著稱，15度的夾角使得6缸發(fā)動機(jī)體積接近4缸，減輕重量，提升操控性。其錯開的氣缸布局優(yōu)化了進(jìn)排...
冷車啟動順暢而熱車啟動困難，通常與電池、防盜系統(tǒng)或啟動系統(tǒng)無關(guān)。關(guān)鍵在于發(fā)動機(jī)的工作狀態(tài)和溫度差異。燃油系統(tǒng)故障，尤其是汽油壓力不足，是導(dǎo)致熱車啟動困難的常見原因。汽油壓力過低會阻礙汽油快速汽化，影響供油循環(huán)，造成氣鎖。燃油系統(tǒng)包括供油管路、回油管路和燃油蒸氣回收管路。機(jī)油泵根據(jù)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速工作，過濾...
本田第十代雅閣在北美市場以2.0T10AT動力總成為主打，但國產(chǎn)后卻選擇了1.5TCVT。海外版2.0T發(fā)動機(jī)性能強(qiáng)勁，10AT變速箱技術(shù)先進(jìn)，然而中國市場卻無緣這一動力組合。原因可能在于10AT變速箱技術(shù)尚未成熟，存在漏油等問題，且在中國復(fù)雜道路條件下頻繁換擋是其短板。此外，10AT成本高昂，若國...
冬天冷車啟動困難，熱車易啟動，原因主要是冬季氣溫低，發(fā)動機(jī)缸體溫度低導(dǎo)致燃油難以霧化，混合不充分。同時，冷啟動需油量大，若積碳多會影響發(fā)動機(jī)工作。此外，火花塞長時間使用電極間隙變大，點火能力下降，也會導(dǎo)致啟動困難，需及時更換新火花塞。冬天的時候冷車啟動比較困難，但是熱車的時候一打就能夠啟動，這是因為...
