2.0的豐田強(qiáng)，雙噴射技術(shù)相當(dāng)厲害，2.4本田比2.5豐田好，混動(dòng)來說豐田成熟，但是本田即將發(fā)布的混動(dòng)也不會(huì)差
雅閣質(zhì)量一直很穩(wěn)定。故障率一直很低。對于日本車來說質(zhì)保期基本上只是給車主的心理安慰。正常開基本上不會(huì)壞。質(zhì)量可以說是最好的了。換三濾不貴。曼牌的雅閣三濾加起來應(yīng)該不超過100但是現(xiàn)在貴的是人工費(fèi)也就是工時(shí)費(fèi)。不過本田工時(shí)
天籟和雅閣整車故障率都很低，日常只需要正常換油保養(yǎng)就可以了，很少會(huì)有設(shè)計(jì)到維修的項(xiàng)目，相比較來說，雅閣的后期養(yǎng)護(hù)費(fèi)用略低一些。八代雅閣在外型和車內(nèi)空間上有著不小的變化，在內(nèi)飾和配置的豪華程度上也超越了同級別轎車。全新升級
呵呵,這我就有發(fā)言權(quán)了!我是云南的,我們這有的縣,路很難走,同樣一條路,我開2.4雅閣走了3次,一點(diǎn)問題沒有,但是開帕薩1.8T 走了一次就把油底殼給搞穿了!現(xiàn)在不是說底盤誰高的問題,關(guān)鍵是德國人沒有考慮到中國部分地區(qū)的
雅閣2.4
都不是同等級的,當(dāng)然是CC好
我開的本田CRV2.4自動(dòng)豪華款，建議如果錢夠的話一定概要上2.4的。否則時(shí)間長了肯定后悔。這么大的車，2.4是標(biāo)配。2.0完全是為了國內(nèi)哪些愛面子的人設(shè)計(jì)的。 本人是專業(yè)從事車型推薦，已經(jīng)所有車型代購的。 當(dāng)時(shí)新君
M6無論0-100公里，還是0-400公里加速，還有剎車，都不是雅格的對手。 把前后腳推出的馬自達(dá)6和新雅閣(北美版)拉到一起，也許只有在中國才不會(huì)顯得牽強(qiáng)。他們各有所長，廣州本田新雅閣希望提供舒適的乘坐環(huán)境，而接
親戚家剛買一輛雅閣，油耗理想，使用正常，沒有任何小毛病。 雅閣到目前已更新到第八代，可見市場認(rèn)可度和號召力，就像豐田的佳美一樣都是屬于各自品牌的主力車型，質(zhì)量方面盡可放心。但日系車在造車?yán)砟罱嵌染褪枪?jié)油、人性化、高
對于預(yù)算有限的朋友，選擇官方認(rèn)證二手車是個(gè)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的選擇。盡管國內(nèi)二手車市場尚未完全規(guī)范，但官方認(rèn)證的出現(xiàn)改善了市場狀況。2019年中國汽車市場銷售2800萬輛，二手車占一半，顯示出巨大潛力。官方認(rèn)證二手車經(jīng)過嚴(yán)格檢驗(yàn)，如寶馬要求車齡少于6年，里程低于12萬公里，無重大損傷，提供透明信息和官方保修服...
大眾凌渡：外觀吸引，空間大，動(dòng)力滿足家用，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩大，散熱性強(qiáng)，油耗低。獨(dú)立懸掛操控舒適。但雙離合變速箱異響問題需關(guān)注。邁騰：新平臺(tái)、新發(fā)動(dòng)機(jī)、新變速箱，外觀內(nèi)飾升級，舒適平順，精致沉穩(wěn)。未見共性投訴。帕薩特：保養(yǎng)費(fèi)用實(shí)惠，但有變速箱異響問題。雅閣：配置升級，穩(wěn)重大氣外觀，精致內(nèi)飾，動(dòng)力...
盡管沃爾沃XC40在質(zhì)量上表現(xiàn)出色，且得到車主的積極反饋，但其銷量仍不及XC60。原因在于品牌在華的豪華程度略遜于競爭對手，XC40的尺寸相對較小，且低配車型搭載了1.5T三缸機(jī)。盡管有經(jīng)銷商降價(jià)促銷，但消費(fèi)者仍傾向于購買更大、更豪華的XC60或者同價(jià)位其他品牌的車型。因此，盡管XC40質(zhì)量穩(wěn)定，但...
手機(jī)數(shù)據(jù)線是否破損或折斷？USB插頭和手機(jī)插頭金屬接觸端子是否有異物附著或表面氧化？車載主機(jī)外置USBHUB的USB母頭插口內(nèi)部是否損壞？接觸金屬片和USB公頭是否接觸不良？車載主機(jī)與外置USBHUB的連線是否松動(dòng)？這些都是導(dǎo)致雅閣有線carplay連接不穩(wěn)定的常見原因。對于十代雅閣銳混動(dòng)銳智版Ca...
進(jìn)口CC10款在同級別中動(dòng)力操控出色，造型前衛(wèi)，采用直噴、增壓和雙離合技術(shù)，燃油經(jīng)濟(jì)型好。但存在一些小缺點(diǎn)如排氣管設(shè)計(jì)、內(nèi)飾選項(xiàng)等。與國產(chǎn)CC相比，進(jìn)口CC配置更豐富，但價(jià)格高出不少。關(guān)于EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的小毛病，文中未直接提及具體數(shù)量，但整體評價(jià)中未突出此問題。優(yōu)點(diǎn)：1、在同級別，同價(jià)位車型中，C...
標(biāo)題：國產(chǎn)邊三推薦，適合摩旅和上班代步的幾款車？文章內(nèi)容概括：本文介紹了四款適合摩旅和上班代步的國產(chǎn)邊三車型，包括長江650、嘉陵JH600B-A、洛嘉挎子250和銀鋼300。文章詳細(xì)介紹了每款車型的特點(diǎn)和價(jià)格，并給出了選購建議。文章內(nèi)容本文針對國產(chǎn)邊三車型進(jìn)行了介紹和推薦，旨在幫助消費(fèi)者選擇適合自...
鈴木雨燕以其省油和小巧車身在個(gè)人代步車中占有一席之地，3萬預(yù)算可在二手車市場購得�，F(xiàn)代瑞納，韓系小型車，外形時(shí)尚，性價(jià)比佳，3萬元可入手。日產(chǎn)陽光以省油和低故障率著稱，適合日常通勤，3萬預(yù)算可購得。日系和德系車如本田、豐田、大眾等均以省油著稱，具體車型視需求而定。潤華二手車推薦的捷達(dá)，耗油量低，保養(yǎng)...
邁銳寶性價(jià)比高，空間舒適，但存在中控臺(tái)、變速箱異響問題。邁騰新平臺(tái)、新發(fā)動(dòng)機(jī)及變速箱，內(nèi)飾外觀精致，動(dòng)力平順，但有雙離合變速箱異響投訴。雅閣有機(jī)油增多現(xiàn)象，但數(shù)量不多。購車建議結(jié)合個(gè)人需求和預(yù)算，親自試車后決定。邁銳寶B8換裝了新平臺(tái)，新發(fā)動(dòng)機(jī)，新變速箱，還有全新外觀及內(nèi)飾�，F(xiàn)在的邁騰更像是在精工細(xì)...
鈴木GSX250R以其家族化設(shè)計(jì)和全包式車身，展現(xiàn)出卓越的質(zhì)感和賽車風(fēng)格。這款車不僅輕松達(dá)到國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，而且在全球銷量上表現(xiàn)不俗，得益于其出色的品質(zhì)和穩(wěn)定的品控。豪爵鈴木的17000家網(wǎng)點(diǎn)保證了售后服務(wù)的便捷性。GSX250的保值率令人印象深刻，即使是二手市場，其價(jià)格也相對穩(wěn)定，易于轉(zhuǎn)手。動(dòng)力方面，雖...
本文介紹了本田雅閣和大眾途觀L兩款車型的優(yōu)勢和特點(diǎn)，分別從動(dòng)力系統(tǒng)和空間設(shè)計(jì)等方面進(jìn)行了詳細(xì)對比。雅閣搭載Honda第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，燃油經(jīng)濟(jì)性出色；途觀L在后排空間和后備廂方面表現(xiàn)突出。兩款車在性能和舒適性上都有各自的優(yōu)勢，消費(fèi)者可以根據(jù)個(gè)人需求進(jìn)行選擇。雅閣和途觀L都是性價(jià)比較...
韓系車如現(xiàn)代，盡管銷量下滑，但憑借穩(wěn)定的技術(shù)和口碑，展現(xiàn)出優(yōu)異的耐用性和穩(wěn)定性。相比之下，德系車如大眾，盡管銷量高，卻面臨變速器、排放造假等質(zhì)量問題。高端德系車型如奔馳、寶馬、奧迪因復(fù)雜電控裝置導(dǎo)致穩(wěn)定性略顯不足。整體而言，韓系車在中低端市場以實(shí)用配置為主，其耐用性和穩(wěn)定性或優(yōu)于德系車。幾乎所有的網(wǎng)...
雖然國產(chǎn)車近年來取得了顯著進(jìn)步，但合資車依然受到部分消費(fèi)者的青睞。在眾多合資車中，如何挑選一款質(zhì)量可靠、油耗低的車型呢？老司機(jī)推薦這款本田飛度。它不僅價(jià)格親民，而且性能出色。本田飛度是廣汽本田推出的一款兩廂車，外觀動(dòng)感帥氣，定位年輕化。雖然配置較低，但整車質(zhì)量穩(wěn)定，很多車主表示開了十幾年也沒什么大問...
捷達(dá)vs5作為捷達(dá)品牌的首款SUV車型，以其亮眼的車身設(shè)計(jì)和豐富的車內(nèi)配置吸引了眾多消費(fèi)者的關(guān)注。那么，捷達(dá)vs5的質(zhì)量是否可靠呢？讓我們一起來探究。首先，捷達(dá)vs5的動(dòng)力配置是其可靠性的關(guān)鍵。這款車型采用了最新的MOB平臺(tái)，搭載了EA2111.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到250n.m。傳動(dòng)系統(tǒng)...
大眾帕薩特、豐田凱美瑞和本田雅閣這三款車在油耗和質(zhì)量上各有特點(diǎn)。帕薩特造型時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，但油耗相對較高，2.0排量手動(dòng)平均油耗9.2L/100km，自動(dòng)平均油耗12.2L/100km。凱美瑞外觀中庸，用料普通，油耗表現(xiàn)一般，2.0L自動(dòng)綜合工況油耗9.40L/100km。雅閣外觀有棱角，配置豐富，底盤穩(wěn)...
名爵6作為緊湊型轎車，外觀運(yùn)動(dòng)激進(jìn)，近年質(zhì)量改善明顯，但品牌影響力弱、保值率低、后排空間不佳及懸掛減震不舒適等因素導(dǎo)致其銷量不佳。名爵需繼續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量，并關(guān)注用戶需求，以增強(qiáng)市場競爭力。名爵6是一款主打年輕市場的緊湊型轎車，這款車不僅外觀造型漂亮，而且還有著運(yùn)動(dòng)、激進(jìn)的外觀造型，很多小伙伴都打算購...
第八代本田雅閣的整備質(zhì)量根據(jù)車型不同有所區(qū)別，2.4L車型整備質(zhì)量為1555kg，而2.0L車型則為1510kg。整備質(zhì)量即汽車空車重量，包括備胎、工具等齊備并添滿油水后的重量，是汽車設(shè)計(jì)、制造和工業(yè)化水平的重要指標(biāo)。整備質(zhì)量影響油耗，一般經(jīng)濟(jì)型轎車因車身較輕而油耗較低，適合家庭使用。第八代雅閣2....
雅閣雖然存在機(jī)油增多和行人保護(hù)系統(tǒng)問題，但整體投訴量不多。召回后部分用戶反映動(dòng)力不足油耗高。新款帕薩特全面升級，動(dòng)力平順，內(nèi)飾精致，值得考慮。凱美瑞改款后外觀時(shí)尚，內(nèi)飾實(shí)用，燃油經(jīng)濟(jì)性好，但存在發(fā)動(dòng)機(jī)艙泥沙和啟停異響問題。在三款車型中，雅閣和凱美瑞各有優(yōu)缺點(diǎn)，帕薩特則在全面升級后表現(xiàn)出色。消費(fèi)者在選...
三菱歐藍(lán)德和榮放都是市場上非常受歡迎的SUV車型。歐藍(lán)德以其經(jīng)典的設(shè)計(jì)、寬敞的空間和強(qiáng)勁的動(dòng)力贏得了消費(fèi)者的喜愛。然而，19款歐藍(lán)德存在一些抖動(dòng)問題，購買時(shí)需要謹(jǐn)慎。相比之下，RAV4榮放經(jīng)過改款后，外觀更加時(shí)尚，配置也更加合理，實(shí)用性得到了提升。尤其是2.0L車型在發(fā)動(dòng)機(jī)和電子穩(wěn)定系統(tǒng)方面進(jìn)行了升...
奇瑞雙離合變速箱由Getrag聯(lián)合開發(fā)，具有燃油經(jīng)濟(jì)性高、換擋快、扭矩大等優(yōu)點(diǎn)。采用新型Getrag離合器和K2減震器，熱性能更好，有效解決扭矩傳遞帶來的頓挫和降低噪音。奇瑞Tiggo7首次應(yīng)用奇瑞動(dòng)力換擋，可提高燃油效率5%至7%。DCT250動(dòng)力換擋采用Getrag專利技術(shù)的電控機(jī)械式換擋執(zhí)行機(jī)...
在輕客市場中，大通V80和新時(shí)代全順都是備受矚目的車型。新世代全順搭載的是福特PUMA2.2L發(fā)動(dòng)機(jī)，采用了德國Continental公司最新一代高壓共軌電控技術(shù)，配合GFT六速變速箱，動(dòng)力高效平穩(wěn)，加速時(shí)推背感明顯。同時(shí)，該動(dòng)力系統(tǒng)排放達(dá)到國五環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)，兼顧高效動(dòng)力和綠色出行。相比之下，大通V80...
