你好 我買的也是新奧拓 用了兩年了 感覺噪音也有 但是沒有你說的那么嚴(yán)重 底盤噪音大 主要來自輪胎的胎噪 輪胎型號(hào) 胎壓等都會(huì)影響 尤其是后輪 能聽見輪胎帶起的石子打底盤的聲音 想解決可以從以下幾
你好 我買的也是新奧拓 用了兩年了 感覺噪音也有 但是沒有你說的那么嚴(yán)重 底盤噪音大 主要來自輪胎的胎噪 輪胎型號(hào) 胎壓等都會(huì)影響 尤其是后輪 能聽見輪胎帶起的石子打底盤的聲音 想解決可以從以下幾個(gè)方面入手： 1 給底盤
你好，這多半是排氣管上的隔熱板變形與排氣管的碰撞或者排氣管的變形與底盤的碰撞，由于發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)和工作時(shí)都有振動(dòng)的，當(dāng)振動(dòng)時(shí)隔熱板與排氣管的碰撞，排氣管與底盤的碰撞，發(fā)出的聲音，希望可以幫到你，有什么不懂的可以追問，在線為您
如果你原地打方向盤或者行駛中轉(zhuǎn)向的時(shí)候有這樣的聲音 你就應(yīng)該馬上去4S店檢查承重軸是否老化磨損出現(xiàn)了問題
與你一樣在躊躇之中。我覺得還是樂馳實(shí)惠些，投放市場(chǎng)已久，價(jià)格實(shí)在，質(zhì)量透明度高。新奧拓很好，但剛上市，價(jià)格稍高，下調(diào)是早晚的事。
以下是看到別人的回答，
雖然 不推薦你買 F0 但我還是得平反下 F0 和新奧拓的對(duì)比 底盤 F0是最好的 比206稍遜些 也就底盤值得欣慰點(diǎn) 動(dòng)力方面 和新奧拓、QQ、樂馳是一樣的 （數(shù)據(jù)） 還有 8樓那兄弟 這我得說說
你好！最小離地間隙(mm) 150 該車在家庭用車檔次較低，但經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，耗油低，維修保養(yǎng)費(fèi)用低。很不錯(cuò)。報(bào)廢年限營(yíng)運(yùn)的8年強(qiáng)制報(bào)廢，非營(yíng)運(yùn)15年只要年檢能過去可以延期。每一年年檢兩次。估計(jì)13萬(wàn)公里左右問題就逐漸多
要去的，就算沒傷到安全部件，但是也有掛傷的地方，要恢復(fù)補(bǔ)漆，要不會(huì)生銹而且還會(huì)蔓延。
F0提速快 奧拓省油 F0底盤低 道路不好很容易刮底盤 還是買奧拓吧！
【任務(wù)】1、標(biāo)題在原標(biāo)題后面添加幾個(gè)字用疑問句顯示，和原標(biāo)題意思保持不變，只顯示改寫后的標(biāo)題內(nèi)容，需要符合搜索引擎優(yōu)化，修改后的寫出來。2、另外請(qǐng)你根據(jù)上述文章內(nèi)容做一個(gè)150字總結(jié);寫出來的內(nèi)容不要出現(xiàn)標(biāo)題和總結(jié)、文章總結(jié)等字樣。3、標(biāo)題和文章內(nèi)容之間用‘’隔開以下為參考案例：解決瑞虎8汽車噪音，...
寶馬1系噪音表現(xiàn)一般，低配版動(dòng)力平庸噪音小，高配版轉(zhuǎn)速低時(shí)安靜，高轉(zhuǎn)速時(shí)產(chǎn)生聲浪。高速巡航時(shí)防爆胎噪音較明顯。改裝方案包括底盤、車身金屬件裝隔音墊，車門裝隔音墊和海綿，塑料件裝吸音棉，引擎蓋和行李箱底盤裝隔音海綿。但需注意隔音會(huì)增加油耗。寶馬1系噪音一般，可通過專業(yè)改裝降低噪音，但油耗會(huì)增加。寶馬1...
mu-X牧游俠作為中型SUV，空間表現(xiàn)備受關(guān)注。其車頭車尾設(shè)計(jì)新潮，內(nèi)飾個(gè)性動(dòng)感，配備真皮座椅。后排空間寬敞，配備后座出風(fēng)口等。后備廂空間也很大，可輕松容納大件行李。車主對(duì)空間評(píng)價(jià)不一，有人認(rèn)為舒適寬敞，有人則覺得噪音大底盤硬。如果要問什么車最適合自家出行，那中型SUV或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇，它們不僅通...
豐田皇冠做隔音一般需要3000元左右，具體價(jià)格根據(jù)隔音件和隔音材料不同有所差異。改裝方案包括門隔音、雙門密封、前輪弧形擋泥板隔音和底盤鋼板裝甲，這些措施可以有效提高車內(nèi)靜音性、安全性和舒適性，減少共振和風(fēng)噪等外界噪音的干擾。豐田的NVH還可以，但是如果車主朋友追求更好的靜音性和駕駛品質(zhì)，就要裝隔音棉...
力帆軒朗高速噪音怎么樣，軒朗車內(nèi)噪音測(cè)試：開到80碼就有明顯的噪音了，超過一百噪音就很大了，120的話，你得把音響聲音開大聲點(diǎn)壓一壓�？偟膩碚f，開高速風(fēng)噪、胎噪會(huì)比較大，底盤也會(huì)發(fā)飄�？梢宰约杭友b隔音墊，貼3m等，可以降低一點(diǎn)噪音。車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)等機(jī)械構(gòu)件噪聲(發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲)、輪胎與地面的摩...
標(biāo)致308在高速噪音控制上表現(xiàn)優(yōu)異，盡管發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在高速行駛時(shí)略大，但整體隔音效果良好，輪胎噪音和風(fēng)噪得到有效控制。其扎實(shí)的做工用料和車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)對(duì)噪音抑制起到了關(guān)鍵作用。噪音主要源自發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、空氣體及車身結(jié)構(gòu)，但均在可接受范圍內(nèi)，為乘客提供了相對(duì)安靜舒適的駕乘環(huán)境。以下是標(biāo)致308的噪音測(cè)試:...
最近，有網(wǎng)友在江西夜間拍攝到一輛神秘的軍用重型底盤車進(jìn)行轉(zhuǎn)場(chǎng)或路試。這輛輪式六軸底盤外觀與火箭軍現(xiàn)役多軸底盤有很大區(qū)別，車體兩側(cè)的大鼓包很可能是新一代混合動(dòng)力重型越野底盤HTF5700HEV的衍生車型。HTF5700HEV型重型底盤車是航天科技旗下泰安特車自主研制的新一代油電混合動(dòng)力車。相比傳統(tǒng)重型...
奔馳C級(jí)2010款底盤扎實(shí)嗎？讓我們來看看廣大車主對(duì)2010款C260CGI運(yùn)動(dòng)型針對(duì)動(dòng)力底盤的看法吧：網(wǎng)友@wang0608說道：“1.5T的車，動(dòng)力有點(diǎn)不足，加速的聲音很大�！本W(wǎng)友@lei0808說道：“操控靈活，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，在高速上行駛的時(shí)候，非常的平穩(wěn)，沒有任何的晃動(dòng)�！本W(wǎng)友@妞妞0929說道...
眾泰大邁x5外形借鑒途觀但質(zhì)量和服務(wù)不佳，銷量高開低走。存在動(dòng)力表現(xiàn)差、底盤舒適性糟糕、噪音大、內(nèi)飾異味重、車漆薄及工藝待提升等問題。眾泰需提升產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)態(tài)度，僅靠外觀難以長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。眾泰大邁x5雖然爭(zhēng)議很多，例如外形上借鑒了大眾途觀，但是絲毫沒有影響它上市后的銷量。不過好景不長(zhǎng)，大邁x5銷量高開...
歐藍(lán)德在2019年的銷量與日產(chǎn)琦君、本田CR-V和豐田RAV4等熱門車型相比，存在明顯差距。其弱點(diǎn)包括發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)噪音大、變速箱換擋問題、后排座椅舒適性差、骨架生銹、頭枕異味、駕駛座人機(jī)工程學(xué)設(shè)計(jì)不佳、內(nèi)飾設(shè)計(jì)老舊且用料廉價(jià)、中控系統(tǒng)質(zhì)感差、售后服務(wù)態(tài)度問題。盡管如此，歐藍(lán)德在動(dòng)力、油耗、底盤舒適性...
標(biāo)致301車內(nèi)噪音測(cè)試顯示，噪音浮動(dòng)范圍在40分貝到60分貝之間，車內(nèi)聽得非常清楚。如果噪音很大，首先建議檢查防火墻和發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋的隔音效果，雖然工程量大且費(fèi)用昂貴，但效果明顯。其次，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常，換機(jī)油后發(fā)動(dòng)機(jī)聲音會(huì)有所改善。此外，還需檢查防火墻、進(jìn)排氣管、底盤螺絲等是否有漏氣或損壞。行駛過程...
開瑞K60在高速行駛時(shí)噪音較大，尤其是風(fēng)噪和胎噪明顯。車速超過80碼后噪音顯著增加，120碼時(shí)需調(diào)大音響掩蓋�？赏ㄟ^加裝隔音墊等措施降低噪音。噪音主要來源于發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎與地面摩擦、空氣碰撞等。車速與噪音成正比，車速加倍噪音增加6-10分貝。K60的車內(nèi)噪音測(cè)試:開到80碼有明顯的噪音，超過100碼噪...
標(biāo)致308在高速行駛時(shí)噪音控制表現(xiàn)良好，發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪較小，主要噪音來源于輪胎和底盤。雖然四擋變速箱在120km/h時(shí)轉(zhuǎn)速較高，但車廂內(nèi)隔音效果依然出色，展現(xiàn)了扎實(shí)的做工和有效的噪音抑制措施。以下是標(biāo)致308噪音測(cè)試：308主觀噪音感受很好，發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪都不是很大，主要噪音來源是輪胎和底盤，測(cè)試儀顯示...
大眾速騰作為一款A(yù)+級(jí)轎車，以其大空間、底盤質(zhì)感好、動(dòng)力性能優(yōu)越及豐富的配置受到好評(píng)。然而，雙離合耐久性不佳、防撞梁?jiǎn)伪 ⒃胍籼幚泶嵘昂笈磐蛊疬^高等問題也備受關(guān)注。速騰在消費(fèi)者最看重的方面表現(xiàn)良好，但仍有改進(jìn)空間。整體而言，速騰在性價(jià)比和家用需求上表現(xiàn)突出，是一個(gè)值得考慮的選擇。如果你的購(gòu)車預(yù)算...
顛簸時(shí)底盤異響可能由螺絲松動(dòng)、減震器異�；蜍嚿懋惓�(dǎo)致。解決方法包括緊固松動(dòng)螺絲、檢查并維修減震器，若車身異常則需考慮換車。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱異響也需及時(shí)檢查，防止故障擴(kuò)大。對(duì)于門的異響，可通過專用潤(rùn)滑脂解決，注意選擇適合的品牌。異常噪音的可能原因如下:1�，F(xiàn)場(chǎng)部件連接螺絲松動(dòng)，需要緊固；2.減震...
很多朋友在開車時(shí)容易分心，導(dǎo)致忽然出現(xiàn)一個(gè)坑洞，來不及剎車只能“撞車”而過。大部分情況下輪胎會(huì)爆胎，但車身其他部分還是很結(jié)實(shí)的。但有時(shí)候也會(huì)出現(xiàn)其他問題，如噪音、異�；蝿�(dòng)和漏油等，造成了很大的麻煩。有沒有解決汽車凹陷問題的方案呢？汽車在碰到凹陷時(shí)，需要及時(shí)檢查輪胎、車輪、懸掛裝置和底盤設(shè)備的損壞情況...
胎噪是車輛在高速行駛時(shí)，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的。胎噪的大小受路況和車況影響，柏油路面與混泥土路面產(chǎn)生的胎噪有很大區(qū)別。降低胎噪的方法有：1.調(diào)整胎壓至適中狀態(tài)，過高的胎壓會(huì)增加噪音。2.經(jīng)濟(jì)允許的情況下，更換靜音輪胎，其膠質(zhì)較軟，花紋特別，胎噪較小。3.做好隔音工作，減震、隔音、吸音、緩沖，主要傳播...
哈弗F7x以其運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)和個(gè)性風(fēng)格吸引了眾多年輕消費(fèi)者。車身尺寸為4620/1846/1660mm，軸距2725mm，車側(cè)線條流暢，動(dòng)感十足。內(nèi)飾風(fēng)格時(shí)尚，非對(duì)稱式中控臺(tái)搭配銀色金屬飾條，對(duì)年輕群體具有很大吸引力。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率224馬力，峰值扭矩385�！っ祝ば挪烤C合油耗7.8...
傳祺GS82017款320T兩驅(qū)豪華版7座作為一款中大型SUV，整體表現(xiàn)令人滿意。外觀霸氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大氣，儲(chǔ)物空間充足，真皮座椅手感好。動(dòng)力強(qiáng)勁平順，油耗在預(yù)期范圍內(nèi)。底盤高且穩(wěn)定，噪音控制好，乘坐舒適。每排空間都很大，即使坐7個(gè)人也不擁擠。性價(jià)比絕對(duì)高，是值得考慮的選擇。傳祺GS82017款320...
汽車減震器漏油需及時(shí)更換。減震器連接輪胎底盤與車身，緩解顛簸震動(dòng)，穩(wěn)定過彎。漏油意味著減震器損壞，減震效果降低。雖短期不影響安全，但影響使用，過坑或爛路時(shí)噪音大，車身一邊可能偏低，降低舒適性。建議發(fā)現(xiàn)漏油后立即更換。作用：減震器連接車輛輪胎底盤和車身車架，承載著很大的重量。減震器是緩解車輛顛簸時(shí)震動(dòng)...
