都可以，若是很舊了建議一同換；若是較新只要找出有問題的換上即可，當(dāng)然要同型號(hào)了，沒必要全換。
您好，這種情況，請(qǐng)注意檢查一下你更換的火花塞是不是和原車的一樣，如果確保一樣，請(qǐng)匹配一下節(jié)氣門，，謝謝您的采納58車
你好 檢查火花塞安裝時(shí)是不是號(hào)電極碰到了 發(fā)動(dòng)機(jī)工作不好 共振照成的58車
您好騏達(dá)只有四只火花塞！只有飛度才是雙點(diǎn)火！希望能幫到您，祝您用車愉快！58車
長(zhǎng)的14套筒，還需要長(zhǎng)接桿， 如果要換火花塞就需要拆進(jìn)氣歧管
我8萬換的，慘不忍睹國(guó)內(nèi)的油品，還有維護(hù)，火花塞壽命減少 58車>>
引用:原帖由 誓雨 于 2009-10-03 09:57 發(fā)表 本人騏達(dá)車5.8萬公里，現(xiàn)在想換火花塞 請(qǐng)業(yè)內(nèi)人士幫忙指導(dǎo)一下? 選什么牌子 價(jià)格 還有如何選? DD的火花塞是單鉑金的（即中心電極），按使用說明書上是10
您好：對(duì)于東風(fēng)日產(chǎn)騏達(dá)發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞是屬于白金類型，一般更換周期為10萬公里，而在我們正常使用過程中，一般建議在8萬公里進(jìn)行更換即可，單個(gè)火花塞費(fèi)用目前在100元左右。
引用:原帖由 誓雨 于 2009-10-03 09:57 發(fā)表 本人騏達(dá)車5.8萬公里，現(xiàn)在想換火花塞 請(qǐng)業(yè)內(nèi)人士幫忙指導(dǎo)一下? 選什么牌子 價(jià)格 還有如何選? DD的火花塞是單鉑金的（即中心電極），按使用說明書上是10
根據(jù)上述車輛維護(hù)咨詢，對(duì)于日產(chǎn)騏達(dá)火花塞更換來講，自己是無法進(jìn)行操作的。首先，在零部件拆卸上要拆卸節(jié)氣門、進(jìn)氣歧管總成等，拆卸螺絲達(dá)11顆，而且螺絲規(guī)格、扭矩都不一樣。其次，在更換之后，受控制單元程序來講，要進(jìn)行怠速值基
一、操作步驟為老騏達(dá)更換火花塞，需要遵循以下詳細(xì)步驟：1.**準(zhǔn)備工具與檢查**：準(zhǔn)備好火花塞扳手、套筒、扭矩扳手、清潔布等工具。確保車輛處于熄火狀態(tài)，拉起手剎，打開發(fā)動(dòng)機(jī)罩。2.**拆卸點(diǎn)火線圈**：拔下點(diǎn)火線圈的線束插頭，使用合適的工具拆卸點(diǎn)火線圈上的固定螺絲。3.**取出舊火花塞**：用火花塞...
冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是由于火花塞間隙過大、缸線老化或怠速系統(tǒng)問題。檢查火花塞是否高壓火弱，怠速閥是否臟污，氧傳感器和水溫傳感器是否工作正常，以及節(jié)氣門和噴油嘴是否清潔。如果問題依舊，建議使用專業(yè)測(cè)試儀器進(jìn)行電腦檢測(cè)，以確定具體故障原因。---早晨打火發(fā)動(dòng)機(jī)抖得厲害，差點(diǎn)熄火，是火花塞的問題...
火花塞是汽車點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其性能直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀態(tài)。當(dāng)火花塞損壞或工作不良時(shí)，可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、抖動(dòng)和異響�；鸹ㄈ闹饕饔檬菍⒏邏弘娨肴紵�，產(chǎn)生火花以點(diǎn)燃?xì)飧字械目扇蓟旌蠚�。如果火花塞出現(xiàn)問題，可能會(huì)出現(xiàn)以下癥狀：?jiǎn)?dòng)困難、功率下降、尾氣排放超標(biāo)和油耗增加。這些問題都與火花塞的...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冬天難以起動(dòng)，并不一定是火花塞的問題，更多是由于發(fā)動(dòng)機(jī)油流動(dòng)性變差和電瓶性能下降導(dǎo)致的。低溫下電瓶?jī)?nèi)阻增加，電流減小，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難。同時(shí)，機(jī)油流動(dòng)性差也會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部阻力，導(dǎo)致啟動(dòng)不易。因此，要定期檢查電瓶和更換機(jī)油，確保車輛冬季正常運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冬天難以起動(dòng)是由于發(fā)動(dòng)機(jī)油流動(dòng)性太差...
總結(jié)內(nèi)容：火花塞依賴高壓電工作，其正常運(yùn)作需缸線、獨(dú)立式或集成式點(diǎn)火線圈火花塞工作需要高壓電的提供，通常是由高壓包通過缸線連接火花塞，或由獨(dú)立式點(diǎn)火線圈、集成式點(diǎn)火線圈(簡(jiǎn)稱點(diǎn)火線圈，俗稱高壓包)直接連接火花塞。由于缸線、獨(dú)立式點(diǎn)火線圈工作在約100℃左右的溫度下，加上高壓電、灰塵、機(jī)油等各種因素的...
火花塞發(fā)白通常意味著燃燒室內(nèi)溫度異常升高。這可能是由于積碳過多導(dǎo)致氣門間隙過小，或是排氣門過熱、冷卻系統(tǒng)故障。未按規(guī)定力矩?cái)Q緊火花塞也可能導(dǎo)致電極熔化，絕緣體發(fā)白�？赡艿脑虬c(diǎn)火時(shí)間過早、冷卻條件差、使用低辛烷值汽油、火花塞過長(zhǎng)或熱值過低、安裝力矩不足導(dǎo)致漏氣。建議更換高熱值火花塞，并清理燃燒室...
日產(chǎn)騏達(dá)車型在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，若未進(jìn)行特定操作，其行李箱蓋會(huì)自動(dòng)解鎖。這一現(xiàn)象雖不常見，但確實(shí)影響了用戶的使用體驗(yàn)。通過細(xì)致的檢查和分析，我們發(fā)現(xiàn)了故障的源頭：一個(gè)因進(jìn)水導(dǎo)致的電路問題。具體而言，M13插頭因長(zhǎng)時(shí)間受潮而產(chǎn)生氧化，導(dǎo)致多個(gè)端子連接，從而控制了行李箱蓋的開啟。解決此問題的方法相對(duì)直接，只...
文章討論了汽車火花塞的重要性及其常見問題�；鸹ㄈ前l(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的關(guān)鍵部件，其使用壽命受多種因素影響。文章詳述了火花塞燒蝕的四種癥狀及其診斷，同時(shí)還提及了火花塞上沉積物的問題，包括油性沉積物和黑色沉積物，并給出了相應(yīng)的診斷方法。這些問題如不及時(shí)處理，可能影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作，因此車主應(yīng)多關(guān)注火花塞的...
**總結(jié)內(nèi)容**：日產(chǎn)騏達(dá)的火花塞原廠配備的是NGK品牌的LZKAR6AP-11單鉑金火花塞。若追求更長(zhǎng)的使用壽命，可考慮雙鉑金火花塞NGKPLZKAR6A-11�；鸹ㄈ麅r(jià)格根據(jù)材料不同在150元至250元之間。火花塞是汽油機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)的重要部件，其電極間隙需適當(dāng)調(diào)整，以保持最佳工作狀態(tài)。火花塞的熱值...
一、車輛情況：維修時(shí)間：2020年3月21日，客戶：廣州陳先生，車型：日產(chǎn)騏達(dá)，變速箱：CVT無級(jí)變速箱，行駛里程：17.6萬公里。二、故障現(xiàn)象：時(shí)速在40公里以內(nèi)很正常，40-80之間沖擊很嚴(yán)重，80以上會(huì)減輕，但是還是能感受到。師傅試車故障一致，檢查沒發(fā)現(xiàn)故障碼，油質(zhì)也不差。判斷故障出在閥體或者...
【改寫內(nèi)容】：我有一次高速行駛時(shí)，開啟了定速巡航功能，車速很快達(dá)到了120碼。然而，當(dāng)我嘗試手動(dòng)調(diào)整至這個(gè)速度時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)了頓挫現(xiàn)象，并且行車電腦立刻發(fā)出了警告提示。在服務(wù)區(qū)熄火休息后，這個(gè)提示就消失了。經(jīng)過一番思考，我認(rèn)為是行車電腦控制得太激進(jìn)，導(dǎo)致油門加得過大，使得油噴到火花塞上沒有充分燃燒...
汽車漆面在各種環(huán)境因素影響下，容易出現(xiàn)氧化、交通膜、龜裂、褪色、蝕痕、淺劃痕和水痕紋等問題。漆面氧化會(huì)導(dǎo)致車漆發(fā)烏、發(fā)白、無光澤，可通過研磨和拋光處理。交通膜由靜電吸附灰塵等形成，易導(dǎo)致氧化腐蝕，同樣需要研磨拋光。龜裂是金屬漆細(xì)微裂痕，可通過打蠟減少。褪色多由油煙和污染物引起，需研磨拋光或重新噴涂。...
根據(jù)三包法規(guī)定，新車在60日內(nèi)或行駛3000公里內(nèi)，若出現(xiàn)轉(zhuǎn)向、制動(dòng)系統(tǒng)失效等嚴(yán)重問題，消費(fèi)者可要求更換或退貨。若在三包有效期內(nèi)，嚴(yán)重安全性能故障經(jīng)兩次修理未解決，或發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器等主要零件更換兩次后仍無法正常使用，消費(fèi)者同樣有權(quán)要求更換或退貨。建議與4S店協(xié)商，若變速箱再次出現(xiàn)問題，可依法要求免費(fèi)...
怠速時(shí)車輛發(fā)抖和排氣管突突聲可能是由多種原因引起的。首先，排氣管破損會(huì)導(dǎo)致廢氣直接噴出，產(chǎn)生碰撞聲。其次，發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸也會(huì)導(dǎo)致排氣管發(fā)出撞擊聲，這通常是由于點(diǎn)火問題或氣缸不工作造成的。此外，點(diǎn)火線圈問題和發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多也可能導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定和無加速力。建議檢查火花塞、高壓線和三元催化劑，以確保車輛正常運(yùn)...
火花塞絕緣淺棕正常，其他顏色需警惕。積炭機(jī)油查磨損，調(diào)整火花塞類型。電極積炭看時(shí)長(zhǎng)，爆燃問題查點(diǎn)火。發(fā)白過熱多原因，熱值汽油冷卻系。絕緣燒熔查點(diǎn)火，積炭冷卻要留意�；鸹ㄈ鯐r(shí)調(diào)間隙，系統(tǒng)器件火花塞。短路試火直觀查，使用周期換新的。①火花塞絕緣部分呈淺棕色，這種情況說明發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常。這種情況表示發(fā)動(dòng)機(jī)...
昂克賽拉行駛10萬公里后，即使沒有明顯問題，也建議檢查火花塞是否接近更換標(biāo)準(zhǔn)�；鸹ㄈ�(fù)責(zé)將高壓電引入燃燒室，產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的混合氣體。它由接線螺母、絕緣體、接線螺桿、中心電極、側(cè)電極和外殼組成，類型多樣。工作原理是在高電壓下，中心電極與側(cè)電極間的空氣電離，形成放電通道，產(chǎn)生高溫電火花。這種電火...
汽車油耗突然增加可能與火花塞故障、發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多或剎車系統(tǒng)故障有關(guān)�；鸹ㄈ匣蚬收蠒�(huì)導(dǎo)致油耗增加，建議更換。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多會(huì)影響燃油燃燒，增加油耗，應(yīng)定期清理。剎車系統(tǒng)故障會(huì)導(dǎo)致頻繁切換運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，增加油耗，應(yīng)及時(shí)維修。保持汽車良好維護(hù)，可有效降低油耗。有些車主朋友反映，自己的愛車最近車子油耗一下子...
25．如何修復(fù)腐蝕了的缸蓋水道口及火花塞孔座？對(duì)于價(jià)格昂貴的轎車，如果僅是缸蓋出水口或火花塞孔座口有腐蝕，輕易更換是不合算的，宜采用補(bǔ)板鑲補(bǔ)、鑲套或堆焊的方法修復(fù)。冷卻液的更換：一般冷卻液使用兩年或行駛4萬km時(shí)應(yīng)更換。如果防凍液的濃度正�？梢圆桓鼡Q。冷卻系統(tǒng)內(nèi)防凍液長(zhǎng)久使用，使冷卻系統(tǒng)內(nèi)防凍液減少...
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難可能由多種因素導(dǎo)致。若啟動(dòng)性逐漸變差或突然變差，可能是蓄電池性能不佳。當(dāng)啟動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速極低時(shí)，應(yīng)及時(shí)更換蓄電池以改善啟動(dòng)性。長(zhǎng)期啟動(dòng)性差則可能與點(diǎn)火系統(tǒng)或燃料供給系統(tǒng)有關(guān)，如火花塞、高壓線等故障。需專業(yè)人員檢查，非專業(yè)人士不宜自行調(diào)節(jié)。解決此類問題需一定技術(shù)，應(yīng)在問題未...
在日常維修中，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)或自動(dòng)熄火等故障常常與火花塞選用不當(dāng)有關(guān)。通過兩個(gè)實(shí)例分析，我們可以看到火花塞的選擇對(duì)車輛性能有著重要影響。如果遇到類似問題，首先應(yīng)檢查高壓電和燃油系統(tǒng)，然后重點(diǎn)排查火花塞是否符合原廠標(biāo)準(zhǔn)。在排查過程中，要有耐心和細(xì)致，避免遺漏潛在問題。最終，正確更換符合標(biāo)準(zhǔn)的火花塞可以...
