如果是車輛靜止從P擋切換到R擋和D擋的時(shí)候出現(xiàn)聲音，只要不是聲音很大，檔把有很強(qiáng)的阻力，就是正�，F(xiàn)象。如果車輛在行駛過程中CVT變速箱出現(xiàn)異響�！ ∽兯傧渲饕傅氖瞧嚨淖兯傧�。它分為手動(dòng)、自動(dòng)兩種，手動(dòng)變速箱主要由
變速箱出現(xiàn)故障很大的原因是閥體太臟導(dǎo)致的，變速箱閥體臟太臟會(huì)破壞變速箱油的質(zhì)量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時(shí)油泥也會(huì)在變速箱內(nèi)產(chǎn)生，造成閥體和管路堵塞，無法順序?qū)崿F(xiàn)對(duì)油壓的調(diào)節(jié)，從而出現(xiàn)變速箱故障問題。 這個(gè)可以搜索
不用問了，這是CVT變速箱故障，建議趕緊到4S店檢測(cè)申請(qǐng)更換新變速箱吧，這款國(guó)產(chǎn)的CVT變速箱已經(jīng)有很多車主反應(yīng)有這個(gè)問題，也已經(jīng)有很多車主通過4S店確認(rèn)更換新變速箱了。
是ABS自檢聲音
車無完車，抖動(dòng)和異響是騏達(dá)的通病，不是只有手動(dòng)的會(huì)會(huì)，自動(dòng)擋的也會(huì)，我的就是手動(dòng)的，沒什么大問題，開了兩年多了！
用問了CVT變速箱故障建議趕緊4S店檢測(cè)申請(qǐng)更換新變速箱吧款國(guó)產(chǎn)CVT變速箱已經(jīng)有多車主反應(yīng)有問題也已經(jīng)有多車主通過4S店確認(rèn)更換新變速箱了
檢查變速箱油壓調(diào)節(jié)閥，還有檢查變速箱油
檢查變速箱油壓調(diào)理閥，還有檢查變速箱油
您好，很高興為你解答！這是由于檔桿卡滯，掛檔線老化，檔位開關(guān)上部固定鐵卡片變形，或者是由于裝配不當(dāng)所導(dǎo)致的，幫到你請(qǐng)選為最佳答案，謝謝！
汽車手動(dòng)變速器異響問題多種多樣，本文從零部件工作原理出發(fā)，探討了中職《汽車底盤構(gòu)造與維修》課程中手動(dòng)變速器異響的原因及故障分析。異響可能由軸承磨損、齒輪嚙合異常、異物或雜物掉入、螺栓松動(dòng)等引起。故障現(xiàn)象包括空擋異響和換檔異響，需根據(jù)響聲特點(diǎn)、頻率、大小及實(shí)際情況判斷原因。診斷排除時(shí)，要檢查曲軸與變速...
電磁離合器的安裝位置如果距離地面較近，長(zhǎng)時(shí)間的行駛可能會(huì)導(dǎo)致其沾染污水或泥土，進(jìn)而損傷內(nèi)軸承，造成異響。汽車空調(diào)系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、貯液干燥器、膨脹閥、蒸發(fā)器和鼓風(fēng)機(jī)等組成，它們通過銅管和高壓橡膠管連接成一個(gè)密閉系統(tǒng)。制冷劑在這個(gè)系統(tǒng)中循環(huán)流動(dòng)，經(jīng)歷壓縮、散熱、節(jié)流和吸熱四個(gè)過程，以達(dá)到降低蒸發(fā)器...
客戶反映東風(fēng)風(fēng)神AX7MT在40km/h以上行駛時(shí)，掛四檔會(huì)出現(xiàn)類似齒輪打齒的聲音和變速器操縱桿振動(dòng)。經(jīng)過檢查，排除了換檔操作桿機(jī)構(gòu)和拉索故障，最終確定是變速器內(nèi)部四檔同步器故障。拆解變速器后，發(fā)現(xiàn)四檔同步器摩擦面燒蝕磨損，更換四檔同步器和齒輪后，故障排除。同步器的作用是減少齒輪轉(zhuǎn)速差，使換檔更平穩(wěn)...
在比亞迪S7中，遇到急加速時(shí)出現(xiàn)的“咔咔咔”異響，經(jīng)診斷可能是濕式雙離合器、雙質(zhì)量飛輪、渦輪增壓器或中冷器等部件的故障。經(jīng)檢查及更換，發(fā)現(xiàn)異響與中冷器有關(guān)。在更換為原廠中冷器后，故障得以排除。此故障的解決強(qiáng)調(diào)了細(xì)致檢查和準(zhǔn)確診斷的重要性，以避免不必要的更換和維修�？偨Y(jié)內(nèi)容：對(duì)于比亞迪S7車輛急加速時(shí)...
菲亞特菲翔在緊急制動(dòng)時(shí)變速器位置出現(xiàn)異響，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)分離軸承存在油液滲漏情況。更換離合器并進(jìn)行變速器匹配學(xué)習(xí)時(shí)，遇到下線/服務(wù)自校準(zhǔn)失敗的問題，并出現(xiàn)相關(guān)故障碼。最終跳過此項(xiàng)完成離合器自校準(zhǔn)啟用，匹配成功。一輛行駛里程約8.3萬km、搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)、6速干式雙離合器自動(dòng)變速器未自我調(diào)整未配置。越...
總結(jié)內(nèi)容：大眾02E濕式雙離合器控制變速器由6個(gè)前進(jìn)擋和1個(gè)倒擋組成，其結(jié)構(gòu)相當(dāng)于兩個(gè)手動(dòng)變速器的結(jié)合。K1離合器管理4個(gè)動(dòng)力擋位，而K2管理其他3個(gè)。在換擋時(shí)，為何換R擋無聲響而換D擋？答：即PIN擋時(shí)6-R擋同步器是提前接合在R擋側(cè)的，因此換倒擋時(shí)就沒有聲響，而換前進(jìn)擋時(shí)，1-3擋同步器要?jiǎng)幼鞯?..
騏達(dá)沒換專用自動(dòng)變速器油是否有危害取決于車型和變速器類型。05-10年款騏達(dá)自動(dòng)擋為普通AT變速器，使用非日產(chǎn)專用油問題不大。11年后款多為CVT變速器，必須使用日產(chǎn)專用無極變速器油，否則可能損害變速器。自動(dòng)變速器油建議每4-6萬公里更換一次，長(zhǎng)時(shí)間不換易導(dǎo)致變速器損壞。這一要看你車是哪1年的騏達(dá)，...
特倫特的騏達(dá)沒有更換專用變速器油，這是否有害取決于車型和變速器類型。對(duì)于普通AT變速箱，使用非專用油問題不大，但CVT變速器必須使用日產(chǎn)專用油。騏達(dá)TIIDA分為05-07款和08-10款，其中05-10年款為普通AT變速器，之后則為CVT無級(jí)變速器。變速器的保養(yǎng)對(duì)車輛性能至關(guān)重要，更換油時(shí)需使用與...
一輛2011年北京現(xiàn)代雅紳特轎車，行駛約4.9萬千米，搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)。車主反映掛倒擋時(shí)變速器出現(xiàn)異響。經(jīng)檢查，異響在倒擋時(shí)明顯，前進(jìn)擋時(shí)正常。維修人員通過路試和車底檢查，初步判斷故障在變速器內(nèi)部。分解變速器后未發(fā)現(xiàn)異常，重新組裝后故障依舊。進(jìn)一步分析后，懷疑離合器片問題。更換離合器壓盤和離合器片...
日產(chǎn)騏達(dá)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由機(jī)腳膠老化或松脫引起，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)產(chǎn)生異響。缺缸異響表現(xiàn)為排氣管抖動(dòng)和“突突”聲，與點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。“敲缸”異響則是由于潤(rùn)滑不良導(dǎo)致活塞與缸壁撞擊。解決方法包括更換機(jī)腳膠、檢修點(diǎn)火線圈等部件以及添加潤(rùn)滑油。---日產(chǎn)騏達(dá)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響的原因及解決方法。機(jī)腳膠老化或松脫...
日產(chǎn)騏達(dá)低速剎車異響通常由剎車片磨損和材質(zhì)不均引起。剎車片變薄導(dǎo)致制動(dòng)液液面下降，需及時(shí)檢查剎車片厚度并補(bǔ)充制動(dòng)液。異響是制動(dòng)盤和制動(dòng)片材質(zhì)不均所致，可通過選擇優(yōu)質(zhì)材料和熱處理減輕，但雜質(zhì)可能導(dǎo)致異響持續(xù)。解決異響可嘗試拆下打磨剎車片，或待雜質(zhì)磨光后異響自然消除。日產(chǎn)騏達(dá)低速剎車異響：隨著剎車片越磨...
日產(chǎn)騏達(dá)在外形、功能、內(nèi)飾等方面表現(xiàn)優(yōu)異，但卻面臨銷量不佳的現(xiàn)實(shí)。對(duì)于車主而言，騏達(dá)存在一些通病，如掛檔抖動(dòng)、轉(zhuǎn)速高無法行駛、前減震異響、油門異響等問題。這些故障可能由火花塞老化、噴油器故障、轉(zhuǎn)速傳感器故障等原因引起。雖然騏達(dá)在某些方面有所提升，如防傾桿和減振器，但在舒適性和動(dòng)力方面仍有一些不足。盡...
在315消費(fèi)者權(quán)益日，廣汽傳祺GS4的車主們紛紛向《華車網(wǎng)》反映，他們的車輛在行駛過程中出現(xiàn)了變速器異響和頓挫問題，尤其是雙離合車型。車主們表示，盡管多次向4S店反映，但問題并未得到有效解決，且售后服務(wù)態(tài)度不佳。《華車網(wǎng)》的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，這一問題并非個(gè)案，而是批量性問題，且傳祺GS4的投訴率居高不下。業(yè)...
1.自動(dòng)啟動(dòng)時(shí)傳動(dòng)軸有撞擊聲，行駛時(shí)總有異響。在整個(gè)行駛過程中，無論是車輛起步時(shí)，還是車速變化時(shí)，都會(huì)出現(xiàn)撞擊聲，尤其是在高速檔低速行駛時(shí)。由于十字軸油嘴和油路堵塞，無法注油，或未按期加注潤(rùn)滑脂，或十字軸油封損壞，導(dǎo)致十字軸滾針軸承長(zhǎng)期在缺油狀態(tài)下工作，造成十字軸軸頸、滾針和套筒內(nèi)孔松動(dòng)磨損；與套筒...
日產(chǎn)騏達(dá)變速器液壓力傳感器故障的原因可能包括傳感器本身?yè)p壞或電路問題。變速器是改變發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的重要機(jī)構(gòu)，正確操作變速器對(duì)車輛性能至關(guān)重要。操作變速器的正確步驟如下：1.稍加油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)備足動(dòng)力，保證加擋時(shí)車速不降低。2.關(guān)閉油門，迅速將油門轉(zhuǎn)把向前下方一轉(zhuǎn)到底。3.迅速握緊離合器握把，為換擋...
自動(dòng)擋踩剎車異響原因可能是ABS或電子聯(lián)動(dòng)啟動(dòng)的正常聲音，ABS工作時(shí)會(huì)有鎖止-釋放的循環(huán)聲音。同時(shí)，剎車時(shí)檔位間可能發(fā)出“砰砰”聲，是電磁閥工作的聲音，屬正常現(xiàn)象。至于自動(dòng)變速器不踩油門的速度，取決于變速箱類型，一般在5到10km/h之間，不同變速箱如AT、CVT和雙離合，其工作原理和結(jié)構(gòu)各異，影...
面對(duì)日產(chǎn)騏達(dá)異響問題，車主們不必過于擔(dān)憂。以下是一些常見異響的解決方法：1.行李箱門異響：可在鎖包里包3圈絕緣膠帶，或去4S店調(diào)整鎖位。2.后座異響：檢查后座靠背插銷，用絕緣膠帶纏3圈即可。3.控制臺(tái)異響：可能是風(fēng)扇間隙過大，可使用3M雙面膠填充縫隙。4.右前門異響：檢查吊頂眼鏡盒，用雙面膠固定。5...
隨著剎車片的磨損，制動(dòng)缸活塞位置收緊，需要更多制動(dòng)液來填補(bǔ)空缺。當(dāng)液位下降，儀表板會(huì)發(fā)出警報(bào)。此時(shí)檢查剎車片厚度，若不足一半，需判斷是更換剎車片還是補(bǔ)充制動(dòng)液。異響問題普遍存在，主要是剎車盤和剎車片材質(zhì)不均勻所致。高速摩擦產(chǎn)生的聲音，通過選材和熱處理參數(shù)設(shè)置，使其頻率超出人耳接受范圍。但材料中雜質(zhì)的...
東風(fēng)風(fēng)光330變速箱異響問題，可能是由多種原因引起的。當(dāng)汽車行駛時(shí)，如果變速箱內(nèi)出現(xiàn)“薩沙·武賈西奇”的聲音，或者在換擋時(shí)有鳴笛聲，這可能是變速箱軸承、齒輪或軸承斑點(diǎn)磨損造成的。此外，如果變速箱油中含有金屬粉末，也說明變速箱中的制動(dòng)帶離合器等零件可能過度磨損。要解決這個(gè)問題，首先需要分析判斷異響的來...
日產(chǎn)騏達(dá)變速器液壓力傳感器故障的解決方法是更換相關(guān)傳感器或者更換電腦線路。變速器是汽車的重要組成部分，它能夠改變發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩，從而實(shí)現(xiàn)車輛的加速、減速和換擋等功能。正確的操作方法如下：1.稍加油門：在換擋前，先轉(zhuǎn)動(dòng)油門，使發(fā)動(dòng)機(jī)備足動(dòng)力，保證車速不降低。2.關(guān)閉油門：在加油后迅速關(guān)閉油門，為換...
