日產 騏達 2015款車型報價是：2015款 1.6T MT GTS 限量版11.60萬 (廠家指導價)2015款 1.6T M-CVT GTS 限量版12.70萬 (廠家指導價)
2016款騏達比以前款式有所提升，此車適合城市年輕女性駕駛，上下班和接送孩子比較實用。各款的價格如下：
日產騏達報價在10萬~15萬之間，但是你沒說具體配置和排量要求，沒辦法給你做一個準確的報價，而且地區(qū)不同報價不一樣的，有些地方有些優(yōu)惠別的地方沒有的，建議到類似小馬購車或者58車之類的網站查即時的報價吧，價位準確多了。
由于新車型的不斷上市，時隔3年后騏達推出了2011新款，新騏達的個人認為如果能夠保持原有老騏達的價格，還是很具備競爭力的，但是由于新車上市，日本地震等諸多因素，新騏達的價格和現(xiàn)車供應估計要受到一定的影響，從而削弱了其市場
大概好像是要比普通版貴一萬左右可以去經銷商了解一下最近應該還在搞優(yōu)惠活動不過配置比普通版的要高外觀設計也更加運動還是值得考慮的。
騏達2012款還沒有呢，騏達2011款報價10-15萬之間。新騏達外形更時尚，線條弧度不錯。內飾也融入了弧形設計更有特色。動力方面起步較慢，其他還不錯。騏達2011款1.6t油耗平均9個油左右。想入手的話，不妨去搜錢網
騏達每隔5000KM保養(yǎng)一次，每次要更換的10W-30機油，4S店的材料費用為138元，機油濾芯器28元，空氣濾清器57元，空調濾清器110元，剎車油52元，火花塞75元（每支），騏達行駛6萬公里時所花費的保養(yǎng)總材料費用
優(yōu)點: 1. 外形和內飾的設計更加年輕和活潑，同時沒有喪失溫馨居家的感覺; 2. 新的1.6L發(fā)動機技術先進，動力充沛，而且噪音和震動低; 3. 發(fā)動機的雙噴技術和無級變速箱帶來比上代車型更低的油耗; 4.
騏達很保值 車很不錯 手動基本型 車況正常 不欠費用的情況下 終端成交價在6.5左右 中介收購大約6萬左右 因為要有利潤差 希望可以幫助您
你去汽配城專賣店看看多好啊，品種多，還給你安裝，多省事，干嘛從網上買，萬一尺寸不對多麻煩，再說這東西都是塑料的，很便宜。
09年日產騏達作為一款家用轎車，在市場上以其良好的耐用性和經濟性贏得了不少消費者的青睞。其自動擋車型憑借卓越的可靠性和持久的變速箱性能，深受車主們的喜愛。然而，任何車型都有其優(yōu)點和缺點，09年日產騏達也不例外。二、相關背景知識1.**推薦胎壓標準**：-東風日產騏達的胎壓一般在2.3至2.5bar之...
07款老騏達作為一款由日產汽車公司推出的緊湊型轎車，以其時尚的外觀、舒適的內飾以及經濟實用的性能，在當時市場上贏得了不少消費者的喜愛。這款車搭載了1.6L發(fā)動機，提供了較為充沛的動力，同時油耗表現(xiàn)也相對出色。無論是城市通勤還是長途旅行，07款老騏達都能為駕駛者帶來穩(wěn)定而舒適的駕駛體驗。二、判斷是否可...
09款騏達手動擋作為一款經典車型，以其穩(wěn)定的表現(xiàn)和適中的價格贏得了不少消費者的喜愛。該車搭載了經濟實用的發(fā)動機，配合手動變速器，能夠提供較為流暢的駕駛體驗。同時，騏達在燃油經濟性方面也表現(xiàn)出色，適合日常城市通勤和長途旅行。二、胎壓標準與影響因素對于09款騏達手動擋，保持適當?shù)奶褐陵P重要。根據(jù)國際G...
騏達在動力系統(tǒng)方面表現(xiàn)出色。其搭載的1.6L自然吸氣發(fā)動機最大功率可達93kW騏達的底盤調校偏向舒適，懸掛系統(tǒng)能夠有效過濾路面的細碎顛簸，為駕乘者提供平穩(wěn)的行駛感受。在彎道中，騏達的底盤表現(xiàn)出色，轉向精準，響應及時，能夠給駕駛者帶來足夠的信心。同時，騏達的隔音降噪性能也值得稱贊，有效降低了路噪和風噪...
騏達以其簡潔明快的設計風格和豐富的配置受到消費者的青睞。前臉簡潔，大燈優(yōu)雅，輪胎規(guī)格為205/50R17，搭配運動輪圈。后視鏡具備電動調節(jié)和加熱功能，滿足日常需求。車尾設計簡單，尾燈青春美觀。車側和車頭均展現(xiàn)出簡約氣質，耐看的造型讓人印象深刻。網友普遍認為騏達做工細致，配置豐富，舒適性強，中控臺簡潔...
騏達以其簡樸的前臉和分層式格柵設計，贏得了消費者的喜愛。大燈柔和而精美，標配鹵素遠近光燈，車身尺寸為4393/1766/1524mm，軸距2700mm，車側典雅簡約。輪胎規(guī)格195/60R16，輪圈設計年輕。車尾典雅，尾燈柔和，滿足簡約審美。后排空間表現(xiàn)符合主流水平，日常家用足夠。頭燈設計簡潔大方，...
長安CS55PLUS以其年輕化設計和高性價比在緊湊型SUV市場中脫穎而出。2022款CS55PLUS憑借其精致的內外設計、豐富的配置和藍鯨1.5T發(fā)動機，展現(xiàn)出強大的競爭力。外觀設計時尚，內飾精致，搭載全液晶儀表和12.3英寸中控屏幕，提供舒適的駕乘體驗。動力系統(tǒng)成熟可靠，駕駛平順舒適，雖然中后段加...
防爆膜在選購和使用過程中常遇到的問題包括邊角起皺、隔熱效果不佳、視覺眩暈、褪色起泡、自動翹起、玻璃爆裂及遙控失靈等。這些問題多由膜品質量不佳或施工不當導致。專家建議選購正規(guī)品牌防爆膜，并留意膜的清晰度、手感、顏色、氣泡及隔熱性能等，以確保施工質量，安心享受夏日駕駛。近來流傳“安能辯我是雄雌”，“偽娘...
【標題】寶駿510怎么樣，評價兩極化但性價比高？【正文】自從寶駿510推出以來，銷量一直不錯，成為小型SUV中的神車。但是它的評價有兩極分化，有很多贊美，但也有很多憤怒的噴子。那么寶駿510到底怎么樣呢？首先，寶駿510的價格非常親民，起步價只有5.58萬元，對于基本想買車的人來說是買得起的。其次，...
騏達2020款1.6LCVT酷動版的內飾設計簡潔而清爽，銀色飾條的點綴增添了一絲時尚感。三輻式方向盤和雙圓環(huán)儀表盤設計，雖然缺少中控液晶屏，但整體風格符合品牌調性。織物座椅透氣性好，實用性強，后排空間滿足日常家用需求。網友評價內飾樸素但布局整潔，中控臺簡單工整，座椅舒適包裹性好�？傮w來說，騏達在同級...
捷豹F-PACE以其霸氣外觀和運動氣息吸引眼球，LED日間行車燈和自適應遠近光等配置提升了視覺沖擊力。車身尺寸4747MM*2071MM*1664MM，線條獨特，搭配大尺寸輪胎，簡潔大方。內飾簡潔，11.4英寸觸控屏增添層次感，真皮座椅舒適。手自一體變速箱，百公里加速5.4s，動力充沛。安全配置齊全...
緊湊型車市場競爭激烈，騏達和思域兩款緊湊型車備受關注。騏達2021款1.6LCVT智尊版售價13.59萬元，思域2021款HATCHBACK220TURBOCVT新銳控14.39萬元，差價0.8萬元。騏達車身尺寸4393/1766/1539mm，思域4517/1799/1434mm，軸距均為2700...
2019款新騏達智行版以其緊湊的車身和出色的動力性能獲得了良好的口碑。這款車雖然比頤達短了190毫米，但內部空間并未受到影響，反而顯得更加靈動。其發(fā)動機采用了可變正時氣門和雙頂置凸輪軸技術，全鋁直列四缸排列，為車輛提供了強勁的動力。騏達TIIDA的名字寓意著潮流和趨勢，體現(xiàn)了其設計理念中對人性需求的...
騏達的內飾設計簡潔而耐看，銀色飾條的點綴增添了一絲淡雅。三輻式方向盤采用皮質材質，提升了觸感。中控屏為8英寸，嵌入式設計，搭載GPS導航、車聯(lián)網和藍牙/車載電話等實用功能。安全配置包括無鑰匙啟動、車道偏離預警、前排頭部氣囊等，為駕駛者提供全面保護。單天窗設計增強了車內通透性，而皮織物座椅則在保持實用...
騏達以其文雅的車頭設計和簡潔大方的大燈造型，展現(xiàn)出一種精神且清爽的外觀。車身尺寸為4295/1760/1520mm，軸距2700mm，車側線條簡樸而協(xié)調。輪胎規(guī)格為205/50R17，搭配運動輪圈設計，車尾設計實在，尾燈造型年輕且充滿活力。后排空間表現(xiàn)良好，內飾運動風格與車型定位相匹配。網友評價中，...
2019款騏達變速箱以其出色的性能和設計贏得了市場的認可。盡管車身比頤達短，但內部空間并未受到影響，反而顯得更加靈動。搭載的發(fā)動機技術先進，提供了強勁的動力輸出。騏達的設計寓意著潮流和趨勢，體現(xiàn)了對顧客需求的深刻理解。東風日產的生產基地和未來產能規(guī)劃顯示了其在中國市場的雄心壯志，致力于成為乘用車市場...
在5000元的預算內，國產卡鉗品牌中，savanini因其模仿endless的設計而受到青睞。盡管tei和ttsport可能來自同一代工廠，但它們偶爾會出現(xiàn)一些莫名其妙的問題，比如卡鉗斷裂。相比之下，二手的9440或者更換優(yōu)質剎車皮可能是更穩(wěn)妥的選擇。至于卡鉗罩，考慮到安全因素，建議不要考慮。最近，...
最近剛改了剎車，本來想選AP大4活塞，但老板推薦了savanini。雖然一般改裝店推銷我都會拒絕，但這位老板是熟人，也請教過不少問題，于是入了一套。外觀重量都不錯，6活塞單卡鉗3.4kg，品控細節(jié)到位，有點精品小作坊的感覺。山路經常跑，300公里沒發(fā)現(xiàn)問題，性價比很高。國產卡鉗質量雖不如進口，但日常...
日產騏達在外觀、功能、內飾、品牌、油耗等方面都獲得了不錯的滿意度評價，顯示出強大的產品力。然而，作為一款和軒逸搭配的兩廂車，騏達在銷量上和軒逸有著天壤之別。2017年全年銷量僅為78712輛。一方面，兩廂車在中國并不流行；另一方面，騏達的一些通病也導致消費者對其質量缺乏信心。騏達的通病主要包括：1....
騏達作為一款小型家用車，其發(fā)動機的能效問題一直備受關注。騏達發(fā)動機采用傳統(tǒng)的燃油噴射式設計，但存在燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)化不足、車輛整體結構設計不合理等問題，導致油耗偏高。為了提高發(fā)動機能效，汽車制造商可以優(yōu)化發(fā)動機結構設計、加強燃油噴射系統(tǒng)優(yōu)化、使用高效的渦輪增壓技術、采用輕量化材料等措施。從用戶反饋來看...
