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標(biāo)致408轉(zhuǎn)向聲音

  • 報(bào) 價(jià):10.97-12.57萬
  • 級(jí) 別:緊湊型車
  • 排 量:1.5L
  • 變速箱: 自動(dòng)

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標(biāo)致408轉(zhuǎn)向聲音相關(guān)問答

標(biāo)致408手動(dòng)擋轉(zhuǎn)向防盜如何操作?

把鑰匙拔出之后再打方向盤,聽到咔嚓聲就上鎖了

提問者: 匿名網(wǎng)友2014-04-02

標(biāo)致408的正常油耗該是多少

我也是標(biāo)致408的2.0手舒,目前也是5000公里多一點(diǎn),準(zhǔn)備6000公里時(shí)去做首保.當(dāng)前平均油耗是9.3,平均時(shí)速是24公里.不曉得你的平均時(shí)速是多少,如果比較低,那么你這個(gè)油耗算是正常的.我20公里時(shí)的油耗也是10點(diǎn)

提問者: dfx350142016-11-12

剛買的標(biāo)致408,方向盤的喇叭轉(zhuǎn)向時(shí)不碰都會(huì)響,而且有時(shí)會(huì)響很久,這是怎么回事?

估計(jì)是內(nèi)部連接的電路出問題了,既然是剛買的。 去4S索賠吧!都是免費(fèi)的,直接換總成,完事刷車走人。

提問者: cwrzygngfn2013-04-28

標(biāo)致408的新1.2t發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣

  動(dòng)力:  動(dòng)力偏弱,起步比較慢,而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大;超車的時(shí)候也不太行,很多時(shí)候都是要超車的時(shí)候速度起不來,但是超車過去之后,速度也起來了。  操控:  操控不錯(cuò),比較符合我的駕駛習(xí)慣,我也駕駛過一些日系車,轉(zhuǎn)向很

提問者: dahuahua7b2016-09-10

標(biāo)致408新車橡膠摩擦聲

轉(zhuǎn)向的時(shí)候車子是停著還是動(dòng)的? 停著的話是你的輪胎與地面的摩擦, 所以轉(zhuǎn)向的時(shí)候需要在車子還動(dòng)的時(shí)候 就先打好方向,不要車子停下來了再死 打方向。 如果你車是在開動(dòng)的時(shí)候轉(zhuǎn)向有橡膠摩擦的 聲音那你只有去4S看

提問者: ling2011幸福2014-03-06

標(biāo)致408行駛中有聲音的問題

我是2.0MT的,也有60-80邁左右才有的嘯叫聲,有點(diǎn)類似飛機(jī)起飛時(shí)發(fā)出的高頻叫聲。去4S看了幾次,也沒查出啥問題,據(jù)說是法國車的通病。不影響使用,影響心情。慢慢習(xí)慣吧,恭喜你買到了正宗法國車!呵呵

提問者: sonu78576942013-07-03

標(biāo)致408 剛提的車 左前輪發(fā)出異響,電子的叫響聲 ,有可能是什么問題 剛開就出現(xiàn)問題,

是不是啪啪聲,你是不是行駛在水泥地面,如是,那是輪胎縫隙里有石子,空氣壓縮的聲音。

提問者: jcdssg2013-06-26

新標(biāo)致408早晨啟動(dòng)后打輪時(shí)出現(xiàn)尖叫聲是怎么回事

是新車冬季特有的現(xiàn)象,可在洗車時(shí)重點(diǎn)沖一下剎車片,也可不管它,沒事的

提問者: KLM_M2014-11-25

標(biāo)致408慢速打方向重,還有格楞格愣的聲音,這正常嗎

是打方向就響還是 方向打死的時(shí)候想啊 要是打死時(shí)候想有兩種 球籠壞了 或者是轉(zhuǎn)向助力泵壞了 要是打方向就響 就是方向機(jī)的毛病

提問者: chen5c2013-09-04

新車標(biāo)致408開了一兩個(gè)月,最近發(fā)現(xiàn)方向盤打死或者將近打死的時(shí)候兩前輪有唧唧的聲音

兩種可能: 1、助力泵憋了,最好不要在原地把方向盤打死,一般最好不要打死,要么容易毀助力泵 2、避震。。冬天太硬了 你的車還在質(zhì)保期,你應(yīng)該到4S做個(gè)檢查,都是免費(fèi)的,具體看看那里的問題,再去修理

提問者: 5zm7t2b222013-08-30
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標(biāo)致408轉(zhuǎn)向聲音相關(guān)文章

標(biāo)致308低速打方向異響是怎么回事?

標(biāo)致308低速打方向異響是怎么回事?

汽車轉(zhuǎn)向異響可能是由轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大或萬向傳動(dòng)裝置間隙大引起的。另外,減震器壓力軸承的損壞也可能導(dǎo)致此類問題。為避免異響,駕駛時(shí)需注意避免原地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤、在停穩(wěn)后將方向盤回到正中位置,避免打到死點(diǎn)位置等。建議及時(shí)到4S店檢查故障原因。網(wǎng)友提問:特別是車靜止打方向盤的時(shí)候聲音特別明顯,是什么問題呢...

作者:小楊說車
標(biāo)致4008避震彈簧異響是怎么回事

標(biāo)致4008避震彈簧異響是怎么回事

標(biāo)致4008避震彈簧異響是怎么回事?如何檢查減震器故障?本文將為你詳細(xì)解答?赡艿脑颍1.減震器本身漏油或彎曲;2.減震壓力軸承老化或磨損異常;3.減震彈簧變形;4.車輪軸承異響;5.轉(zhuǎn)向拉桿球頭缺少保養(yǎng)或損壞。檢查減震器故障首先是看:1.看減震器是否漏油,在沒下雨或沒洗車的情況下直接看減震器殼體...

作者:小楊說車
標(biāo)致308低速打方向異響是怎么回事

標(biāo)致308低速打方向異響是怎么回事

標(biāo)題:標(biāo)致308低速打方向異響是怎么回事?專家解答。文章內(nèi)容:網(wǎng)友提問,特別是車靜止打方向盤的時(shí)候聲音特別明顯,是什么問題呢,網(wǎng)上有網(wǎng)友也很多說東風(fēng)標(biāo)致的車方向盤有同類問題,請(qǐng)專家解答。專家回復(fù)稱,轉(zhuǎn)向異響的問題有可能是轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪齒條間隙大,也可能是萬向傳動(dòng)裝置間隙大,還要具體聽聲音判斷。出現(xiàn)這種異...

作者:小楊說車
標(biāo)致低速時(shí)汽車前輪異響原因及解決辦法?

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標(biāo)致低速時(shí)汽車前輪異響可能由前輪軸承缺乏潤滑或損壞、轉(zhuǎn)向機(jī)齒輪間隙大、轉(zhuǎn)向燈回位聲、塑料件摩擦、方向盤內(nèi)部故障或轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化等引起。解決方法包括檢查并更換損壞部件、調(diào)整間隙、清除異物或潤滑相關(guān)部件。異響若不影響行車安全可暫不處理,但建議定期檢查以確保行車安全。標(biāo)致低速時(shí)汽車前輪異響的原因:1、...

作者:小楊說車
標(biāo)致408行駛時(shí)異響的原因有哪些?

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輪胎有沙礫聲,發(fā)動(dòng)機(jī)底盤問題,一般是吊桿磨損間隙,更換磨損的吊桿即可解決;緩沖問題建議車主就近找專業(yè)維修店確認(rèn)更換。標(biāo)致408行駛時(shí)異響的原因及解決方法:輪胎有石子的聲音,建議清潔輪胎上的石子。發(fā)動(dòng)機(jī)底盤有問題,一般是吊桿上有磨損間隙。檢查底盤,必要時(shí)更換損壞的零件。減震器,也叫減震橡膠圈,主要用于...

作者:小楊說車
哈弗h7發(fā)動(dòng)機(jī)異響原因及解決方法,哈弗h7發(fā)動(dòng)機(jī)異響怎么回事?

哈弗h7發(fā)動(dòng)機(jī)異響原因及解決方法,哈弗h7發(fā)動(dòng)機(jī)異響怎么回事?

哈弗H7發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起,如皮帶打滑、金屬件干摩擦、排氣系統(tǒng)堵塞等。皮帶嘯叫聲通常由皮帶打滑造成,而金屬件干摩擦的尖銳聲音可能是發(fā)電機(jī)、水泵、轉(zhuǎn)向助力泵軸承損壞所致。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)漏氣的聲音可能與排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂有關(guān)。發(fā)動(dòng)機(jī)異響是技術(shù)狀態(tài)變化的標(biāo)志,可能由零件磨損或裝配不...

作者:小楊說車
汽車儀表盤上出現(xiàn)茶杯冒熱氣是什么意思?

汽車儀表盤上出現(xiàn)茶杯冒熱氣是什么意思?

汽車儀表盤上的茶杯冒熱氣圖案是疲勞駕駛警告標(biāo)志,提醒駕駛員注意休息。當(dāng)車速在80至180公里/小時(shí),系統(tǒng)自動(dòng)激活,通過多項(xiàng)預(yù)設(shè)程序監(jiān)測(cè)駕駛員狀態(tài)。若判定駕駛員狀態(tài)危險(xiǎn),會(huì)發(fā)出聲音警示,儀表盤顯示茶杯圖案,方向盤震動(dòng)。儀表盤還包括多種指示燈和故障燈,如ABS、EPC、安全帶、電瓶、機(jī)油、油量、車門、氣...

作者:小楊說車
標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大的原因有哪些?

標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大的原因有哪些?

標(biāo)致308發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大,可能是由多種原因引起的。首先,可能是由于空濾臟了、火花塞老化、點(diǎn)火線圈損壞、汽油不干凈或油路有水等原因,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)加速不明顯,缺乏動(dòng)力。其次,如果發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過高但速度提不上去,可能是冷卻液問題、油壓異;螯c(diǎn)火時(shí)間設(shè)置不當(dāng)。此外,發(fā)動(dòng)機(jī)過熱、排氣系統(tǒng)堵塞、真空管泄漏或斷裂等...

作者:小楊說車
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