我是車主，上下升降憑使用的感覺(jué)應(yīng)該是液壓，沒(méi)有明顯的機(jī)械感，不如也拿不穩(wěn)，幫不了你，不好意思!
標(biāo)致508后排座椅能調(diào)的角度：后排座椅靠背傾角可1/3-2/3分別電動(dòng)調(diào)節(jié),可以根據(jù)自己喜歡的角度進(jìn)行微調(diào)。標(biāo)準(zhǔn)508后調(diào)有2種選擇：（1）座椅都是固定在車身地板上的，可以直接在車身地板上面開(kāi)孔，具體孔位是自己理想的座椅
2010年1月25日，東風(fēng)標(biāo)致408將正式全球首發(fā)，據(jù)我賣(mài)我車網(wǎng)了解，標(biāo)致408雖然有1.6L和2.0L兩個(gè)排量車型，但為了與307區(qū)別細(xì)分市場(chǎng)，408在上市后將主推2.0L車型，至少有三種配置可選擇，分別為舒適性、豪華
上車調(diào)整座椅系好安全帶著車，踩剎車把檔位從p掛到d擋松手剎(408至尊版是電子手剎，這一步可以忽略，踩下油門(mén)后手剎自動(dòng)會(huì)松)松剎車然后就沒(méi)有然后了，注意行車安全，表打手機(jī)，表違章....
一般建議不改，除非是在4S店買(mǎi)車的時(shí)候裝的，只要改裝不到位確實(shí)有燒電腦的情況，嚴(yán)重的有可能會(huì)造成線路故障使汽車自燃，如果發(fā)生這種情況4S店是不負(fù)責(zé)任的
2010年1月25日，東風(fēng)標(biāo)致408將正式全球首發(fā)，據(jù)我賣(mài)我車網(wǎng)了解，標(biāo)致408雖然有1.6L和2.0L兩個(gè)排量車型，但為了與307區(qū)別細(xì)分市場(chǎng)，408在上市后將主推2.0L車型，至少有三種配置可選擇，分別為舒適性、豪華
你好，首先要調(diào)整好駕駛姿勢(shì)，把座椅的前后距離和肩背角度調(diào)整到最合適，利于自然握住轉(zhuǎn)向盤(pán)的兩側(cè)。腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門(mén)時(shí)不費(fèi)力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。 其次，調(diào)
您好，正常的車型座椅都是可以調(diào)整的，408內(nèi)部空間和座椅可以提供1.85米以下人士駕駛是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有的。希望您采納
你好，首先要調(diào)整好駕駛姿勢(shì)，把座椅的前后距離和肩背角度調(diào)整到最合適，利于自然握住轉(zhuǎn)向盤(pán)的兩側(cè)。腿部要有一定的活動(dòng)空間，用腳踩離合器踏板、制動(dòng)踏板或油門(mén)時(shí)不費(fèi)力，而且身體不必前傾，此時(shí)的位置就基本合適了。 其次，調(diào)整好心態(tài)
駕駛員座椅在右腳1個(gè)，副駕駛有1個(gè)在左腳。它是鼓風(fēng)機(jī)上面有一個(gè)模板，你通過(guò)調(diào)整風(fēng)向來(lái)達(dá)到吹腳吹臉的
2020款標(biāo)致408座椅調(diào)節(jié)圖解來(lái)啦！電動(dòng)座椅車型，座椅前后調(diào)節(jié)只需移動(dòng)按鍵，靠背調(diào)節(jié)則向前推或向后拉。手動(dòng)座椅車型，座椅前后調(diào)節(jié)要拉弓向上拉，靠背調(diào)節(jié)則找左側(cè)拉手。高低調(diào)節(jié)，電動(dòng)座椅上抬或下壓，手動(dòng)座椅則提起或按下拉手。后排座椅放倒，先移動(dòng)主副駕駛座椅，合上扶手，收起安全帶扣，最后拉動(dòng)座椅靠背肩部...
當(dāng)你需要擴(kuò)展車內(nèi)空間時(shí)，東風(fēng)標(biāo)致408的后排座椅提供了一個(gè)方便的比例放倒功能。要抬起座椅，首先確保座椅靠背調(diào)直并鎖定。檢查座椅上的按鈕1，確保紅色部分不可見(jiàn)。之后，將安全帶歸位，座椅靠背即可恢復(fù)。若需更大空間，可以考慮拆卸后座。拆卸時(shí)，需注意后座有三個(gè)夾子，每個(gè)夾子有四個(gè)小插銷。使用小螺絲刀和扁撬棍...
一、3008進(jìn)口版車型介紹3008進(jìn)口版作為標(biāo)致品牌的一款熱門(mén)車型，以其卓越的空間實(shí)用性、舒適的駕乘體驗(yàn)以及先進(jìn)的配置贏得了眾多消費(fèi)者的喜愛(ài)。該車在空間設(shè)計(jì)上尤為出色，后排座位無(wú)突起，坐三個(gè)人也能感到舒適，且后排座椅放倒后能較好地滿足裝載需求，無(wú)論是日常購(gòu)物還是長(zhǎng)途旅行都能輕松應(yīng)對(duì)。二、胎壓標(biāo)準(zhǔn)與調(diào)...
一、車輛基本概況2013款進(jìn)口標(biāo)致4008作為一款中型SUV，以其時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和較為實(shí)用的內(nèi)部配置，在市場(chǎng)上贏得了不少消費(fèi)者的青睞。該款車型搭載了2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配合6擋CVT手自一體變速箱，提供了平穩(wěn)且經(jīng)濟(jì)的駕駛體驗(yàn)。同時(shí)，車輛在安全性和舒適性方面也表現(xiàn)出色，配備了多項(xiàng)主動(dòng)和被動(dòng)安全配置...
一、油箱打開(kāi)方法及背景知識(shí)吉利遠(yuǎn)景X6的油箱打開(kāi)方法如下：在駕駛座椅的左側(cè)，找到一個(gè)標(biāo)有加油標(biāo)志的手拉門(mén)，輕拉一下，加油口蓋便會(huì)自動(dòng)彈起。彈開(kāi)后，旋轉(zhuǎn)并取下內(nèi)蓋，便可進(jìn)行加油操作。在加注燃油時(shí)，請(qǐng)務(wù)必確保發(fā)動(dòng)機(jī)處于關(guān)閉狀態(tài)。遠(yuǎn)景X6系列車型中，多款車型的油箱容量設(shè)定為55升雖然油箱本身沒(méi)有太多可設(shè)置...
東風(fēng)標(biāo)致408周年版以其11.97至15.97萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間，慶祝上市十周年。車型在細(xì)節(jié)配置上進(jìn)行了調(diào)整，保持了現(xiàn)款設(shè)計(jì)，如獅眼式大燈和多邊形進(jìn)氣格柵，強(qiáng)調(diào)運(yùn)動(dòng)感。車身側(cè)面簡(jiǎn)潔，腰線流暢，雙五輻輪轂增添運(yùn)動(dòng)氣息。車尾分體式尾燈設(shè)計(jì)獨(dú)特，后備箱層次感強(qiáng)。內(nèi)飾以黑色為主，鍍鉻元素點(diǎn)綴，中控顯示屏科技感十...
拆卸標(biāo)致408導(dǎo)航，首先需要準(zhǔn)備工具，如美工刀、T20螺絲刀和撬棍等。開(kāi)始時(shí)，取出煙灰缸，拔下OBD接口蓋板，用T20螺絲刀拆下固定空調(diào)整面板的兩顆螺絲。接著，用撬棍輕輕撬開(kāi)面板，用帶叉撬棍取出CD。安裝時(shí)，撬開(kāi)副駕駛一側(cè)蓋子，將GPS天線插入指定位置，注意不要割傷手。3G天線則直接粘在出風(fēng)口下方板...
開(kāi)車不僅僅是調(diào)整座椅和系安全帶那么簡(jiǎn)單，面對(duì)復(fù)雜多變的路況，新手司機(jī)需要掌握一些上路注意事項(xiàng)和駕車技巧。首先，右腳不踩油門(mén)時(shí)應(yīng)放在剎車上，以防緊急情況下誤踩油門(mén)。其次，新手應(yīng)保持車速在60左右，以便于控制，隨著經(jīng)驗(yàn)的積累再逐漸提高車速。多觀察后視鏡，保持車距，適當(dāng)收油，目光放遠(yuǎn)，不怕催促，這些都是新...
法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)PSA推出的EMP2平臺(tái)，即將在神龍汽車全新一代中大型車上應(yīng)用，包括全新標(biāo)致308、408、508和東風(fēng)雪鐵龍的全新C4L、C5五款車型。EMP2平臺(tái)通過(guò)平臺(tái)化和模塊化，縮短開(kāi)發(fā)周期、降低成本，提升競(jìng)爭(zhēng)力。EMP2平臺(tái)主要針對(duì)中大型車，覆蓋軸距范圍2620mm-2840mm，甚至可...
在豪華D級(jí)轎車領(lǐng)域，寶馬7系以其獨(dú)特的設(shè)計(jì)和卓越的駕駛體驗(yàn)成為許多富人的選擇。新款車型在外觀上的變化顯著，尤其是標(biāo)志性的“雙腎”區(qū)域的擴(kuò)大，使得車輛更加霸氣。內(nèi)飾方面，細(xì)節(jié)的調(diào)整提升了科技感和質(zhì)感。寶馬7系在舒適性和控制性之間找到了平衡，真皮座椅和菱形圖案裝飾增強(qiáng)了豪華感。動(dòng)力上，7系提供了多種型號(hào)...
總結(jié)內(nèi)容：標(biāo)致408作為一款緊湊型車，其空間表現(xiàn)在同級(jí)別車型中符合主流水平。前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔明快，內(nèi)飾端莊耐看�？椢镒坞m不顯高級(jí)，但具有冬暖夏涼的優(yōu)點(diǎn)。后備廂容積達(dá)562L，實(shí)用性高。針對(duì)2011款1.6L自動(dòng)豪華版的空間，部分車主認(rèn)為空間較小，后排有壓抑感，但也有車主對(duì)其空間表示滿意。總體而言，標(biāo)致...
**內(nèi)容總結(jié)**：在2022天津車展上，全新東風(fēng)標(biāo)致408作為一款家用運(yùn)動(dòng)轎車備受關(guān)注。其采用標(biāo)致最新設(shè)計(jì)元素，擁有時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾。車身尺寸主流，配置包括Blue-i3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等。動(dòng)力方面搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配愛(ài)信6速手自一體變速箱。在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中，標(biāo)致40...
標(biāo)致408以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和個(gè)性化元素吸引了年輕消費(fèi)者的目光。車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，展現(xiàn)出時(shí)尚的設(shè)計(jì)風(fēng)格。內(nèi)飾方面，樸素的設(shè)計(jì)風(fēng)格搭配軟性材質(zhì)和清爽的色調(diào)，給人一種舒適的感覺(jué)。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率170馬力，峰值扭矩250�！っ�，工信部綜合油耗5...
寶馬m2普通版與雷霆版雖然都搭載了3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，但在動(dòng)力輸出上有所區(qū)別。普通版m2的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為N55，最大功率272kw，最大扭矩465牛米；而雷霆版則搭載了S55發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至302kw，最大扭矩達(dá)到550牛米。外觀上，雷霆版進(jìn)行了調(diào)整，如黑色雙腎進(jìn)氣格柵、專屬后視鏡設(shè)計(jì)和19...
2019款標(biāo)致408座椅舒適，支持電動(dòng)調(diào)節(jié)及加熱。方向盤(pán)采用三幅式平底設(shè)計(jì)，握感良好，左右兩側(cè)滾輪及按鍵可控制儀表信息、音量、藍(lán)牙電話等。燈光與巡航系統(tǒng)通過(guò)撥桿控制，操作簡(jiǎn)便。右側(cè)撥桿還可調(diào)節(jié)雨刷與信息切換，整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔實(shí)用。2019款標(biāo)致408座椅采用皮質(zhì)材料包覆，座椅內(nèi)部填充軟硬適中，乘坐舒適，...
標(biāo)致408以其典雅的車頭設(shè)計(jì)和淡雅的車尾造型，展現(xiàn)出簡(jiǎn)潔而質(zhì)樸的外觀。內(nèi)飾方面，內(nèi)斂的風(fēng)格使其視覺(jué)效果耐看。織物座椅雖質(zhì)感一般，但透氣性良好，實(shí)用性強(qiáng)。后排空間滿足日常家用需求，配備頭部氣囊和后座出風(fēng)口，提升乘坐體驗(yàn)。后備廂容積455L，雖一般但開(kāi)口大且座椅可放倒，適應(yīng)日常使用。車主反饋顯示，標(biāo)致4...
日產(chǎn)天籟的座椅調(diào)節(jié)其實(shí)很簡(jiǎn)單，但很多人會(huì)忽略。調(diào)整座椅可以讓我們坐得更舒服，視野更開(kāi)闊，減少安全事故。首先，調(diào)整坐姿位置，讓臀部盡量向后靠，坐得更穩(wěn)。然后，根據(jù)自己的身高調(diào)整座椅高低，確保視線不被方向盤(pán)擋住，同時(shí)能清楚看到儀表和街道標(biāo)志。座椅高度要讓頭部離車頂至少有一個(gè)拳頭的距離。最后，調(diào)節(jié)靠背角度...
這款沃爾沃XC50的設(shè)計(jì)靈感源自XC概念車，擁有標(biāo)志性的Tor錘子大燈和運(yùn)動(dòng)保險(xiǎn)杠。雖然概念車的隱藏門(mén)把手可能不會(huì)出現(xiàn)在量產(chǎn)車型上，但XC50將保留四門(mén)設(shè)計(jì)，以提高實(shí)用性。內(nèi)飾將從XC概念車的四座布局調(diào)整為五座，后排座椅也將從斗式變?yōu)槿�。XC50將配備8英寸縱向觸摸屏和數(shù)字駕駛顯示器，內(nèi)飾采用豪華...
總結(jié)內(nèi)容：近日，東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布了全新改款的標(biāo)致408，其外觀和內(nèi)飾均有所調(diào)整并進(jìn)行了升級(jí)。新車采用最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備全新的車標(biāo)和更精致的燈光系統(tǒng)，使整車辨識(shí)度更高。雖然官方尚未公布價(jià)格和動(dòng)力等具體數(shù)據(jù)，但預(yù)計(jì)將保持競(jìng)爭(zhēng)力。目前現(xiàn)款408的官方售價(jià)為11.97-15.97萬(wàn)，但終端有優(yōu)惠。若新車型能維...
