C5是東風(fēng)雪鐵龍家族唯一的一款B級(jí)車型，在市場(chǎng)中擁有較高的保有量和認(rèn)可度。車型外形優(yōu)雅大氣，內(nèi)飾精致，舒適性和安全配置豐富，隔音較好，動(dòng)力充沛，底盤(pán)扎實(shí)，操控精準(zhǔn)舒適。 東風(fēng)雪鐵龍家族唯一的一款B級(jí)車型，外形優(yōu)雅大氣，
車友您好，關(guān)于油門(mén)踏板震動(dòng)的問(wèn)題主要是源于發(fā)動(dòng)機(jī)的安裝位置，我的世嘉有這種情況，建議檢查一下發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板（是否松動(dòng)），還有檢查一下氣門(mén)！要是我的話，我會(huì)拉一下高速看看后來(lái)的效果！不知道對(duì)我的回答是否滿意，如滿意請(qǐng)采納1
2013雪鐵龍c5搭載3款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟，動(dòng)力均衡，加速線性。經(jīng)過(guò)調(diào)教，低扭增強(qiáng)，前段動(dòng)力充足。不足之處：發(fā)動(dòng)機(jī)高速動(dòng)力不足、有噪音，怠速不穩(wěn)、有抖動(dòng)。車型操控穩(wěn)健舒適，底盤(pán)調(diào)教有韌性，高速平穩(wěn)，過(guò)彎側(cè)傾較��；
C5操控性和原廠配的輪胎比較好。。。 C5兼顧商務(wù)， 思鉑睿 人性細(xì)膩 總體看來(lái)這款C5也可以用于商務(wù)。事實(shí)確實(shí)如此，C5能夠承擔(dān)起商務(wù)和運(yùn)動(dòng)這樣的雙面任務(wù)。 它的軸距超過(guò)了2.8米，與前二者2.7米剛出頭的數(shù)據(jù)相比
雪鐵龍C5的的外形線條從前保險(xiǎn)杠一直延伸到后車端，一氣呵成，整車流暢、細(xì)膩、精致，有動(dòng)感。乘坐空間寬敞舒適，具有多處儲(chǔ)物空間及設(shè)計(jì)精巧的掀背式后車門(mén)，十分方便實(shí)用。 雪鐵龍C5的懸掛系統(tǒng)采用雪鐵龍公司獨(dú)創(chuàng)開(kāi)發(fā)的新型
雪鐵龍C5磨合期需要3000公里，加油每次25升，載人不能超過(guò)3人，輕踩油門(mén)，緩剎車，盡量用D檔行車，那樣是最省油的 等紅燈，掛N檔 長(zhǎng)時(shí)間停車，掛P檔 過(guò)了3000公里 ，就可以各種速度玩了 加速性能相當(dāng)好，高
沒(méi)有影響。 現(xiàn)在的車沒(méi)有那么嬌氣。再者，C5在3000轉(zhuǎn)的時(shí)候，跑到120多還是很正常的。
價(jià)格和配置一般，在同級(jí)別中算是中規(guī)中矩 外觀就不予評(píng)論了，每個(gè)人審美不一樣，我個(gè)人還是很喜歡的 底盤(pán)優(yōu)秀，PSA在中國(guó)一向以底盤(pán)調(diào)教優(yōu)秀著稱，主要表現(xiàn)在PSA的底盤(pán)能夠在操控和舒適之間找到一個(gè)平衡點(diǎn)，而且無(wú)論操控還是
實(shí)際上是儀表盤(pán)下面在響，拆開(kāi)儀表，你會(huì)發(fā)現(xiàn)下面有幾個(gè)電路的開(kāi)關(guān)面板（就有點(diǎn)象遮陽(yáng)板后面那個(gè)鏡子的開(kāi)關(guān)板一樣）是松動(dòng)的，用膠布固定，然后在儀表后部和下面用雙面泡沫膠粘一下，再裝回去就行了，這個(gè)主要是起將塑料件之間的間隙給充
您好朋友： C5：優(yōu)點(diǎn)：1。C5是一款提升雪鐵龍品牌價(jià)值回歸高端的主力車型，車做的還是比較的厚道，該有的配置有有了。 2。C5底盤(pán)采用的是第三代主動(dòng)液壓懸掛技術(shù)我敢保證是同價(jià)位同級(jí)別車當(dāng)中是最好的。 3。C5座椅雖
鐵龍C5車齡3年8萬(wàn)公里，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加劇，方向盤(pán)震動(dòng)明顯，使用友趣安駕APP測(cè)得怠速抖動(dòng)高達(dá)7000。更換機(jī)腳膠后，駕駛體驗(yàn)顯著改善。4S店檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠套裂開(kāi)，失去緩沖功能。雖然抖動(dòng)值仍高于新車，但更換后駕駛感受接近新車，C5抖動(dòng)問(wèn)題得到有效解決。【語(yǔ)言風(fēng)格】表達(dá)要口語(yǔ)化、真實(shí)自然。段落過(guò)渡...
文章內(nèi)容本文主要介紹了雪鐵龍C5的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾造型以及后排空間等方面的情況。其中，后排空間是許多消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)，而車主們對(duì)雪鐵龍C5的空間表現(xiàn)也有不同的看法。有網(wǎng)友表示滿意，認(rèn)為后座可以放下一米八的床；也有網(wǎng)友認(rèn)為后排比較擁擠，不夠?qū)挸�。此外，還有網(wǎng)友提到儲(chǔ)物空間較小。總體來(lái)說(shuō)，雪鐵龍C5的空間...
雪鐵龍C5是一款中高檔車型，具有商務(wù)化內(nèi)飾設(shè)計(jì)和時(shí)尚內(nèi)部搭配。新款C5搭載1.6T-L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力167PS，最大扭矩245N·m，匹配6擋手自一體變速箱。官方0-100km/h加速9.8秒，工信部綜合油耗6.5L/100km。高速油耗范圍在6至10.5L/100km，具體數(shù)值可能因駕...
雪鐵龍C5的定速巡航功能為駕駛者提供了極大的便利。這項(xiàng)功能可以自動(dòng)控制車速，讓駕駛員在高速公路上行駛時(shí)更加輕松，同時(shí)還能節(jié)省燃油。C5的中央固定集控式方向盤(pán)集成了定速巡航、音響、行車電腦和車載藍(lán)牙的控制功能，操作起來(lái)非常便捷。此外，C5還全系搭載了限速器，可以設(shè)定速度限制，有效避免超速行駛。這些先進(jìn)...
成都集大成雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS以其協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格、飽滿的線條和青春活力的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。車身尺寸為4510/1860/1705mm，軸距2730mm，搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300�！っ祝ば挪烤C合油耗6.2L/100km。市場(chǎng)上口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)方向盤(pán)靈...
摘要：本文介紹了東風(fēng)雪鐵龍C5轎車刮水器電路的組成、工作原理和典型故障。ECU2.2前刮水電動(dòng)機(jī)的控制將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)CA00旋至點(diǎn)火檔，點(diǎn)火開(kāi)關(guān)將點(diǎn)火信號(hào)通過(guò)導(dǎo)線1065傳遞給智能控制盒BSI。BSI接收到點(diǎn)火信號(hào)后，則喚醒CAN高速網(wǎng)、CAN車身網(wǎng)、CAN舒適網(wǎng)、LIN網(wǎng)進(jìn)入工作狀態(tài)，為在各電控單元之...
總結(jié)內(nèi)容：雪鐵龍凡爾賽C5X作為一款價(jià)格親民的車型，其高顏值外觀和空間內(nèi)飾配置在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。車輛采用雙色車身和懸浮式車頂設(shè)計(jì)，配備分體式大燈和運(yùn)動(dòng)化鋁合金輪轂，時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且具有雪鐵龍家族特征，配備液晶儀表、中控屏等科技配置。動(dòng)力方面，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力...
雪鐵龍C5車主反饋，十年后車輛懸掛和舒適度明顯減弱，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加大。經(jīng)過(guò)更換前后減震器、平面軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)支架等部件后，穩(wěn)定性和舒適度顯著提升。盡管時(shí)間對(duì)車輛部件有衰減影響，但C5從配置、材質(zhì)、安全方面仍算良心車。車主表示即使有小問(wèn)題，也愿意繼續(xù)使用，不打算換車。車子自2019年下半年開(kāi)始，感覺(jué)懸掛有...
本文在東風(fēng)雪爾賽C5X車型上更換了225寬度的米其林輪胎后，車輛在駕駛體驗(yàn)上有了顯著變化。米其林輪胎以舒適性、靜謐性和低能耗為主導(dǎo)，使得整車的駕駛感受更加優(yōu)秀。在加速和制動(dòng)測(cè)試中，表現(xiàn)屬于中等水平，但完全滿足日常用車需求。城市道路和高速行駛時(shí)，輪胎的靜音性和濾震表現(xiàn)尤為突出，提高了駕駛的舒適性。此外...
文章描述了汽車異常抖動(dòng)的原因及解決方法。一位車主的雪鐵龍C5因發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠套老化導(dǎo)致抖動(dòng)增大，通過(guò)更換機(jī)腳膠后，車輛抖動(dòng)明顯減少，恢復(fù)新車般的感受。不同原因引發(fā)的抖動(dòng)有不同幅度，遇到異常抖動(dòng)可先進(jìn)行自測(cè)再分析原因。機(jī)腳膠承受重壓和高溫，易老化失效，應(yīng)及時(shí)更換。汽車抖動(dòng)可能是機(jī)腳膠老化所致，更換后可顯...
本人16年駕齡，曾擁有polo、雪鐵龍C5和途觀。因途觀年久，決定換車。被UNIK視頻吸引，3月6日到桂林長(zhǎng)安4S店，被天空藍(lán)UNIK頂配吸引，試駕后決定購(gòu)買。4月2日交大定，4月24日提車。駕駛感受良好，市區(qū)道路操控靈活，高速路感稍遜德系，但性價(jià)比高。動(dòng)力總成2.0T+8AT，動(dòng)力強(qiáng)勁。內(nèi)飾科技感...
雪鐵龍C5內(nèi)飾炫酷，符合年輕消費(fèi)者口味。配備皮質(zhì)方向盤(pán)、7英寸中控屏、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。單天窗增加通透性，真皮座椅受喜愛(ài)，駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其全景影像清晰，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有時(shí)大，座椅舒適性好，靜音效果待高速驗(yàn)證。當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴嚨男詢r(jià)比時(shí)，配置的豐富度無(wú)...
雪鐵龍C5配置豐富，內(nèi)飾新潮，皮質(zhì)方向盤(pán)質(zhì)感不錯(cuò)，但缺少中控液晶屏。配備藍(lán)牙、GPS等功能，日常使用滿足需求。車內(nèi)舒適性優(yōu)秀，真皮座椅和記憶功能提升質(zhì)感。大燈設(shè)計(jì)時(shí)尚，配置安全氣囊、胎壓報(bào)警等。車主評(píng)價(jià)較高，認(rèn)為C5性價(jià)比較高。舒適性和靜音效果受到好評(píng)，但在低速通過(guò)減速帶時(shí)有些沖擊感。未來(lái)高速體驗(yàn)待...
雪鐵龍C5以其酷炫的車頭設(shè)計(jì)和飄逸的車尾造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮，視覺(jué)效果個(gè)性動(dòng)感。搭載2.3LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗9.5L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，提供穩(wěn)定舒適的駕駛體驗(yàn)。車主反饋顯示...
【百度58汽車東莞優(yōu)惠促銷頻道】東莞永虹雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS近期全系車型無(wú)優(yōu)惠，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受更多福利。車型前臉線條犀利，雙幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì)動(dòng)感年輕。車身長(zhǎng)寬高4510/1860/1705mm，軸距2730mm，車側(cè)簡(jiǎn)潔流暢。內(nèi)飾年輕風(fēng)格，橙色縫線個(gè)性動(dòng)感。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，...
雪鐵龍C52014款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮動(dòng)感，方向盤(pán)和座椅均采用皮質(zhì)材質(zhì)，提升質(zhì)感。7英寸中控屏配備藍(lán)牙/車載電話，座椅為真皮材質(zhì)，駕駛位有記憶功能。后排空間充裕，配備后座出風(fēng)口。車尾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)，配置包括防紫外線玻璃、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)等。網(wǎng)友評(píng)價(jià)內(nèi)飾高級(jí)，座椅舒適，隔音好，減震稍硬，底盤(pán)穩(wěn)健。網(wǎng)友@cvb...
天逸C5AIRCROSS在上海多家雪鐵龍經(jīng)銷商享最高4.3萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠，車身設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，內(nèi)飾頗具年輕感，配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀時(shí)尚，內(nèi)飾選材講究但低配版配置一般，噪音在高速時(shí)較大�！景俣�58汽車上海優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)上海多家雪鐵龍經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，天逸C5AIRCRO...
一輛2003款雪鐵龍富康兩廂轎車，在低速時(shí)行駛時(shí)方向盤(pán)出現(xiàn)規(guī)律性擺動(dòng)現(xiàn)象，速度越低擺動(dòng)越明顯，高速行駛時(shí)有“麻手”現(xiàn)象，車速在80km/h以上時(shí)“麻手”現(xiàn)象嚴(yán)重。據(jù)車主反映，此前車輛曾做過(guò)動(dòng)平衡和四輪定位，也經(jīng)多個(gè)維修部門(mén)檢修均沒(méi)有好轉(zhuǎn)。汽車行駛中方向盤(pán)抖動(dòng)一般是由前輪到方向盤(pán)之間的部件磨損、失效或...
近日，上海瑞豐雪鐵龍透露，凡爾賽C5X目前沒(méi)有優(yōu)惠，但點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”可能獲得額外福利。這款車的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具個(gè)性，雙幅式中網(wǎng)和時(shí)尚的車側(cè)線條引人注目。車身尺寸為4805/1865/1505mm，軸距2785mm，內(nèi)飾年輕且配有銀色飾條。凡爾賽C5X搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175馬...
車子在停車時(shí)如果未完全停穩(wěn)就掛入P檔，可能會(huì)導(dǎo)致變速箱齒輪不完全嚙合。當(dāng)你松開(kāi)剎車時(shí)，齒輪需要重新咬合，這可能會(huì)引起車輛輕微抖動(dòng)。為了避免這種情況，建議先掛入N檔，然后拉起電子手剎，最后再掛入P檔。這樣操作有助于保護(hù)變速箱，延長(zhǎng)其使用壽命。雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS以其高性價(jià)比和全面的性能表現(xiàn)，...
