底盤(pán)好不好全看是不是符合你的要求。。。。。 C5和邁騰可以說(shuō)是兩種風(fēng)格的車(chē)。至于底盤(pán)結(jié)構(gòu)這個(gè)沒(méi)必要了解，這么說(shuō)吧底盤(pán)調(diào)教有兩種，軟或者硬。 C5是乘坐舒適性的底盤(pán)調(diào)教偏軟，無(wú)疑駕駛樂(lè)趣降低 邁騰地盤(pán)適中，乘坐沒(méi)有那
原車(chē)都會(huì)有底盤(pán)噴涂 其實(shí)底盤(pán)的材料都是不會(huì)生銹的 噴了能起到降噪 但是原車(chē)的噴膠面積都不大 原因2點(diǎn) 1是為了減少成本 2是為了利潤(rùn)再分配 這些沒(méi)有噴涂的部分客戶(hù)可以在新車(chē)購(gòu)買(mǎi)時(shí)讓4S店賺 底盤(pán)護(hù)板不是底盤(pán)裝甲 護(hù)
原車(chē)都會(huì)有底盤(pán)噴涂 其實(shí)底盤(pán)的材料都是不會(huì)生銹的 噴了能起到降噪 但是原車(chē)的噴膠面積都不大 原因2點(diǎn)1是為了減少成本2是為了利潤(rùn)再分配 這些沒(méi)有噴涂的部分客戶(hù)可以在新車(chē)購(gòu)買(mǎi)時(shí)讓4S店賺底盤(pán)護(hù)板不是底盤(pán)裝甲 護(hù)板一般是安裝
如果您有機(jī)會(huì)能把車(chē)升起來(lái)的話，能看到，其實(shí)靠近后保險(xiǎn)杠位置的是備胎存放的工藝凹槽。油箱是在C5的中后部，里尾部還有一定的距離。現(xiàn)代轎車(chē)工業(yè)設(shè)計(jì)，郵箱位置都大致相同。采用高碳酸脂材料制成，韌度高，分量輕。同時(shí)C5的底盤(pán)部分
引言:五一的時(shí)候我們出去玩，我開(kāi)著轎車(chē)一路上瘋跑，等下了高速，在通往景區(qū)的路上，傻眼了，坑坑洼洼的，車(chē)底盤(pán)不托都不行。 五一的時(shí)候我們出去玩，我開(kāi)著轎車(chē)一路上瘋跑，等下了高速，在通往景區(qū)的路上，傻眼了，坑坑洼洼的，車(chē)底盤(pán)
底盤(pán)好壞，主要看過(guò)顛簸時(shí)候會(huì)不會(huì)難受，高速時(shí)候會(huì)不會(huì)穩(wěn)，主要是看車(chē)子從我旁邊開(kāi)過(guò)的聲音判斷的，好的車(chē)有種古古古的聲音，特別扎實(shí)�！ 】磻覓煜到y(tǒng)的用料和做工 懸掛控制臂所用的材料，常見(jiàn)的是鋼質(zhì)以及鋁合金。在普通家用車(chē)
美系車(chē)： 1，君威：動(dòng)力強(qiáng)勁，外形內(nèi)飾做工優(yōu)良，符合年輕人的口味，操控一流。缺點(diǎn)是后排空間較小。 2，新的雪佛蘭邁瑞寶快上市了，可以關(guān)注一下。 3，福特蒙迪歐致勝：動(dòng)力強(qiáng)勁2.0T+POWERSHIFT雙離合，省油
致勝的空間��？？？致勝和昊銳是這個(gè)級(jí)別里空間最大的了！ 帕薩特是老掉牙的車(chē)型，國(guó)外早就淘汰了，其實(shí)邁騰就是最新一代帕薩特。 雅閣凱美瑞，千萬(wàn)別買(mǎi)，技術(shù)差價(jià)格高。提起這兩車(chē)心里就發(fā)毛。 天籟我考慮過(guò)，但是
文章概述：雪鐵龍?zhí)煲軨5的底盤(pán)設(shè)計(jì)顯示了其獨(dú)特性，沒(méi)有傳統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板和兩側(cè)護(hù)板，整體結(jié)構(gòu)相對(duì)平整。雖然缺乏一些細(xì)節(jié)處理，但PHC技術(shù)的運(yùn)用使得車(chē)輛在行駛中能提供更好的減震效果。尤其是后扭力梁懸架的設(shè)計(jì)，不僅外觀上與眾不同，而且在成本控制方面顯示出優(yōu)勢(shì)。此外，文章還提到了關(guān)于更換PHC減震器的建議，...
雪鐵龍C5以其“大師級(jí)底盤(pán)”而聞名，但銷(xiāo)量卻令人困惑。盡管在操控性和底盤(pán)技術(shù)上有著深厚的功底，銷(xiāo)量卻持續(xù)低迷。C5的設(shè)計(jì)動(dòng)感，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔科技，但燈光配置落后，車(chē)身尺寸和車(chē)內(nèi)空間并無(wú)優(yōu)勢(shì)。底盤(pán)調(diào)校出色，但動(dòng)力系統(tǒng)僅有國(guó)五版本，缺乏國(guó)六車(chē)型。品牌、空間、產(chǎn)品力和保值率等因素綜合影響了C5的市場(chǎng)表現(xiàn)，導(dǎo)致其...
雪鐵龍C5以其酷炫的車(chē)頭設(shè)計(jì)和飄逸的車(chē)尾造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮，視覺(jué)效果個(gè)性動(dòng)感。搭載2.3LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩230�！っ祝ば挪烤C合油耗9.5L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，提供穩(wěn)定舒適的駕駛體驗(yàn)。車(chē)主反饋顯示...
我變了！對(duì)法系車(chē)的轉(zhuǎn)變，猶如年少時(shí)對(duì)“富婆姐姐”與“南方姑娘”的見(jiàn)解，該有的倔強(qiáng)都會(huì)被實(shí)際體驗(yàn)改變！作為一個(gè)汽車(chē)編輯，我每年可以試大概大幾十輛近百輛新車(chē)、二手車(chē)，但是我試過(guò)的法系車(chē)少之又少。可能我無(wú)法理解法系車(chē)獨(dú)特的審美、堅(jiān)持，所以當(dāng)同事們?cè)谖颐媲罢f(shuō)法系車(chē)有多好，可惜沒(méi)人懂的時(shí)候，我就在那持反對(duì)意見(jiàn)...
總結(jié)內(nèi)容：雪鐵龍C5是一款在十幾二十萬(wàn)價(jià)格區(qū)間內(nèi)具有多種賣(mài)點(diǎn)的中型車(chē)。其外觀設(shè)計(jì)新潮、內(nèi)飾新潮，對(duì)年輕群體有吸引力。搭載2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)良好。底盤(pán)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，通過(guò)性較好，路感優(yōu)秀，駕駛舒適。總體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的表現(xiàn)令人滿意，尤其是其動(dòng)力...
雪鐵龍C5以其靈巧的車(chē)頭設(shè)計(jì)和青春的車(chē)尾造型，吸引了眾多年輕消費(fèi)者的目光。內(nèi)飾方面，同樣展現(xiàn)出個(gè)性動(dòng)感的風(fēng)格。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩200�！っ�，工信部綜合油耗8.9L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架的組合，提供了良好...
雪鐵龍C5以其青春活力的外觀設(shè)計(jì)和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的內(nèi)飾吸引了年輕消費(fèi)者。搭載2.3LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩230�！っ�，工信部綜合油耗9.5L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架提供了良好的操控性。安全配置豐富，包括主/副駕安全氣囊、前/后排頭部氣囊、...
雪鐵龍C5汽車(chē)綜合介紹：雪鐵龍C5作為一款時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)感十足的車(chē)型，其前臉設(shè)計(jì)炫酷，內(nèi)飾青春風(fēng)格，動(dòng)力方面配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6擋自動(dòng)變速箱。懸架采用麥弗遜式與多連桿式獨(dú)立懸架。關(guān)于底盤(pán)高度，多位車(chē)主表示雪鐵龍C5的底盤(pán)穩(wěn)定且抓地力強(qiáng)。后排空間充裕，整體表現(xiàn)滿足日常家用需求。雪鐵龍C5憑借其炫酷外...
雪鐵龍C5以其扎實(shí)的底盤(pán)和出色的操控性在中型車(chē)市場(chǎng)中脫穎而出。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩200牛·米，匹配5擋手動(dòng)變速箱。前后懸架采用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，確保了車(chē)輛的穩(wěn)定性和舒適性。標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)后排側(cè)遮陽(yáng)簾、定速巡航等配置，后排空間寬敞，乘坐體驗(yàn)舒適。車(chē)主反饋顯示...
雪鐵龍C5以其流暢的前臉設(shè)計(jì)和年輕的車(chē)尾造型，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)與時(shí)尚的美感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，迎合年輕消費(fèi)者的審美。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供147馬力的最大功率和200�！っ椎姆逯蹬ぞ�，配合5擋手動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出平順。前后懸架采用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立設(shè)計(jì)，確保了良好的操控性和舒適性。配置方面，包括牽...
標(biāo)題：雪鐵龍C52013款2.0L手動(dòng)舒適型底盤(pán)怎么樣？車(chē)主們的真實(shí)評(píng)價(jià)！文章內(nèi)容：雪鐵龍C5是一款備受年輕消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型，其動(dòng)感十足的外觀和青春活力的內(nèi)飾深受喜愛(ài)。而對(duì)于動(dòng)力和操控方面的需求，車(chē)主們也有著不同的評(píng)價(jià)。據(jù)一位網(wǎng)友表示，雪鐵龍C5方向指向準(zhǔn)確，固特異輪胎抓地優(yōu)良，即使在雨天也不會(huì)含糊...
2017款350THP自動(dòng)舒適型雪鐵龍C5底盤(pán)怎么樣？讓我們來(lái)看看廣大車(chē)主對(duì)2017款350THP自動(dòng)舒適型針對(duì)動(dòng)力底盤(pán)的看法吧：網(wǎng)友@地主007說(shuō)道：“一般的操控，還是很有信心的，過(guò)彎過(guò)程中有時(shí)候有點(diǎn)拖帶，估計(jì)車(chē)輛慣性太大了，不過(guò)還是能在正常的軌跡上，不至于飄逸�！本W(wǎng)友@sidai156說(shuō)道：“穩(wěn)...
法蘭西一度被認(rèn)為是盛產(chǎn)設(shè)計(jì)的國(guó)度，迪奧、香奈兒、LV等一堆大牌都是血統(tǒng)純正的MadeinFrance；法蘭西還是一個(gè)盛產(chǎn)數(shù)學(xué)家的國(guó)度，笛卡爾、拉格朗日、費(fèi)馬都是純正的法國(guó)人。無(wú)論是設(shè)計(jì)還是數(shù)學(xué)都對(duì)創(chuàng)造性思維有著極高的要求，因此法國(guó)車(chē)天馬星空的設(shè)計(jì)逐漸成了一個(gè)流派，也成為了法系車(chē)的代表。雪鐵龍從一進(jìn)入...
雪鐵龍品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，從最早的富康到后面推出的多款車(chē)型均受到消費(fèi)者的認(rèn)可。雪鐵龍新C5作為該品牌在華投產(chǎn)的一款中級(jí)車(chē)，無(wú)論在底盤(pán)結(jié)構(gòu)還是車(chē)輛的舒適性上，均給消費(fèi)者留下的深刻的印象。此次網(wǎng)通社與東風(fēng)雪鐵龍共同舉辦--品味科技、品質(zhì)閃耀新C5活動(dòng)，該活動(dòng)邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)多家汽車(chē)媒體專(zhuān)家，探訪東風(fēng)雪鐵龍新C5...
雪鐵龍品牌進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)后，從最早的富康到后面推出的多款車(chē)型均受到消費(fèi)者的認(rèn)可。雪鐵龍新C5作為該品牌在華投產(chǎn)的一款中級(jí)車(chē)，無(wú)論在底盤(pán)結(jié)構(gòu)還是車(chē)輛的舒適性上，均給消費(fèi)者留下的深刻的印象。此次網(wǎng)通社與東風(fēng)雪鐵龍共同舉辦--品味科技、品質(zhì)閃耀新C5活動(dòng)，該活動(dòng)邀請(qǐng)國(guó)內(nèi)多家汽車(chē)媒體專(zhuān)家，探訪東風(fēng)雪鐵龍新C5...
產(chǎn)品名稱(chēng)2013款雪鐵龍C52.0L自動(dòng)悅享型2013款雪鐵龍C52.0L自動(dòng)尊享型2013款雪鐵龍C52.3L自動(dòng)尊馭型2013款雪鐵龍C52.3L自動(dòng)尊貴型經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià)15.14-21.9899萬(wàn)14.24-18.9899萬(wàn)15.44-20.59萬(wàn)17.02-22.69萬(wàn)廠商報(bào)價(jià)20.19萬(wàn)18....
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)天逸C5AIRCROSS的底盤(pán)調(diào)校偏向舒適，采用了前麥弗遜后扭力梁懸掛系統(tǒng)，并配備了雪鐵龍獨(dú)創(chuàng)的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)。這一技術(shù)顯著提升了車(chē)輛的行駛舒適性，尤其是在處理中度和輕度震動(dòng)時(shí)表現(xiàn)突出。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校輕柔，指向性和精準(zhǔn)度控制良好，為駕駛者帶來(lái)了更加從容的反饋。在駕駛感受上，天...
雪鐵龍C5內(nèi)飾時(shí)尚青春，配備皮質(zhì)方向盤(pán)、7英寸中控屏及GPS導(dǎo)航等。還有胎壓報(bào)警、倒車(chē)影像等豐富配置，提高駕駛便利性。真皮座椅舒適，駕駛位帶記憶功能。車(chē)主反饋底盤(pán)出色，懸掛彈性好，車(chē)身穩(wěn)定，整體表現(xiàn)令人滿意。當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴?chē)的性?xún)r(jià)比時(shí)，配置的豐富度無(wú)疑是一個(gè)重要的參考指標(biāo)。隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，...
