大眾更好…維修點多…用的4輪驅動是和途銳相同，途銳在達卡爾的成績嬌人…這是實際表現(xiàn)了…但是JEEP的也挺好…但是相對的話…個人覺得大眾更好…
2013款途觀保養(yǎng)成本調查 月均花費2661元
正常的保養(yǎng)間隔周期不是18000而是20000公里。途觀1.8tsi 2萬公里保養(yǎng)費用不低，去4s保養(yǎng)途觀 一和價 要2千多 說是2萬公里屬于大保養(yǎng)了 油路 火花塞都得換。
途觀是這三個車價錢最貴的，也是保養(yǎng)最貴的，這個車優(yōu)惠還少，個人覺得價錢偏高不值這些錢！奇駿和CRV優(yōu)惠較大，我個人的是2.5的奇駿，我單位是2.4的CRV，平均油耗單位的CRV比我的車多出2個油還多，這倆車的質量都沒問題
奇駿要低一些，途觀是皇帝的女兒。日系的，尤其是國產的日系，三濾和機油都相對便宜，維修費用要看傷在哪了，這個無法一概而論。途觀，性價比不高，現(xiàn)在可以選擇的很多，比如：翼虎、標致3008、奇駿，什么的，不是非他不可，現(xiàn)在是買
當然是奧迪，跟有沒有渦輪增壓沒關系，奧迪的品牌定位高于大眾，工時費和配件價格都要高一些，q3一次小保養(yǎng)要1000左右
途觀比Q3大，畢竟途觀是加長過的，如果你坐進去應該有感覺這倆車后排都不是一個級別的。保養(yǎng)費用一定是奧迪更高。至于一樓說的燒機油問題，Q3和途觀的發(fā)動機同屬于EA888系列，只是調校參數(shù)不同，怎么可能Q3燒途觀不燒?家用沒
途觀是很不錯的選擇 按上海大眾保養(yǎng)規(guī)范，所有保養(yǎng)間隔周期為上述行駛里程或半年（以先到為準） 制動液為每2年或50000Km更換一次 火花塞為每20000Km更換一次（首次25000Km） 花粉過濾器（
油耗按一公里1塊錢算，保險1年8000,如果只是在城市離開的話，一年也就是20000多吧。 58車問答平臺
途觀的價格虛高,,,和RAV4,,CRV一個級別的,,,2010年7月途官把生產他的上海大眾的總經(jīng)理劉堅燒死在車里,,,易自燃,,建議放棄
途觀L作為一款家用中型SUV，其保養(yǎng)費用在同級車型中相對適中，具有一定性價比。保養(yǎng)費用受多種因素影響，包括車型、年份、保養(yǎng)項目以及所在地區(qū)的工時費用等。以途觀L1.8T自動兩驅豪華版為例，4年/6萬公里內保養(yǎng)總費用約為5962元，小保養(yǎng)一次約810元，大保養(yǎng)一次1560元。而2024款途觀L300T...
2016進口大眾途觀保養(yǎng)費用偏高，因采用進口配件。變速箱保養(yǎng)需換油、濾芯及墊，總費用2640元。建議2.0TSI車型每5000公里加一支88元汽油添加劑。其他配件如機油、濾芯、轉向助力油等價格不等，工時費另計。2016進口大眾途觀保養(yǎng)費用，作為一款進口SUV車型，Tiguan車型采用的均為進口配件，...
上海大眾途觀的保養(yǎng)費用明細表詳細列出了不同保養(yǎng)周期所需的配件和工時費用。保養(yǎng)周期從5000公里開始，每5000公里或10000公里進行一次，包括更換機油濾清器、空氣濾清器、汽油濾清器等。特別地，制動液每2年或50000公里更換一次，火花塞每20000公里更換一次。花粉濾芯和空氣濾清器的更換周期分別為...
東南dx3一萬公里保養(yǎng)費用大概需要1000元，雖然維修保養(yǎng)資費降了一些但仍然較貴。保養(yǎng)項目包括更換發(fā)動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，檢查防凍液液面高度和冰點，清理散熱器表面，檢查蓄電池、燈光系統(tǒng)，檢查制動系統(tǒng)有無漏油，摩擦片厚度。汽車保養(yǎng)的重要性不言而喻，能保持車輛整潔、技術正常，預防故障發(fā)生...
進口大眾途觀的保養(yǎng)費用明細表顯示，Tiguan2.0TSI車型的保養(yǎng)周期為每15000公里一次，但廣州地區(qū)經(jīng)銷商建議根據(jù)個人用車情況，可以選擇每5000公里或7500公里保養(yǎng)一次。這種“縮水”保養(yǎng)的做法對消費者不公平，編輯已向廠家發(fā)出詢問。保養(yǎng)成本計算采用嘉實多極護A30W-30全合成油，每次需5升...
途觀車輛的保養(yǎng)費用是車主們非常關心的話題。為了保證車輛正常使用，需要定期更換一些油液、配件，但對于保養(yǎng)周期很多車主都很困惑。根據(jù)我咨詢的多家4S店售后經(jīng)理整理的資料，不同品牌車輛的保養(yǎng)周期略有不同。比如機油、機濾通常每次保養(yǎng)都需要更換，而空氣濾芯建議每2萬公里更換一次。此外，空調濾芯、火花塞、冷卻液...
途觀作為一款熱門的SUV車型，其保養(yǎng)費用一直是車主們關心的問題。根據(jù)保養(yǎng)項目和里程的不同，途觀的保養(yǎng)費用也有所差異。以下是途觀在不同里程下的保養(yǎng)項目和價格：-5000公里/6個月：發(fā)動機機油333元，機油濾清器121元，空氣濾清器74元，總計528元-10000公里/12個月：燃油濾清器96元-20...
一、明確解答大眾途觀L保養(yǎng)一次的費用因保養(yǎng)類型可能增加保養(yǎng)費用，但能提供更好的潤滑效果和更長的使用壽命。3.**保養(yǎng)類型**：小保養(yǎng)主要涉及機油和機油濾清器的更換；大保養(yǎng)則包括更多項目，如空氣濾清器、燃油濾清器、剎車液、變速箱油的更換等。三、實用建議1.**注意保養(yǎng)周期**：根據(jù)車輛使用情況和保養(yǎng)手...
途觀L新能源車型，如途觀LPHEV的保養(yǎng)費用，根據(jù)車型、配置以及保養(yǎng)項目的不同，價格會有所差異。以途觀LPHEV2023款430PHEV插電混動旗艦版為例，每次小保養(yǎng)途觀L新能源車型配備了先進的保養(yǎng)提示系統(tǒng)，當車輛需要保養(yǎng)時，儀表盤上的保養(yǎng)提示燈會亮起。此時，車主應及時將車輛送至4S店進行保養(yǎng)，并在...
海關拍賣走私車輛通常在授權拍賣行進行，網(wǎng)上競拍平臺由拍賣公司確定。海關拍賣車價格較低，但手續(xù)繁瑣，質量無保證，上路易被攔截，維修保養(yǎng)費用高。海關查獲的非法走私車輛，一般會在海關授權的拍賣行進行拍賣。海關拍賣車價格較低，但購買時需注意手續(xù)繁瑣、質量無保證、上路易被交警攔截以及維修保養(yǎng)費用高等問題。雖然...
買一輛車子來為自己代步，已成為越來越多人的選擇。隨著路面上的汽車增多，早晚高峰堵車等問題隨之而來，這對汽車損傷很大，尤其是發(fā)動機。因此，定期保養(yǎng)變得尤為重要。保養(yǎng)主要包括發(fā)動機維修和雨刮器、剎車片等部件的維護，費用相對較高。在購車前，選擇保養(yǎng)費用低的車型可以減輕經(jīng)濟負擔。今天，我們來探討兩款保養(yǎng)費用...
凱迪拉克XT4變速箱油建議每兩年或行駛4萬公里更換一次，更換量為6L。更換方法包括重力置換、循環(huán)機更換和拆下油底殼更換，各有優(yōu)缺點。變速箱油變質可能導致打滑、漏油、頓挫、異響、高溫和熄火等問題。保養(yǎng)費用方面，小保養(yǎng)約1萬公里一次，大保養(yǎng)包括更換機油、機油濾芯等。4s店維修質量有保障，但成本較高。車主...
日產樓蘭在SUV市場中的表現(xiàn)并不突出，銷量落后于競爭對手。其后備箱空間雖能滿足日常需求，但與同級別車型相比并不占優(yōu)勢。2.5L發(fā)動機起步動力不足，中高速推背感較弱，但駕駛平順。內飾方面，存在車內異味和隔音效果不佳的問題。盡管如此，樓蘭的保養(yǎng)費用和油耗相對較低，故障率也不高，維修問題并不突出。因此，樓...
在4s店購車時，車主可要求的贈品包括工時卡、保養(yǎng)代金券，這些雖非現(xiàn)金但能省保養(yǎng)費。行車記錄儀能解決事故責任問題。底盤裝甲防銹，保護車輛。倒車輔助對新手車主實用，可省后期加裝費用。地毯和后備箱墊易清潔，保護車內。玻璃膜提供隱私和防曬，但建議上牌后再貼。抱枕、雨傘、水杯等小贈品實用且常見。選擇贈品時，優(yōu)...
五菱凱捷作為新寶駿代銷車型，現(xiàn)車緊張且無優(yōu)惠，主要面向家庭人口多及五菱面包車換購用戶。動力弱、油耗高是用戶抱怨的主要問題，但外觀設計和座椅布局吸引了不少消費者。盡管有競品對比和價格壓力，仍有客戶因空間和外觀選擇購買�；A保養(yǎng)費用適中，但等待時間過長補助已取消。我是新寶駿的銷售顧問，今天來和大家聊聊凱...
日產勁客兩萬公里保養(yǎng)項目為更換機油機濾、空氣濾清器和空調濾清器。保養(yǎng)費用為574元左右。汽車保養(yǎng)是一項很重要的工作，即使車輛長期沒有工作，就是閑置，也應該對車輛做好保養(yǎng)，下面是一些日常的保養(yǎng)工作。首先是對車輛進行一次清洗，有必要的話應該對車輛進行打蠟，因為打蠟可以比較好的隔絕空氣中的粉塵污物與車漆的...
新車的優(yōu)勢在于質量有保障，風險小，售后服務完善，且開新車更有面子。然而，新車價格高，貶值快，經(jīng)濟負擔較重。二手車價格便宜，可能買到更高級別的車型，且小刮蹭不心疼，適合駕駛技術一般的人。但二手車市場不規(guī)范，存在事故車、泡水車等問題，維修保養(yǎng)費用可能較高。綜合考慮，如果只看重車價，二手車更劃算；但若考慮...
在預算14萬以內，選擇混動還是燃油車，關鍵在于個人需求和未來趨勢�；靹榆囈云涔�(jié)能、環(huán)保和政策支持優(yōu)勢，成為過渡到純電動車的理想選擇。它們不僅省油，而且在市區(qū)擁堵路段行駛更有優(yōu)勢。然而，混動車也存在充電不便、電池衰退和暈車問題。相比之下，燃油車技術成熟，補充動力方便，保養(yǎng)費用相對劃算。長遠來看，隨著電...
途昂的油耗相對較高，2.0T兩驅版平均油耗為9.73L/100km，四驅版為11.57L/100km，2.5T車型為12.63L/100km。底盤在大顛簸路段表現(xiàn)不佳，懸架支撐不足，導致行駛不穩(wěn)定。變速器在低速時換擋偶有頓挫，懸掛偏軟加劇了這種感覺。起步時動力響應較慢，給人一種“肉”的感覺。底盤設計...
