您好這種情況請(qǐng)檢查節(jié)氣門是否過臟，清洗并匹配節(jié)氣門！然后檢查發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)以及噴油嘴是否積碳過多，可以做個(gè)免拆清洗，并更換汽油濾清器！能使發(fā)動(dòng)機(jī)工作性能有一定的提高！希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車問題，問58車。4
正�，F(xiàn)象，冷車發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度未達(dá)到穩(wěn)定值，加速，油氣混合物難以充分燃燒58車
你好，這種情況很可能是由于節(jié)氣門積炭過多所造成的。節(jié)氣門積炭過多會(huì)導(dǎo)致進(jìn)氣量不足�；蛘呤腔鸹ㄈg隙過大導(dǎo)致點(diǎn)火不活所造成，火花塞建議每4萬公里更換一次，節(jié)氣門建議每2萬公里清洗一次。建議盡快到4s店或維修店檢查更換。希望
正常，以后熱車時(shí)不要原地，讓它以怠速跑，水溫上來后再加油門
這種情況應(yīng)該是缸體和活塞環(huán)的原因，大修的話，鏜缸，換活塞環(huán)，瓦片不會(huì)有問題。
1、冷車轉(zhuǎn)速高是正常情況，什么車都這樣。15秒算是快的，等冬天的時(shí)候可能就不止15秒了，一般都是冷啟動(dòng)先熱一會(huì)車，等轉(zhuǎn)速下來后再開的。 2、轉(zhuǎn)速1100的時(shí)候車怠速比較高，通俗點(diǎn)說法就是力道比較大，有此類現(xiàn)象很正常。
如果是是新車的話建議去4S店檢查，舊車的話這個(gè)是正常的，時(shí)間久了零件老化了，可以更換零件
不少車主在駕駛過程中都遇到過這樣的情況：汽車在停了一段時(shí)間后，冷啟動(dòng)和空擋候車時(shí)有點(diǎn)發(fā)抖，是什么原因造成的？ 1.點(diǎn)火能量偏低導(dǎo)致抖動(dòng) 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度太低，燃油和潤滑油的溫度都很低，在冷車啟動(dòng)時(shí)，需要較濃的混
一般來說，自動(dòng)檔要想達(dá)到平順，都是比較高級(jí)車型才有可能，普通車型由于受制于制造成本，采用普通自動(dòng)檔結(jié)構(gòu)，還達(dá)到不到無逢鏈接的平順效果，多少會(huì)有一些輕微頓挫感，尤其是低檔和冷車時(shí)會(huì)更明顯，只要不是非常明顯，這不是車有問題，
你換了正時(shí)皮帶嘛？ 或者是動(dòng)了正時(shí)或者凸輪軸嘛？用電腦看下進(jìn)排氣數(shù)據(jù)， 一般代數(shù)進(jìn)排氣的數(shù)據(jù)在60左右，超過80就不正常了。然后看下正時(shí)相位器 與凸輪軸的位子對(duì)不對(duì) 這個(gè)檢測(cè)需要專用工具。 假如對(duì)的話看下 相位器 的油壓
科魯茲1.6自動(dòng)擋車型在冷車啟動(dòng)時(shí)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，即使清洗過節(jié)氣門后問題依舊�？赡艿脑虬ǎ嚎諝鉃V芯過臟導(dǎo)致進(jìn)氣量不足；火花塞積碳過多影響點(diǎn)火；高壓線圈高溫導(dǎo)致點(diǎn)火不穩(wěn)定；分電器蓋或分火頭磨損導(dǎo)致分火不良；怠速不穩(wěn)定時(shí)需清洗噴油嘴并檢查怠速電機(jī)。建議重點(diǎn)檢查并清洗節(jié)氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導(dǎo)...
冷車啟動(dòng)時(shí)，15款速騰1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)在800-1000轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)，但車熱后抖動(dòng)消失。這種情況通常是由于供油系統(tǒng)故障引起的，尤其是噴油嘴卡滯。噴油嘴長期使用后，燃油中的膠質(zhì)物會(huì)沉積在噴油嘴內(nèi)部，導(dǎo)致卡滯。廠家建議定期使用燃油添加劑清洗噴油嘴和發(fā)動(dòng)機(jī)，以避免堵塞和卡滯。如果車輛行駛幾萬公里后沒...
1.6科魯茲冷車啟動(dòng)抖動(dòng)可能是由火花塞點(diǎn)火間隙變大、油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)、點(diǎn)火線圈故障等原因造成的。這些問題會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量下降，控制誤差增加，或火花塞點(diǎn)火能力不足，進(jìn)而影響車輛動(dòng)力性，出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。科魯茲是雪佛蘭公司的一款轎車車型，擁有6款車型，搭載6速手自一體變速箱，是一款受歡迎的車型之一。以上內(nèi)容...
2.1.6科魯茲在冷啟動(dòng)時(shí)，由于火花塞間隙變大、燃油霧化不好、油氣混合比調(diào)配不準(zhǔn)、點(diǎn)火線圈故障等原因，可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)。車主應(yīng)到專業(yè)維修店或4S店進(jìn)行檢修，以確保車輛正常運(yùn)行。3.1.6雪佛蘭科魯茲冷車啟動(dòng)抖動(dòng)怎么回事？如何解決？1.6科魯茲在冷啟動(dòng)時(shí)，由于火花塞間隙變大、燃油霧化不好、油氣混合比...
工作十多年，一直開著一輛成家時(shí)買的1.6at科魯茲。這車耗油且小毛病多，但我佛系駕駛，9年5個(gè)月145000km，0事故0出險(xiǎn)，換了2電瓶、1氣門室墊、1冷卻水壺、1套火花塞，10萬km換剎車片，非常省心。后來想換車，因?yàn)槎周嚽榻Y(jié)，不喜歡電子化高、suv，內(nèi)飾簡潔、外觀經(jīng)典大氣，品牌最好是bba，...
日產(chǎn)汽車在回油門時(shí)出現(xiàn)噠噠異響，可能源于氣門工作聲音或發(fā)動(dòng)機(jī)缺油導(dǎo)致氣門潤滑不足。冷車啟動(dòng)時(shí)，此現(xiàn)象尤為明顯。加油提速時(shí)的異響還可能與機(jī)油問題有關(guān)，如長時(shí)間未更換、機(jī)油質(zhì)量或型號(hào)不達(dá)標(biāo)，甚至機(jī)油滲漏。軒逸車型同樣可能出現(xiàn)此類問題。日產(chǎn)軒逸具有獨(dú)特的V-Motion2.0設(shè)計(jì)語言和一定尺寸的車身及動(dòng)力...
大眾朗逸汽車發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括機(jī)腳膠老化或松脫、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸、潤滑不良導(dǎo)致的敲缸異響等。朗逸1.6排量CFN發(fā)動(dòng)機(jī)在冷車起步時(shí)易出現(xiàn)“噠噠”聲，熱車后消失，但可能伴有敲缸聲。異響原因可能包括活塞材質(zhì)問題、油品使用不當(dāng)或逾期更換、固定件老化或松動(dòng)、配氣機(jī)構(gòu)問題等。為降低異響概率，應(yīng)使用優(yōu)...
對(duì)于預(yù)算有限的購車者來說，5萬元的預(yù)算是否足夠購買13款SL1.6手動(dòng)低配車型，這是一個(gè)值得深思的問題。市場(chǎng)上的SESX車型價(jià)格更為親民，而SL車型的保值率并不高，尤其是考慮到科魯茲車型的更新?lián)Q代。車輛的易損件如氣門室廢氣閥、半軸油封等與配置高低無關(guān)，而鼓剎的使用更多是出于成本考慮。許多車主為了美觀...
科魯茲，這款曾經(jīng)集通用全球資源研發(fā)的神車，以其激進(jìn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格在全球緊湊型轎車中樹立了新標(biāo)桿。車身尺寸4598mmx1797mmx1477mm，軸距2685mm，一度成為緊湊轎車的典范。1.6DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5擋手動(dòng)變速器，盡管存在小問題，但車主對(duì)其選擇依舊熱愛。科魯茲的經(jīng)典進(jìn)氣格柵“金領(lǐng)結(jié)”和動(dòng)感...
一輛1.6LLDE發(fā)動(dòng)機(jī)的雪佛蘭科魯茲轎車偶爾出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)不著車的問題。故障診斷顯示，啟動(dòng)機(jī)工作正常，但有時(shí)無法著車。使用解碼器檢測(cè)到故障碼“P068B-00發(fā)動(dòng)機(jī)控制點(diǎn)火繼電器切斷電流過遲”。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)繼電器控制電路存在問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊內(nèi)部進(jìn)水，導(dǎo)致繼電器無法正常工作。清洗并...
一輛行駛了約13.2萬公里的雪佛蘭科魯茲，出現(xiàn)了雨刮異常、喇叭無聲、小燈和制動(dòng)燈不亮等多重問題。技師使用診斷儀發(fā)現(xiàn)燈光故障碼，但故障現(xiàn)象在開關(guān)燈光后重現(xiàn)。經(jīng)過檢查，發(fā)現(xiàn)所有問題都與車身電氣系統(tǒng)相關(guān)，且均由車身模塊控制。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，后制動(dòng)燈泡型號(hào)不匹配，可能是導(dǎo)致車身模塊故障的原因。更換了制動(dòng)燈和...
一輛2013款雪佛蘭科魯茲轎車在實(shí)訓(xùn)過程中，因?qū)W生拔下油泵繼電器導(dǎo)致無法啟動(dòng)。初步檢查排除燃油和蓄電池問題。使用KT-600故障診斷儀讀取到燃油泵繼電器控制電路開路故障碼，數(shù)據(jù)流顯示燃油泵啟用回路異常，動(dòng)作測(cè)試發(fā)現(xiàn)燃油泵繼電器未工作，綜合判斷為燃油泵繼電器控制電路故障。一、故障現(xiàn)象學(xué)校汽車實(shí)訓(xùn)室有1...
一輛行駛了約9.2萬公里的2014年款雪佛蘭科魯茲1.6L轎車出現(xiàn)了大燈和遠(yuǎn)光燈不亮的問題，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也常亮。經(jīng)過初步檢查，確認(rèn)了車主的描述。使用X-431Pro3S＋診斷儀讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)大燈控制電路開路和遠(yuǎn)光燈控制電路對(duì)搭鐵短路的問題。檢查了大燈和組合開關(guān)的安裝狀況，確認(rèn)了故障的存在。通過...
一輛行駛7.4萬公里的2014款科魯茲掀背車出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)現(xiàn)象。這款1.6L渦輪增壓LLU發(fā)動(dòng)機(jī)廣泛應(yīng)用于多款車型。車主反映，抖動(dòng)現(xiàn)象持續(xù)存在，無法消除。通過讀取發(fā)動(dòng)機(jī)ECU的故障碼，發(fā)現(xiàn)P0203和P0354兩個(gè)故障碼，分別指向第3缸噴油器控制回路和第4缸點(diǎn)火線圈控制回路的問題。進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)，...
雪佛蘭科魯茲轎車出現(xiàn)加速踏板失靈，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈常亮問題。通過KT-600故障診斷儀讀取故障碼和數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)加速踏板位置傳感器信號(hào)電壓異常。靜態(tài)和動(dòng)態(tài)檢測(cè)均顯示數(shù)據(jù)流不符合規(guī)定值。進(jìn)一步檢查傳感器安裝及線束連接，確認(rèn)加速踏板位置傳感器1-2存在故障。摘要：本文通過一輛雪佛蘭科魯茲1.6L轎車的發(fā)動(dòng)機(jī)故...
一輛2014年款雪佛蘭科魯茲1.6L轎車在行駛中出現(xiàn)無法加速，油門踏板失靈的問題。檢查發(fā)現(xiàn)，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速偏高，踩下節(jié)氣門時(shí)無響應(yīng)，故障燈常亮。通過診斷儀讀取故障碼，發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門位置傳感器1和2電路電壓過低。進(jìn)一步檢查確認(rèn)傳感器存在故障。節(jié)氣門位置傳感器對(duì)于電子節(jié)氣門控制、巡航控制等至關(guān)重要，如果兩個(gè)傳感...
一輛行駛了12萬公里的2011款雪佛蘭科魯茲，搭載1.6LDE型發(fā)動(dòng)機(jī)，出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和偶爾自動(dòng)熄火的問題。經(jīng)過診斷，發(fā)現(xiàn)故障是由炭罐電磁閥異常工作引起的。這個(gè)電磁閥即使在拔掉插頭后仍然導(dǎo)通，導(dǎo)致混合氣過濃。解決這個(gè)問題需要更換電磁閥和炭罐。客戶還提到燃油表不準(zhǔn)，但診斷儀沒有發(fā)現(xiàn)相關(guān)故障碼。進(jìn)...
2011款速騰1.6自動(dòng)怠速抖動(dòng)可能因進(jìn)氣系統(tǒng)泄漏、節(jié)氣門積垢、怠速空氣執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)噴油不均或壓力異常、以及點(diǎn)火系統(tǒng)火花弱或火花塞不點(diǎn)火等問題導(dǎo)致。需檢查進(jìn)氣歧管、節(jié)氣門、噴油器、燃油壓力及點(diǎn)火模塊等部件，以確定具體原因并進(jìn)行維修。怠速不穩(wěn)的原因1.進(jìn)氣系統(tǒng)(1)進(jìn)氣歧管或各種閥泄漏當(dāng)不該...
雪佛蘭科魯茲1.6L轎車出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮和換擋不平順的問題。經(jīng)檢查，故障碼P0961指向管路壓力控制電磁閥系統(tǒng)性能問題。該電磁閥控制變速器油壓，影響換擋平順性。故障碼設(shè)置條件是控制模塊檢測(cè)到電磁閥控制電路內(nèi)部電氣故障。實(shí)際測(cè)量的管路壓力遠(yuǎn)低于正常值，且有異響。通過GDS2調(diào)高線路壓力，異響變大。T...
