從外觀、內(nèi)飾、動力性、發(fā)動機、變速箱等方面來說，它都已經(jīng)是A級車的標桿。”凌海詳細描繪，它有非常大的外形設計，非常強的緊湊感，很強的時尚感，非常的陽剛，它包含著非常強的科技性，“在這款車上，你可以看到很多雪佛蘭的未來設計
綜合來看很不錯，雖然是半獨立的后懸，但是調(diào)教的很出色，雖然不能有什么特別突出的表現(xiàn)，但是綜合各方面的性能都比較滿意。 發(fā)動機是歐寶的，不用太擔心油耗。 我唯一不滿意的是他的屁股，尾燈感覺和伊蘭特悅動一樣
【最滿意的一點】外觀大氣 安全性能比較高【最不滿意的一點】 動力不足，1.6的確實太肉了【空間】前排和后尾箱的空間都比較寬松，后排的話比較緊湊【動力】起步慢【操控】轉(zhuǎn)向清晰，指向精準【油耗】車身比較重，所以油耗相對比較高
換湯不換藥的產(chǎn)品，外觀變化大，但內(nèi)飾基本沒動，還有發(fā)動機也沒變，車不錯，跑高速那是相當?shù)姆�(wěn)，發(fā)動機是最大的硬傷，低速油耗高，高速時非常省油，但一般幾個人天天跑高速，所以這款車從上市以來一直是毀譽參半，現(xiàn)在的發(fā)動機有的換成
一般都會說起步比較肉，以后動力不錯。其他方面好像沒有聽說不好的。是值得買的車，我也打算買的，在58車車會學了很長時間才決定的。
很好 動力強勁 油耗偏高 空間中等 地盤扎實 剎車靈敏 轉(zhuǎn)向精準 自動變速器 調(diào)教經(jīng)濟 相對動力性要平穩(wěn)一些 手動變速器 調(diào)教運動 相對動力爆發(fā)點要早一些 總的來說不錯 安全 結(jié)實 耐用 毛病少 就是油耗有點高
我是南通科魯茲的車主，并在南通有群，大家都有交流的，關于科魯茲的動力方面，手動推薦你1.6的夠用了，油耗7.1左右；自動絕對要1.8的，我就是1.8的，油耗8.5左右，這樣能后保證你絕對的動力，不管是起步中段和后段發(fā)力都
沃爾沃V40T4智雅版以其“輕奢”定位，介于傳統(tǒng)奢侈品牌與快時尚產(chǎn)品之間，滿足了對品質(zhì)有追求但預算有限的消費者。車身尺寸與奧迪A3Sportback和奔馳A級相仿，雖不以空間為賣點，但足以滿足日常需求。外觀設計簡約耐看，配置方面若能加入LED大燈等高科技配置將更具吸引力。沃爾沃V40T4智雅版以其親...
銳際作為同級唯一搭載智能分離四驅(qū)的SUV，配備2.0T+8AT強動力組合及鋁合金懸架，提供高性能操控與燃油經(jīng)濟性。其四驅(qū)系統(tǒng)能靈活應對復雜路況，動力響應迅速，操控精準，且定價親民，不到19萬即可入手四驅(qū)版，是家用SUV的實力與性價比之選。SUV選四驅(qū)，四驅(qū)首選銳際，這樣形容銳際的高性能四驅(qū)實力還挺貼...
2020款豐田RAV4榮放以其年輕硬朗的外形成為許多人的理想選擇。得益于TNGA架構(gòu)，榮放在安全配置上表現(xiàn)出色。榮放的發(fā)動機和變速箱為進口，底盤系統(tǒng)則為國產(chǎn)。動力總成有兩種選擇：M20D-FKS汽油發(fā)動機+CVT變速箱，以及A25B-FKS混動系統(tǒng)+E-CVT變速箱。汽車三大件——發(fā)動機、變速箱和底...
外觀流線型設計減少風阻，高端大氣，性能動力出色。目前未發(fā)現(xiàn)大問題�？臻g寬敞，前排后排舒適，后備箱容積大。2.0T動力強勁，起步高速無壓力。操控得心應手，方向盤手感好。油耗尚需熟悉，上下班人多影響表現(xiàn)。舒適性佳，座椅軟硬適中，底盤懸掛靜音效果好。外觀時尚，前臉中網(wǎng)吸引眼球。內(nèi)飾實用性好，科技感有待提升...
大家好，我是我行MAXUS。ET值減小26mm，即單側(cè)車輪向外凸出26mm，除了外觀方面的變化外，存在以下幾點問題：1.輪胎包絡變化轉(zhuǎn)向、懸架壓縮時可能會引起干涉和側(cè)傾剛度。對于非獨立懸架的影響相對較小。以上，歡迎各位知友繼續(xù)補充。我們從未放棄汽車的個性化定制，加入我們吧！大家好，我是我行MAXUS...
作為一個四年手豪老車主，我想分享一些關于M6的真實體驗。首先，M6的整體車況相當可靠，四年行駛6萬公里，除了一些小問題如內(nèi)循環(huán)封閉不嚴和后座異響外，沒有出現(xiàn)大的故障。保養(yǎng)費用合理，每次大約三四百元。發(fā)動機動力充沛，尤其是在三檔和四檔時提速迅速，而且油耗表現(xiàn)不錯，市內(nèi)不超過10L/100Km，長途更是...
科魯茲1.6T發(fā)動機性能出色，適合運動愛好者。作為WTCC比賽用車原型，其可靠性和性能在比賽中得到充分證明。手動變速箱更適合運動駕駛，與發(fā)動機和6速手動變速箱的配合良好。雖然技術含量略遜于大眾TSI，但性價比極高，是運動性能房車的好選擇。這是一款運動路線的車子，原型車是雪佛蘭參加WTCC世界房車錦標...
經(jīng)過實際測試，特斯拉Model3Performance展現(xiàn)出了出色的性能，無論是加速還是剎車，其成績都堪稱優(yōu)秀。其雙電機設計賦予了強大的動力，電動機總功率和扭矩均表現(xiàn)不俗。在性能測試中，Model3Performance的加速和剎車性能與官方數(shù)據(jù)基本吻合，特別是在加速方面，它在同級別車型中幾乎沒有對...
科沃茲搭載的通用GF6六速自動變速箱，自2015款起在多款車型中應用。第三代GF6相較于前代，通過啟停功能、蓄能器、雙作用葉片泵設計等改進，提升了燃油經(jīng)濟性。其緊湊設計和高度集成化，使得變速箱體積更小，通過優(yōu)化閥體油道和電磁閥控制，實現(xiàn)了換擋速度和品質(zhì)的提升。這些改進不僅增強了科沃茲的駕駛體驗，也使...
科魯茲的排氣凸輪軸位置性能問題，通常表現(xiàn)為P0014故障碼，這可能是因為凸輪軸正時未正確設定，導致正時過早或系統(tǒng)性能問題。"B"凸輪軸指的是排氣、右側(cè)或后側(cè)的凸輪軸。凸輪軸的位置有下置式、中置式和上置式三種，其中頂置式凸輪軸因其運動件少、傳動鏈短、剛度大等優(yōu)點，被廣泛應用于現(xiàn)代量產(chǎn)車的發(fā)動機中，使得...
本文詳細介紹了宋新能源2017款宋DM1.5T四驅(qū)尊貴型的多方面信息。從外觀設計到內(nèi)飾風格，再到動力系統(tǒng)和配置，都進行了詳盡的描述。該車型擁有炫酷的外觀和動感的內(nèi)飾設計，動力系統(tǒng)采用插電式混合動力，配備1.5T發(fā)動機和前后永磁同步電動機，工信部綜合油耗低至1.4L/100km。同時，該車在安全配置和...
這篇文章介紹了多款Nike跑鞋的材質(zhì)和配置特點，包括Flyknit、Flywire、VaporWeave、ZoomX、React等技術的運用，以及各款鞋的重量、配置和適用人群。Nike的跑鞋技術不斷創(chuàng)新，各種材質(zhì)和配置都有其獨特的優(yōu)勢，針對不同需求和場景有不同選擇。選購時需考慮個人需求、體重、跑步習...
AIONS以其素雅的車頭造型和運動氣息吸引眼球，配備LED日間行車燈和自動開閉功能，車身尺寸為4810MM*1880MM*1515MM，線條簡潔大方，側(cè)圍穩(wěn)重，大尺寸輪胎流暢貫穿。車尾線條犀利，尾燈風格樸素獨特。內(nèi)飾方面，年輕時尚，皮質(zhì)方向盤和14.6英寸中控屏增添動感，儀表盤時尚大方，仿皮座椅配備...
隨著中國市場購車群體的年輕化，對性能車的需求也在變化。奧迪RS系列以其獨特的性能和實用性，成為市場上的熱門選擇。RS系列車型不僅追求速度，更注重日常駕駛的舒適性和實用性。從RS2Avant的誕生到RSQ8的推出，奧迪RS不斷刷新著性能車的定義。RSQ8以其豪華SUV的身份，提供了極致的駕駛體驗，同時...
新款ix35在外觀和配置上進行了全面升級，但動力系統(tǒng)與老款相比沒有明顯變化。盡管售價有所降低，但電瓶虧電問題較為普遍，購買時需謹慎。相比之下，吉利博越在外觀、配置和動力上表現(xiàn)不錯，但存在汽油箱異響和變速箱漏油問題。新款CS75雖然動力和設計有所提升，但上市時間較短，質(zhì)量尚需觀察。哈弗H6在操控、配置...
汽車操控性好的體驗是車輛具備靈活輕便的轉(zhuǎn)向、高穩(wěn)定極限、良好車身姿態(tài)控制及快速恢復穩(wěn)定的能力，使駕駛者能“指哪打哪”、“心隨你動”，在快速行駛或復雜路況下仍感穩(wěn)定與安全。雖日常駕駛難達極限，但操控性仍是評價車輛性能與安全的重要指標，對追求駕駛樂趣與信心的消費者尤為重要。作為試驗工程師一枚，經(jīng)常性需要...
2015年初，我購買了一輛全新的雪佛蘭科魯茲，1.5手動版，落地價13.9萬元。當時還贈送了導航、倒車影像、發(fā)動機護板、坐墊、貼膜、方向盤套等一堆保養(yǎng)用品，如車蠟、劃痕修復等。如今已經(jīng)快五年了，科魯茲的表現(xiàn)依然讓我滿意。冬天城區(qū)平均油耗7.6升，高速油耗5.3升，平均油耗一直保持在6.5升左右。目前...
第二代傳祺GS4搭載1.5T大功率發(fā)動機，動力平順，底盤堅固，懸掛系統(tǒng)先進，提升乘坐舒適性。隔音效果出色，風噪和路噪控制良好。盡管在高速行駛中提速稍顯不足，但整體駕駛體驗穩(wěn)定，適合家用。新車在性價比和性能上均表現(xiàn)出色。作為廣汽傳祺最暢銷的車型，GS4的換代是整個品牌的當務之急。為了在緊湊型SUV市場...
科魯茲排氣凸輪軸位置系統(tǒng)性能故障通常是由傳感器故障或凸輪軸正時設置不當引起的。故障代碼P0014表示“B”凸輪軸位置過早或系統(tǒng)性能問題。排氣凸輪軸是發(fā)動機中重要的部件，其位置有下、中、上三種類型。目前大部分量產(chǎn)車的發(fā)動機都采用頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，具有運動部件少、傳動鏈短、剛性高、凸輪軸更靠近氣門等優(yōu)點。...
WEYVV7GT2.0T旗艦型在保持VV7經(jīng)典設計的基礎上，對動力進行了優(yōu)化，增強了駕駛感。外觀細節(jié)調(diào)整提升了運動感，內(nèi)飾新增人臉識別系統(tǒng)，提高了駕駛安全。配備12.3英寸液晶屏及智能網(wǎng)絡連接系統(tǒng)，支持L2智能駕駛輔助，性價比和性能均表現(xiàn)出色。作為WEY家族的VV7車型，大家已經(jīng)非常熟悉了。一旦上市...
