君威是轎跑車性，后排空間小，但是操控還不錯(cuò)，還有1.6T，2.0,2.4,2.0T多種排量選擇， 強(qiáng)悍的有2.0T的動(dòng)力超強(qiáng)，功率達(dá)到162千瓦，，現(xiàn)在新款君威的2.4發(fā)動(dòng)機(jī)全系更換成SIDI直噴的,動(dòng)力也很不錯(cuò)！助力
對(duì)于您說(shuō)的問(wèn)題從投訴來(lái)看，目前君威GS投訴量較少，主要問(wèn)題有方向盤抖、換擋抖動(dòng)等問(wèn)題。從整車性能上看，君威GS在乘坐空間、動(dòng)力性、操控性方面還是比較不錯(cuò)的。建議您可以參考相關(guān)投訴再做決定。
車型簡(jiǎn)介 別克君威是一部別克高檔豪華旗艦，其時(shí)代感的外形，人性化的精致內(nèi)飾及豪華的高科技配置，充分體現(xiàn)對(duì)成功領(lǐng)導(dǎo)人士的尊重；別克君威特有的V6強(qiáng)勁動(dòng)力和寧?kù)o順暢的駕乘感受滿足了他們對(duì)商務(wù)座駕的高度要求。2002年12月
操控性：干凈利落 進(jìn)步非常大 ，車控制起來(lái)很舒服，而且懸掛相對(duì)過(guò)去的老君威來(lái)講就硬多了，外觀不錯(cuò)，車身結(jié)實(shí).覺(jué)得車內(nèi)空間并不是很寬敞，特別是座位的前后空間，君威后排空間是比較小的.
別克新君威最大優(yōu)點(diǎn)外形時(shí)尚大氣，車身流線動(dòng)感，內(nèi)飾精致，配置豐富，空間充足，動(dòng)力強(qiáng)勁，操控精準(zhǔn)，安全性較好。最大缺點(diǎn)小毛病較多，返修率高。
新君威屬于德系車，在國(guó)外車原型是歐寶的一款車。如果同樣是安全五星的日本車和德系車和美國(guó)車在嚴(yán)重車禍中應(yīng)該人都會(huì)死不了，但日本車肯定就廢了...而歐美的車也許修修還能開。新君威的安全性沒(méi)的說(shuō)。
2002年12月26日上海通用公司終于兌現(xiàn)了“一年一款新車”的諾言，傳聞已久卻一直深藏不露的新車型在上海新國(guó)際博覽中心隆重亮相。這款豪華車型取“君臨天下，威重四�！敝�，名定“君威”。 君者，君王、大丈夫，軟弱一
君威GS性能非常好，它搭載2.0T SIDI智能直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)壓縮空氣增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量，精確調(diào)整噴油時(shí)間和噴油量，無(wú)論是強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，燃油經(jīng)濟(jì)性，還是平順舒適的表現(xiàn)，皆可全面超越同級(jí)，最大功率162KW，最
上海通用將推出配備1.6T新發(fā)動(dòng)機(jī)的新君威車型，其中1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)為整機(jī)進(jìn)口，由通用位于匈牙利的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠制造，而該款車型初期將匹配6擋手動(dòng)變速機(jī)。 據(jù)了解，生產(chǎn)代號(hào)為SGM7162TMTB的新君威1.6T車型尺寸
昂科威提供了1.5T和2.0T兩種渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)供消費(fèi)者選擇。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率124kW，最大扭矩250N·m，在城市駕駛中表現(xiàn)出穩(wěn)健的動(dòng)力性能，雖在高速超車時(shí)略顯不足，但足以滿足日常行駛需求。而2.0T版本則更為強(qiáng)大，最大功率達(dá)191kW，最大扭矩高達(dá)400N·m，0-100km/h加速時(shí)間...
別克君威在動(dòng)力系統(tǒng)方面展現(xiàn)出了出色的表現(xiàn)。其提供的1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，均能滿足不同消費(fèi)者的動(dòng)力需求。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為169馬力，峰值扭矩250�！っ�，匹配9速手自一體變速箱，起步平穩(wěn)，加速迅猛，尤其在高速行駛時(shí)，動(dòng)力輸出更加澎湃，超車輕松。而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為177馬力，...
新君威GS以其犀利的外形和運(yùn)動(dòng)風(fēng)格設(shè)計(jì)脫穎而出。前、后保險(xiǎn)杠的運(yùn)動(dòng)化處理，加上鍍鉻裝飾的通風(fēng)口和排氣口，以及19寸合金輪轂，都彰顯了其高性能車型的身份。與歐寶InsigniaOPC保持一致的造型，不僅在外觀上引人注目，更在性能上不容小覷。InsigniaOPC的325馬力渦輪增壓V6發(fā)動(dòng)機(jī)，配合手動(dòng)...
別克新君威搭載了LFV1.5T和LTG2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中新款LTG發(fā)動(dòng)機(jī)代替了老款LDK發(fā)動(dòng)機(jī)。新發(fā)動(dòng)機(jī)采用先進(jìn)技術(shù)，顯著降低了整備質(zhì)量和百公里油耗。此外，新君威還提供1.8L混合動(dòng)力系統(tǒng)，與邁銳寶XL混動(dòng)版共享動(dòng)力系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化了油耗問(wèn)題。提供多種排量動(dòng)力選擇，性能和經(jīng)濟(jì)性均有所提升。...
**別克君威發(fā)動(dòng)機(jī)性能詳解**搭載LSY發(fā)動(dòng)機(jī)的2020款別克君威，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)具有出色的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。通過(guò)可變缸技術(shù)，實(shí)現(xiàn)不同工況下的高效運(yùn)行。同時(shí)，該發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)嚴(yán)格測(cè)試，展現(xiàn)出良好的可靠性。此外，1.5T的LFV發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力、靜音性和燃油效率方面也有優(yōu)異表現(xiàn)，小排量發(fā)動(dòng)機(jī)有效降低車輛成...
全新君威2.0T車型最大功率261馬力，峰值扭矩350�！っ�，百公里加速7.2秒；1.5T車型最大功率170馬力，峰值扭矩252�！っ住４送�，還有1.8L混動(dòng)版。新車搭載9速HYDRA-MATIC變速箱，提升燃油經(jīng)濟(jì)性，平順性良好，加速?gòu)?qiáng)勁。盡管仍需時(shí)間驗(yàn)證后期表現(xiàn)，但通用對(duì)其表現(xiàn)出自信。別克全新君...
五年發(fā)動(dòng)機(jī)工程師經(jīng)驗(yàn)，對(duì)別克君威的評(píng)價(jià)應(yīng)該頗具權(quán)威。我的第一輛車是18款新君威1.5T尊貴版，當(dāng)時(shí)價(jià)格不菲。經(jīng)過(guò)兩年六個(gè)月的駕駛，我對(duì)這款車非常滿意。作為專業(yè)人士，我試駕過(guò)許多車型，可以肯定地說(shuō)，性能優(yōu)于君威的都更貴，而比它便宜的性能都不如它。君威在設(shè)計(jì)時(shí)可能對(duì)標(biāo)寶馬3系，2.0款發(fā)動(dòng)機(jī)在NVH、換...
別克全新君威1.5T和2.0T車型均配備了通用的9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱，這款變速箱在前驅(qū)橫置平臺(tái)車型中表現(xiàn)出色，體積與6速手自一體變速箱相近。相比老款6AT，新變速箱提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。雪佛蘭探界者2.0T是首款搭載此變速箱的車型，而1.8L混動(dòng)車型則匹配E-CVT變速箱。通用9AT...
別克新君威火花塞更換建議成套進(jìn)行，以確保車輛性能不受影響。火花塞更換周期依據(jù)材質(zhì)不同而異，銅芯火花塞約3萬(wàn)公里，釔金火花塞5萬(wàn)公里，鉑金火花塞8萬(wàn)公里，銥金火花塞10萬(wàn)公里，鉑銥合金火花塞12萬(wàn)公里。更換步驟包括：1.冷態(tài)下拔下火帽；2.逆時(shí)針擰下舊火花塞；3.順時(shí)針擰上新火花塞，可涂少許機(jī)油；4....
別克新君威提供不同配置的發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L和2.4LECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)異。百公里加速時(shí)間在不同配置下有所差異，但均能提供較好的加速性能。若遇到提速慢的情況，可能是點(diǎn)火、噴油問(wèn)題或傳感器故障等導(dǎo)致。檢查火花塞間隙、缸線、三元催化器、噴嘴及節(jié)氣門等部件是否正常，并確保機(jī)油質(zhì)量及油泵工作狀態(tài)良好，可...
豐田GR卡羅拉的回歸，無(wú)疑是性能車市場(chǎng)的一劑強(qiáng)心針。這款經(jīng)典車型的現(xiàn)代演繹，以其卓越的性能參數(shù)和獨(dú)特的三缸引擎設(shè)計(jì)，直接對(duì)標(biāo)本田思域Type-R。GR卡羅拉Morizo版以其305Ps的最大馬力和400N·m的峰值扭矩，將百公里加速時(shí)間縮短至4秒內(nèi)，展現(xiàn)了其非凡的動(dòng)力性能。豐田不僅在動(dòng)力上下足功夫，...
別克君威的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)改裝潛力巨大，曾助力車隊(duì)奪冠WTCC，HirschPerformance甚至將其調(diào)至200匹馬力和300牛米扭矩。車內(nèi)空間得益于2829mm的軸距而更加寬敞，配備多功能座椅、BOSE音響、8吋觸摸屏等豪華配置。此外，君威還提供2.0T和1.5T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系匹配9速...
內(nèi)容思皓E10X以其霸氣的外觀和時(shí)尚的設(shè)計(jì)吸引目光。車身尺寸適中，動(dòng)感線條和前車燈設(shè)計(jì)增添了整車的檔次感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)個(gè)性，功能豐富，配備10.25英寸觸控式液晶中控屏，顯示效果出色。動(dòng)力方面，電動(dòng)機(jī)總功率和總扭矩均表現(xiàn)不錯(cuò)，最高車速和最大續(xù)航里程滿足日常需求。后備廂空間擴(kuò)展性良好，安全配置齊全。此...
本文詳細(xì)描述了別克君威的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾布局、空間表現(xiàn)及配置等方面。車頭飛翼式格柵、蓄勢(shì)待發(fā)的側(cè)身線條和18寸多輻式輪轂設(shè)計(jì)，均凸顯出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾低調(diào)而精致，配備多功能方向盤、中控顯示屏和雙溫區(qū)自動(dòng)空調(diào)等。車身尺寸較大，空間寬敞，尤其是后備箱容積令人滿意。搭載2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，操控魅力非凡...
2021年上海車展上，領(lǐng)克02Hatchback作為中國(guó)首款兩廂小鋼炮亮相，憑借6.2秒的零百加速成績(jī)，超越了高爾夫GTI，成為性能車愛好者的新選擇。領(lǐng)克02Hatchback搭載沃爾沃Drive-E2.0TDT5高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率254Ps，峰值扭矩350N·m，超頻模式下可達(dá)380N·m，匹...
全新AMGGLC63系列車型，基于普通版GLC升級(jí)打造，擁有更夸張的寬體車身、AMG運(yùn)動(dòng)包圍、大尺寸輪圈和高性能輪胎制動(dòng)系統(tǒng)。車頭大面積鍍鉻格柵，車尾分體式LED尾燈，車身側(cè)面鋁合金輪圈和排氣尾喉，運(yùn)動(dòng)感十足。內(nèi)飾保持奔馳豪華理念，增加運(yùn)動(dòng)元素，如MB-Tex人造皮革、碳纖維材質(zhì)和AMG平底方向盤。...
比亞迪唐EV600以卓越加速性能挑戰(zhàn)“4秒俱樂(lè)部”，卻不止步于速度，更以寬敞空間和高實(shí)用性贏得青睞。其配備的高性能制動(dòng)系統(tǒng)確保安全駕駛，展現(xiàn)比亞迪“王朝”系列的非凡實(shí)力。說(shuō)到“4秒俱樂(lè)部”，大多數(shù)人應(yīng)該會(huì)想到奔馳A45AMG、寶馬M3、奧迪RS3等性能車，但這些車往往性能差、價(jià)格貴，不適合日常運(yùn)輸。...
君威GS和凱迪拉克ATSL的發(fā)動(dòng)機(jī)并不相同。君威GS的車身尺寸為4902mm*1863mm*1456mm，軸距2829mm。新款君威GS在造型上更加流線型，前臉采用直瀑型格柵和飛翼式設(shè)計(jì)，內(nèi)飾為環(huán)保式座艙，多功能方向盤集成多種功能。海外版君威GS搭載3.6LV6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率340馬力，超...
編輯從邵陽(yáng)寶泰別克了解到，君威目前暫無(wú)優(yōu)惠。君威前臉設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)，大嘴式格柵提升整車檔次。車身尺寸4904/1863/1461mm，軸距2829mm，外觀動(dòng)感時(shí)尚。內(nèi)飾素雅，中控臺(tái)銀色飾條修飾，簡(jiǎn)約雅致。配備1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率169馬力，峰值扭矩250�！っ祝秃�6.3L/100km。網(wǎng)友好評(píng)...
全新別克君威提供了三種排量動(dòng)力選擇，包括1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8L混動(dòng)系統(tǒng)。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率163馬力，匹配七速動(dòng)力換擋，性能介于老款車型的2.0L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)之間，但燃油經(jīng)濟(jì)性降低了2L左右。新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率254馬力，配備6速手自一體變速箱。此外，...
