網(wǎng)友提問(wèn): 我的福克斯主銷內(nèi)傾角的角度左輪是11度，右輪接近7度，而�？怂挂�(guī)定是13度，且沒有誤差范圍值。請(qǐng)問(wèn)這樣會(huì)不會(huì)影響車的穩(wěn)定性和操控性�，F(xiàn)在車開起來(lái)感覺轉(zhuǎn)向不太精確，方向盤稍微感覺異樣。另外左右前輪后傾角在允許范
大一點(diǎn)的輪胎店，汽修廠都可以做，都是機(jī)器自動(dòng)調(diào)整，不會(huì)有什么大的誤差。
是 原廠參數(shù) 調(diào)校嗎？ 是電子助力 還是 液壓助力？ 12福克斯有 兩種助力 的 車多少公里坐的 看看 4個(gè)輪胎磨損 差度大不 做過(guò)4輪換位嗎 如果前后輪胎磨損差度大 才來(lái)?yè)Q位的話 輪胎磨損的地方不一樣 操控肯定
一、所謂四輪定位，是指以后輪平均的推進(jìn)方向?yàn)槎ㄎ换鶞?zhǔn)，來(lái)測(cè)量及校正四輪相關(guān)的定位角度；使車輛在行駛時(shí)底盤各部零件與輪胎能保持適當(dāng)?shù)膸缀侮P(guān)系，使駕駛?cè)四苷_的、舒適的駕駛其愛車，延長(zhǎng)輪胎及底盤相關(guān)零件的使用壽命。二、何時(shí)需
輪胎傾角問(wèn)題一般會(huì)導(dǎo)致某一個(gè)輪胎面磨損 同一軸的兩個(gè)輪胎同時(shí)磨損是前速或后束問(wèn)題 輪胎傾角 前束問(wèn)題做四輪定位都可解決 不知道您的車是哪年份的車 是前輪還是后輪有問(wèn)題 剛開始出的�？怂箖A角不可調(diào) 沒有調(diào)傾角的量 擺臂都是
一般來(lái)，原廠的車只要輪胎沒有被拆卸過(guò)，四輪都是不用定位的，因?yàn)檎{(diào)教好了；但是車在路上行駛，輪胎的不同部位磨損不一樣，受力不均，輪胎的動(dòng)平衡受到影響，時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)造成定位偏移，這時(shí)候就要做四輪定位了，一般這項(xiàng)工作是和動(dòng)平
09款: 前輪外傾角:-41" ± 1°17" 前輪前束角:6" ± 9" 主銷內(nèi)傾角:13° 主銷后傾角:3°11" ± 1°2" 正常的前輪外傾角(中間值):-0.68度(-41")，
每1萬(wàn)公里四輪換位，每四萬(wàn)公里四輪定位。 附：如果堅(jiān)持每1萬(wàn)公里四輪換位，并且沒有吃胎、跑偏等現(xiàn)象，也可以延遲四輪定位。
你好這種情況主要是由于4輪定位沒有做好導(dǎo)致的，建議您上修理廠重新做一下4輪定位就好了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了！如果你有什么不明白的可以繼續(xù)追問(wèn)我會(huì)給您詳細(xì)解釋的，一定讓你得到滿意的
在汽車的日常使用中，四輪定位是一項(xiàng)關(guān)鍵的保養(yǎng)工作。它涉及到確保車輪和懸掛系統(tǒng)的正確對(duì)齊，從而保障行車安全并延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。根據(jù)百度top1的權(quán)威信息，四輪定位不僅影響車輛的穩(wěn)定性和安全性，還與輪胎磨損、車輛操控性以及燃油經(jīng)濟(jì)性緊密相關(guān)。當(dāng)更換新輪胎后，進(jìn)行四輪定位是推薦的做法，因?yàn)檫@不僅有助于保...
檢查胎壓是否符合推薦值了嗎？同軸胎壓是否一致？是否安裝了相同規(guī)格的輪胎？花紋深度是否一致？調(diào)整胎壓后，再觀察是否跑偏。四輪定位是確保車輛性能和可靠性的重要步驟，適用于更換輪胎或定期維護(hù)。四輪定位包括安裝傳感器、選擇車型數(shù)據(jù)和調(diào)整定位螺絲，以達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)值。輪胎跑偏可能由多種因素引起，如胎壓、輪胎規(guī)格和花...
方向盤不正偏向一側(cè)，并不一定需要做四輪定位�？梢酝ㄟ^(guò)檢查輪胎氣壓、磨損情況和轉(zhuǎn)向機(jī)前拉桿長(zhǎng)度來(lái)調(diào)整方向盤歪的問(wèn)題。如果胎壓不一致，需要補(bǔ)足胎壓；如果輪胎磨損不一致，需要更換輪胎；如果轉(zhuǎn)向機(jī)前拉桿長(zhǎng)度不一，需要調(diào)節(jié)均勻。在調(diào)整時(shí)，要注意左右調(diào)整方向相反，但距離必須一致。如果轉(zhuǎn)向機(jī)拉桿彎曲，可能需要更換...
四輪定位對(duì)于保持車輛行駛穩(wěn)定性至關(guān)重要。通常，每行駛一萬(wàn)到兩萬(wàn)公里建議進(jìn)行一次四輪定位，但長(zhǎng)途或山路行駛可能需要更頻繁。若車輛出現(xiàn)跑偏、方向盤偏移、異常跳動(dòng)或胎壓異常，應(yīng)立即進(jìn)行四輪定位。此外，更換輪胎、調(diào)整懸掛或車輛發(fā)生碰撞后，也應(yīng)重新定位。定期檢查和維護(hù)車輛，確保安全行駛，對(duì)您和家人至關(guān)重要。四...
一大早起床，滿懷期待地去修理店取車。配件到了后，發(fā)現(xiàn)和原車配件有些區(qū)別，但店家堅(jiān)稱是原廠配件。雖然心里有些疑慮，但考慮到價(jià)格比4S店便宜很多，還是決定接受。安裝過(guò)程順利，但師傅最初沒有安裝球頭防塵套墊片，我堅(jiān)持要裝。安裝后，發(fā)現(xiàn)方向盤不正，返回修理廠，被告知需要做四輪定位。推薦了一家輪胎店，價(jià)格合理...
汽車四輪定位對(duì)于改善汽車性能至關(guān)重要。改輪圈可影響車身重心與轉(zhuǎn)向，需適度調(diào)整以優(yōu)化性能。選擇合適的四輪定位店家至關(guān)重要，技師的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)結(jié)合先進(jìn)儀器是關(guān)鍵。常見問(wèn)題如直進(jìn)性不良、方向盤抖動(dòng)等，需根據(jù)具體原因進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整。汽車四輪定位涉及輪圈選擇、性能調(diào)整及問(wèn)題解決。正確選擇輪圈可優(yōu)化過(guò)彎速度并減輕轉(zhuǎn)...
汽車四輪定位是維持車輛穩(wěn)定性和安全性的重要措施。根據(jù)底盤使用情況和定位檢查，至少每半年應(yīng)進(jìn)行一次四輪定位。常見問(wèn)題包括因震動(dòng)造成的Camber及Toe角度誤差，以及行駛凸起路面和窟窿造成的Caster變化。察覺異常情況包括直行性不良、方向盤角度偏移和輪胎磨耗不平均。加大輪圈尺寸或改用短彈簧降低車身時(shí)...
汽車四輪定位是保持車輛性能和操控性的重要手段。正確的四輪定位角度能確保直進(jìn)性、改善轉(zhuǎn)向性能、避免軸承受損、減少輪胎不當(dāng)磨損并提高轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性。常見的定位角度包括外傾角、內(nèi)傾角、束角、后傾角和轉(zhuǎn)向時(shí)前展等，各自對(duì)車輛性能有著重要影響。不正確的定位可能導(dǎo)致車輛操控性下降、輪胎磨損不均和軸承異常磨損等問(wèn)題。...
汽車行駛時(shí)出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象，通�？梢酝ㄟ^(guò)四輪定位來(lái)解決。但如果四輪定位后問(wèn)題依舊，可能是其他原因?qū)е碌摹？赡艿脑虬ㄝ喬セy不一致、氣壓不等、減振器彈簧變形或失效、底盤部件磨損、制動(dòng)器回位不良以及車架變形等。解決這些問(wèn)題需要更換輪胎、調(diào)整氣壓、檢查減振器、檢查底盤部件、檢查制動(dòng)器回位情況以及測(cè)量軸距等...
汽車跑偏問(wèn)題通�？梢酝ㄟ^(guò)四輪定位來(lái)解決，但有時(shí)即使做了四輪定位也無(wú)濟(jì)于事，這時(shí)就需要排查其他可能的原因。輪胎花紋不一致、氣壓不等、減振器彈簧變形或失效、底盤部件磨損、制動(dòng)器回位不良以及車架變形都可能導(dǎo)致車輛跑偏。解決這些問(wèn)題需要更換輪胎、調(diào)整氣壓、檢查減振器、檢查底盤部件、檢查制動(dòng)器回位情況以及測(cè)量...
轉(zhuǎn)向困難、不穩(wěn)定、異常磨損問(wèn)題涉及四輪定位參數(shù)。車輛輪胎外傾、注銷傾角、轉(zhuǎn)彎半徑及前束等參數(shù)一旦出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)導(dǎo)致輪胎異常磨損。更換后減震不需四輪定位，因獨(dú)立懸架主要承載，而輪胎內(nèi)外角度由上下擺臂控制。外傾角改變接觸點(diǎn)及施力點(diǎn)，調(diào)整輪胎抓地力，避免磨損及安全問(wèn)題。內(nèi)傾角變化固定，若形變只能更換，無(wú)法調(diào)節(jié)...
總結(jié)內(nèi)容：四輪定位結(jié)果圖中紅色部分顯示，某車輛的右前輪傾角異常，這表明前輪懸掛系統(tǒng)可能存在問(wèn)題。正常的前束未受影響。為解決此問(wèn)題，建議首先檢查前輪懸掛系統(tǒng)，包括軸承、軸頭、輪轂及支臂等部位是否有異常或變形。麥弗遜式懸掛需特別注意減震器。多連桿式懸掛則要關(guān)注支臂球頭是否存在間隙。在維修完成后，重新進(jìn)行...
更換雙離合器后，車輛怠速喘振問(wèn)題頻發(fā)，影響維修效率和客戶滿意度。本文分享一種使用自制安裝輔助工具——帶錐面的飛輪固定螺絲，定位雙離合器螺絲桿在飛輪螺絲孔正中間位置，有效減少發(fā)動(dòng)機(jī)一階震動(dòng)，避免怠速喘振。通過(guò)改進(jìn)型螺絲的對(duì)角安裝和標(biāo)準(zhǔn)力矩緊固，實(shí)現(xiàn)一次性成功，省時(shí)省力。同時(shí)，注意散熱水管及暖風(fēng)水管的安...
本文介紹了一臺(tái)嚴(yán)重事故的二手福克斯的檢測(cè)過(guò)程。車輛存在多處嚴(yán)重?fù)p壞，包括縱梁受損、油底殼更換漏油、擋把磨損嚴(yán)重等，經(jīng)檢測(cè)判定為事故車。雖然賣家臉皮厚實(shí)，但經(jīng)過(guò)專業(yè)檢測(cè)，真相大白。文章最后提到了該車的估價(jià)及二手車行業(yè)的相關(guān)內(nèi)容。提醒消費(fèi)者購(gòu)買二手車需謹(jǐn)慎，選擇可信賴的檢測(cè)機(jī)構(gòu)。詳細(xì)內(nèi)容：文章描述了一臺(tái)...
長(zhǎng)安CS75采用四輪獨(dú)立懸架，前懸架為麥弗遜結(jié)構(gòu)，后懸架為多連桿式。車身為承載式，與豐田RAV4底盤設(shè)計(jì)相似。前懸架下擺臂采用中空沖壓焊接結(jié)構(gòu)，羊角為鋁制部件，有助于輕量化。大面積口字型前副車架提升車頭剛性。后懸架一縱三橫的多連桿結(jié)構(gòu)與�？怂笶型多連桿后懸架類似，控制輪胎幾何能力強(qiáng)。長(zhǎng)安cs75采用...
福特�？怂棺詣�(dòng)擋低速行駛時(shí)出現(xiàn)異響，可能是由減震器漏油、彎曲，減震壓力軸承老化磨損，減震彈簧變形，或車輪軸承異響等原因?qū)е�。檢查時(shí)，可以觀察減震器是否漏油，低速行駛時(shí)是否有異響，用手壓懸掛部分判斷減震器是否偏硬。一旦減震器出現(xiàn)故障，通常需要更換，無(wú)法修復(fù)。這些方法可以幫助車主快速定位問(wèn)題，及時(shí)進(jìn)行維...
2.根據(jù)文章內(nèi)容，此福特�？怂罐I車在行駛過(guò)程中出現(xiàn)車身抖動(dòng)問(wèn)題，經(jīng)過(guò)多次維修，問(wèn)題始終未能徹底解決。通過(guò)對(duì)故障碼的讀取和多方面的檢測(cè)，最終發(fā)現(xiàn)故障原因?yàn)榈诙讎娪推餍盘?hào)中斷，導(dǎo)致該缸不工作。通過(guò)檢測(cè)線路、噴油器、氣缸壓力等，最終確定問(wèn)題并解決了抖動(dòng)問(wèn)題。本文詳細(xì)描述了針對(duì)福特�？怂剐旭偠秳�(dòng)的故障診斷...
福特汽車的車載CAN網(wǎng)絡(luò)是實(shí)現(xiàn)車輛內(nèi)部智能設(shè)備與傳感器、執(zhí)行器間高效通信的關(guān)鍵技術(shù)。其高可靠性、實(shí)時(shí)性和低成本特性使其成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。面對(duì)CAN網(wǎng)絡(luò)故障，如線路斷路、短路或模塊損壞，專業(yè)維修需迅速定位故障點(diǎn)。本文通過(guò)福克斯轎車無(wú)法啟動(dòng)案例，展示了通過(guò)系統(tǒng)檢測(cè)和逐步排查，最終定位并解決CAN+線路斷路問(wèn)...
變速箱亂檔是�？怂管囍鞒Ｒ姷膯�(wèn)題，表現(xiàn)為變速桿掛不上所需檔位或掛入錯(cuò)誤檔位，導(dǎo)致車輛無(wú)法正常操控。亂檔的原因主要有以下幾點(diǎn)：1.變速桿定位銷磨損、斷裂或丟失，失去控制作用。2.變速叉軸互鎖裝置磨蝕失效，或變速桿球頭磨損過(guò)大。3.齒輪、齒圈或齒套磨損成錐形，受軸向力作用而脫檔。4.換檔叉軸滑槽、鎖銷等...
在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)上，合資車型一直占據(jù)著重要地位，尤其是大眾、豐田、本田等品牌。在A級(jí)轎車領(lǐng)域，朗逸、速騰、思域、卡羅拉等車型銷量頗高。其中，本田思域以其運(yùn)動(dòng)型家用轎車的定位，深受消費(fèi)者喜愛。然而，曾經(jīng)有一款車型比思域還要火爆，那就是福特福克斯。作為老牌運(yùn)動(dòng)家用轎車，�？怂乖鴳{借出色的表現(xiàn)和改裝潛力，深...
