你好！這一般是水溫傳感器信號不良，還有冷凝器散熱不良。建議去修理廠具體檢查。58車
這種情況應(yīng)該檢查一下真正的水溫是多少?不要看表上的。大概是水溫傳感器故障。
怠速忽高忽低原因有： 1.空氣中的雜質(zhì)及汽油產(chǎn)生的油泥等造車輛節(jié)氣門臟，怠速馬達工作不暢。 2.節(jié)氣門的積碳和噴油嘴霧化燃燒不夠充分。 3.排氣管堵塞，導致排氣不流暢。 4.漏氣導致真空度不夠5.缸壓不足，自動磨
一般車都要求熱車啊，不論新的還是舊的，對車有好處，一般5~~~~20分鐘就好吧，盡量時間長一點有好處，尤其是新車
你好，你的故障可能是點火不良造成的，原因有 ①，點火線圈點火能量過低！ ②，高壓連接線有破損漏電現(xiàn)象！ ③，火花塞擊穿或者燒蝕間隙過大！ 先檢查一下點火線圈點火能量是否正常，內(nèi)部初級次級電阻是否正常，再檢查高
首先跟你說一下，世嘉不需要熱車。1分鐘內(nèi)一定要開動。因為是高轉(zhuǎn)速的，和德系，日系車不一樣。你只能清洗發(fā)動機了。我洗過，冬天一直熱車3分鐘，等水溫上來再走，就出現(xiàn)排骨，發(fā)動的時候車子抖�，F(xiàn)在去4S清洗下，好像用什么罐裝的，
冷車，機油尺，沒機油尺的除外
額
冷車都這樣，天氣原因，汽油霧化不好，熱車會好很多 再個，可能是離合器磨損了，調(diào)整離合器拉線或更換新的離合器壓盤。
我的也出現(xiàn)過類似的問題，檢測為水溫傳感器有問題，并清洗了進氣道、噴油嘴和怠速馬達。因當時無水溫傳感器配件，所以只清洗了以上三項（３４６大米），現(xiàn)在已經(jīng)一周了，沒再出現(xiàn)問題。但也出現(xiàn)過風扇轉(zhuǎn)的現(xiàn)象，估計換了水溫傳感器會好的
汽車起步抖動跑起正�，F(xiàn)象解析：當汽車在起步時出現(xiàn)抖動，而速度提升后恢復(fù)正常，這可能與排氣管損壞、發(fā)動機缺缸、發(fā)動機積碳過多或油泵供油壓力等問題有關(guān)。汽車在行駛中可能出現(xiàn)的問題，如起步抖動，多與排氣管、發(fā)動機及供油系統(tǒng)相關(guān)。冷車啟動時車輛抖動，待熱車后恢復(fù)正常，通常是由于排氣管、發(fā)動機積碳或供油壓力等...
總結(jié)內(nèi)容：雅紳特車輛在冷車啟動時可能出現(xiàn)困難，主要因油品質(zhì)量問題導致燃油噴油嘴吸附雜質(zhì)和水汽，造成缸體工作不良，產(chǎn)生抖動或熄火。冷車啟動時，水溫傳感器影響怠速傳感器，行車電腦會調(diào)整噴油量以提升水溫，導致轉(zhuǎn)速表反復(fù)抖動。建議定期保養(yǎng)電路、油路，拉高發(fā)動機轉(zhuǎn)速以排除積碳，并注意油品質(zhì)量、提高換擋轉(zhuǎn)速、保...
文章內(nèi)容：故障現(xiàn)象：冷車狀態(tài)，30-60碼行駛時車輛前部有“沙沙”異響，減速時異響更明顯，主駕駛部位比較明顯，后部沒聲音。原因分析：實車使用聽診器，異響源初步鎖定在減速器端，故障時減速器端發(fā)出摩擦音，參考附件音頻。頻譜沒有明顯特征階次。市場應(yīng)對策略：1、再+100ml的減速器油，冷車熱車都試下異響是...
C4世嘉在1w至2w里程時，存在1、2檔換擋頓挫和冷車啟動抖動問題。如何處理這些問題？首先，冷車啟動時適當熱車1-3分鐘，等發(fā)動機怠速穩(wěn)定后起步。對于換擋頓挫，關(guān)鍵在于一檔到二檔的換擋操作，應(yīng)慢慢松離合和加油門，使速度與擋位匹配。C4世嘉換擋需注意操作，冷車啟動需熱車后平穩(wěn)起步�？偨Y(jié)內(nèi)容：C4世嘉在...
