原地怠速至少一分鐘，如果是冬天天氣很冷，可以實(shí)踐稍微長(zhǎng)一點(diǎn)，比如三分鐘。但最長(zhǎng)不要超過(guò)5分鐘，怠速實(shí)踐太長(zhǎng)對(duì)三元催化沒(méi)有好處。在水溫沒(méi)有恢復(fù)正常情況下轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2500轉(zhuǎn)，速度不要超過(guò)40一直到水溫正常。
您好： 關(guān)于熱車的問(wèn)題，對(duì)于電子控制燃油噴射的發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)，夏季用車涼車啟動(dòng)一分鐘后即可上路行駛。進(jìn)入冬季以后，涼車啟動(dòng)3分鐘即可上路行駛，熱車過(guò)程應(yīng)當(dāng)在緩慢行駛中進(jìn)行，在低速行駛中使發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到正常值，電噴發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)當(dāng)盡
您好，自動(dòng)擋車就直接踩下剎車-掛擋-松剎車（有拉手剎的先松手剎）-給油前進(jìn)就可以了。 另外，從專業(yè)的技術(shù)角度出發(fā)，目前大部分的車都不需要熱車的，直接打火就能上路，你原地?zé)彳囘�容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)壽命降低的后果，謝
冬季熱車這個(gè)話題已經(jīng)談?wù)摵芫昧�，有些車主認(rèn)為必須要原地?zé)彳?0分鐘才可以上路行駛，還有一些車主認(rèn)為熱車就是在浪費(fèi)汽油，不需要有這個(gè)過(guò)程，這兩種說(shuō)法都是錯(cuò)誤的。無(wú)論是冬季還是夏季，發(fā)動(dòng)機(jī)冷車啟動(dòng)后必須要有一個(gè)熱車的過(guò)程，但
1分鐘熱車時(shí)間夠了，只要建立了機(jī)油壓力就行，轉(zhuǎn)速高是因?yàn)樾熊囯娔X檢測(cè)到水溫低，自動(dòng)拉高轉(zhuǎn)速熱車，我一般大著火后稍熱一下車就走，但開(kāi)始不要急加速，給油要溫柔，讓車子在行進(jìn)中熱起來(lái)。 長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳嚻鋵?shí)不好，容易有積碳。
2011款是否解決不清楚 我買的是以前的1.6手動(dòng)的 開(kāi)了一年出現(xiàn)了排放系統(tǒng)故障 去4S店 維修人員說(shuō)是世嘉的發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)外要求汽油標(biāo)號(hào)是95#的 而中國(guó)沒(méi)有這一標(biāo)號(hào) 是這樣造成的這個(gè)故障 廠家指導(dǎo)處理方法就是1年加一次燃
和平時(shí)的駕駛習(xí)慣有些關(guān)系吧，如果是手動(dòng)擋的，不知您是不是堅(jiān)持高轉(zhuǎn)速換擋(2500-3000轉(zhuǎn))，畢竟是高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，對(duì)車有好處，減少積碳形成，從而對(duì)避免排放故障有幫助。 再有，冷車著車時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，易積碳，廢油。啟動(dòng)1
你好，不預(yù)熱是會(huì)傷車的，冬天不管是早上開(kāi)車還是別的時(shí)間開(kāi)車，都需要對(duì)車輛進(jìn)行預(yù)熱。因?yàn)槎鞖鉁剌^低，潤(rùn)滑油和變速箱油的粘稠度較高，直接形式的話會(huì)加快發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。怠速預(yù)熱的時(shí)間不要超過(guò)一分鐘，接著1檔起步并緩速行駛1-2
汽車熱車是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行的的！自動(dòng)擋和手動(dòng)擋說(shuō)的是變速器！按照標(biāo)準(zhǔn)不論冬夏是都需要熱車！熱車的標(biāo)準(zhǔn)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速由冷怠速《一般車熱車標(biāo)準(zhǔn)怠速時(shí)800-900轉(zhuǎn)！冷車怠速1100-1200轉(zhuǎn)》降低到800轉(zhuǎn)！就完成了熱車！冬季
汽車在冬天啟動(dòng)困難，原因多種多樣。首先，機(jī)油回流導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足，需要熱車以保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)。然而，原地?zé)彳嚥⒎亲罴堰x擇，因?yàn)榈∷贂r(shí)潤(rùn)滑油供應(yīng)不足，易造成磨損。正確的做法是啟動(dòng)后低速行駛，避免高速和高轉(zhuǎn)速，直至發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常。此外，電池電量不足、汽油霧化條件差、冷卻液?jiǎn)栴}都可能導(dǎo)致汽車難以啟動(dòng)。為避免這...
在寒冷天氣下，機(jī)油和變速箱油的粘度增加，導(dǎo)致阻力增大，油耗上升，排放問(wèn)題也隨之增加。因此，不建議在冷車狀態(tài)下進(jìn)行高轉(zhuǎn)速駕駛，但這并不意味著這樣做會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際上，沒(méi)有哪個(gè)汽車制造商會(huì)官方建議“避免冷車高轉(zhuǎn)速”。如果你的車停在地庫(kù)里，每天冷車啟動(dòng)后大油門爬坡，也未見(jiàn)得會(huì)出問(wèn)題。瑞典的汽車制造商，尤...
冬天原地?zé)彳囀欠裼斜匾孔匀晃鼩獾能囕v是否真的不需要熱車？本文將為您解答這個(gè)問(wèn)題。車輛暖機(jī)有兩種方式，即怠速熱車和低速熱車。怠速熱車適用于老化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，因?yàn)檫@種發(fā)動(dòng)機(jī)在不熱的情況下無(wú)法啟動(dòng)，怠速熱車可以解決這一問(wèn)題。另一種方法是低速熱車，該方法適用于現(xiàn)在廣泛使用的電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，1-3分...
冬季原地?zé)彳囖D(zhuǎn)速表沒(méi)下降到800轉(zhuǎn)能否低速行駛電噴發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后怠速1-3分鐘機(jī)油即可到位，不必等轉(zhuǎn)速降到800轉(zhuǎn)再行駛。使用低速行駛能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更快升溫，減少磨損。但需注意機(jī)油粘度，在-30度以下氣溫中使用0W或5W機(jī)油才能確保流動(dòng)性。氣溫低于-20度地區(qū)建議使用0W機(jī)油以減少發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。首先電噴發(fā)動(dòng)...
冬季雖冷，但現(xiàn)代汽車技術(shù)已無(wú)需長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳�。原地怠速僅能讓發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱，而低速行駛能更快提升油溫，減少磨損。啟動(dòng)后怠速15-30秒，隨后低速行駛至水溫達(dá)70度即可正常駕駛。這樣既能保護(hù)車輛，又能節(jié)省時(shí)間和燃油。你好，車輛冷啟動(dòng)后必須要熱車，那如果不熱車會(huì)對(duì)車輛造成多大的傷害呢？請(qǐng)看下面的分析就可知道...
冬天熱車有兩種方法，一種是原地?zé)彳�，另一種是行駛中熱車。原地?zé)彳囘m用于氣溫極低的地區(qū)，需要怠速運(yùn)行，注意不要開(kāi)暖風(fēng)和大腳踩油門。行駛中熱車則需要注意轉(zhuǎn)速控制、擋風(fēng)玻璃除霧、高速行駛前的準(zhǔn)備以及水溫正常前的暖風(fēng)使用。此外，做好汽車保溫工作也很重要。總之，了解熱車原理，按照平時(shí)溫柔駕駛的方式操作，就能輕...
一個(gè)月沒(méi)開(kāi)的車無(wú)需原地?zé)彳�，啟�?dòng)后直接行駛，初期避免高轉(zhuǎn)速即可。長(zhǎng)時(shí)間不開(kāi)車會(huì)導(dǎo)致機(jī)油氧化變質(zhì)，影響潤(rùn)滑性能，加劇發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。建議定期更換機(jī)油，選擇全合成機(jī)油，同時(shí)更換機(jī)油濾芯。一個(gè)月未開(kāi)車輪胎氣壓降低屬正�，F(xiàn)象，應(yīng)及時(shí)充氣。氣壓過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響輪胎性能和安全性，輪胎需定期更換，并注意生產(chǎn)日期和保...
奧迪A6L關(guān)于原地?zé)彳�，你們是怎么樣的？在低溫環(huán)境下，機(jī)油、變速箱油的粘度高，阻尼大，油耗高，排放不好。因此，不建議冷車高轉(zhuǎn)速駕駛。但是，并不是說(shuō)冷車高轉(zhuǎn)速會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。實(shí)際上，很多廠家官方并沒(méi)有提示“冷車避免高轉(zhuǎn)速”。如果停在地庫(kù)等地方，每天冷車大油門爬坡也不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。值得一提的是，瑞典人在低溫...
雪鐵龍世嘉原地著車空調(diào)不涼的原因主要有兩個(gè)：一是膨脹閥損壞，導(dǎo)致高壓制冷媒無(wú)法達(dá)到150Kpa的壓力，蒸發(fā)箱無(wú)法降溫；二是空調(diào)壓縮機(jī)內(nèi)部磨損，造成壓縮機(jī)與膨脹閥之間的壓力過(guò)高，制冷媒無(wú)法正常循環(huán)。這兩種情況都會(huì)導(dǎo)致空調(diào)制冷效果不佳。分析原因如下：1.膨脹閥損壞：當(dāng)膨脹閥損壞時(shí)，制冷系統(tǒng)中的高壓部分無(wú)...
原地?zé)彳?0分鐘可以為汽車電瓶充電。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，充電機(jī)工作，將交流電轉(zhuǎn)化為直流電并降壓限流，充入蓄電池。要定期檢查充電系統(tǒng)，確保蓄電池指示燈不亮，表示正常充電。同時(shí)，定期啟動(dòng)汽車充電，清潔接線柱，涂上專用油脂保護(hù)線束，并檢查配件及連接線路，以維護(hù)蓄電池健康。汽車的充電原理是發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)會(huì)帶動(dòng)充電機(jī)...
原地?zé)彳?0分鐘容易使發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，導(dǎo)致后期發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力。熱車的目的是讓機(jī)油潤(rùn)滑零件以保護(hù)零件，因此在啟動(dòng)后2-3分鐘的怠速是最佳的，不建議長(zhǎng)時(shí)間怠速。啟動(dòng)后30秒至1分鐘后應(yīng)盡快起步，將擋位保持在1-2擋，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)。正確的熱車操作可以延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，減少積碳對(duì)車輛性能的影響。以上內(nèi)容...
隨著天氣轉(zhuǎn)冷，關(guān)于是否需要原地?zé)彳嚨脑掝}再次引起熱議。傳統(tǒng)觀念認(rèn)為，熱車是必要的，但現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)改變了這一需求�；推靼l(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)代，熱車確實(shí)有助于發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，但現(xiàn)代汽車普遍采用電控汽油噴射系統(tǒng)，無(wú)需預(yù)熱即可穩(wěn)定運(yùn)行。然而，潤(rùn)滑系統(tǒng)在低溫下仍需逐步預(yù)熱，以減少磨損。專業(yè)維修人員建議，啟動(dòng)后...
原地?zé)彳囉兄谔岣甙l(fā)動(dòng)機(jī)水溫至正常溫度，尤其在冬天。啟動(dòng)車輛后，應(yīng)原地怠速運(yùn)行2至3分鐘。不熱車可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)磨損，因?yàn)槔滠嚂r(shí)機(jī)油沉在底部，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部處于干摩擦狀態(tài)。熱車的作用包括潤(rùn)滑引擎、提高供油系統(tǒng)效率和潤(rùn)滑變速箱齒輪。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在下方表...
原地?zé)彳?0分鐘對(duì)車輛有一定影響。在冬天，低溫可能導(dǎo)致機(jī)油下沉，直接開(kāi)車可能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損。北方等氣溫低的地區(qū)熱車有必要，但南方則不必要。怠速熱車易產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致油耗增加、動(dòng)力下降，甚至發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)�，F(xiàn)代車輛建議啟動(dòng)后低速平穩(wěn)行駛，避免長(zhǎng)時(shí)間怠速。原地?zé)彳?0分鐘對(duì)車輛的影響主要體現(xiàn)在兩方面：一是在...
原地?zé)彳嚳梢越o電瓶充電，但效率較低。汽車怠速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，為電瓶充電。然而，由于轉(zhuǎn)速低，發(fā)電機(jī)發(fā)出的電量可能僅夠點(diǎn)火使用，無(wú)法為電瓶提供充足電量。如果電瓶虧電嚴(yán)重，建議拆下電瓶，使用充電器充電。長(zhǎng)時(shí)間怠速對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)不利，可能導(dǎo)致積碳增加。長(zhǎng)時(shí)間不用車時(shí)，應(yīng)切斷電瓶線或定期發(fā)動(dòng)車輛行駛，以保...
1.總結(jié)：別克GL8原地?zé)彳囎詣?dòng)熄火的原因可能包括節(jié)氣門、怠速馬達(dá)積碳或損壞，進(jìn)氣系統(tǒng)問(wèn)題，燃油系統(tǒng)如燃油泵、噴油嘴故障，以及火花塞、點(diǎn)火線圈問(wèn)題。這些故障需由專業(yè)人員檢查，不可自行嘗試修復(fù)。2.1、積碳：多是節(jié)氣門、怠速馬達(dá)的原因，節(jié)氣門/怠速馬達(dá)處積碳嚴(yán)重或者零部件損壞都有可能引發(fā)此故障，進(jìn)氣量...
原地?zé)彳嚳梢詾殡娖砍潆�。充電步驟包括：關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，拆下電瓶，打開(kāi)透氣蓋，使用專用充電機(jī)連接電瓶正負(fù)極，調(diào)整至2擋并選擇12伏電源，插好電源并打開(kāi)開(kāi)關(guān)。注意事項(xiàng)包括：檢查電解液是否結(jié)冰，檢查液面高度，定期測(cè)量電解液密度和電壓，保持充電室通風(fēng)，嚴(yán)禁煙火，無(wú)人看守時(shí)停止充電。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任...
原地?zé)彳嚨恼_步驟包括：汽車點(diǎn)火后，原地怠速約一分鐘，然后慢速行駛。待水溫正常后，可正常行駛。操作時(shí)，手動(dòng)檔掛空檔拉手剎，自動(dòng)檔拉手剎，可掛P或N檔。避免開(kāi)其他電器和暖風(fēng)，以免增加電瓶負(fù)擔(dān)。不要大腳踩油門，以防磨損和正時(shí)鏈條問(wèn)題。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關(guān)問(wèn)題，歡迎在...
原地?zé)彳嚳梢詾殡娖砍潆姡瘦^低，且可能引起積碳。汽車電瓶是將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的鉛酸蓄電池。積碳是內(nèi)燃機(jī)常見(jiàn)問(wèn)題，由噴油嘴積污導(dǎo)致汽油霧化不佳，影響進(jìn)氣門。長(zhǎng)期原地?zé)彳嚥粌H充電效果差，還可能加劇積碳現(xiàn)象。汽車電瓶的特點(diǎn)：汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，工作原理是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。電瓶通常指鉛酸...
原地?zé)彳嚧_實(shí)可以為汽車電瓶充電。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)帶動(dòng)充電機(jī)，將交流電轉(zhuǎn)化為直流電并降壓限流后，才能為蓄電池充電。觀察充電機(jī)工作狀態(tài)和蓄電池指示燈，可以判斷是否在充電。現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)和機(jī)油質(zhì)量已有很大提升，熱車時(shí)間縮短至約30秒。長(zhǎng)期停放的車輛應(yīng)定期行駛，以充電電瓶，預(yù)熱潤(rùn)滑發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，避免輪胎變形。...
