檢查一下減震器吧，我開世嘉兩年了。沒有什么問題啊
您好，世嘉減震不可以注油的，如果故障就需要更換。希望可以幫到您,祝您用車愉快。58車
東風(fēng)雪鐵龍世嘉三廂1.6手動(dòng) 減震器2個(gè) 多少錢 限位器兩個(gè)多少錢
運(yùn)動(dòng)型車哇 減震本來就硬朗 呵呵。 一點(diǎn)點(diǎn)路面的不平都可以感覺的到 運(yùn)動(dòng)型車的特點(diǎn)哦
雪鐵龍新世嘉減震硬換輪胎能改善的啊
您好:對(duì)于您問的問題，有可能是減震器中的阻尼器損壞、減震器頂膠損壞等很多原因都可能導(dǎo)致減震器異響;還有可能是減震器中的減震器油流動(dòng)性較差，造成阻尼器在運(yùn)動(dòng)時(shí)的阻力過大、從而導(dǎo)致這種現(xiàn)象的發(fā)生。如果是第一種問題，建議您最好
如果是兩前輪同時(shí)過坎時(shí)出現(xiàn)咯吱聲的現(xiàn)象，一般是由于橫向穩(wěn)定桿膠套在冷天時(shí)變硬產(chǎn)生的噪音，涂抹少量潤(rùn)滑脂可以緩解。
通用凱旋世嘉加版
呵呵，碰到一位嘉友，我車也是世嘉，減震器也著實(shí)研究了一段時(shí)間，因?yàn)樵瓘S的實(shí)在太爛。這個(gè)要看你開車的風(fēng)格是什么樣子了，喜歡運(yùn)動(dòng)一些的可以考慮kw品牌，我的覺得最合適的是B12型號(hào)，不建議選擇攪牙避震，因?yàn)檎{(diào)試起來比較麻煩。
沒必要啊兄弟，如果想改的話最少5000啊，HKS不錯(cuò)
奔馳SLSAMG在臺(tái)灣省的發(fā)布備受矚目，盡管2020年的配額早已售罄，2021年的訂單也絡(luò)繹不絕。為了展示這款繼承了300SL鷗翼經(jīng)典榮耀的超級(jí)跑車，奔馳在F1德國(guó)分站的霍根海姆林賽道舉辦了海外試駕活動(dòng)。SLSAMG是奔馳與邁凱倫合作后，由AMG改裝部門自主研發(fā)的新一代入門級(jí)超級(jí)跑車，也是目前奔馳量...
承德弘冀行一汽豐田RAV4榮放是一款備受關(guān)注的SUV車型。它的外觀設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方，給人留下了深刻的印象。同時(shí)，它還搭載了2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)十分出色。市場(chǎng)口碑良好，獲得了不少網(wǎng)友的好評(píng)。其中，有網(wǎng)友表示車子的方向盤比較小，握持感還不錯(cuò)；儀表盤設(shè)置在了距離駕駛位比較遠(yuǎn)的地方讀取信息...
全新榮威RX5PLUS在試駕體驗(yàn)中表現(xiàn)出色，特別是在減震降噪方面下了真功夫。作為中期改款車型，榮威RX5PLUS采用了最新的參數(shù)化設(shè)計(jì)，提升了車輛的辨識(shí)度。在靜謐性方面，新款榮威RX5PLUS相較于舊款有了顯著提升，胎噪、風(fēng)噪以及底盤的聲噪傳到車內(nèi)都較小。減震方面，新車在連續(xù)顛簸路段表現(xiàn)出色，減震器...
【58車衡陽(yáng)訊】東風(fēng)雪鐵龍C6是目前國(guó)內(nèi)雪鐵龍品牌投產(chǎn)的最高規(guī)格車型，作為旗艦車型的它在設(shè)計(jì)層面注入了非常多的心思。雪鐵龍C6出自神龍公司和雪鐵龍共同開發(fā)的全新3號(hào)平臺(tái)，在整體的設(shè)計(jì)上發(fā)生了翻天覆地的變化，一改以往法系車特立獨(dú)行，天馬行空的設(shè)計(jì)風(fēng)格，變得更加成熟穩(wěn)重，更適合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的胃口,可以稱得...
世界品質(zhì)減震器-KYB將于2014年6月2日在上海凌睿試駕體驗(yàn)中心舉辦KYB高性能運(yùn)動(dòng)系列減震器的專場(chǎng)體驗(yàn)試乘試駕活動(dòng)。KYB運(yùn)動(dòng)型減震器是針對(duì)追求運(yùn)動(dòng)駕駛風(fēng)格的車主推出的高性能升級(jí)產(chǎn)品，區(qū)別于改裝用絞牙避震，KYB運(yùn)動(dòng)型減震器大幅提升操控性及安全性的同時(shí)保留原廠舒適性，采用原廠形狀，不需要復(fù)雜調(diào)試...
2014年3月3號(hào)，2014款吉利GX7上市，作為自主品牌中口碑相當(dāng)不錯(cuò)的一款SUV車型，GX7上市兩年，掛全球鷹的品牌銷售，這次2014款GX7雖然依然掛全球鷹的車標(biāo)，但是車型名稱已經(jīng)從吉利全球鷹GX7，改叫：吉利GX7，這也是吉利品牌統(tǒng)一戰(zhàn)略下一步，當(dāng)然對(duì)于消費(fèi)者而言，這都沒有什么影響，我們還是...
雨天路滑，駕馭得具備賽車技巧由于天候不佳，所以在安全的前提下，這次SLSAMG的Hockenheimring賽道體驗(yàn)是由廠家試車手以SLSAMG前導(dǎo)帶領(lǐng)三輛媒體試駕車，進(jìn)行共六圈的體驗(yàn)，而且嚴(yán)禁超越前一輛SLSAMG。因此在速度上，并不能隨心所欲，不過由于路線不熟、下雨導(dǎo)致視野極差，加上賽道極為濕滑...
仲夏北京，熱浪涌動(dòng)，比亞迪海豹06EV試駕活動(dòng)點(diǎn)燃激情。這款專為年輕家庭打造的中型純電轎跑，憑借“Ocean-X”設(shè)計(jì)語(yǔ)言盡顯動(dòng)感低趴姿態(tài)。而真正令人心動(dòng)的，是其在嚴(yán)苛場(chǎng)地、道路試駕中展現(xiàn)的硬核科技實(shí)力——同級(jí)唯一的云輦-C智能阻尼車身控制系統(tǒng)與全場(chǎng)景智能泊車系統(tǒng)，成為征服我的關(guān)鍵。云輦-C：操控與...
1.動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)皇冠陸放基于TNGA-K平臺(tái)打造，擁有高剛性、低重心車身，搭配前麥弗遜式與后雙叉臂式獨(dú)立懸架系統(tǒng)，行駛穩(wěn)定性得以提升。雷克薩斯LM同款減震器與E-Four電子四驅(qū)系統(tǒng)的加入，讓其在場(chǎng)地試駕中爬坡、側(cè)坡等項(xiàng)目表現(xiàn)優(yōu)異。車輛轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤靈活無虛位，轉(zhuǎn)彎半徑小，上手容易，駕駛樂趣十足。...
雪鐵龍世嘉作為一款已停產(chǎn)的家用三廂轎車，雖然仍有二手市場(chǎng)的需求，但其存在多個(gè)缺點(diǎn)。品牌影響力下降，外觀內(nèi)飾過時(shí)，儀表盤設(shè)計(jì)不合理，方向盤中央不轉(zhuǎn)，后排空間狹小，動(dòng)力不足，油耗高，懸掛減震不舒適，空調(diào)制冷效果差，噪音大。盡管2016款世嘉的故障投訴量不算多，但典型故障包括變速器異響等問題。世嘉的質(zhì)量尚...
總結(jié)內(nèi)容如下：榮威RX8的外觀兼具商務(wù)與硬派風(fēng)格，內(nèi)飾質(zhì)量上乘且無異味。配置滿足需求，空間寬敞。試駕體驗(yàn)中，動(dòng)力足夠日常使用，但減震系統(tǒng)需注意。油箱容量適中，市區(qū)油耗偏高但可接受。安全性值得認(rèn)可�？傮w而言，該車性價(jià)比較高，適合追求低調(diào)實(shí)用、有特定需求的消費(fèi)者。但全系無品牌音箱、電子方向和電子檔等可能...
本文詳細(xì)描述了作者選車、提車、用車的過程與感受。作者因通勤距離遠(yuǎn)，考慮購(gòu)買新車，最初考慮奔馳C級(jí)轎跑和寶馬4系，但因各種原因未選。后試駕特斯拉ModelY，被其性能、空間、續(xù)航等方面吸引，最終決定購(gòu)買。提車后，作者分享了用車體驗(yàn)，包括優(yōu)點(diǎn)如高回頭率、自動(dòng)駕駛省心、加速快、省錢、長(zhǎng)續(xù)航及大空間等，缺點(diǎn)...
忻州華明紅旗店內(nèi)現(xiàn)車充足，最新價(jià)格表更新。紅旗HS7設(shè)計(jì)精美，車身尺寸寬敞，內(nèi)飾精細(xì)。配備強(qiáng)大3.0TV6機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，提供優(yōu)秀動(dòng)力性能。市場(chǎng)口碑良好，用戶稱贊其空間大、豪華感強(qiáng)、減震效果好等。目前店內(nèi)可試乘試駕，感興趣的朋友可點(diǎn)擊獲取底價(jià)，或享受更多福利。該車型是尊貴與實(shí)力的象征，適合追求高品質(zhì)...
總結(jié)內(nèi)容：本文詳細(xì)介紹了2021款名圖1.8LCVT領(lǐng)先版GLS車型的試駕體驗(yàn)。外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，內(nèi)飾大方，科技感強(qiáng)。配置中等偏下，但空間寬敞，特別是后排空間足夠。操控方面，方向盤指向準(zhǔn)確，轉(zhuǎn)向輕盈，但塑料方向盤握感稍差。動(dòng)力方面，搭載1.8L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，CVT無級(jí)變速箱表現(xiàn)順暢，滿足日常家用需...
新車磨合期后減震會(huì)有所改善，降低輪胎胎壓可輕微緩解硬度，改裝可調(diào)減震器如絞牙減振器可調(diào)節(jié)軟硬和高低，但改動(dòng)可能影響性能和安全，需到專業(yè)店進(jìn)行。如果汽車避震感覺過硬，可能是因?yàn)樾萝囘�在磨合期，隨著使用減震會(huì)逐漸變軟。調(diào)整輪胎氣壓可以在一定范圍內(nèi)減輕硬度，但要保持在正常胎壓值內(nèi)。對(duì)于追求更舒適駕駛體驗(yàn)的...
悅翔V7內(nèi)飾設(shè)計(jì)端莊耐看，方向盤采用皮質(zhì)材質(zhì)，儀表盤質(zhì)樸實(shí)用。中控屏標(biāo)配藍(lán)牙、GPS導(dǎo)航，配備仿皮座椅提升質(zhì)感。后排空間滿足家用，配置豐富實(shí)用。車主評(píng)價(jià)內(nèi)飾美麗無異味，全黑內(nèi)飾加鋼琴烤漆面板顯高端，乘坐舒適但減震稍硬。對(duì)于絕大部分消費(fèi)者來說，合理親民的價(jià)格時(shí)我們購(gòu)車的大前提，但是預(yù)算不高并不代表著我...
鄭州威佳眾鉑上汽大眾途岳以其新潮外觀、時(shí)尚個(gè)性的車身設(shè)計(jì)和動(dòng)感內(nèi)飾受到消費(fèi)者喜愛。車身尺寸4453/1841/1632mm，軸距2680mm，搭載1.4TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率150馬力，峰值扭矩250�！っ住Ｍ驹赖淖詣�(dòng)大燈、雨刷和后排出風(fēng)口等配置獲得好評(píng)，減震效果和座椅舒適度也得到認(rèn)可。網(wǎng)友認(rèn)為途岳...
石家莊比亞迪F3現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)3000元，消費(fèi)者可通過點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”獲取更多優(yōu)惠。F3以其文雅的前臉設(shè)計(jì)和樸實(shí)的車側(cè)造型受到市場(chǎng)歡迎。車身尺寸為4617/1716/1480mm，軸距2615mm，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔樸素。搭載1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率109馬力，峰值扭矩148牛·米，工信部綜合油...
