朗逸的車型設(shè)計(jì) 和 邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)是不同平臺(tái)的產(chǎn)品 朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī) 在新車狀態(tài)下一般是不會(huì)燒機(jī)油的 燒機(jī)油的誤區(qū):有些車主把渦輪增壓車型或大排量發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油消耗稱為燒機(jī)油,但和傳統(tǒng)意義的“燒機(jī)油”不是一回事。 這根
2.0的燒機(jī)油! 2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)用跟帕薩特的一樣,據(jù)帕薩特車主說燒機(jī)油,因此,2.0的朗逸肯定燒機(jī)油! 鑒定完畢! 58車>>
一、尾氣冒藍(lán)煙是怎么回事?機(jī)油,即發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油。能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)起到潤(rùn)滑減磨、冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。市場(chǎng)上的機(jī)油因其基礎(chǔ)油不同可簡(jiǎn)分為礦物油及合成油兩種(植物油因產(chǎn)量稀少故不計(jì))。很多車主都知道,一旦車
不會(huì),帕薩特才燒,朗逸的發(fā)動(dòng)機(jī)是元老級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī),不會(huì)有這毛病
任何品牌的車輛對(duì)機(jī)油都會(huì)有一個(gè)正常的消耗,大眾也不例外。對(duì)于這個(gè)正常的消耗是有規(guī)定的每一千公里是不允許超過0.5升的。如果認(rèn)為車燒機(jī)油可以到4S店進(jìn)行測(cè)量,如果超過了正常值一汽大眾4s店是一定會(huì)負(fù)責(zé)的。
不管什么車的排氣管都會(huì)被排出的氣熏黑的,除非不用發(fā)動(dòng)機(jī)就不會(huì)被熏黑,汽車用的是內(nèi)燃機(jī)(柴油機(jī)、汽油機(jī)),既然有燃燒肯定得排煙氣
一般燒機(jī)油出現(xiàn)在渦輪增的車上!自然吸氣很少燒機(jī)油的!58車
一是如果只在車啟動(dòng)時(shí)排氣管冒藍(lán)煙,最大的可能是氣門導(dǎo)管與導(dǎo)管承孔密封不嚴(yán)造成機(jī)油泄漏,進(jìn)而滲入燃燒室所致;二是如果排氣管在正常工作時(shí)冒藍(lán)煙,可能是氣門桿磨損過度或氣門桿油封失效,使氣門室內(nèi)的機(jī)油被吸入燃燒室所致,使機(jī)油隨
2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)和帕薩特、途安以及斯柯達(dá)上用的是一樣的,都存在燒機(jī)油的現(xiàn)象,3000公里左右就要補(bǔ)一點(diǎn)機(jī)油。 58車>>
發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油是可以維修的,大修發(fā)動(dòng)機(jī),主要是更換活塞活塞環(huán)、氣門油封。 你的車如果燒機(jī)油不是很嚴(yán)重可以三保一下,不大修,會(huì)省很多錢。
燒機(jī)油的車通常能看到藍(lán)煙或火花塞積碳等明顯現(xiàn)象。新車首保建議遵循保養(yǎng)手冊(cè),一般5000公里或六個(gè)月,更換機(jī)油、機(jī)濾等。新車磨合期需注意控制轉(zhuǎn)速、車速,避免急剎和地板油,磨合期后注意熱車方式,保養(yǎng)里程根據(jù)機(jī)油類型決定,建議至少每年換一次機(jī)油,行駛里程多可選全合成機(jī)油。新車首保是5000公里或六個(gè)月,以...
大眾1.4T車型也存在燒機(jī)油現(xiàn)象,但相比二代EA888機(jī)器較輕。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)普遍存在燒機(jī)油情況,性能越強(qiáng)越明顯。二代EA888燒機(jī)油嚴(yán)重是因曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷,導(dǎo)致竄氣問題。而三代EA888已解決此缺陷,燒機(jī)油問題改善。維修時(shí)需識(shí)別問題并采用正確方法解決。其實(shí),大眾1.4T的機(jī)器也有燒機(jī)油...
總結(jié)內(nèi)容:機(jī)油消耗是正常現(xiàn)象,但過量消耗則可能為燒機(jī)油問題。燒機(jī)油的原因多樣,包括燃油品質(zhì)、路況、駕駛習(xí)慣及保養(yǎng)習(xí)慣等。這些因素可能導(dǎo)致燃燒室積碳、潤(rùn)滑系統(tǒng)油泥堆積、活塞與缸壁磨損、氣門密封失效及渦輪增壓器密封問題。此外,曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)問題也可能加劇機(jī)油消耗。過去,燒機(jī)油問題常需拆修解決,但現(xiàn)在有了...
在北京頻繁起停的交通路況下,很多車主發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”的現(xiàn)象,那么怎樣來判斷車輛是否存在燒機(jī)油的問題呢?車主可以用3種簡(jiǎn)單的方法來觀察。“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象,會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積碳增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗...
夏季愛車維護(hù)至關(guān)重要,尤其是當(dāng)出現(xiàn)以下三種現(xiàn)象時(shí),可能是你的座駕開始燒機(jī)油的信號(hào)。首先,冷車啟動(dòng)時(shí)如果排氣管冒藍(lán)煙,這可能是發(fā)動(dòng)機(jī)輕微燒機(jī)油的跡象。其次,加速時(shí)排氣管大量冒藍(lán)煙,可能意味著發(fā)動(dòng)機(jī)存在燒機(jī)油問題,這與活塞和氣缸壁之間的磨損有關(guān)。最后,如果機(jī)油消耗異?,且無漏油現(xiàn)象,那么很可能是燒機(jī)油...
燒機(jī)油現(xiàn)象對(duì)車輛危害極大,可引起多種不良后果,甚至導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。車主應(yīng)通過觀察車輛尾氣排放和機(jī)油消耗情況來辨別是否燒機(jī)油。定期檢查機(jī)油、選用優(yōu)質(zhì)汽油、縮短惡劣條件下的保養(yǎng)周期、選擇品質(zhì)好的機(jī)油等都是預(yù)防和減輕燒機(jī)油的有效方法。對(duì)燒機(jī)油的及時(shí)處理,可以有效避免高昂的維修成本和安全隱患。車主需加強(qiáng)日常...
燒機(jī)油是汽車常見的故障,表現(xiàn)為機(jī)油進(jìn)入燃燒室并被消耗,導(dǎo)致機(jī)油量減少。輕微燒機(jī)油可通過冷啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙或加速時(shí)冒藍(lán)煙來判斷。解決燒機(jī)油問題的方法包括:1.使用高品質(zhì)機(jī)油,如半合成或全合成機(jī)油,以減少消耗;2.使用金屬修復(fù)劑提高汽缸與活塞間的密封性;3.使用高質(zhì)量的機(jī)油濾清器以減少磨損。若問題嚴(yán)重,應(yīng)去...
總結(jié)內(nèi)容:上海W-100型挖掘機(jī)大修后出現(xiàn)嚴(yán)重?zé)龣C(jī)油現(xiàn)象。經(jīng)診斷,發(fā)現(xiàn)故障源于空壓機(jī)。由此懷疑機(jī)油通過空壓機(jī)后由進(jìn)氣管吸人而進(jìn)人氣缸。詢問操作者后了解到,該空壓機(jī)的曲柄連桿已經(jīng)損壞,但一時(shí)找不到相關(guān)配件,就拆除了空壓機(jī)的活塞連桿等配件,使其空殼運(yùn)行。殊不知這樣就造成了機(jī)油油路與進(jìn)氣管直接相連,柴油機(jī)...
車主們經(jīng)常遇到的火車機(jī)油問題其實(shí)是由多種零部件引起的。在熱車狀態(tài)下冒白煙可能是噴油提前角小或氣缸套輕微漏水,而冷車啟動(dòng)冒白煙則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)溫度較低。發(fā)動(dòng)機(jī)冒黑煙通常是由空燃比失調(diào)或氣缸壓力下降引起的;排藍(lán)煙可能是由于“燒機(jī)油”造成的,需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)缸套是否磨損等。要解決這些問題,平時(shí)保養(yǎng)時(shí)要注意清理...
**總結(jié)內(nèi)容**:斯巴魯森林人2019款當(dāng)前未有燒機(jī)油報(bào)告。燒機(jī)油可能因氣門油封失效、活塞環(huán)磨損超差、缸筒磨損超差等因素造成。這些問題會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室,參與燃燒,可能引發(fā)車輛氧傳感器損壞、燃燒室積碳增加等不良后果。為避免這些問題,需及時(shí)檢查并更換失效部件,確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作。以上內(nèi)容僅供參考,具...
總結(jié)內(nèi)容:日產(chǎn)軒逸的燒機(jī)油現(xiàn)象屬于正常磨損范圍,每五千公里內(nèi)消耗一升機(jī)油是正,F(xiàn)象。但若超過此標(biāo)準(zhǔn),并伴隨排氣管變黑、冷車啟動(dòng)時(shí)冒藍(lán)煙、高油門時(shí)冒煙以及機(jī)油噴射口冒藍(lán)煙等現(xiàn)象,則說明車輛存在燒機(jī)油問題。氣缸密封性差是主要原因,尤其是活塞與缸壁間隙過大或密封性能不佳。為避免此問題,應(yīng)選用優(yōu)質(zhì)機(jī)油,老車...
東風(fēng)標(biāo)致14款408,記錄燒機(jī)油無損修復(fù)心路歷程。擁有這輛標(biāo)致408已經(jīng)快7年了,因?yàn)閺?020年開始發(fā)現(xiàn)車輛燒機(jī)油,屬實(shí)讓我想把它賣掉。但經(jīng)過了數(shù)次各種經(jīng)歷后,我居然無損修復(fù)了。于是乎我覺定把我的經(jīng)歷分享給大家。先上幾張圖片,外觀看起來是沒的說,大氣好看。之前為啥選他就是顏值高,漂亮。在2020年...
燒機(jī)油現(xiàn)象通常表現(xiàn)為尾氣中出現(xiàn)藍(lán)煙,這是由于機(jī)油在氣缸內(nèi)與混合氣一同燃燒所致。燒機(jī)油不僅會(huì)增加機(jī)油消耗量,還會(huì)導(dǎo)致氣缸內(nèi)積碳增多,降低車輛動(dòng)力并增加燃油消耗。輕微燒機(jī)油的補(bǔ)救方法主要有以下幾種:1.更換燒機(jī)油氣缸的所有活塞環(huán)。活塞環(huán)斷裂或失效會(huì)導(dǎo)致機(jī)油過多進(jìn)入氣缸燃燒,降低氣缸內(nèi)壓力和動(dòng)力輸出。2....
機(jī)油消耗是正,F(xiàn)象,但過量消耗就是燒機(jī)油問題。燒機(jī)油可能由燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等因素導(dǎo)致。這些問題會(huì)導(dǎo)致燃燒室積碳、油泥堵塞、活塞與缸壁磨損、氣門密封老化等問題。此外,曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng),如果出現(xiàn)問題,也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決,現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案...
使用粘度更高的發(fā)動(dòng)機(jī)油可以在一定程度上緩解燒機(jī)油現(xiàn)象,但并不能完全消除。如果發(fā)動(dòng)機(jī)油消耗異常,應(yīng)立即進(jìn)行維修。發(fā)動(dòng)機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)至關(guān)重要,被稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的血液。沒有發(fā)動(dòng)機(jī)油,發(fā)動(dòng)機(jī)將無法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)油在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不僅起到潤(rùn)滑作用,還有清潔、密封、緩沖、防銹和散熱的功能。在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí),油膜可以避免部件...
豐田凱美瑞燒機(jī)油現(xiàn)象是車主們普遍關(guān)心的問題。燒機(jī)油意味著機(jī)油進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,與混合氣一起參與燃燒,導(dǎo)致一系列不良后果,如氧傳感器損壞、燃燒室積碳、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗增加、尾氣排放超標(biāo)等。嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)斐砂l(fā)動(dòng)機(jī)不可修復(fù)的損壞或報(bào)廢,增加維修成本,帶來潛在事故風(fēng)險(xiǎn)。對(duì)于老車,車主可以適當(dāng)選擇粘度...
文章中提到了,軒逸車型過去曾存在燒機(jī)油的問題,尤其在2012至2014年款中,但是目前的后期軒逸車型并沒有聽說燒機(jī)油的案例。燒機(jī)油的原因主要是燃油品質(zhì)和積碳問題。軒逸的燒機(jī)油現(xiàn)象主要與活塞環(huán)與汽缸壁的間隙過大有關(guān)。對(duì)于新款的2020款軒逸,使用了新的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱技術(shù),目前沒有報(bào)道顯示有燒機(jī)油問題。...
大眾朗逸存在燒機(jī)油現(xiàn)象,包括2017款車型也可能出現(xiàn)此問題。燒機(jī)油不僅影響車輛性能,還增加維修成本。面對(duì)燒機(jī)油,大修并非唯一解決方案,可通過免拆修方法解決。燒機(jī)油會(huì)導(dǎo)致氧傳感器損壞、積碳增加、油耗上升等后果,嚴(yán)重時(shí)可損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。了解并預(yù)防燒機(jī)油問題對(duì)車主至關(guān)重要。大眾朗逸燒機(jī)油,2017款朗逸或多或...
解決2011款3.0途銳車燒機(jī)油問題,首先要找到原因。這款發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的原因主要有三種可能性:1.發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣閥損壞:這是大眾奧迪車型的通病,很多車燒機(jī)油都是由此引起。廢氣閥損壞會(huì)導(dǎo)致機(jī)油進(jìn)入燃燒室,從而引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象。2.氣門油封老化:隨著車輛使用年限的增加,氣門油封可能會(huì)出現(xiàn)老化現(xiàn)象,導(dǎo)致機(jī)油泄漏...
在過去的2020年,大眾朗逸在車質(zhì)網(wǎng)的故障投訴排行榜中排在了第5名,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱問題投訴較多。其中,1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問題尤為突出。這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用鑄鐵缸套,雖然能吸收震動(dòng),但容易磨損,導(dǎo)致密封不嚴(yán),機(jī)油竄入燃燒室。此外,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)還存在爆震問題,原因尚不明確。1.5L自吸車型的敲缸問...