發(fā)動機在工作過程中會產(chǎn)生一些不正常的噪音,氣門響就是其中之一,氣門響的主要原因如下:1. 由于液壓氣門挺柱與凸輪(或氣門座)產(chǎn)生間隙造成的。產(chǎn)生間隙多數(shù)情況是由于液壓挺柱磨損過多,挺柱內部機油泄壓較快造成,需更換液壓挺柱
液壓挺桿故障 更換新機油多拉幾個人爬爬坡跑跑看看 實在不行就更換液壓挺桿了
您好:根據(jù)您的問題一一回答1、如果高壓線被機油泡的已經(jīng)變形或失效就應該更換高壓線了,如果浸泡的時間不是很長高壓線還是可以繼續(xù)使用的。2、如果您車輛更換的氣門室蓋墊還在保修期可以找4s店進行更換,氣門室蓋沒有變形一般不用更
這是凱越的通病,有條件的可以換密封圈,不貴,時間長點建議別在冬天換。我是三個月左右把塑料蓋打開,拔掉高壓線用壓縮空氣吹吹(都三年了)這方法有缺陷就是高壓線容易被油腐蝕,我就換了一套150。嘿嘿
您好 08款凱越更換氣門室蓋江蘇修理廠工時加配件收費300元。實際價格以當?shù)貫闇剩瑑H供您參考 汽車問題問58車,如有不明請追問
通常漏油的原因有幾點:1,閥門漏油,閥門漏油一般是因為閥門堵塞或者損害,解決辦法就是更換閥門。2,是接頭松掉了,解決辦法就是擰緊接頭或者更換接頭。3,就是,你的泵和液壓油管都有問題。
氣門油封的安裝及更換(1)氣門桿油封的拆卸步驟: ①拆卸凸輪軸和液壓挺桿,并將其面朝下存放,操作時須注意挺桿不可互換。用火花塞扳手3122B拆卸火花塞,將相應氣缸的活塞調至上止點,將壓力軟管VW653/3擰入火花塞螺紋孔
清理發(fā)動機積碳、檢查氧傳感器、定期更換三濾是解決汽車耗油量過高的有效方法。發(fā)動機積碳過多會導致車輛油耗增加,定期添加清潔劑并開車跑高速有助于清除積炭顆粒。損壞的氧傳感器會造成發(fā)動機油氣配比失調,及時更換氧傳感器可以減少油耗。同時,定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是保持發(fā)動機清潔,減少油耗的...
汽車在行駛過程中,如果踩油門時突然失去動力,很可能是節(jié)氣門出現(xiàn)了故障。節(jié)氣門是電噴車發(fā)動機系統(tǒng)中非常關鍵的部件,它直接關系到發(fā)動機的運行狀態(tài)。當節(jié)氣門出現(xiàn)問題時,會影響點火系統(tǒng),導致發(fā)動機加速無力,油耗增加。節(jié)氣門的污垢主要來源于機油蒸汽,汽車在運行過程中,節(jié)氣門會逐漸積累油泥。如果油泥過多,就可能...
工作十多年,一直開著一輛成家時買的1.6at科魯茲。這車耗油且小毛病多,但我佛系駕駛,9年5個月145000km,0事故0出險,換了2電瓶、1氣門室墊、1冷卻水壺、1套火花塞,10萬km換剎車片,非常省心。后來想換車,因為二手車情結,不喜歡電子化高、suv,內飾簡潔、外觀經(jīng)典大氣,品牌最好是bba,...
東風汽車在2021年北京車展上展出了自主研發(fā)的1.0L渦輪增壓直噴發(fā)動機,這款三缸結構的“小鋼炮”以其129馬力和196!っ椎男阅軘(shù)據(jù)脫穎而出。該發(fā)動機將應用于東風沈峰的AX4和AX3車型。其缸內直噴技術、可變氣門正時技術以及低慣性渦輪增壓技術,共同實現(xiàn)了動力與燃油經(jīng)濟性的平衡。此外,變量泵的應用...
【內容】:凱越車型中的凸輪軸位置傳感器是發(fā)動機管理系統(tǒng)中的關鍵組件,其工作狀態(tài)直接影響到發(fā)動機的性能和燃油經(jīng)濟性。當傳感器電壓過高時,可能表明傳感器本身或相關電路存在問題。首先,應檢查電源線是否有正常的12v或5v電壓輸出,并使用電壓表確認接地線是否良好。接下來,拔下插頭并啟動發(fā)動機,通過測量信號線...
內容:卡羅拉作為一款深受消費者喜愛的車型,其1.6L發(fā)動機在同級別中具有較高的技術含量。這款發(fā)動機采用了VVT技術,使得氣門的開啟和關閉更加靈活,從而提高了發(fā)動機的動力性能和燃油經(jīng)濟性。此外,卡羅拉1.6L發(fā)動機的最大馬力為122P,峰值扭矩為154Nm,整體表現(xiàn)非常出色。同時,該發(fā)動機還具備良好的...
標致車型如408存在小批次通病及個別小問題,如1.8自吸燒機油、1.2t皮帶掉渣等,但整體品控尚可,1.6t發(fā)動機動力強勁且耐用,愛信變速箱穩(wěn)定可靠。底盤表現(xiàn)良好,安全性在同價位車型中表現(xiàn)優(yōu)異?紤]購買二手車需注意小毛病,但廠家提供延保及回收政策,整體值得考慮。如果單純說二手車的話不建議買1.8自吸...
日產(chǎn)汽車在回油門時出現(xiàn)噠噠異響,可能源于氣門工作聲音或發(fā)動機缺油導致氣門潤滑不足。冷車啟動時,此現(xiàn)象尤為明顯。加油提速時的異響還可能與機油問題有關,如長時間未更換、機油質量或型號不達標,甚至機油滲漏。軒逸車型同樣可能出現(xiàn)此類問題。日產(chǎn)軒逸具有獨特的V-Motion2.0設計語言和一定尺寸的車身及動力...
總結內容:對于卡羅拉1.2T自動GL與朗逸自動時尚的對比,可從多方面考量。在發(fā)動機技術上,卡羅拉采用進排氣雙可變氣門技術,而朗逸為普通16氣門設計。關于朗逸發(fā)動機燒機油的問題,雖是大眾車型的通病,但可通過后備箱放機油解決。變速箱方面,朗逸1.6車型使用愛信6速,而1.4T則用DSG,需注意DSG的長...
汽車故障診斷中,溫度檢測是關鍵一環(huán)。案例顯示別克凱越空調制冷問題實為三元催化器過熱,由點火線圈連接不良引起。汽車電氣系統(tǒng)故障常伴隨溫度變化,紅外測溫儀能高效檢測電氣元件、線路接點溫度,快速定位如點火線圈、座椅加熱、后窗除霧熱線等故障,以及接觸不良、漏電等問題,提高診斷準確性。3.案例分析有1輛別克凱...
對于預算有限的購車者來說,5萬元的預算是否足夠購買13款SL1.6手動低配車型,這是一個值得深思的問題。市場上的SESX車型價格更為親民,而SL車型的保值率并不高,尤其是考慮到科魯茲車型的更新?lián)Q代。車輛的易損件如氣門室廢氣閥、半軸油封等與配置高低無關,而鼓剎的使用更多是出于成本考慮。許多車主為了美觀...
福特翼虎1.6的節(jié)氣門位置在前部進氣支管,從發(fā)動機下部看的到,節(jié)氣門清洗自己做起來比較困難。建議維修站或4s店去做。關于新翼虎1.6節(jié)氣門的清洗,其實,根本沒必要那么頻繁,首先說下害處。第一,節(jié)氣門頻繁清洗,會造成節(jié)氣門間隙,而節(jié)氣門間隙會造成發(fā)動機抖動。這個是硬傷,沒得補救,厲害了只能更換節(jié)氣門。...
2.凱越車型踩油門失去動力問題可能是油門失靈導致,影響點火系統(tǒng)和發(fā)動機運行。節(jié)氣門作為電噴車發(fā)動機重要部件,其工作狀態(tài)影響發(fā)動機正常運轉。油門上附著的污垢和油泥過多會導致發(fā)動機無法正常加速和增加油耗。油門有傳統(tǒng)電纜型和電子型,需定期清洗以保持其清潔。3.凱越車型踩油門失去動力可能與油門失靈、節(jié)氣門臟...
各位1.6手動老司機看過來,空擋滑行問題?是想省點油嗎?使用條件是有化油器式發(fā)動機并能確保安全。但在現(xiàn)代電噴發(fā)動機條件下,劃不來!理由是現(xiàn)代電噴發(fā)動機在車載電腦管理下噴油,在高于設定速度(20公里每小時,不同車型不同設定)時空擋滑行,發(fā)動機不噴油,當達到設定速度時,開始噴油。若很高速度空擋滑行,發(fā)動...
一輛行駛7.5萬公里的東風標致4008,搭載1.6T發(fā)動機,遭遇冷啟動難題,啟動后易熄火。經(jīng)診斷,發(fā)現(xiàn)P0171混合氣過稀故障碼。故障始于使用燃油系統(tǒng)清潔劑后的保養(yǎng)。檢查發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門前端進氣管變形,更換后并初始化電子節(jié)氣門,問題依舊。進一步檢查,機油標尺松動,更換后無改善。最后,發(fā)現(xiàn)氣缸蓋罩單向閥片破...
科魯茲1.6自動擋車型在冷車啟動時出現(xiàn)熄火現(xiàn)象,即使清洗過節(jié)氣門后問題依舊?赡艿脑虬ǎ嚎諝鉃V芯過臟導致進氣量不足;火花塞積碳過多影響點火;高壓線圈高溫導致點火不穩(wěn)定;分電器蓋或分火頭磨損導致分火不良;怠速不穩(wěn)定時需清洗噴油嘴并檢查怠速電機。建議重點檢查并清洗節(jié)氣門,更換火花塞,以解決積碳過多導...
針對凱越車型怠速偶爾偏高的問題,經(jīng)過更換節(jié)氣門總成后仍存在此現(xiàn)象,可能的原因及解決方案包括:1.發(fā)動機電控系統(tǒng)可能存在故障,如節(jié)氣門臟污或關閉不嚴,需拆下清洗并進行自適應。2.節(jié)氣門位置傳感器故障,尤其在高溫環(huán)境下更明顯,需更換節(jié)氣門總成。3.發(fā)動機控制線束可能存在接觸不良或搭鐵不良問題,如未發(fā)現(xiàn)其...
別克凱越1.6L轎車出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、動力不足問題,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)火花塞積碳嚴重,更換后怠速有所改善但仍不穩(wěn)。進一步診斷發(fā)現(xiàn)點火提前角過小、噴油脈寬過大、進氣壓力過大等問題,清洗怠速控制閥、進氣道等部件后有所好轉。最終確定故障原因為EGR閥積碳關閉不嚴,清洗后故障徹底排除。2009年產(chǎn)別克凱越1.6L轎車發(fā)...
一輛2014年款雪佛蘭科魯茲1.6L轎車在行駛中出現(xiàn)無法加速,油門踏板失靈的問題。檢查發(fā)現(xiàn),發(fā)動機怠速偏高,踩下節(jié)氣門時無響應,故障燈常亮。通過診斷儀讀取故障碼,發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門位置傳感器1和2電路電壓過低。進一步檢查確認傳感器存在故障。節(jié)氣門位置傳感器對于電子節(jié)氣門控制、巡航控制等至關重要,如果兩個傳感...
2011款速騰1.6自動怠速抖動可能因進氣系統(tǒng)泄漏、節(jié)氣門積垢、怠速空氣執(zhí)行元件故障、燃油系統(tǒng)噴油不均或壓力異常、以及點火系統(tǒng)火花弱或火花塞不點火等問題導致。需檢查進氣歧管、節(jié)氣門、噴油器、燃油壓力及點火模塊等部件,以確定具體原因并進行維修。怠速不穩(wěn)的原因1.進氣系統(tǒng)(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該...