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奧德賽改裝前剎車

  • 報 價:23.58-43.98萬
  • 級 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級變速

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雷克薩斯LX570剎車性能怎么改裝升級?STOPTECH前六后四STR套裝穩(wěn)準狠!

雷克薩斯LX570剎車性能怎么改裝升級?STOPTECH前六后四STR套裝穩(wěn)準狠!

StopTech自1999年成立以來,憑借其創(chuàng)新精神和精湛工藝,多次獲得美國汽車專業(yè)雜志的高度評價,并成為多個賽車系列的指定剎車供應商,穩(wěn)居全美剎車品牌推薦榜首。本次改裝案例展示了如何為雷克薩斯LX570升級剎車性能,選用了美國STOPTECHSTR系列前六后四全原裝剎車套件。STR系列卡鉗采用輕量...

作者:小楊說車
剎車改裝需謹慎改裝前這些務(wù)必了解嗎?

剎車改裝需謹慎改裝前這些務(wù)必了解嗎?

在經(jīng)濟水平不斷發(fā)展的今天,馬路上的車也越來越多,其中不乏有一定數(shù)量的改裝車。輕則貼個改色膜,貼幾張賽車貼畫。重則改個低趴,改個“外八字”。但對于改裝的發(fā)燒友來說,改裝剎車無疑是最重要的改裝之一。呢么今天小莊就給大家介紹一下汽車剎車。首先了解一下幾個比較著名的剎車品牌。APRACING俗稱AP(以下簡...

作者:小楊說車
普拉多/霸道剎車改裝升級Brembo前六后四剎車卡鉗套裝,完美制動、告別剎車疲軟不夠用嗎?

普拉多/霸道剎車改裝升級Brembo前六后四剎車卡鉗套裝,完美制動、告別剎車疲軟不夠用嗎?

小編頗析:霸道/普拉多剎車改裝作業(yè)案例。很多人認為車子需要原裝度,廠家怎么給就怎么用。但對我而言,安全非常重要,而一臺車的安全性與剎車系統(tǒng)息息相關(guān)。我選擇的是豐田霸道/普拉多,操控舒適,但剎車效果不理想,所以我決定升級剎車系統(tǒng),提升制動性能,縮短制動距離,增加安全系數(shù)。我選擇了意大利Brembo前六...

作者:小楊說車
[寶馬剎車改裝]寶馬X5剎車升級Brembo前六后四剎車卡鉗套裝,上身飽滿帥氣、制動撩妹雙管齊下,成就不一樣的BMW【車精靈改裝】疑惑

[寶馬剎車改裝]寶馬X5剎車升級Brembo前六后四剎車卡鉗套裝,上身飽滿帥氣、制動撩妹雙管齊下,成就不一樣的BMW【車精靈改裝】疑惑

像寶馬X5/寶馬X6/寶馬X7/奔馳GLE/奔馳GLS/路虎攬勝/路虎行政/路虎攬勝運動版/陸地巡洋艦/蘭德酷路澤/霸道/普拉多/Jeep大切諾基/牧馬人/雷克薩斯LX570/途樂等等這種車身較長,而且自身重的車型,原車的剎車是絕對不夠用的,所以進行剎車改裝就很有必要了,畢竟家人和自身的安全才是第一...

作者:小楊說車
teisaf剎車到底如何,可以購買嗎?P4-EXPLORE后輪一體式電子駐車四活塞卡鉗剎車套件是否值得入手?

teisaf剎車到底如何,可以購買嗎?P4-EXPLORE后輪一體式電子駐車四活塞卡鉗剎車套件是否值得入手?

TEIRacing新推出的P4-EXPLORE后輪一體式電子駐車四活塞卡鉗剎車套件,專為電子駐車系統(tǒng)車型設(shè)計,無需改動任何部件即可保留電子駐車功能,提升制動力。采用EPB系統(tǒng),安裝便捷,一體性更強,穩(wěn)定性和安全性更高。卡鉗重量輕,活塞尺寸為28mm*4,供油面積24.61cm,剎車片摩擦面積62.5...

作者:小楊說車
蕭邦的FK7改裝更新,開去賽道初體驗了嗎?

蕭邦的FK7改裝更新,開去賽道初體驗了嗎?

回顧上一篇,升級了ATS的LSD。這篇主要講賽道前的基礎(chǔ)升級,包括輪轂、輪胎、地盤、剎車、全車油水、程序和進排氣。改裝更偏向街道化,項目兼顧家用。我沒有一次性升級到頂,而是留有余地,想從低到高體驗不同改裝狀態(tài)的效果,并分享給大家作為玩車的參考。我的車已改到三階,是浙賽新速B組冠軍圈速記錄保持者,天馬...

作者:小楊說車
【標題】ATS-L二手車價格逆天!凱迪拉克保值率飆升,成為“賣不虧”的理財產(chǎn)品?

【標題】ATS-L二手車價格逆天!凱迪拉克保值率飆升,成為“賣不虧”的理財產(chǎn)品?

【正文】如今買車時,保值率成了消費者考慮的重要因素之一。凱迪拉克ATS-L以其極高的改裝潛力和可玩性,在二手車市場備受追捧,售價基本都在16-19萬之間,堪稱“賣不虧”的ATS-L。這種高保值率不僅反映了車輛的各項考量指標,如口碑、保養(yǎng)成本等,而且得益于其獨特的改裝潛能和靈活的空間布局。凱迪拉克AT...

作者:小楊說車
分享一組AMG前六后一卡鉗細節(jié)圖片,你了解嗎?

分享一組AMG前六后一卡鉗細節(jié)圖片,你了解嗎?

剎車系統(tǒng)對于車輛安全至關(guān)重要,改裝剎車系統(tǒng)可以提升車輛的制動性能,增強駕駛控制感。市面上的剎車品牌眾多,如AP、BREMBO、ENDLESS和AMG等,其中AMG卡鉗專為奔馳車型設(shè)計,由Brembo代工生產(chǎn)。原裝AMG卡鉗配備橋位,與剎車盤搭配,可直接安裝。這里分享一組新款G63正品前六后一卡鉗的圖...

作者:小楊說車
本田奧德賽RB1姿態(tài)改裝案例,你準備好了嗎?

本田奧德賽RB1姿態(tài)改裝案例,你準備好了嗎?

改裝,不僅僅是一種時尚,更是一種生活態(tài)度。本田奧德賽RB1,以其低車身和獨特的設(shè)計,成為改裝愛好者的新寵。今天,我們帶來了一個RB1的改裝案例,希望能激發(fā)你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...

作者:小楊說車
汽車改裝后還能否通過年檢?車主如何避免損失?

汽車改裝后還能否通過年檢?車主如何避免損失?

總結(jié)內(nèi)容:文章討論了汽車改裝后是否能通過年檢的問題。強調(diào)了國內(nèi)交通法規(guī)定汽車性能改裝屬于非法行為,因此改裝車輛在年審時可能不通過。然而,某些小改動如剎車盤的升級等,雖然不直接影響剎車性能,但依然可能被視為非法改裝。嚴格的年審制度下,必須恢復車輛原始狀態(tài)才能通過。改裝的發(fā)燒友需在改裝前考慮清楚,并注意...

作者:小楊說車
改裝汽車有技巧花樣繁多禁區(qū)千萬別碰嗎?

改裝汽車有技巧花樣繁多禁區(qū)千萬別碰嗎?

追求時尚和個性的年輕人在購買新車后,往往會根據(jù)自己的喜好進行改裝。但專家提醒,改裝應適度,以免違法或威脅安全。改裝分為外觀和性能兩大類,外觀改裝包括空氣動力套件、車頂行李架等,性能改裝涉及動力裝置、剎車系統(tǒng)等。改裝時,應選擇低調(diào)方案,避免使用大包圍和響喉,以免引起查處和噪音污染。車燈改裝需注意電流和...

作者:小楊說車
現(xiàn)代極簡主義,奧地利改裝廠定制摩托古茲V7,3D打印是亮點嗎?

現(xiàn)代極簡主義,奧地利改裝廠定制摩托古茲V7,3D打印是亮點嗎?

VagabundMoto,一家奧地利摩托車改裝廠,以其現(xiàn)代極簡主義風格著稱。他們的最新作品是一輛定制款摩托古茲V7,基于2019款V7III,融合古典與現(xiàn)代元素。改裝團隊不僅提升了性能,還大量采用3D打印組件,如尾端部件和大燈外殼,以增強現(xiàn)代化設(shè)計。極簡風格的尾部設(shè)計、LED剎車燈條、重新焊接的油箱...

作者:小楊說車
全國首改的C4L也趕上潮流,先來個內(nèi)測活動筋骨了嗎?

全國首改的C4L也趕上潮流,先來個內(nèi)測活動筋骨了嗎?

全新C4L改裝車在發(fā)動機艙、底盤、剎車、內(nèi)飾和輪胎等方面進行了全面升級,以適應賽道需求。發(fā)動機艙內(nèi)改裝進排氣系統(tǒng),提升動力性能;底盤采用定制絞牙避震,增強支撐力;剎車系統(tǒng)升級以抵抗熱衰減。內(nèi)飾減輕重量,加入防滾架。米其林提供最新PilotSport4高性能運動胎,適合賽車愛好者。自動擋變速箱的選用降...

作者:小楊說車
春風400nk購買后各種心得感想改裝建議及5000公里使用各種小毛病匯總及解決嗎?

春風400nk購買后各種心得感想改裝建議及5000公里使用各種小毛病匯總及解決嗎?

人生第一輛機車,16年入手春風400nk,花費29800元,加上購置稅三萬多。由于本地無售后,機油更換后賣家不再負責。作為首批購買者,春風贈送騎行服,感覺不錯。兩年未開,磨合期未過,今年開始改造。改裝包括剎車離合折疊握把、油門握把、車把增高墊、前風擋等,總費用約一萬左右。自己動手改裝,成就感滿滿。遇...

作者:小楊說車
外掛電腦360匹MTM改奧迪S3敞篷版動力提升顯著嗎

外掛電腦360匹MTM改奧迪S3敞篷版動力提升顯著嗎

MTM改裝奧迪S3敞篷版,外觀變化不大,重點在于動力提升。通過外掛電腦,原裝的2.0TFSI引擎從300Ps提升至360Ps,峰值扭矩增至45.9kgm,0-100km/h加速縮短至4.8秒。同時,操控和制動性能也有所提升,包括更大的前剎車碟和KW避震系統(tǒng),提供多種輪圈尺寸選擇。MTM對奧迪車型的鐘...

作者:小楊說車
【標題】汽車剎車系統(tǒng)改裝要點

【標題】汽車剎車系統(tǒng)改裝要點

【內(nèi)容】汽車剎車系統(tǒng)是保障行車安全的重要部分,提升車速性能前,先要關(guān)注剎車系統(tǒng)的性能。物理學中,“能量”不會消失,而是轉(zhuǎn)化形式。剎車時,大部分動能轉(zhuǎn)化為熱能,若未及時散失,可能導致剎車部件過熱失去作用。因此,改裝剎車系統(tǒng)時需考慮溫度因素。高性能剎車皮和大型多活塞卡鉗能提高剎車效能,但選擇時要平衡前后...

作者:小楊說車
每次停車都忍不住多看幾眼!豐田銳志改裝三例效果如何?

每次停車都忍不住多看幾眼!豐田銳志改裝三例效果如何?

豐田銳志2.5v菁銳版改裝,包括Grnm包圍、日本版Gs后唇、藍色惡魔眼大燈和熏黑寶馬尾燈,SSRFormula輪轂和Accu+bcbrkgo避震。另一案例展現(xiàn)MarkXG’s包圍、碳纖維頭蓋和DIY尾翼,搭配ce28輪轂和AD08輪胎,前ap9040和后ap5200剎車,cusco剎車頂和底盤8件...

作者:小楊說車
花大價錢改裝的卡鉗真的有效嗎 疑問解析

花大價錢改裝的卡鉗真的有效嗎 疑問解析

改裝卡鉗旨在提升剎車性能和美觀度,但盲目改裝可能導致效果不佳。需注意匹配輪胎、合理搭配卡鉗活塞面積、前后輪制動分配。避免購買假卡鉗及配件,正品才省心。改裝卡鉗能提升制動力、腳感、抗熱衰減能力等,但需專業(yè)搭配與選擇。大家好,又來給蠢蠢欲動的車友們普及一下卡鉗改裝的知識了,卡鉗改裝,無非就是兩個目的:1...

作者:小楊說車
3.0新款奧迪A7改裝案例分享及用車感受心得疑問

3.0新款奧迪A7改裝案例分享及用車感受心得疑問

本人分享3.0新款奧迪A7改裝案例及用車感受,從外觀改色、輪轂剎車升級、排氣尾唇改裝到音響改裝等細節(jié),強調(diào)改裝需注重安全與品質(zhì),提醒車友改裝前多了解價格與產(chǎn)品質(zhì)量,適度改裝,切勿貪便宜。本人學生黨一枚,19年年底考下駕照后跟家里商量想買一臺車,最終在今年一月份買下了這臺車(自己人生中的第一輛車)買車...

作者:小楊說車
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