雷克薩斯LX570剎車(chē)性能怎么改裝升級(jí)？STOPTECH前六后四STR套裝穩(wěn)準(zhǔn)狠！

StopTech自1999年成立以來(lái)，憑借其創(chuàng)新精神和精湛工藝，多次獲得美國(guó)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)雜志的高度評(píng)價(jià)，并成為多個(gè)賽車(chē)系列的指定剎車(chē)供應(yīng)商，穩(wěn)居全美剎車(chē)品牌推薦榜首。本次改裝案例展示了如何為雷克薩斯LX570升級(jí)剎車(chē)性能，選用了美國(guó)STOPTECHSTR系列前六后四全原裝剎車(chē)套件。STR系列卡鉗采用輕量...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

剎車(chē)改裝需謹(jǐn)慎改裝前這些務(wù)必了解嗎？

在經(jīng)濟(jì)水平不斷發(fā)展的今天，馬路上的車(chē)也越來(lái)越多，其中不乏有一定數(shù)量的改裝車(chē)。輕則貼個(gè)改色膜，貼幾張賽車(chē)貼畫(huà)。重則改個(gè)低趴，改個(gè)“外八字”。但對(duì)于改裝的發(fā)燒友來(lái)說(shuō)，改裝剎車(chē)無(wú)疑是最重要的改裝之一。呢么今天小莊就給大家介紹一下汽車(chē)剎車(chē)。首先了解一下幾個(gè)比較著名的剎車(chē)品牌。APRACING俗稱(chēng)AP(以下簡(jiǎn)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

普拉多/霸道剎車(chē)改裝升級(jí)Brembo前六后四剎車(chē)卡鉗套裝，完美制動(dòng)、告別剎車(chē)疲軟不夠用嗎？

小編頗析：霸道/普拉多剎車(chē)改裝作業(yè)案例。很多人認(rèn)為車(chē)子需要原裝度，廠家怎么給就怎么用。但對(duì)我而言，安全非常重要，而一臺(tái)車(chē)的安全性與剎車(chē)系統(tǒng)息息相關(guān)。我選擇的是豐田霸道/普拉多，操控舒適，但剎車(chē)效果不理想，所以我決定升級(jí)剎車(chē)系統(tǒng)，提升制動(dòng)性能，縮短制動(dòng)距離，增加安全系數(shù)。我選擇了意大利Brembo前六...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

［寶馬剎車(chē)改裝］寶馬X5剎車(chē)升級(jí)Brembo前六后四剎車(chē)卡鉗套裝，上身飽滿帥氣、制動(dòng)撩妹雙管齊下，成就不一樣的BMW【車(chē)精靈改裝】疑惑

像寶馬X5/寶馬X6/寶馬X7/奔馳GLE/奔馳GLS/路虎攬勝/路虎行政/路虎攬勝運(yùn)動(dòng)版/陸地巡洋艦/蘭德酷路澤/霸道/普拉多/Jeep大切諾基/牧馬人/雷克薩斯LX570/途樂(lè)等等這種車(chē)身較長(zhǎng)，而且自身重的車(chē)型，原車(chē)的剎車(chē)是絕對(duì)不夠用的，所以進(jìn)行剎車(chē)改裝就很有必要了，畢竟家人和自身的安全才是第一...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

teisaf剎車(chē)到底如何，可以購(gòu)買(mǎi)嗎？P4-EXPLORE后輪一體式電子駐車(chē)四活塞卡鉗剎車(chē)套件是否值得入手？

TEIRacing新推出的P4-EXPLORE后輪一體式電子駐車(chē)四活塞卡鉗剎車(chē)套件，專(zhuān)為電子駐車(chē)系統(tǒng)車(chē)型設(shè)計(jì)，無(wú)需改動(dòng)任何部件即可保留電子駐車(chē)功能，提升制動(dòng)力。采用EPB系統(tǒng)，安裝便捷，一體性更強(qiáng)，穩(wěn)定性和安全性更高�？ㄣQ重量輕，活塞尺寸為28mm*4，供油面積24.61cm，剎車(chē)片摩擦面積62.5...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

蕭邦的FK7改裝更新，開(kāi)去賽道初體驗(yàn)了嗎？

回顧上一篇，升級(jí)了ATS的LSD。這篇主要講賽道前的基礎(chǔ)升級(jí)，包括輪轂、輪胎、地盤(pán)、剎車(chē)、全車(chē)油水、程序和進(jìn)排氣。改裝更偏向街道化，項(xiàng)目兼顧家用。我沒(méi)有一次性升級(jí)到頂，而是留有余地，想從低到高體驗(yàn)不同改裝狀態(tài)的效果，并分享給大家作為玩車(chē)的參考。我的車(chē)已改到三階，是浙賽新速B組冠軍圈速記錄保持者，天馬...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

【標(biāo)題】ATS-L二手車(chē)價(jià)格逆天！凱迪拉克保值率飆升，成為“賣(mài)不虧”的理財(cái)產(chǎn)品？

【正文】如今買(mǎi)車(chē)時(shí)，保值率成了消費(fèi)者考慮的重要因素之一。凱迪拉克ATS-L以其極高的改裝潛力和可玩性，在二手車(chē)市場(chǎng)備受追捧，售價(jià)基本都在16-19萬(wàn)之間，堪稱(chēng)“賣(mài)不虧”的ATS-L。這種高保值率不僅反映了車(chē)輛的各項(xiàng)考量指標(biāo)，如口碑、保養(yǎng)成本等，而且得益于其獨(dú)特的改裝潛能和靈活的空間布局。凱迪拉克AT...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

分享一組AMG前六后一卡鉗細(xì)節(jié)圖片，你了解嗎？

剎車(chē)系統(tǒng)對(duì)于車(chē)輛安全至關(guān)重要，改裝剎車(chē)系統(tǒng)可以提升車(chē)輛的制動(dòng)性能，增強(qiáng)駕駛控制感。市面上的剎車(chē)品牌眾多，如AP、BREMBO、ENDLESS和AMG等，其中AMG卡鉗專(zhuān)為奔馳車(chē)型設(shè)計(jì)，由Brembo代工生產(chǎn)。原裝AMG卡鉗配備橋位，與剎車(chē)盤(pán)搭配，可直接安裝。這里分享一組新款G63正品前六后一卡鉗的圖...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

本田奧德賽RB1姿態(tài)改裝案例，你準(zhǔn)備好了嗎？

改裝，不僅僅是一種時(shí)尚，更是一種生活態(tài)度。本田奧德賽RB1，以其低車(chē)身和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，成為改裝愛(ài)好者的新寵。今天，我們帶來(lái)了一個(gè)RB1的改裝案例，希望能激發(fā)你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車(chē)套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

汽車(chē)改裝后還能否通過(guò)年檢？車(chē)主如何避免損失？

總結(jié)內(nèi)容：文章討論了汽車(chē)改裝后是否能通過(guò)年檢的問(wèn)題。強(qiáng)調(diào)了國(guó)內(nèi)交通法規(guī)定汽車(chē)性能改裝屬于非法行為，因此改裝車(chē)輛在年審時(shí)可能不通過(guò)。然而，某些小改動(dòng)如剎車(chē)盤(pán)的升級(jí)等，雖然不直接影響剎車(chē)性能，但依然可能被視為非法改裝。嚴(yán)格的年審制度下，必須恢復(fù)車(chē)輛原始狀態(tài)才能通過(guò)。改裝的發(fā)燒友需在改裝前考慮清楚，并注意...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

改裝汽車(chē)有技巧花樣繁多禁區(qū)千萬(wàn)別碰嗎？

追求時(shí)尚和個(gè)性的年輕人在購(gòu)買(mǎi)新車(chē)后，往往會(huì)根據(jù)自己的喜好進(jìn)行改裝。但專(zhuān)家提醒，改裝應(yīng)適度，以免違法或威脅安全。改裝分為外觀和性能兩大類(lèi)，外觀改裝包括空氣動(dòng)力套件、車(chē)頂行李架等，性能改裝涉及動(dòng)力裝置、剎車(chē)系統(tǒng)等。改裝時(shí)，應(yīng)選擇低調(diào)方案，避免使用大包圍和響喉，以免引起查處和噪音污染。車(chē)燈改裝需注意電流和...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

現(xiàn)代極簡(jiǎn)主義，奧地利改裝廠定制摩托古茲V7，3D打印是亮點(diǎn)嗎？

VagabundMoto，一家?jiàn)W地利摩托車(chē)改裝廠，以其現(xiàn)代極簡(jiǎn)主義風(fēng)格著稱(chēng)。他們的最新作品是一輛定制款摩托古茲V7，基于2019款V7III，融合古典與現(xiàn)代元素。改裝團(tuán)隊(duì)不僅提升了性能，還大量采用3D打印組件，如尾端部件和大燈外殼，以增強(qiáng)現(xiàn)代化設(shè)計(jì)。極簡(jiǎn)風(fēng)格的尾部設(shè)計(jì)、LED剎車(chē)燈條、重新焊接的油箱...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

全國(guó)首改的C4L也趕上潮流，先來(lái)個(gè)內(nèi)測(cè)活動(dòng)筋骨了嗎？

全新C4L改裝車(chē)在發(fā)動(dòng)機(jī)艙、底盤(pán)、剎車(chē)、內(nèi)飾和輪胎等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，以適應(yīng)賽道需求。發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)改裝進(jìn)排氣系統(tǒng)，提升動(dòng)力性能；底盤(pán)采用定制絞牙避震，增強(qiáng)支撐力；剎車(chē)系統(tǒng)升級(jí)以抵抗熱衰減。內(nèi)飾減輕重量，加入防滾架。米其林提供最新PilotSport4高性能運(yùn)動(dòng)胎，適合賽車(chē)愛(ài)好者。自動(dòng)擋變速箱的選用降...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

春風(fēng)400nk購(gòu)買(mǎi)后各種心得感想改裝建議及5000公里使用各種小毛病匯總及解決嗎？

人生第一輛機(jī)車(chē)，16年入手春風(fēng)400nk，花費(fèi)29800元，加上購(gòu)置稅三萬(wàn)多。由于本地?zé)o售后，機(jī)油更換后賣(mài)家不再負(fù)責(zé)。作為首批購(gòu)買(mǎi)者，春風(fēng)贈(zèng)送騎行服，感覺(jué)不錯(cuò)。兩年未開(kāi)，磨合期未過(guò)，今年開(kāi)始改造。改裝包括剎車(chē)離合折疊握把、油門(mén)握把、車(chē)把增高墊、前風(fēng)擋等，總費(fèi)用約一萬(wàn)左右。自己動(dòng)手改裝，成就感滿滿。遇...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

外掛電腦360匹MTM改奧迪S3敞篷版動(dòng)力提升顯著嗎

MTM改裝奧迪S3敞篷版，外觀變化不大，重點(diǎn)在于動(dòng)力提升。通過(guò)外掛電腦，原裝的2.0TFSI引擎從300Ps提升至360Ps，峰值扭矩增至45.9kgm，0-100km/h加速縮短至4.8秒。同時(shí)，操控和制動(dòng)性能也有所提升，包括更大的前剎車(chē)碟和KW避震系統(tǒng)，提供多種輪圈尺寸選擇。MTM對(duì)奧迪車(chē)型的鐘...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

【標(biāo)題】汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)改裝要點(diǎn)

【內(nèi)容】汽車(chē)剎車(chē)系統(tǒng)是保障行車(chē)安全的重要部分，提升車(chē)速性能前，先要關(guān)注剎車(chē)系統(tǒng)的性能。物理學(xué)中，“能量”不會(huì)消失，而是轉(zhuǎn)化形式。剎車(chē)時(shí)，大部分動(dòng)能轉(zhuǎn)化為熱能，若未及時(shí)散失，可能導(dǎo)致剎車(chē)部件過(guò)熱失去作用。因此，改裝剎車(chē)系統(tǒng)時(shí)需考慮溫度因素。高性能剎車(chē)皮和大型多活塞卡鉗能提高剎車(chē)效能，但選擇時(shí)要平衡前后...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

每次停車(chē)都忍不住多看幾眼！豐田銳志改裝三例效果如何？

豐田銳志2.5v菁銳版改裝，包括Grnm包圍、日本版Gs后唇、藍(lán)色惡魔眼大燈和熏黑寶馬尾燈，SSRFormula輪轂和Accu+bcbrkgo避震。另一案例展現(xiàn)MarkXG’s包圍、碳纖維頭蓋和DIY尾翼，搭配ce28輪轂和AD08輪胎，前ap9040和后ap5200剎車(chē)，cusco剎車(chē)頂和底盤(pán)8件...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

花大價(jià)錢(qián)改裝的卡鉗真的有效嗎 疑問(wèn)解析

改裝卡鉗旨在提升剎車(chē)性能和美觀度，但盲目改裝可能導(dǎo)致效果不佳。需注意匹配輪胎、合理搭配卡鉗活塞面積、前后輪制動(dòng)分配。避免購(gòu)買(mǎi)假卡鉗及配件，正品才省心。改裝卡鉗能提升制動(dòng)力、腳感、抗熱衰減能力等，但需專(zhuān)業(yè)搭配與選擇。大家好，又來(lái)給蠢蠢欲動(dòng)的車(chē)友們普及一下卡鉗改裝的知識(shí)了，卡鉗改裝，無(wú)非就是兩個(gè)目的：1...

作者：小楊說(shuō)車(chē)

3.0新款?yuàn)W迪A7改裝案例分享及用車(chē)感受心得疑問(wèn)

本人分享3.0新款?yuàn)W迪A7改裝案例及用車(chē)感受，從外觀改色、輪轂剎車(chē)升級(jí)、排氣尾唇改裝到音響改裝等細(xì)節(jié)，強(qiáng)調(diào)改裝需注重安全與品質(zhì)，提醒車(chē)友改裝前多了解價(jià)格與產(chǎn)品質(zhì)量，適度改裝，切勿貪便宜。本人學(xué)生黨一枚，19年年底考下駕照后跟家里商量想買(mǎi)一臺(tái)車(chē)，最終在今年一月份買(mǎi)下了這臺(tái)車(chē)(自己人生中的第一輛車(chē))買(mǎi)車(chē)...

作者：小楊說(shuō)車(chē)