改裝，不僅僅是一種時尚，更是一種生活態(tài)度。本田奧德賽RB1，以其低車身和獨特的設(shè)計，成為改裝愛好者的新寵。今天，我們帶來了一個RB1的改裝案例，希望能激發(fā)你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...
說起思域，很多人第一反應就是不改不如推下海。隨著網(wǎng)上這句話車友來到TEI找我們技術(shù)人員簡述剎車后，于是便改了剎車，車友說還是低調(diào)好點，外觀暫時不改先。思域有360°全方位安全面面俱到的安全，既考慮到駕乘者，更考慮到行人和車輛。應用高剛性材料，提升車身剛性，標配主副駕安全氣囊，更有倍感貼心保護的側(cè)安全...
本田奧德賽，作為國內(nèi)MPV市場受歡迎的車型之一，具備豐富配置和舒適乘坐體驗。改裝后的奧德賽內(nèi)飾風格煥然一新，采用地中海風格，藍色皮質(zhì)包裹帶來年輕感。升級版本的奧德賽還配備車載冰箱和航空座椅，乘坐體驗更為優(yōu)越，而星空頂和七彩氛圍燈則營造出豪車般的體驗。改裝升級讓這款車在舒適性和便捷性上提升，內(nèi)飾優(yōu)雅，...
本文詳細介紹了本田奧德賽的改裝過程和成果。通過對外觀、輪轂、音響及內(nèi)飾的全面升級，這款經(jīng)濟實用的MPV煥然一新，成為馬路上的時尚明星。改裝的重點是外觀的雍容華貴和室內(nèi)的高端配置，使得這款車更具VIP風范。文章還提到了更多的改裝資訊，供讀者參考。改裝后，車輛外觀更顯高貴，輪轂完美匹配，室內(nèi)高端音響與內(nèi)...
總結(jié)內(nèi)容：南寧本田奧德賽車主為了提升汽車音響體驗，進行了前車三分頻倒模及后門兩分頻倒模等改裝。倒模技術(shù)不僅使聲場更加開闊、精準，還能增強中低音的豐滿度和強度。高音倒模安裝在A柱，中音倒模裝于前門三角窗處，提升了整體音質(zhì)。后門無高音位置采用開孔倒模安裝，效果和諧。尾箱安裝箱體低音炮，方便安裝與拆卸。改...
本田奧德賽原車音響系統(tǒng)僅配備6個普通喇叭，音質(zhì)表現(xiàn)不盡人意。為了提升音質(zhì)，建議進行全套改裝。前聲場可升級為兩分頻全頻單元，中低音強勁有力，高音絲滑潤順，節(jié)奏感強，細節(jié)豐富。后聲場補充同軸喇叭，安裝簡便，音準高，豐富音場，提升聲音層次感。尾箱側(cè)壁倒模安裝超低音，增強低頻下潛力，帶來震撼低音。加入處理器...
遇到本田奧德賽剎車異響和剎車軟的問題，首先要判斷異響類型：尖叫聲可能是剎車片磨損報警，悶響可能是制動鉗問題，吱吱聲則可能是卡鉗、剎車盤或剎車片的問題。軟剎車多由剎車片引起。檢查是否有拖剎、異物或剎車片過硬。若問題持續(xù)，及時聯(lián)系4S店協(xié)商解決并更換配件。制動系統(tǒng)由卡鉗、剎車片和剎車盤組成，任何一個部件...
本田奧德賽的剎車油更換周期建議為每4萬公里一次，推薦使用本田原廠品牌的剎車油以確保最佳性能。更換剎車油的步驟包括使用抽油壺來避免使用踩踏制動踏板的方法，這種方法難以徹底排凈油液。首先，從發(fā)動機艙的油壺抽取舊油，然后繼續(xù)抽取后輪剎車分泵管路中的殘油和空氣。連接抽油壺到分泵的排氣孔，根據(jù)排氣孔的位置可能...
本田奧德賽大燈拆卸較復雜，需打開引擎蓋，撬開蓋板卡扣，斷開燈線，擰松螺絲后取出大燈。新奧德賽部分車型遠光仍為鹵素燈，車主常選擇改裝LED大燈以提升亮度和壽命。改裝方式多樣，包括更換大燈總成或僅加裝LED燈與安定器，后者適用于帶透鏡車型，避免散光問題，顯著提升照明效果。本田奧德賽的大燈拆卸跟換燈泡還是...
2021款本田皓影前輪改裝升級TEIRacing街道性能四活塞剎車卡鉗套件，輪轂裝上卡鉗碟盤非常飽滿大氣，制動力及各方面明顯提升；TEIP40NS(綠色)剎車卡鉗、陶瓷剎車片等升級配件完美匹配，提高剎車抗熱衰退性能；更換TEI鋼喉管提高制動液傳輸速率。安裝后需注意磨合期內(nèi)剎車效果逐漸提升，希望改裝后...
飛度車主們在追求車輛性能提升的同時，往往會考慮對剎車系統(tǒng)進行改裝。本文將詳細介紹一款針對新飛度的剎車改裝方案，包括剎車卡鉗、制動盤、剎車片、剎車油管和制動液等關(guān)鍵部件的選擇和使用體驗。首先，剎車卡鉗選用了威爾伍德120-6806型號，輕量化小4活塞設(shè)計，鋁合金鍛造材質(zhì)，重量僅為1.8Kg，相比原車的...
本田奧德賽的剎車油更換周期為4萬公里，建議使用本田原廠品牌的剎車油。本文將介紹更換剎車油的具體步驟和注意事項。第一步：準備工具和材料首先需要準備一個抽取剎車油的壺、新的剎車油和一些必要的工具。在更換剎車油時，最好不要使用踩踏制動踏板的方法，因為這種方法很難排干凈油液。第二步：抽取舊的剎車油接下來，從...
本田奧德賽剎車片多久換，奧德賽剎車片品牌型號及更換教程？本田奧德賽剎車片正�？梢允褂�3萬公里以上，無固定的更換周期。本田奧德賽采用本田原廠的剎車片，剎車片使用的型號是45022-SDD-A00。更換須知：本田奧德賽后輪采用電子駐車制動電機，用原廠行車電腦將剎車分泵收回，之后才能進行更換。前輪制動分泵...
本田奧德賽作為家庭奶爸神車，罕見地進行了帕加尼藍內(nèi)飾改裝，升級后不僅內(nèi)飾煥然一新，還配備了零重力航空座椅等豪華配置，整體效果年輕且干練，無塑料感，盡顯高級質(zhì)感，是家用與商務兼具的優(yōu)選。奧德賽做為奶爸神車，改裝的還是不多見的，一款偏家用的車能改成這樣那是有多喜愛，今天就粉絲朋友的一臺奧德賽內(nèi)飾改裝帕加...
奧德賽的制動系統(tǒng)對性能和加速時的表現(xiàn)類似，車身重心穩(wěn)定性較好，制動距離可接受。駕駛體驗更像是開“真”車，座椅位置較低，駕駛員視線與駕駛汽車基本相同，操作穩(wěn)定直接，路感清晰舒適。懸架調(diào)校注重舒適性，提供輕松舒適的城市駕駛體驗。在某些路況下可能有些松動，但整體表現(xiàn)頗具優(yōu)勢。所有奧德賽車型的前制動器均為通...
本文介紹了本田奧德賽品牌剎車片的相關(guān)信息，包括型號以及日常維護的注意事項。剎車片正常使用里程、更換周期、制動蹄的檢查、閘瓦磨損情況、更換原裝配件的重要性、更換制動蹄的注意事項等。提醒了讀者在維護車輛剎車系統(tǒng)時要注意細節(jié)，避免因剎車片磨損而導致安全隱患。文章內(nèi)容豐富詳實，語言通俗易懂，邏輯清晰，讓讀者...
2020款本田鋒范在泰國受到熱捧，改裝案例多樣。基礎(chǔ)改裝包括仿制RAYSTE37輪轂、單出排氣和降低車身高度。另一案例則提升了操控性能，采用無限競技輪轂、Projectμ剎車卡鉗和運動輪胎，內(nèi)飾簡潔僅換Recaro桶椅。動力上，刷ECU后1.0T發(fā)動機動力提升至輪上131匹，加速至百公里僅需8秒。新...
二、本田飛度GK5進行了進氣改裝，采用碳纖維風箱、高流量風隔和冬菇頭空濾，改善了進氣系統(tǒng)。改裝后，引擎響應性提高，低扭未受影響，且在特定轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)表現(xiàn)更佳。雖然安裝過程稍顯復雜，但總體滿意。建議廠商在設(shè)計時考慮避免風箱與剎車總泵頂?shù)母缮鎲栴}。此文為作者原創(chuàng)，不代表任何官方立場。三、本文介紹了本田飛度...
泰國的這輛豐田Altezza，曾以300萬泰銖的高價亮相，是豪華后驅(qū)的代表。車主，一位本田粉絲，被其魅力吸引，購入后進行了個性化改裝。外觀上，Origin保險杠、側(cè)裙和TRD中網(wǎng)，C-One引擎蓋和LED尾燈，都彰顯了運動風格。性能上，2JZ-GTE發(fā)動機經(jīng)過HKS、MSD6、GREDDY等品牌部件...
