改裝卡鉗的剎車盤該怎么選？區(qū)別又在哪里？剎車盤發(fā)抖怎么辦？

在我們改裝卡鉗時(shí)，剎車盤的選擇是一個(gè)大家都很關(guān)心卻又無從下手的問題�？ㄣQ可以知道活塞大小、重量、適配的輪轂等參數(shù)，而剎車盤一般只有厚度、直徑、重量這樣一些基本的表面數(shù)據(jù)。很多賣家也說不清楚自己的剎車盤參數(shù)，到最后好像大家的選擇就只有兩個(gè)：進(jìn)口還是國(guó)產(chǎn)。很多車友沒有搞清楚，迷迷糊糊地就買了裝上車，自己...

作者：小楊說車

奔馳GLE改裝前輪剎車10活塞阿基波羅搭配420mm陶瓷盤，效果如何？

奔馳GLE以其經(jīng)典輪廓和大氣設(shè)計(jì)深受大眾喜愛，新款GLE在保持老款經(jīng)典元素的同時(shí)，融入年輕化設(shè)計(jì)，更顯莊重。在國(guó)內(nèi)，GLE不僅是行政座駕，也是家庭用車，銷量頗佳。對(duì)于這款重量級(jí)SUV，原廠剎車性能僅滿足基本需求，升級(jí)剎車套件顯得尤為重要。前輪改裝采用十活塞卡鉗搭配420mm陶瓷碟，提升剎車性能，為駕...

作者：小楊說車

改裝剎車卡鉗碳陶剎車盤ECFROTN碳陶片高端的制動(dòng)系列產(chǎn)品真的能提升制動(dòng)性能嗎？

碳陶瓷剎車盤之所以備受推崇，是因?yàn)樗�在制�?dòng)時(shí)能有效減少熱衰退現(xiàn)象。這種剎車盤采用陶瓷改性剎車片，改變了傳統(tǒng)的剪切摩擦方式，制動(dòng)時(shí)不會(huì)損傷制動(dòng)盤。使用過程中，會(huì)在制動(dòng)盤表面形成一層光滑的碳膜，使得摩擦面更加平整，從而增大摩擦力，提供更穩(wěn)定的制動(dòng)性能。此外，碳陶瓷剎車系統(tǒng)的耐磨蝕性能得益于其表面含有的碳...

作者：小楊說車

摩托車噴剎車盤顏色算改裝嗎？

摩托車噴剎車盤顏色屬于非法改裝，需及時(shí)恢復(fù)原狀以通過檢審。非法改裝包括外觀、動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等非法律允許的改裝。更換車身顏色或車架后，車主需在10日內(nèi)辦理變更登記。改裝輪胎輪轂、尾翼、燈光、排氣管等均屬非法，需恢復(fù)原狀并通過年檢，否則將面臨罰款、扣證等處罰。改裝前應(yīng)先到車管所申請(qǐng)備案。摩...

作者：小楊說車

全國(guó)首臺(tái)A6allroad改A6avant案例，如何實(shí)現(xiàn)完美變身？

車主因國(guó)內(nèi)引進(jìn)的Avant缺少四驅(qū)和3.0T動(dòng)力而選擇A6allroad，但對(duì)其輪眉設(shè)計(jì)不滿。改裝過程包括更換后杠、葉子板、內(nèi)飾、方向盤、剎車盤和輪轂，最終實(shí)現(xiàn)A6avant的外觀和性能。碳纖維內(nèi)飾、打孔剎車盤、ABT輪轂和RS6行李架等細(xì)節(jié)提升整車質(zhì)感。曼巴綠貼膜和ABT后唇使車輛更具個(gè)性和回頭率...

作者：小楊說車

路虎攬勝改裝剎車，如何提升剎車性能？

路虎攬勝的剎車系統(tǒng)采用盤式剎車，通過剎車卡鉗控制剎車片夾住剎車碟盤產(chǎn)生摩擦力，實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。改裝剎車主要是為了改善制動(dòng)距離和穩(wěn)定性，尤其是3.0卡鉗的剎車盤和卡鉗較小，導(dǎo)致制動(dòng)距離增加。改裝后的5.0六活塞布雷博卡鉗，受力面積大，阻力大，有效縮短制動(dòng)距離，提高安全性。改裝剎車后，散熱性能好，耐高溫和耐磨...

作者：小楊說車

分享一組AMG前六后一卡鉗細(xì)節(jié)圖片，你了解嗎？

剎車系統(tǒng)對(duì)于車輛安全至關(guān)重要，改裝剎車系統(tǒng)可以提升車輛的制動(dòng)性能，增強(qiáng)駕駛控制感。市面上的剎車品牌眾多，如AP、BREMBO、ENDLESS和AMG等，其中AMG卡鉗專為奔馳車型設(shè)計(jì)，由Brembo代工生產(chǎn)。原裝AMG卡鉗配備橋位，與剎車盤搭配，可直接安裝。這里分享一組新款G63正品前六后一卡鉗的圖...

作者：小楊說車

雷克薩斯LX570剎車性能怎么改裝升級(jí)？STOPTECH前六后四STR套裝穩(wěn)準(zhǔn)狠！

StopTech自1999年成立以來，憑借其創(chuàng)新精神和精湛工藝，多次獲得美國(guó)汽車專業(yè)雜志的高度評(píng)價(jià)，并成為多個(gè)賽車系列的指定剎車供應(yīng)商，穩(wěn)居全美剎車品牌推薦榜首。本次改裝案例展示了如何為雷克薩斯LX570升級(jí)剎車性能，選用了美國(guó)STOPTECHSTR系列前六后四全原裝剎車套件。STR系列卡鉗采用輕量...

作者：小楊說車

本田奧德賽RB1姿態(tài)改裝案例，你準(zhǔn)備好了嗎？

改裝，不僅僅是一種時(shí)尚，更是一種生活態(tài)度。本田奧德賽RB1，以其低車身和獨(dú)特的設(shè)計(jì)，成為改裝愛好者的新寵。今天，我們帶來了一個(gè)RB1的改裝案例，希望能激發(fā)你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...

作者：小楊說車

汽車輪轂從19升級(jí)成21寸是不是除了好看一無是處？

好看是升級(jí)輪轂的最大好處，大輪轂?zāi)軒�來更協(xié)調(diào)的車身比例和視覺沖擊力。原廠升級(jí)輪轂價(jià)格合理，質(zhì)量穩(wěn)定，外觀匹配度高。大輪轂可使用高扁平比輪胎，提升操控性，但日常行駛提升不明顯。更大的輪轂可容納更大尺寸的剎車盤和卡鉗，進(jìn)一步增強(qiáng)操控，但整體改裝成本高。缺點(diǎn)是價(jià)格高，使用成本高，耐用性差�；上沦|(zhì)量變化取決...

作者：小楊說車

汽車改裝后還能否通過年檢？車主如何避免損失？

總結(jié)內(nèi)容：文章討論了汽車改裝后是否能通過年檢的問題。強(qiáng)調(diào)了國(guó)內(nèi)交通法規(guī)定汽車性能改裝屬于非法行為，因此改裝車輛在年審時(shí)可能不通過。然而，某些小改動(dòng)如剎車盤的升級(jí)等，雖然不直接影響剎車性能，但依然可能被視為非法改裝。嚴(yán)格的年審制度下，必須恢復(fù)車輛原始狀態(tài)才能通過。改裝的發(fā)燒友需在改裝前考慮清楚，并注意...

作者：小楊說車

2019年APracing卡鉗改裝及消費(fèi)者行為不完全報(bào)告？全新一體鍛造卡鉗的誕生是否意味著AP戰(zhàn)略的轉(zhuǎn)變？

在2019年，APracing推出了全新的一體鍛造街道卡鉗系列，標(biāo)志著其從賽道技術(shù)向民用市場(chǎng)的拓展。中國(guó)總代理的變更和新剎車盤的推出，提升了品牌在中國(guó)市場(chǎng)的可見度和正品鑒別的便利性。APracing在全國(guó)建立了多家授權(quán)技術(shù)服務(wù)中心，確保消費(fèi)者能夠獲得專業(yè)的安裝和維護(hù)服務(wù)�？ㄣQ改裝的熱點(diǎn)城市集中在經(jīng)濟(jì)...

作者：小楊說車

哪些汽車改裝是允許的？(安全和年審)安全合法改裝汽車有哪些？

改車身顏色是被允許的，只要不是特殊噴涂，其他顏色都可以按照車主的想法改變，但需在十天內(nèi)辦理變更手續(xù)。改輪轂可以，但新輪轂尺寸不能超過原車型規(guī)格。車身貼紙和保險(xiǎn)杠改裝，只要貼紙面積不超過車身總面積的30%，內(nèi)容健康向上，就能通過車檢。改避震和短彈簧，只要不夸張，能提升駕駛感受，目前還是被接受的。改剎車...

作者：小楊說車

Jeep指揮官剎車改裝案例改裝升級(jí)英國(guó)進(jìn)口正品AP9560剎車套裝，效果如何？

APRacing剎車套裝，擁有超過50年的歷史，是改裝剎車領(lǐng)域的佼佼者。AP剎車系統(tǒng)以其在競(jìng)技比賽中的卓越表現(xiàn)而聞名，與汽車運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽緊密合作，致力于提升車輛制動(dòng)和摩擦驅(qū)動(dòng)技術(shù)。AP剎車產(chǎn)品的最大優(yōu)勢(shì)在于其完善的防偽措施，每套原裝AP剎車套件都配有唯一的SN碼和二維碼，可通過官方App驗(yàn)證真?zhèn)�。購買時(shí)...

作者：小楊說車

豐田皇冠改裝TEIRacing六活塞剎車卡鉗套件效果如何？

車友的豐田皇冠選擇了18寸輪轂，推薦使用的是TEIRacingP60S六活塞剎車卡鉗套件，搭配355劃線紋分體盤，使得整體效果更加出色。安裝后，剎車卡鉗的亮眼外觀讓輪轂看起來更加豐盈飽滿。改裝清單包括P60S紅色大六活塞卡鉗、355x32mm劃線紋分體盤、TEIRacing鋼喉和DOT5.1剎車油。...

作者：小楊說車

關(guān)于原廠和改裝AP卡鉗剎車的抖動(dòng)，你想知道的都在這里嗎？

坊間傳聞改裝卡鉗會(huì)導(dǎo)致抖動(dòng)，這讓很多車友望而卻步。實(shí)際上，抖動(dòng)問題并非不可避免。原廠剎車盤因成本控制，性能僅及格，易出現(xiàn)熱衰減和退火變形。不良用車習(xí)慣，如急踩剎車，也會(huì)導(dǎo)致剎車盤退火。急速冷卻剎車盤同樣會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。改裝卡鉗時(shí)，動(dòng)平衡被打破，需要重新調(diào)整。安裝不當(dāng)，如卡鉗位置不居中或軸頭未清理，也會(huì)導(dǎo)...

作者：小楊說車

如何選擇升級(jí)改裝剎車？奧迪A4B9升級(jí)改裝TEIRacing剎車案例效果如何？

奧迪A4B9的車主們，你們是否在尋找提升駕駛安全和車輛外觀的解決方案？TEIRacingP60S六活塞剎車卡鉗套件是你們的不二之選。這款剎車系統(tǒng)不僅增強(qiáng)了制動(dòng)性能，確保了行車安全，還通過其醒目的卡鉗和大尺寸剎車盤，顯著提升了車輛的運(yùn)動(dòng)感。此外，飽滿的輪轂和鮮艷的顏色讓奧迪A4B9看起來更加動(dòng)感和飽滿...

作者：小楊說車

寶馬汽車剎車改裝案例寶馬X6改裝TEIRacing-S系列剎車套件效果如何？

寶馬X6以其獨(dú)特的熏黑外觀和家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，展現(xiàn)出強(qiáng)烈的運(yùn)動(dòng)感和辨識(shí)度。盡管后排座椅舒適度和內(nèi)飾豪華度有待提升，但其3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和運(yùn)動(dòng)底盤調(diào)校，提供了出色的駕駛樂趣。20寸原廠輪轂的寶馬X6，通過改裝TEI-S系列街道版高性能剎車套件，前輪405mm和后輪380mm打孔分體盤，顯著提升了剎...

作者：小楊說車

盤式剎車和鼓式剎車的對(duì)比分析

盤式剎車和鼓式剎車，這兩種常見的汽車剎車系統(tǒng)，在現(xiàn)代汽車中扮演著至關(guān)重要的角色。它們各自有獨(dú)特的工作原理、優(yōu)缺點(diǎn)以及改裝方式，下面將詳細(xì)比較這兩種剎車系統(tǒng)的異同。首先，從工作原理上來看，盤式剎車通過制動(dòng)盤與剎車片之間的摩擦來減速或停止車輛。而鼓式剎車則利用剎車鼓內(nèi)的靜止剎車片與轉(zhuǎn)動(dòng)中的剎車鼓之間的摩...

作者：小楊說車

高爾夫7.5代rline改裝案例輪轂避震剎車，你想知道怎么改嗎？

今天分享的高爾夫7.5代改裝案例，讓人眼前一亮。CNSTEA特驅(qū)快車簇橋店正式營(yíng)業(yè)，8000平方的超大型廠房，集改裝、維修、鈑噴、保險(xiǎn)于一體。這位高爾夫7.5代車友成為新店首位顧客，改裝了artka18寸旋壓鑄造輪轂、鄧祿普dz1022254018輪胎、TEINSAZ絞牙避震和AP8530配JSW盤...

作者：小楊說車